Forum Klix.ba

GDJE U ZENICI ODVESTI AUTO NA POLIRANJE?
HVALA!

Do dana danasnjeg ti niko ne odgovori a i mene zanima pa eto ako ko zna bujrum?

http://www.bhtuning.com/poliranje-vozila-t-42463.html

boljeg u Zenici nema...

Potražite lika MTR na forumu bhtuning, on radi vrhunski možete tamo provjeriti i neke radove.

Edit: @dottore preduhitri me

Ima jedan interesantan način pranja i poliranja vozila. Ja mislim da je super!
Nazovite na 066 487 558 Edin

dragielez wrote:Ima jedan interesantan način pranja i poliranja vozila. Ja mislim da je super!
Nazovite na 066 487 558 Edin

Pa umjesto da te zovemo fino nam napisi ovdje



P.S. Hvala za informaciju, vidim da je ovaj MTR pravi neki profi

A Sarajevo, da ne idem u Ze rano ujutro i vracam se predvecer? nije boja toliko ostecena, ali opet bi trajalo nekoliko sati..

Freshly frozen Desire HD SRT8

zLatk0 wrote:A Sarajevo, da ne idem u Ze rano ujutro i vracam se predvecer? nije boja toliko ostecena, ali opet bi trajalo nekoliko sati..

Freshly frozen Desire HD SRT8

Kvalitetno nigdje, a ovih što "kao poliraju" imaš na svakom koraku, odnosno u skoro svakoj praonici.

Kupis masinu za poliranje za 40-50KM i pastu za poliranje za 15-ak maraka i sigurno ces napraviti sam sebi bolji posao nego da ti neko drugi polira, a i proci ces i jeftinije.

Za te pare nema šanse da išta dobro napraviš bolje ništa nediraj nego kupi samo vosak i stavi. Dobit ćeš dodatni sjaj i zaštitu.

dottore wrote:http://www.bhtuning.com/poliranje-vozila-t-42463.html

boljeg u Zenici nema...

Da nije Igor mozda ?

eeddiinn wrote:Za te pare nema šanse da išta dobro napraviš bolje ništa nediraj nego kupi samo vosak i stavi. Dobit ćeš dodatni sjaj i zaštitu.

Ma za kakve pare nema sanse da nesto dobro uradi!!! Polir pasta nije vise od 15KM. Mozes i rucno ali da bi kvalitetno ispolirao treba nekoliko sati da trljas auto. Ima ruke da ti bride slijedeca tri dana. Praonice koje poliraju kao kvalitetno uzimaju po 70KM. Ali niko nece ispolirati tvoje auto kao ti sam. Zato kupis polirku i uradis bolji posao i jeftinije od praonica.

Uradi tako...ako imaš golfa 2 i 3 i koji nikad nije poliran...tada ima efekta...u svim ostalim slučajevima vrijedi platiti, bar po onom viđenom...

Ti što uzimaju po 70 za poliranje bolje bježi od njih jer ti treba minimum 60KM za paste ako ćeš uzeti recimo 3M koje možeš naći kod nas, a o Meguiars, Gtechniq, Menzerna itd itd, koje možeš nabaviti samo vani neću ni da govorim. E sada gdje ti je tu polirka koju svakako dereš a da valja košta od min. 250KM pa na gore, pa spužve, pa vosak za zaštitu, pa mikrofiber krpe za brisanje ostataka od pasti, pa glina, pa lubrikant za glinu, pa na kraju ruke koje u ovom poslu nose najviše. Pa ti skontaj sada kada bi oni radili kako treba gdje je tu računica. Ono što obično oni rade jeste da oblete auto jednom pastom i to obično grubom poslije koje ostane holograma kao u priči ili da koriste pastu koja u sebi sadrži puno ulja ili ti filera koji samo zamaskiraju nepravilnosti. Upravo zbog ovakvog poliranja kod nas ljudi pitaju a koliko traje poliranje, odnosno koliko dugo će auto izgledati kao odmah nakon poliranja. Poliranje nema roka trajanja, odnosno traje dok ga ne izgrebeš ponovo. A ulja iz pasti koje oni koriste se ispiru samim pranjem auta, tako da nakon samo nekoliko pranja auto izgleda kao da ništa nije rađeno, što je u suštini i tačno jer to se i nemože nazvati poliranjem.

Polirka o kojoj ti govoriš, kao i ručno poliranje može poslužiti samo kao ubijanje vremena da se malo zabaviš oko auta ali da ćeš napraviti neki posao nećeš. Da bi se kvalitetno uradilo moraš uzeti ili rotacionu ili kvalitetnu orbitanu polirku sa regulatorom obrtaja i koja održava konstantne obrtaje bez obzira na pritisak na istu. Te polirke koje koštaju 40-50KM u Robotu i ostalim tržnim centrima čim pristisneš ona se zaustavi tako da sa njima nema nikakvog posla.

E poslije ove teorije hajmo malo konkretno kako sam ispolirati auto uz što manji budžet i da to stvarno bude kako treba i bolje nego što ovi šalabajzeri rade.
1. Polirka rotaciona oko 100 KM, nije ni blizu najboljih ali za kučnu radinost itekako iskoristiva
2. Spužve 3M zelena, žuta i plava po cca 30KM = 90KM
3. Po 200 grama pasti opet zelena, žuta i plava ukupno cca 60KM
4. Glina Bilthamber 200 grama na ebayu cca 12 funti. S obzirom da je ovo veliki komad mogu 4 jarana podeliti i da im traje negdje godinu do dvije znači 3 funte cca 8KM i što je još bolje za ovu glinu je voda dovoljna kao lubrikant
5. Paket 4 mikrofiber krpe u Interexu 6 KM, jesu najjeftinije ali mogu poslužiti
6. I na kraju vosak negdje 30KM ali može trajati pravo dugo.

E znači da bi počeo da poliraš kako treba treba ti minimum 300KM, ali slijedeće poliranje je dosta jeftinije jer sve ti ostane osim pasti.

Ma daj ne pretjeruj. Sad si otisao u krajnost, pa niko nebi odveo auto na poliranje i dao tolike pare. Ja sam polirao svoja dva auta. Jedno obicna zelena boja, drugo metalik bordo perla. Pasta je kostala mislim 12KM. Polirao rucno i rezultat je bio fantastican, narocito vidljiv na autu starom 30 godina sa fabrickom obicnom zelenom bojom. Poliranje je trajalo oko 3-4 sata. Sto duze ostanes na poliranju, rezultat je bolji. A polirka je sasvim dovoljna ona iz robota koja kosta 40-ak maraka. Kazes nekvalitetna je. Pa upotrijebi je jednom i baci, opet se isplati. Ovo je poliranje sa minimalnim budzetom a rezultat odlican. To poliranje koje ti preporucujes ja vjerujem da daje bolji rezultat ali sam siguran da nece niko toliko uloziti para u poliranje.

Treba pogledati onaj link s pocetka teme, i vidjeti kakva je "unakazena" auta covjek morao popravljati radi poliranja od 50 maraka. I u ovome ima ona, koliko para toliko muzike. I ja bih se upustao u poliranje auta koje je starije, ali ova nova, to ne bih dirao ni sebi ni drugome

preludezalude wrote:Ma daj ne pretjeruj. Sad si otisao u krajnost, pa niko nebi odveo auto na poliranje i dao tolike pare. Ja sam polirao svoja dva auta. Jedno obicna zelena boja, drugo metalik bordo perla. Pasta je kostala mislim 12KM. Polirao rucno i rezultat je bio fantastican, narocito vidljiv na autu starom 30 godina sa fabrickom obicnom zelenom bojom. Poliranje je trajalo oko 3-4 sata. Sto duze ostanes na poliranju, rezultat je bolji. A polirka je sasvim dovoljna ona iz robota koja kosta 40-ak maraka. Kazes nekvalitetna je. Pa upotrijebi je jednom i baci, opet se isplati. Ovo je poliranje sa minimalnim budzetom a rezultat odlican. To poliranje koje ti preporucujes ja vjerujem da daje bolji rezultat ali sam siguran da nece niko toliko uloziti para u poliranje.

E pa grdno se varaš da niko neće uložiti toliko para u poliranje, jer poliranje kod ovog čovjeka iz Zenice nije sigurno 70KM, a ima i ljudi kojima je ovo hobi i zele da im auto što bolje izgleda pa sami sebi rade i ulažu u opremu. Ako hoćeš nešto da naučiš i da vidiš šta je pravo poliranje posjeti cro-detailing.com ima i članova iz BiH pa pogledaj kako se radi i kakvom opremom. Ima čak i tema o autima koji su bili na tom poliranju od 70KM pa kako su ih uništili i šta se poslije kad neko zna može izvuči iz tog auta.
Za polirku iz Robota nisam rekao da nije kvalitetna već da nemože obaviti posao jer čim je pritisneš ona stane. A poliranje od 3-4 sata je u najmanju ruku smješno jer meni toliko minimum treba samo za pranje i stavljanje voska.

Evo ti recimo dio cjenovnika jednog od detailera iz UK. Pogledaj koliko košta, a preporučuje se da se radi jednom godišnje. Da ne bi pretjerivali pošto je UK upitanju i ogromna razlika između standarda nihovog i našeg da kažemo da je kod nas realno da bude 3 puta jeftinije bez obzira što materijale isto plaćamo i mi i oni, opet dođeš do cifre od koje ti se zamanta, a ti spominješ poliranje od 70KM i ručno deranje.

Connoisseur Miracle Detail
Recommended as a yearly, or one-off treatment for your car, the Connoisseur detail is made up of 52 separate stages, including the paint correction process which totally removes all unsightly swirl marks, micro-marring, holograms, light scratches, bird stains and water marks before the wax is applied to the paintwork.

Estimated time: 1 - 2 days approx.
Estimated cost: £500+

•Paintwork thickness measured on every panel, whether steel, aluminium, GRP, PU or carbon fibre
•28-stage luxury pH neutral shampoo wash with purified water heated to 35c
•Wheels, arches and door shuts cleaned with Citrus degreaser
•Paintwork decontamination (removes embedded contaminants)
•Hand-dried using 'deep pile' microfibre drying towels
•Wheels removed and cleaned with a pH-neutral wheel gel, dried and cleaned with alcohol
•Paul Dalton's Ultra Durable Crystal coating applied to the wheels
•1-3 Stage Paintwork correction process - paintwork is measured for thickness and re-levelled by a maximum of 1 or 2 microns to ensure that all surfaces reflect light perfectly
•Alcohol wipe down to ensure all oils are removed from the polishing processes
•Paintwork cleansed including door shuts (pre-wax cleaner)
•Swissvax 'Paul Dalton's Crystal Rock Wax' (76% by volume of ultra pure white Carnauba) application to all paintwork
•All wheel nuts are torque set to the correct manufacturers specifications
•Tyres and exterior plastics cleaned and conditioned
•Exterior windows and mirrors cleaned and polished
•Water repellent treatment to all exterior windows (can last up to 2 years)
•All chrome and stainless steel surfaces cleaned and polished
•Interior surfaces steam cleaned and sanitised killing all bacteria and germs

eeddiinn wrote:Evo ti recimo dio cjenovnika jednog od detailera iz UK. Pogledaj koliko košta, a preporučuje se da se radi jednom godišnje. Da ne bi pretjerivali pošto je UK upitanju i ogromna razlika između standarda nihovog i našeg da kažemo da je kod nas realno da bude 3 puta jeftinije bez obzira što materijale isto plaćamo i mi i oni, opet dođeš do cifre od koje ti se zamanta, a ti spominješ poliranje od 70KM i ručno deranje.

Connoisseur Miracle Detail
Recommended as a yearly, or one-off treatment for your car, the Connoisseur detail is made up of 52 separate stages, including the paint correction process which totally removes all unsightly swirl marks, micro-marring, holograms, light scratches, bird stains and water marks before the wax is applied to the paintwork.

Estimated time: 1 - 2 days approx.
Estimated cost: £500+

•Paintwork thickness measured on every panel, whether steel, aluminium, GRP, PU or carbon fibre
•28-stage luxury pH neutral shampoo wash with purified water heated to 35c
•Wheels, arches and door shuts cleaned with Citrus degreaser
•Paintwork decontamination (removes embedded contaminants)
•Hand-dried using 'deep pile' microfibre drying towels
•Wheels removed and cleaned with a pH-neutral wheel gel, dried and cleaned with alcohol
•Paul Dalton's Ultra Durable Crystal coating applied to the wheels
•1-3 Stage Paintwork correction process - paintwork is measured for thickness and re-levelled by a maximum of 1 or 2 microns to ensure that all surfaces reflect light perfectly
•Alcohol wipe down to ensure all oils are removed from the polishing processes
•Paintwork cleansed including door shuts (pre-wax cleaner)
•Swissvax 'Paul Dalton's Crystal Rock Wax' (76% by volume of ultra pure white Carnauba) application to all paintwork
•All wheel nuts are torque set to the correct manufacturers specifications
•Tyres and exterior plastics cleaned and conditioned
•Exterior windows and mirrors cleaned and polished
•Water repellent treatment to all exterior windows (can last up to 2 years)
•All chrome and stainless steel surfaces cleaned and polished
•Interior surfaces steam cleaned and sanitised killing all bacteria and germs

ovo sto nasi rade nije ni "p" od poliranja. Za dobro poliranje treba vremena, strpljenja, zivaca i materijala. Dobro poliranje za 70 KM je nemoguce, pogotov za boje na novim autima. Prosurfajte malo netom i pogledajte kako ostali to rade, pa cete se uvjeriti sta je pravo poliranje.

Upravo to pokušavam da objasnim i pogledaj ovdje koliko vremena treba, dan do dva.

eeddiinn wrote:Upravo to pokušavam da objasnim i pogledaj ovdje koliko vremena treba, dan do dva.

Realno dosta je tesko naci kvalitetnog lakirera koji ce protraciti dva dana polirajuci neko auto za neku sicu, kad on tu sicu zaradi za sat vremena farabajuci drugi auto.

eeddiinn wrote:

preludezalude wrote:Ma daj ne pretjeruj. Sad si otisao u krajnost, pa niko nebi odveo auto na poliranje i dao tolike pare. Ja sam polirao svoja dva auta. Jedno obicna zelena boja, drugo metalik bordo perla. Pasta je kostala mislim 12KM. Polirao rucno i rezultat je bio fantastican, narocito vidljiv na autu starom 30 godina sa fabrickom obicnom zelenom bojom. Poliranje je trajalo oko 3-4 sata. Sto duze ostanes na poliranju, rezultat je bolji. A polirka je sasvim dovoljna ona iz robota koja kosta 40-ak maraka. Kazes nekvalitetna je. Pa upotrijebi je jednom i baci, opet se isplati. Ovo je poliranje sa minimalnim budzetom a rezultat odlican. To poliranje koje ti preporucujes ja vjerujem da daje bolji rezultat ali sam siguran da nece niko toliko uloziti para u poliranje.

E pa grdno se varaš da niko neće uložiti toliko para u poliranje, jer poliranje kod ovog čovjeka iz Zenice nije sigurno 70KM, a ima i ljudi kojima je ovo hobi i zele da im auto što bolje izgleda pa sami sebi rade i ulažu u opremu. Ako hoćeš nešto da naučiš i da vidiš šta je pravo poliranje posjeti cro-detailing.com ima i članova iz BiH pa pogledaj kako se radi i kakvom opremom. Ima čak i tema o autima koji su bili na tom poliranju od 70KM pa kako su ih uništili i šta se poslije kad neko zna može izvuči iz tog auta.
Za polirku iz Robota nisam rekao da nije kvalitetna već da nemože obaviti posao jer čim je pritisneš ona stane. A poliranje od 3-4 sata je u najmanju ruku smješno jer meni toliko minimum treba samo za pranje i stavljanje voska.

Igor iz Zenice (kojeg vjerovatno poznajes jer vidim da se i sam bavis sa tim) polira auta 3M polir pastama za nekih 80-90 KM, tako da ti ta prica bas i ne stoji. I poliranje traje skoro cijeli dan...

Igora ne poznajem lično već sa foruma, a pošto ga već znaš onda isto tako znaš da on i radi sa istim tim 3M pastama i dobije ih puno jeftinije nego ostali koji kupuju u maloprodaji pa i cjenu može korigovati. Ja samo neznam gdje si ti vidio da on naplaćuje 90 KM. Uzmi pročitaj temu na bhtuning od početka i vidjet ćeš da nigdje nije rekao konkretno koliko je poliranje jer prvo mora pogledati auto. Niti jedan ozbiljan majstor koji polira auta nemože ti reči cijenu napamet bez da pogleda auto i uradi test na autu. Nekima je recimo puno para dati za kompletan tretman a mogu se zadovoljiti sa recimo izgledom koji se dobije nakon 2 ruke i to je normalno jeftinije. E da bi znao šta hoćeš i koliko si možeš priuštiti majstor odrati test i pokaže ti kao će izgdati i ti odlučiš hoćeš li to ili nešto skuplje, jeftinije itd.

Drugo nisi dobro vidio jer se ja ovim nebavim, odnosno ne radim za pare, radim za svoj ćejf, a kada bi radio za pare za 70-90KM bi mogao dobiti samo detaljno pranje (to nije ni slično ovom po našim praonicama da nebude zabune) i vosak. Konačnu cijenu bi odredio vosak koji izabereš.

preludezalude wrote: Pasta je kostala mislim 12KM. Polirao rucno i rezultat je bio fantastican, narocito vidljiv na autu starom 30 godina sa fabrickom obicnom zelenom bojom. Poliranje je trajalo oko 3-4 sata.

Tada jeste najbolje vidljiv rezultat...na takvim autima...Polirao sam i ja ručno auta, starija, sa običnom bojom i rezultat je odličan, samo što opet ostaju dublje ogrebotine. Za efekt novog auta ipak je najbolje odriješiti kesu i dati nekom ko se time već bavi (profesionalno)...

eeddiinn wrote:Igora ne poznajem lično već sa foruma, a pošto ga već znaš onda isto tako znaš da on i radi sa istim tim 3M pastama i dobije ih puno jeftinije nego ostali koji kupuju u maloprodaji pa i cjenu može korigovati. Ja samo neznam gdje si ti vidio da on naplaćuje 90 KM. Uzmi pročitaj temu na bhtuning od početka i vidjet ćeš da nigdje nije rekao konkretno koliko je poliranje jer prvo mora pogledati auto. Niti jedan ozbiljan majstor koji polira auta nemože ti reči cijenu napamet bez da pogleda auto i uradi test na autu. Nekima je recimo puno para dati za kompletan tretman a mogu se zadovoljiti sa recimo izgledom koji se dobije nakon 2 ruke i to je normalno jeftinije. E da bi znao šta hoćeš i koliko si možeš priuštiti majstor odrati test i pokaže ti kao će izgdati i ti odlučiš hoćeš li to ili nešto skuplje, jeftinije itd.

Drugo nisi dobro vidio jer se ja ovim nebavim, odnosno ne radim za pare, radim za svoj ćejf, a kada bi radio za pare za 70-90KM bi mogao dobiti samo detaljno pranje (to nije ni slično ovom po našim praonicama da nebude zabune) i vosak. Konačnu cijenu bi odredio vosak koji izabereš.

Vidim da puno toga znas i na osnovu toga sam zakljucio da se bavis sa tim, ali nebitno. Meni je Igor radio poliranje farova i rezultat je odlican. Kostalo je 30KM. Bio sam nesto sa njim razgovarao u vezi poliranja auta i rekao mi je da bi to kostalo od 70-90KM i da bi trajalo skoro cijeli dan. Poliranje nisam nikad uradio. Tacno je to sve sto si rekao da on radi sa 3M pastama i da ih moze nabaviti dosta povoljnije od ostalih sto mu daje veliku prednost kod potencijalnih "kupaca". Uglavnom kako god, odlican je majstor..