Forum Klix.ba

pozdrav,
ovako planiram kupovinu passata 3c 2005-2007 godina 1,9tdi uvoz iz njemačke kilometraža 100000-150000km..
zanima me kakvo je to auto u biti ukoliko netko od vas ima iskustva s tim autom..
"navodno" da ima probleme s elektronikom stupa upravljača, turbinom, pumpom goriva i još nekim stvarima...
ako možete pomozite

Shadow ih prodaje sacekaj da se ukljuci pa ce ti on najbolje reci kakvi su. Ja licno mislim da Passat solidno auto i da nema neke velike mane najveca zamjerka je cijena ali ako nades kakav ocuvan primjerak moci ce ga jos dugo voziti. Sretno

Nije bas skroz isti auto ali evo ono sto ja znam pa ako pomogne-dobro i jeste. Ovdje (USA) su poceli godinu kasnije nego u EU, znaci 2006, u opticaju dva motora; 2.0T i 3.6, oba benzinca i oba radjena samo u Njemackoj. Prilicno pouzdan auto sa par manjih problema i recimo dva malo veca: kompresor klime i kao sto si vec naveo stub upravljaca. Od kompresora ne mozes poginuti ali sa upravljacem pravu muku muce, svakakvih horor prica sam se naslusao. Znam da se po sudu vucaraju jer su vozaci angazovali advokate i traze da VW ovo uvrsti u tzv. recall. Inace, popravka u servisu kosta $1500.
Od sitnijih problema : motor brisaca, prekidac rucne kocnice, senzori za zracne jastuke, senzor za pritisak u gumama (ovo gori na svakom), dugmad za prozore i zakljucavanje se gule itd.
To je ono sto mi prvo pada na pamet, mozda ima jos ovih sitnijih problema ali krupnijih gresaka se ne mogu sjetiti. Doduse, ti spominjes kilometrazu od 150 hiljada, nije strasno ali taj se bibi ipak mora malo bolje pretrest prije nego ga kupis. Sretno!

Ja takodjer razmisljam o kupovini tog Passata 2005.g. ili Audi A4 2004.g...a trenutno vozim -> http://www.automarket.ba/listing-Bora+1 ... 14960.html

Pa et malo savjeta..dobro bi mi doslo...mada je moj favorit A4

Jako sam se iznenadio onim sto sam uspio sazanati o novom passatu.Da sad ne supljiram s obzirom na kvalitet kakav se ocekivao previse lose. passat 3c car review = ukucaj

Do koliko se para može naći passat 2003-2004 u Švabiji(tdi)?

mmostar wrote:Do koliko se para može naći passat 2003-2004 u Švabiji(tdi)?

6000€

dottore wrote:

mmostar wrote:Do koliko se para može naći passat 2003-2004 u Švabiji(tdi)?

6000€

je li znaš ili otprilike?

mmostar wrote:

dottore wrote:

mmostar wrote:Do koliko se para može naći passat 2003-2004 u Švabiji(tdi)?

6000€

je li znaš ili otprilike?

u hamburgu su te cijene 6000-7000€ nije vise 1000%

Inace sam veliki fan passata od kojih aktivno vozim dvije generacije i nedavno sam se potpuno ali potpuno razocarao u ovu 3c generaciju,od mene je od 10 bodova dobila dva i to ta dva samo zbog motora koji je bio 2.0,medjutim motor je jako bucan auto je preslo 40 hiljada a zvuk koji pravi mjenjac prilikom mijenjanja brzina para usi svakom covjeku koji je ikada isprobao passata od generacije B5 pa nadalje,sjedista su pretvrda uprkos highline paketu opreme i ja u njima ne bih izdrzao u cugu do Zagreba a da ne govorim o nekom daljem putovanju ,pozicija sjedenja previsoka,dekorativni elementi od drveta jako losi , osjecaj klaustrofobije konstantan ,auto kao da nije napravljeno za ljude vise od 1 m i 90 cm jer svako okretanje prema zadnjoj sofersajbi zavrsit ce udarom cela u a stub...ja znam da ce se naci oni koji se nece slagati sa mojim misljenjem ali ja sam se razocarao , i cijena od 57 hiljada do registracije za 2.0 TDI 4Motion i highland opremom,ne znam bas

Trosi li ti ulje 2.0 TDI?! I provjeri ulje u mjenjacu, ja sam vozio Passat sa tim motorom i ne sjecam se da se mjenjac cuo. Cak mi je mjenjac bio bolji nego onaj u B5.5 generaciji, koji je spor. A ne kontam kako ces udariti u A stup kad gledas zadnju sajbu, pa ne okreces glavu na lijevu stranu?!

Passat 2006 2.0. 30 000 Milja. Dobro izgleda, neki detalji unutrašnjosti su posuđeni iz luksuzne neuspjele verzije VW auta phaetona. Jedino što mogu da kažem (to je moj slučaj) "Sreća što ima garanciju."
U servisu je bio zbog...Neotvaranja prtljažnika, pokvaren šiber, upaljači ne rade, blokirana ručna (el. kočnica), čudan zvuk sistema za hlađenje, lampica od motora se često pali, kažu da je normalno da potroši litar ulja između svake zamjene hmmmm. Gume koje ovdje u USA stavljaju (bridgestone) su skupe do bola a po zimi su jako loše. Čak na ravnom parkingu je moguće zapasti po snijegu.
Istina, sve ove sitnice mi ne mogu ugasiti ljubav za ovim autom.

Beg_Babic wrote:Inace sam veliki fan passata od kojih aktivno vozim dvije generacije i nedavno sam se potpuno ali potpuno razocarao u ovu 3c generaciju,od mene je od 10 bodova dobila dva i to ta dva samo zbog motora koji je bio 2.0,medjutim motor je jako bucan auto je preslo 40 hiljada a zvuk koji pravi mjenjac prilikom mijenjanja brzina para usi svakom covjeku koji je ikada isprobao passata od generacije B5 pa nadalje,sjedista su pretvrda uprkos highline paketu opreme i ja u njima ne bih izdrzao u cugu do Zagreba a da ne govorim o nekom daljem putovanju ,pozicija sjedenja previsoka,dekorativni elementi od drveta jako losi , osjecaj klaustrofobije konstantan ,auto kao da nije napravljeno za ljude vise od 1 m i 90 cm jer svako okretanje prema zadnjoj sofersajbi zavrsit ce udarom cela u a stub...ja znam da ce se naci oni koji se nece slagati sa mojim misljenjem ali ja sam se razocarao , i cijena od 57 hiljada do registracije za 2.0 TDI 4Motion i highland opremom,ne znam bas

Pa sjedište se može spustiti. Ja sa svojih dva metra visine nemam nikakvih problema.

Kupio Highline, 2.0 TDI...do sada sam mijenjao: vodenu pumpu (iako je redovno promijenjen remen sa pumpom), senzore za parkiranje, hepek za otvaranje gepeka, uticnicu za 220V, autohold, bregastu osovinu, kompresor klime, hidropodizače, dihtung glave, injektore, uljnu pumpu. Sve u svemu, preko 10 hiljada kerma u zadnjih par mjeseci. Vjerovatno se mnogo toga može i na mene skriviti, jer stvarno derem auto, ali zato ih valjda i prave
Uz to je osjetljiv na loše gorivo, pogotovo sa OMV-a.

Razmišljao sam o kupovini Touareg 3.0 TDI, ali poslije ovog passata mi se zgadio VW.

Ja kupovao polovnog prije deset dana. Imao opciju izmedju jednog 2006 godiste sa 2.0T motorom i DSG mjenjacem, i probao 2005 godiste B5 model sa 1.8T i obicnim tiptornicom. Nije sporno da je 2.0T jaci, DSG bolji mjenjac, a razlika samo 700 dolara, ali....
Letva volana kucka (kao sto je shadow rekao imaju ogroman problem s tim) ovjes nije toliko upravljiv kao kod starog modela, unutra brate jeftin strava, lampica od guma gori (doduse jos nisam vidi niti jednog da mu en gori), lampica od airbaga, itd, a jos pod garancijom.
Fino se odlucim za stari modle, koji ima uzduzno postavljen motor, direktniji upravljac, ovjes itd. Mislim da je novi passat promasaj cisti i vec najavljuju novi model!

kupio novog 2006 2.0T.
trenutno imam 33.000 milja i sto rece neko sreca pa ima garanciju.
do sada mijenjali u vw servisu pod garancijom:
kompresor klime
radio (sav se ogulio)
prekidaci za otvaranje vrata (ogulili se)
prekidaci za otvaranje prozora (pomijesali zivce - kad treba dizati on se spusta i obratno, ogulili se i oni)
obje unutrasnje rucke za zatvaranje vrata (sve komadi otpadali)
kompletnu instrument tablu - crkla (ne znaju zasto, kazu nije im se to jos desilo)
dva puta radili update kompjuterskog chipa - palio mi check engine ....
da ne govorim da nije prosao inspekciju od prve - naki senzori nisu radili pa mi rekli da idem da se provozam jedno 40-50milja ne bil se upalili.
do sada nisam imao problema sa volanom (da kucnem u drvo)

ja sam ipak zadovoljan sa ovim autom, izgledom i preformansama, odlicno vuce i malo trosi ali brate ove sitnice me smorise.
svaki odlazak na servis je patnja iako mi daju rental i prilicno su ljubazni.
kad mi garancija istekne iduce godine moracu ga prodati ili kupiti produzenu garanciju - nisam jos siguran sta raditi.
razmisljao sam o jeta diesel - vise nisam siguran da li je vw dobro rjesenje.

Čitam vaše postove i iznošenje problema i nedostataka kod novog Passata i ne mogu da se načudim kad nakon što nabrojite sve nedostatke i mane kažete da ste zadovoljni tim autom. Kako možete biti zadovoljni autom koje ima sve te mane i probleme? I to nisu sitnice već ozbiljni problemi i izgleda fušearj u izradi ja da sam vlasnik takvog auta i da mi se to dešava odmah bi ga prodao i nebi nikad više kupio Passata, nti bilo šta drugo iz VW grupacije.

Kupite nešto iz grupacije FIAT/Alfa Romeo/Lancia i rijesite se tog belaja od VW-a. Tek tada ćete vidjeti šta su performanse, stabilnost, udobnost i ne manje važno ljepota pravog rasnog italijanskog auta, koji god da uzmete. Iz klase i veličine Passat-a preporučujem Fiata Cromu, može i Novi Bravo, jer nije puno uži i previše manji. Od Lancie Kappa (polovne) brate nema bolje dere sve živo, a i nova Delta nije daleko po veličini. Lancia Thesis je savršenstvo.Od Alfa Romea je 166-ica i 159 nešto što je savršeno, a polovna 156-ica je kultno auto.
Eto da malo zakuham, a znam da će se nadoveza odmah javiti.

Pa nisu loši ni Fordovi. Mondeo je genijalan.

Pa Volvo S40 ili S 60. Meni je S 40 baš fin.

Sve je to puuuno bolje od Passata.

Ah da pa Peugeot 407 ili Mazda 6, pa Honda kakva, ma sve makine u odnosu na Passat.

Leslie, definiši mi kult. Pošto se razmećeš epitetima...

Lesli Eldridž wrote:Pa nisu loši ni Fordovi. Mondeo je genijalan.

Pa Volvo S40 ili S 60. Meni je S 40 baš fin.

Sve je to puuuno bolje od Passata.

Ah da pa Peugeot 407 ili Mazda 6, pa Honda kakva, ma sve makine u odnosu na Passat.

A sta mislis o autu Opel Insignia

Jos mi nije dodijalo jer me nije udarilo po dzepu, ha se to desi bice pa pa passat....