Forum Klix.ba

Vlada KS neće odustati od nabavke 15 novih autobusa
Vlada je davno izdvojila novac za autobuse, a žalba na tender više nije prepreka...
11.04.2009. 17:15

Generalni direktor GRAS-a Šaćir Boškailo trebao bi za manje od 45 dana nabaviti 15 novih autobusa, za koje je već izdvojen novac i mi kao Vlada nećemo odustati od toga - rekao nam je ministar saobraćaja KS Mihajlo Krmpotić. Pored ostalih zahtjeva Sindikata i Nadzornog odbora, ovo je jedan od uvjeta da bi preduzeće počelo funkcionirati kako treba.

- Postojala je žalba na tender za javnu nabavku tih autobusa, ali sada je to riješeno i ne postoje nikakve prepreke da se oni nabave. Iz GRAS-a nas uvjeravaju da je pitanje dana kada će ih nabaviti, a ukoliko se to ne desi, uslijedit će sankcije. Radi se o zglobnim autobusima zemunske fabrike "Ikarbus", ali to nije važno, bitno je da su kvalitetni. Koliko ja znam, radi se o sličnim autobusima koji sada saobraćaju na liniji za Vogošću. Kako su mi rekli, oni imaju MAN-ove mjenjače, motore... - kaže Krmpotić.

Ovim bi znatno bila poboljšana situacija kada je u pitanju tramvajski i autobuski saobraćaj, a prema nakanama Vlade, koja je već planirala sredstva, poslije toga bi se već moglo krenuti u nabavku trolejbusa i kombija - kaže ministar Krmpotić.

Jučer zasjedala Skupština

Kako je i najavljeno, jučer je ponovo zasjedala Skupština GRAS-a, što će biti praksa svakih sedam dana u narednom periodu da bi se pratilo poslovanje, ali i poboljšali rad i stalni nadzor nad ovim preduzećem.

- Uprava GRAS-a ima tih 10 obaveza koje smo postavili, a danas (jučer) na Skupštini smo napravili određeni presjek onoga što je do danas urađeno, kao što ćemo od sada konstantno raditi. Postavljen je rok od 60 dana da se stvari poprave, a poslije toga ćemo vidjeti - kaže Krmpotić.

Radi se o zglobnim autobusima zemunske fabrike "Ikarbus", ali to nije važno, bitno je da su kvalitetni. Koliko ja znam, radi se o sličnim autobusima koji sada saobraćaju na liniji za Vogošću. Kako su mi rekli, oni imaju MAN-ove mjenjače, motore... - kaže Krmpotić.

Vainglorious wrote:Ja se redovno vozim ovakvim jednim autobusom. Mogu reći da od sličnosti sa MAN-ovim ima samo boju. Unutra, isto kao da su autobuse iz 70ih odradili u plastici.

Al' jebo to, vazno je graditi dobrosusjedske odnose

BSn wrote:Taj Ikarbus ima dva tipa zglobnih autobusa, ne rekose koji ce od ta dva tipa kupiti.

Evo malo slikica:

Vainglorious wrote:Ja se redovno vozim ovakvim jednim autobusom. Mogu reći da od sličnosti sa MAN-ovim ima samo boju. Unutra, isto kao da su autobuse iz 70ih odradili u plastici.

Al' jebo to, vazno je graditi dobrosusjedske odnose

bach wrote:Umjesto autobusa MaN STIŽU NAM zastajele ikarbusove KRTNIJE iz Zemuna:

Vlada KS neće odustati od nabavke 15 novih autobusa
Vlada je davno izdvojila novac za autobuse, a žalba na tender više nije prepreka...
11.04.2009. 17:15

Generalni direktor GRAS-a Šaćir Boškailo trebao bi za manje od 45 dana nabaviti 15 novih autobusa, za koje je već izdvojen novac i mi kao Vlada nećemo odustati od toga - rekao nam je ministar saobraćaja KS Mihajlo Krmpotić. Pored ostalih zahtjeva Sindikata i Nadzornog odbora, ovo je jedan od uvjeta da bi preduzeće počelo funkcionirati kako treba.

- Postojala je žalba na tender za javnu nabavku tih autobusa, ali sada je to riješeno i ne postoje nikakve prepreke da se oni nabave. Iz GRAS-a nas uvjeravaju da je pitanje dana kada će ih nabaviti, a ukoliko se to ne desi, uslijedit će sankcije. Radi se o zglobnim autobusima zemunske fabrike "Ikarbus", ali to nije važno, bitno je da su kvalitetni. Koliko ja znam, radi se o sličnim autobusima koji sada saobraćaju na liniji za Vogošću. Kako su mi rekli, oni imaju MAN-ove mjenjače, motore... - kaže Krmpotić.
Vidim da su GRAS manageri pronasli prvi srpski kvalitet...jos do sada ga niko nije skuzio..evo bar u tome smo prvi ....da i kvalitet srpske turbo folk glazbe..smo privi pronasli bosanci...i tu smo prvi...
koja mentalno retardirana stoka smo...uhhh...niko i nisto nama ne moze pomoci

Ovim bi znatno bila poboljšana situacija kada je u pitanju tramvajski i autobuski saobraćaj, a prema nakanama Vlade, koja je već planirala sredstva, poslije toga bi se već moglo krenuti u nabavku trolejbusa i kombija - kaže ministar Krmpotić.

Jučer zasjedala Skupština

Kako je i najavljeno, jučer je ponovo zasjedala Skupština GRAS-a, što će biti praksa svakih sedam dana u narednom periodu da bi se pratilo poslovanje, ali i poboljšali rad i stalni nadzor nad ovim preduzećem.

- Uprava GRAS-a ima tih 10 obaveza koje smo postavili, a danas (jučer) na Skupštini smo napravili određeni presjek onoga što je do danas urađeno, kao što ćemo od sada konstantno raditi. Postavljen je rok od 60 dana da se stvari poprave, a poslije toga ćemo vidjeti - kaže Krmpotić.

Pazi sad ovo:

Radi se o zglobnim autobusima zemunske fabrike "Ikarbus", ali to nije važno, bitno je da su kvalitetni. Koliko ja znam, radi se o sličnim autobusima koji sada saobraćaju na liniji za Vogošću. Kako su mi rekli, oni imaju MAN-ove mjenjače, motore... - kaže Krmpotić.

Cijenjeni ministar ne zna kakvi su to autobusi, samo je čuo da su kvalitetni. Njemu se rekli da imaju MAN -ove motore, mjenjače, a on im vjeruje na riječ.

[img]
http://www.ikarbus.co.yu/eng/autobusi/i ... 103-01.jpg[/img]

Baš evropski, nema šta

bach wrote:Ja sam čuo da ove autobuse ne smiju voziti po Beogradu, čak ni po tamošnjim standardima ne mogu proći. Mogu ih prodati samo u Rumuniju.

BSn wrote:

bach wrote:Ja sam čuo da ove autobuse ne smiju voziti po Beogradu, čak ni po tamošnjim standardima ne mogu proći. Mogu ih prodati samo u Rumuniju.

Na njihovoj stranici pise drugacije.
Link

nagib nizbrdica wrote:hocemol se mi ikad rijesit ikara cuj IKARbus boze sacuvaj pored man-a oni neki ikar kupuju

shuriken wrote:to je deal jos iz doba jusufranica i sakicke
sigurno se jos rastaljuju
o kvaliteti autobusa govori i to da ih GSB ne nabavlja

GSB - gradski saobracaj beograd

PipiDugaDevetka wrote:

shuriken wrote:to je deal jos iz doba jusufranica i sakicke
sigurno se jos rastaljuju
o kvaliteti autobusa govori i to da ih GSB ne nabavlja

GSB - gradski saobracaj beograd

Pa, onda ne treba tender. Neposredno pred rat je UPLAĆENO ovoj firmi (Meni nepoznati broj) autobusa koji nikada nisu dopremljeni u remizu GRAS-a. O ovome pisali ''sarajevski magaCini'' '96./'97.(?).

Legendaran je natpis sa naslovne strane: U GRAS-u SE ZAPOSLIO ROĐENI SARAJLIJA!
Bio je to Bime Jusufranića sin.


Današnje dnevne novine:

U GRAS-u 9 vozača po jednom autobusu
Prosječna plata u GRASU-u oko 900KM.
General Ajnadžić pobjegao iz GRAS-a jer nije mogao provesti planiranu rekonstrukciju i obnovu firme.
Kažu u GRAS-u 200 000 putnika dnevno prevezu?.=>Računati koliko je to KM mjesečno, godišnje,...Ako svaki treći putnik plati kartu od 1KM ili 0,5KM.

zgembo_sa wrote:Mislim da ovom pitanju treba pristupiti sa strucnog aspekta, a priznacete, vecina nas ne zna nesto previse o autobusima, kvalitetu, cijenama odrzavanja i sl. Sto se mene tice, nek nabave sta god hoce, ako ce autobusi biti udobni i uredno odrzavani i ne budu preskupi. Znaci fino na papir, crno na bijelo, autobusi kostaju toliko, odrzavanje toliko i podvuces. Tek onda se moze pricati o ukusima, svidja li nam se boja, oblik sjedista i slicne nebitne sitnice.

bach wrote:

BSn wrote:

bach wrote:Ja sam čuo da ove autobuse ne smiju voziti po Beogradu, čak ni po tamošnjim standardima ne mogu proći. Mogu ih prodati samo u Rumuniju.

Na njihovoj stranici pise drugacije.
Link

Slušaj, jesu li tebi Jusufranići nešto u rodu?

Ovo što sam napisao odnosi se na ove žute konzerve koje sada voze za Vogošću i Hrasnici. Takvih još mogu samo uvaliti nama i Rumunima.