Forum Klix.ba

ukratko: skoro sam kupio Opel Agilu 2004 i super zadovoljan sam bio evo nekih mjesec dana...
Medjutim, prije 2-3 dana pocelo da zeza paljenje-prvo svaki sedmi-osmi put ne upali bas iz prve a onda sve teze...
Juce ujutru dosta tesko upalio a danas nikako ni da se javi...
ima li neko ideju sta bi moglo biti???
sve do prije par dana palio ono sto kazu na po kljuca...

Van Music wrote:ukratko: skoro sam kupio Opel Agilu 2004 i super zadovoljan sam bio evo nekih mjesec dana...
Medjutim, prije 2-3 dana pocelo da zeza paljenje-prvo svaki sedmi-osmi put ne upali bas iz prve a onda sve teze...
Juce ujutru dosta tesko upalio a danas nikako ni da se javi...
ima li neko ideju sta bi moglo biti???
sve do prije par dana palio ono sto kazu na po kljuca...

ako si iz Sarajeva,znam da ima na stupu ( stupska pijaca )Opel servis i na grbavici nekih 100 m od lorisa prema Elektro privredi, ili nadji kakvog dobrog elektricara

Iz Sa sam a za tog na Stupu sam cuo da je derikoza a za taj na Grbavici ne znam mada pretpostavljam da bih tamo puno skuplje prosao nego kod nekog dobrog elektricara-mehanicara...
tako me je cudno zezao da ne znam da nije nesto do alarma slucajno?!

ako imas vremena, halali jedan dan i otidzi do borasa u mostar.

ljudi ljubazni, poslovni...a kod nas, moras ih moliti da te prime da bi im papreno platio popravak koji ionako lose odrade.

Van Music wrote:Iz Sa sam a za tog na Stupu sam cuo da je derikoza a za taj na Grbavici ne znam mada pretpostavljam da bih tamo puno skuplje prosao nego kod nekog dobrog elektricara-mehanicara...
tako me je cudno zezao da ne znam da nije nesto do alarma slucajno?!

ne znam kakve su cijene usluga u opelovim servisima,ali mozes to pogledati i kod nekog house majstora (elektricara ),moze bit da je kakva sitnica u pitanju

citroen wrote:

Van Music wrote:Iz Sa sam a za tog na Stupu sam cuo da je derikoza a za taj na Grbavici ne znam mada pretpostavljam da bih tamo puno skuplje prosao nego kod nekog dobrog elektricara-mehanicara...
tako me je cudno zezao da ne znam da nije nesto do alarma slucajno?!

ne znam kakve su cijene usluga u opelovim servisima,ali mozes to pogledati i kod nekog house majstora (elektricara ),moze bit da je kakva sitnica u pitanju

Vjerujem i ja da je sitnica ali ne znam kod kojeg house majstora (elektricara)da odem?

razmisljao ,kontao ovo-ono i sve mi se cini da je motor blokiran,jer je auto otvaran cas kljucem cas daljinskim a ima i alarm pa najvise sumnjam na to...zna li neko kako je moguce deblokirati to?da probam prvo to pa da idem dalje?!

Na Grbavici je tzv. Munja, servis koji je zijanio licencu ovlastenog u trku, eto koliko je bio dobar a imao sam i licno iskustvo s njim, nikad necu halaliti one pare sto je uzeo prakticno nizasta. Nebih niciju nafaku dirao al bjezi od njih. Safety Car na Stupu, neko se hvali neko kudi, bio sam u kontaktu s njima takodje i nisu mi pobrali simaptije. Otidji u ovlasteni Berlijeta na Alipasinom, ovlasteni je ipak, nemogu ti palamuditi, ja sam s njima bio zadovoljan i uslugom i cijenama, nisu nista skuplji sto se tice rada od ovih avlijanera, 30 KM ti je sat. Taj tvoj problem ti moraju rijesiti kao ovlasteni servis. A sto se tice tvog problema, moze biti banalna glupost a moze biti i fatalna, kod ovih novih auta to ti je cudo (citaj sranje), ja opet kazem, lijepa nekadasnja mehanika, u najgorem slucaju mogla ti je bobina i kablovi otici pa da nece upaliti

Rijesio sam problem odmah-akumulator dotrajao,ubacio novi i opet na po kljuca pali:)
Dobro je znati to za te servise...a kazu ima i neki dobar majstor na Pofalicima?!

Van Music wrote:Rijesio sam problem odmah-akumulator dotrajao,ubacio novi i opet na po kljuca pali:)
Dobro je znati to za te servise...a kazu ima i neki dobar majstor na Pofalicima?!

Opelov servis Berlijeta u Visokom. Ja svoje auto tu redovno servisiram i prezadovoljan sam. UVIJEK profesionalni, ljubazni, strucni, nema velike gužve kao kod onog derikože na Stupu, otvore ti u komp. "dosije" tvog auta, što je dobra stvar i kod naknadne prodaje auta (redovno servisiran u ovlaštenom servisu). Cijenom su smatram dosta prihvatljivi (20 km satnica, a npr. set zupcastog sa vodenom pumpom i spanerom sa "rukama" oko 450 ili 500 KM), tako da sam se ja definitivno pozdravio sa dunđer majstorima.

Boycie wrote:

Van Music wrote:Rijesio sam problem odmah-akumulator dotrajao,ubacio novi i opet na po kljuca pali:)
Dobro je znati to za te servise...a kazu ima i neki dobar majstor na Pofalicima?!

Opelov servis Berlijeta u Visokom. Ja svoje auto tu redovno servisiram i prezadovoljan sam. UVIJEK profesionalni, ljubazni, strucni, nema velike gužve kao kod onog derikože na Stupu, otvore ti u komp. "dosije" tvog auta, što je dobra stvar i kod naknadne prodaje auta (redovno servisiran u ovlaštenom servisu). Cijenom su smatram dosta prihvatljivi (20 km satnica, a npr. set zupcastog sa vodenom pumpom i spanerom sa "rukama" oko 450 ili 500 KM), tako da sam se ja definitivno pozdravio sa dunđer majstorima.

juce bio na stup-u u servisu,/auto opel astra 1,7 td,god 99/
zamjenio bregastu osovinu,klackalice,semering,remen na alternatoru,ulje i uljni filter+ruke,auto bilo u servisu oko 4 sata,400 km,samo bregasta/polovna/je oko 180 km
- ljetos prije god. zamjenio sam kod njih disk plocice,djelovi+ruke 180 km
eto da od prilike znate cjene pa uporedite sa majstorom kod kojeg odrzavate svoje auto

Da vidim jeli se promijenilo sta sa servisima.
Zadnjih par mjeseci vozim Opel Astru G 1.7 dizel 2001 gp, puklo crijevo, iscurila rashladna tecnost, pregrijao se motor (vjerovatno) pa mi sada mijesa ulje i vodu.
Kome odvuci auto da je koliko toliko pouzdan???

cini mi se da 1,7 td ima neku specificnost po pitanju hladnjaka ulja koji vrlo lako dolazi u dodir sa vodom tj rashladnom tekucinom pa je to ucestao problem

Posto mi se ovaj problem sa pucanjem crijeva desio u putu, to sam rijesio u Capljini, i majstor koji mi je to radio rekao mi je da postoji mogucnost da je doslo do pregrijavanja motora i da se iskrivila glava motora.
Kome odvuci da ustanovi problem i da to rijesi???

sto ne probas sa berlijetom, imsirom?
mislim nista ne gubis.
a sada evo malo citam kroz hladnjak ulja ide rashladna tekucina, to im je boljka pa se pocesto desava da su simptomi isti kao kod pregrijanog motora.
pusi li tvoj auto

Par puta sam primjetio iza sebe neki dim, nista konstantno, uglavnom kad sam na usponu.

ima tu nekih simptoma koji govore kada se motor pregrijao, jedan od njih jeste kada mijesa rashladnu i ulje, ali je popracen dimom izrazitim

prebrzo nabija temperaturu i ide preko radne tj u crveno.
malo crnog dima ili kondenza u ovim jesenjim jutrima je normalno

Nakon zamjene crijeva, nemam vise problema sa pregrijavanjem, sada je samo problem to mijesanje ulja i vode.