Forum Klix.ba

evo dođe oktobar a ništa o tome....
zne li neko nešto o tome...???

koliko će da pojeftine automobili ...???

Ima nesto u dnevnom avazu pa procitaj

Auti ce ovdje da pojeftine a u njemackoj malo mozda budu skuplji za 15-20 % a mozda cak i ne poskupe tamo pa mozes komotno sebi auto dovuc!

Nema tu mnogo dobiti za nas...naprotiv..pogledajmo iskustva susjeda:

Stvara se utisak da pisac nove uredbe, i pored originalnosti ideje, nije imao dovoljno informacija pred kakav izazov stavlja kupce, uvoznike i carinske organe koji treba da utvrde standard koji ispunjava vozilo namenjeno uvozu.

Čak i oni spomenuti na početku teksta, koji su želeli razrešiti misteriju Euro 3 vozila, su samo povećali konfuziju među potencijalnim kupcima polovnih automobila iz inostrantva.

Nespremnost, ili što je veća verovatnoća, nemogućnost, državnih carinskih službi da sprovedu novu uredbu Vlade Srbije govori o ovoj uredbi kao lošem rešenju u datom trenutku. Ispostavilo se da ne postoji , ili još uvek nije pronađen precizan način utvrđivanja standarda koje zadovoljava vozilo od strane carinskih službi. Iz tog razloga su mnoga vozila završila na čekanju kod Zavoda za Standardizaciju, koji je zadužen za homologaciju vozila kao drugostepena instanca, ukoliko carinske službe nisu u mogućnosti da utvrde standard koji zadovoljava vozilo.

Da napomenemo da (navedeno u novoj uredbi Vlade Srbije) sva vozila koja potiču sa američkog, japanskog ili nekog drugog tržišta moraju da idu na homologaciju u Zavod za standardizaciju da bi se utvrdilo ispunjenje zadatih Euro 3 normi po pitanju emisije štetnih gasova i buke.

Na drugoj strani su kupci, na kojima je da predoče dokaze o pomenutim standardima ako već carinske službe za to još nisu spremne. Čak iako carinske službe skupe neophodne kataloge za utvrđivanje standarada, kupac mora prethodno da izabere i kupi automobil sa ispunjenim odgovarajućim standardom. Pokušaćemo da predočimo činjenice koje su za sada poznate, kao i savete šta da činite da bi skratili postupak oko utvrđivanja koji standard vozilo ispunjava.

Sva vozila proizvedena za Evropsko tržište od 01.01.2001. zadovoljavaju Euro 3
Sva vozila koja su proizvedena i prodata na tržištu Evropske unije nakon 01.01.2001. (prva registracija u zemljama EU) garantovano zadovoljavaju Euro 3 standard, jer je to bilo u skladu sa propisima EU. Ipak, moguće je da vozilo iz zemlje EU koje je proizvedeno nakon januara 2001, namenjeno drugim tržištima, a uvezeno kao polovno (što je možda moguće, jer se direktiva EU odnosi samo na nova vozila) na tržište EU može vrlo lako biti Euro 2. Prema tome najsigurnija su vozila sa prvom registracijom u zemljama EU.

Napomena: Na mnogim mestima ćete naći da su EURO 3 standardi stupili na snagu 2000-te godine.To je tačno, ali su bili obavezujući samo za homologaciju novih tipova automobila. Za sve postojeće tipove novih automobila (homologiranih pre 2000 godine), koji su trebali da budu prvi put registrovani, standardi su bili obavezujući tek od 2001.


Nema prepravki na vozilu radi zadovoljenja standarda
U uredbi se jasno navodi da u zemlju može da se uveze vozilo koje je: «..proizvedeno u skaladu sa uslovima propisanim normom Euro 3» Iz toga se zaključuje da nisu moguće prepravke na recimo Euro 2 motoru (ugradnja odgovarajućeg katalizatora) ili zamena motora u starijem vozilu.

Vozila proizvedena pre januara 2001.
Sada dolazimo do vozila koja su najinteresantinija za kupce po ceni, ali i najdelikatnija po pitanju zadovoljenja Euro 3 standarda. Kao što je već svima poznato, značajniji prozvođači automobila su počeli sa proizvodnjim automobila po Euro 3 standardima još od 1998. Međutim, problem je što su istovremeno proizvodili identične tipove motora po Euro 2 i Euro 3 standardima za različita tržišta. Proizvođači su sigurno koristili odgovarajuće oznake na motorima da bi ih razlikovali, ali tu nije postojao jedinstven standard u obeležavanju.
..

mrsko mi sve citati...
moglo se ovo krace reci...
znaci mozemo uvoziti automobile proizvedene od 2000 te......
jel tako???

mozes uvesti auto iz 2000. ako ispunjava Euro 3 norme.

vnm wrote:mozes uvesti auto iz 2000. ako ispunjava Euro 3 norme.

pa eto...
bogami ima jeftino ovih autića i njemackoj...

hm.........

pa od kada ce ovo da vazi...dovraga

Neki su počeli raditi automobile sa Euro3 normom i 1998, ja mislim Mercedes.

a kad ovo stupa na snagu?
PS. Alfa 156 2.0TS 2000. god, ima li euro 3?

Kad se oformi i napravi centar za homologaciju vozila.
Zakon je mislim stupio na snagu ali će se početi primjenjivati tek kad centar počne sa radom a kako to naši specijalci rade, neće još zadugo.

olensoner wrote:a kad ovo stupa na snagu?
PS. Alfa 156 2.0TS 2000. god, ima li euro 3?

prema mobile.de ispunjava Euro 3.

Evo da vam malo olakšam pa tražite

http://www.bagitrans.co.yu/download/Lis ... motora.pdf

HAVANA wrote:Kad se oformi i napravi centar za homologaciju vozila.
Zakon je mislim stupio na snagu ali će se početi primjenjivati tek kad centar počne sa radom a kako to naši specijalci rade, neće još zadugo.

mamu im lijenu..........

A to ti se zuri sa uvozom automobila, jbg moras cekat kao i ostali al bit ce bit

Sorel wrote:A to ti se zuri sa uvozom automobila, jbg moras cekat kao i ostali al bit ce bit

cekam ja odavno a nista....izgleda da cu cekati do sudnjeg dana

Ma neces bit ce kad bude al et jebache asa sve