Forum Klix.ba

Ona stanica sto trenutno imamo je velika sramota!!!!

Stara, ruzna, prljava, autobusi jedva ulaze onde.

Radovi su trebali poceti 2007, pa 2008, a sada nista?

Evo kako to u Osijeku rade: http://www.skyscrapercity.com/showth...2#post31270792

mislis da je to jedino novo sto sarajevu treba pod hitno?

nama treba novo sarajevo.

Bila je priča da će je graditi, ima jedno godina-dvije, i od tada niko ni riječi. Isto sam ako čuo da bi se lokacija sadašnje stanice dok radovi budu u toku premjestila na autobusku u I. Sarajevu, na Dobrinji. Možda se čekaolo da se završi ona cesta pored stanice, ili je nestalo para, neko vjerovatno zna...

^^

Radovi su trebali poceti 2007.

Vlasnik stanice i investitor je Centrotrans-Eurolines.

Cesta je gotova, fakultet je srusen, neznam sta jos cekaju.

Vako nesto bi bilo extra:



Ova je u Kayseri Turska.

E, baš sam htjela otvoriti ovakvu temu. Ono što se naziva glavnim autobusnim kolodvorom u glavnom gradu, Sarajevu, je užasno. Mislim da bi se u ovaj vakat čak i neka palanka ovakve stanice trebala stidjeti. Prije svega je premala, skučena, zastarjela i neefikasna.

I inače je problem uopšte izaći iz Sarajeva. Na primjer, trebam putovati za Köln, ali kako? Nema slobodnih letova do 22.8, željezničku liniju mogu samo sanjati. Jedino što mi preostaje je autobusom putovati 24 sata, a i tu moram čekati do petka. Zato moram prvo u Zagreb, pa onda dalje. Sramota za jedan glavni grad.

Zaista ne shvatam zašto se ne ulaže u infrastrukturu grada . Mislim da novca ima i to puno, samo se negdje gubi u nečijim tudjim džepovima.

sarajevsko_pivo wrote:^^

Radovi su trebali poceti 2007.

Vlasnik stanice i investitor je Centrotrans-Eurolines.

Cesta je gotova, fakultet je srusen, neznam sta jos cekaju.

pa cekaju da je neko kupi kao i sve u ovom gradu jebo ga ti

bolja stanica u shapcu, majke mi

alica.k wrote:mislis da je to jedino novo sto sarajevu treba pod hitno?

nama treba novo sarajevo.

To već imamo.

caes wrote:bolja stanica u shapcu, majke mi

bolja je stanica u mrduši donjoj

Mnogi manji gradovi po BiH imaju bolju stanicu poput: Maglaj, Jablanica, Gornji Vakuf i ostali.

sarajevsko_pivo wrote:Mnogi manji gradovi po BiH imaju bolju stanicu poput: Maglaj, Jablanica, Gornji Vakuf i ostali.

Pale...

jes i na palama, evropska stanica, cekaonica ko apoteka

Vecu "primacu" stanicu ima Citluk od Sarajeva.

ma dobro, ja sad nesto kontam, i primaca stanica u beogradu (za dolaske) je pravo mala, stanu tri autobusa jedan za drugim i fajront.
tako da s te strane ne kaskamo za vecim gradovima.

al zato imaju 50 perona
mi imamo 12

odlična incijativa, drago mi je da se neko sjetio ovoga!

ne vjerujem da ove godine ima para za stanicu, ali definitivno je neophodan građanski pritisak kako bi se to sto prije zapocelo i zavrsilo.

Mislim da se ovdje treba umijesati i prica o uređenju željezničke stanice u Sarajevu, sredili su onu halu ogromnu na ulazu, ali onaj dio sa peronima i ono ispod zemlje...fuj ko kakav javni wc

.

Pa zalosno je da jedan Kiseljak ima bolju i moderniju autobusku stanicu od Sarajeva.

Prvi mi pade na pamet, a ima jos gradova sa boljim stanicama, ne moramo govoriti o gradovima iz drugih drzava.

Haman pa je i ona ruina u Ilijasu funkcionalnija od nase stanice u Sarajevu

Gospoda Ministarka wrote:Postidim se naseg aerodroma (koji je kao dobio nagradu za najbolji aerodrom do milijun putnika ), kad vidim autobusku stanicu u Zagrebu

Dizajn autobusnog kolodvora u ZG - prva liga. No međutim - nepraktičan je - uske, strme, kao da su montažne stepenice kojima se spušta na perone...a samo jedan eskalator za onoliki kolodvor...

sarajevsko_pivo wrote:Vlasnik stanice i investitor je Centrotrans-Eurolines.

vlasnik centrotransa je fahim sejari
a partner mu je onaj bosnjak sa kvrgom na glavurdi iz istocne bosne sto bi silovao djevojcice po Sarajevu
nesto sumnjam da ce takvi likovi izbrojati pare za izgradnju stanice

Train to Bombay wrote:

alica.k wrote:mislis da je to jedino novo sto sarajevu treba pod hitno?

nama treba novo sarajevo.

To već imamo.

svaki put kad mi neko dolazi (vec godinama) zijane se... pazar je ovo stanica??? (Ona 3 dolazna perona) i godinama govorim da se gradi nova

Nisu puno bolje ni Greyhound-ove stanice, mada su im WC-i sigurno cistiji od nasega.

.

Gospoda Ministarka wrote:

Jara wrote:

Gospoda Ministarka wrote:Postidim se naseg aerodroma (koji je kao dobio nagradu za najbolji aerodrom do milijun putnika ), kad vidim autobusku stanicu u Zagrebu

Dizajn autobusnog kolodvora u ZG - prva liga. No međutim - nepraktičan je - uske, strme, kao da su montažne stepenice kojima se spušta na perone...a samo jedan eskalator za onoliki kolodvor...

Pa to im je jedina greska u projektu. A sve ostalo je vrhunsko, od blagajne gdje se kupuju karte, cekaonice, kafica, pekara, kioska, perona, autobuskih karti, WC napucaniji, cistiji i jeftiniji...

Sve to stoji, baš je "šminka", k'o umjetnička galerija je , ali kad mi neko spomene taj kolodvor, prva asocijacija su mi stepenice, slične požarnim ( šta ću, to je jače od mene ... nema uvijek kavalira da pomognu .) Jedva se spušta i bez kofera a kamoli s njima...totalni promašaj.