Forum Klix.ba

Malo klasike:

Audi 80 B3 (1986)



BMW E30 (1982)



Mercedes-Benz W201 (1982)




Molim vas da se držite ova tri auta u temi

ovdje je meni najbolji BMW cockpit,zatim audi i merc.Audi i BMW imali mnogo izdrzljiviju plastiku od mercedsa,audi mozda i najbolju.Za vozaca savrsen cockpit je BMW

ovaj red: 190, 3, 80 !

1.BMW
a Audi i Merc su tu negdje

Kvalitetom je audi najbolji (razumljivo s obzirom na godine), ali je i najskuceniji. BMW daleko iznad svih po ergonomiji i feelingu za vozaca

1.MB W201 (imam fetish na ova kozna sjedista)
2.
3.
4.
5.ostali

1. Audi (ova slika je kokpit audija 80 B4 cini mi se)
2.BMW (kokpit ne izgleda ovako spektakularno uzivo kao na slici)
3.MB (daleko dole)

Moj glas je subjektivno za Mercedes, zatim ide BMW, pa Audi. Samo sto u ovoj konkurenciji nije Audi jaje, nego audi iz 83. godine kada su izasla ova dva auta!

@corsa, upravu si, takodjer ovo na vrhu je slika interijera Audija B4 koji je konkurent BMW e36 i Mercedesu W202...

Ma dobro, kokpit B3 i B4 je u sustini isti, jedino ga mozda airbag odaje, jer nisam siguran da ga je B3 imao, mada ni to nije iskljuceno.

znam ja to, al gdje ću staviti ovo što si ti stavio corsa.. stvarno nema smisla onda

Sta ces, to je Audi!

meni se cini brate da si ti malo ove godine pomjesao..ovaj audi nije iz 86 sigurno,znaci 100%ja sam ga imao negdje 97/98 tj moj stari s ovom istom opremom..ne vidim imal stakla na struju,uglavnom klima airbag stakla na struju,nas je imao i abs 2.0 sa 115 ks..94 god je bio,a imali smo i model prije 1.8s sa 90ks,nije imao ovaj volan i nije imao rucice brisaca i zmigavca ovakve nego cetvrtaste,ove su oble tako da je moguce da je cak i kraj 94 god..a4 nakon njega je imao isti volan i iste rucice..a fulio si god i kod bmw i merc isto.ovaj merc je isto iznad 92 god 100% bmw na slici je m3 tako da ti je svaka usporedba smijesna..izvini al po meni se ne mogu usporedit..

corsa wrote:Ma dobro, kokpit B3 i B4 je u sustini isti, jedino ga mozda airbag odaje, jer nisam siguran da ga je B3 imao, mada ni to nije iskljuceno.

odaje ga i ovo drvo kod suvozaca i u sredini

Nisu reprezentativne slike, jer je kokpit Mercedesa prenakrecan (vjerovatno namjerno ), Audijev je noviji, a ni BMW nije osnovna oprema.

A žiku ovog Audija što je Corsa postavio, grdne rane, ko Stojadin

I to se 15-20 godina kasnije usqrči

Sve si u pravu ado (pogotovo za Merc, jer ovo od zadnje generacije, ona sa sirokom lajsnom, oko '92.g.), osim za BMW, jer je ovo cockpit od M3

pa uzeo sam od sve trojice ponajbolje predstavnike, šta je tu problem? niko nije zakinut

slavkoimamodilera wrote:Sve si u pravu ado (pogotovo za Merc, jer ovo od zadnje generacije, ona sa sirokom lajsnom, oko '92.g.), osim za BMW, jer je ovo cockpit od M3

Pa i rekao sam da BMW nije s osnovnom opremom, baš zbog tog M volana, al nisam bio siguran da je M3.

Audi ima oble rucice od '90 godine, a Mercedes siroku lajsnu od kraja '88.

sta sam vam ja jos jucer reko??samo slabo mi gledate..a bmw jest m3 pogledajte tablu,crveno polje na 7000 obrtaja znalci i ima m3 oznaka na tabli ko zna da nadje

Ša mi znači crveno, mojem minivanu je na 7000 crveno

koji je kod tebe minivan?? neki trkaci?a imas jos oznaka,ma volanu,mnjenjac tabla..oprema..vidi se da je M

Zar kod svih BMW benzinaca crveno podrucje na obrtomjeru ne pocinje na 7 000

Noup na kockicama je obrtomjer do 7000 a crveno je od 6-7000

Odnosno od 6250 - 7000 O/m