Forum Klix.ba

Kontam da kupim nekog gradskog malisana do 15 000 km
u uzi izbor sam stavio ova dva malisana do tih para pa molim pomoc od forumasa koji znaju vise ili imaju iskustva da mi napisu svoje misljenje sta da gledam.

saraj_bosna wrote:Kontam da kupim nekog gradskog malisana do 15 000 km
u uzi izbor sam stavio ova dva malisana do tih para pa molim pomoc od forumasa koji znaju vise ili imaju iskustva da mi napisu svoje misljenje sta da gledam.

Dodaj jos 600km i uzmi novu Ford Fiestu.

Joj ovi su mi najbolji... Čuj uzmi ford fiestu... Čovjek je pitao Polo ili Peugeot 206, a kante nije uzeo u obzir

Ja imam iskustva s Polom Classic... Iskreno jedno od najboljih auta koje sam vozio, a vozio sam prilično mnogo. Troši vrlo malo ako je dizel, sa 10 KM prelazim preko 100 km po gradu, dijelovi su mu vrlo jeftini, možeš vrlo često kupiti dio za Golf II ili Golf III, te čak i za Fabiu neki pašu. Recimo, disk pločice su 23 KM, diskovi 33 KM, zupčasti remen 24 KM, komplet žmigavaca 6 KM, itd...

Peugeot je super auto, ali su mu preskupi dijelovi, pogotovo ako ćeš ih kupovati u servisima, recimo komplet ovoga što sam ti gore nabrojao za Pola, za Peugeot ne možeš naći ispod 400 KM.

Eh sad, Peugeot je ljepši, šminkerskiji, itd... Obavezno se posavjetuj s majstorima, pogledaj cijene dijelova, pogledaj šta je ko mijenjao na njima itd. I ne vjeruj kilometražama

I obavezno kupi polovan auto, star 3-4 godine, jer novi gube najbrže na cijeni.

Sretno.

Cuj ovog strucnjaka, fiesta mu kanta
Nek je tebi golf 2 mjerilo svega

Govorio sam o novoj Ford Fiesti, a ne o rabljenim automobilima koje on zeli da kupi.
Ako ima 15 milja KM i ako hoce da kupi automobil, po meni bi mudriji i pametniji izbor bio da doplati 600KM i kupi novu FIestu, nego polovnog Pola ili 207 za te pare. Znam da je donedavno bila Fiesta 15600km, na akciji, to je odlicna cijena.
Ali, svako zna svoje, prema tome...

Definitivno Peugeot 206. Udobniji je ljepši (meni možda i najljepši peugeot svih vremena) i ne krade se kao VW. Samo davati 15000 KM za to auto je puno. Za te pare se može uzeti puno veći auto...

Durres wrote:Joj ovi su mi najbolji... Čuj uzmi ford fiestu... Čovjek je pitao Polo ili Peugeot 206, a kante nije uzeo u obzir

Ja imam iskustva s Polom Classic... Iskreno jedno od najboljih auta koje sam vozio, a vozio sam prilično mnogo. Troši vrlo malo ako je dizel, sa 10 KM prelazim preko 100 km po gradu, dijelovi su mu vrlo jeftini, možeš vrlo često kupiti dio za Golf II ili Golf III, te čak i za Fabiu neki pašu. Recimo, disk pločice su 23 KM, diskovi 33 KM, zupčasti remen 24 KM, komplet žmigavaca 6 KM, itd...

Peugeot je super auto, ali su mu preskupi dijelovi, pogotovo ako ćeš ih kupovati u servisima, recimo komplet ovoga što sam ti gore nabrojao za Pola, za Peugeot ne možeš naći ispod 400 KM.

Eh sad, Peugeot je ljepši, šminkerskiji, itd... Obavezno se posavjetuj s majstorima, pogledaj cijene dijelova, pogledaj šta je ko mijenjao na njima itd. I ne vjeruj kilometražama

I obavezno kupi polovan auto, star 3-4 godine, jer novi gube najbrže na cijeni.

Sretno.

Otiđi i kupi orginalne dijelove za Polo i vidječeš da ih nečeš platiti ništa jeftinije nego za Peugoet. Te jeftine djelove što spominjerš su buvlji dijelovi koji se mogu na svakom kiosku naći. A posebno je smiješno da sa 10 KM prelaziš 100 kilometara po gradu, jer to je naučna fantastika.

Možda ga vuče drugi auto.

Ne vuce njega nista on se vozi tramvajem dok mu je polo najbolji auto a vozio ih je mnogo.

Ja sam uzimao auto prije oko pola godine, i dao sam oko 13 100 KM za auto (SEAT CORDOBA 2001. 1,9 tdi)) staro 7 godina do registracije.Zatim sam dao jos 400 KM za za Zeder, i jos 550 za tzv. veliki servis na autima sa VW diesel masinama 1,9 tdi (to je nesto sto te slijeduje na svakih 70-80 000 km). Dakle, cca.14 000 za auto sa 160 000 km predjenih na satu.

Auto jeste diesel i trosi oko 5 litara, ali opcija da kupis npr. Fiestu, ili Daciu Logan (sto da ne) sa 00003 kilometra na satu, i sa sigurno slijedecih 5-10 godina bez ozbiljnijih kvarova- sto bi rekli u reklami. NEPROCJENJIVO! Dakle, kao sto rece Henri Ford, najbolji auto je nov auto, i za sve ljude koji imaju u budzetu cca 12 000 KM trebaju tome teziti- moje je skromno misljenje....

Sorry zbog duplog posta

joooooj kad neko pocne reklamirat kineske dijelove majko draga...pa promijeni kuglu iz servisa,dok je skrsis promijenices 5 kineskih...al et,samo nek je jefino
kao sto neko rece,a pogotovo ako mislis duze vremena vozit to auto,kupi novu fiestu i zdra'o,imas garanciju a novo je novo...a ne znam po cemu je to ford kanta,jest mozda eskort iz 80-tih...meni je fiesta bolja od vw pola,izgledom...motori su im extra...ne procitah da se neko zali...nisam se vozio u njoj da mogu nesto vise rec,al polo je strasno tvrd...sto se tice udobnosti 206 je bolji

ne treba bit posebno pametan pa skontat da novo JEST bolje od polovnog

ali opet novo auto od 15.000 ne može bit ništa drugo no, da prostite, kar'na

dobar nov auto košta +30000, a to je druga priča.

porediti novu fiestu od 15.000 sa npr. polovnim golfom IV je budalaština

u svakom slučaju, za 15.000 KM može se naći fantastična 206-ca, sa klimom, svom elektronikom, malom kilometražom, dobrim HDI motorom... samo treba znat probrat

ford fiesta od 15.600 kao sto kazete je najslabije opremljena, zato i jeste tako mala cijena...a za ove sto kazu da je krs auto, bujrum nek kupi st verziju, pa ce mu izaci na 30 milja....

Prvo, 13 100 KM za Cordobu sa 160 k na satu, da nije previše?! Plus bio red na servis. Pa jaro, za tih 15 milja što si dao za Seat mogo si uzet četvroku TDI

Ovaj mi je jak, diskovi 33 KM , pločice 23 KM. Od čega ih prave da mi je znat.

Što se tiče odgovora ne temu, za 15 milja se u toj klasi može uzeti pravo mlado, bilo koje, auto.

Jaro, nećeš se usrećit što si ovdje postavio temu, Polo ili 206, ovi zagovarači ponovne prodaje reći će ti Polo, ovi drugi će ti reći 206 je udobniji, mada malo njih je ikad sjelo u ta dva auta. Nećeš se ovdje usrećit.

ovaj je najjaci:

"dobar nov auto košta +30000, a to je druga priča."

a covjek rekao da hoce da kupi gradskog malisana....da nije to malo puno za "gradskog malisana", a i koji mali auto kosta 30.000+

note: nisam expert jbga tek' mi 22. god. ali evo misljenje...

Prijatelj mi ima 206 1.4 benzin iz 2001. i on je zadovoljan autom, potrosnja skromna a ja bih rekao, sudeci po njegovoj voznji, bas ga forsira..Vozio sam i ja taj Pg, i moram priznati da je udoban, startan, i sto je, po meni jos bitno, prostrano auto za klasu kojoj pripada (u odnosu recimo na ranije navedenu cordobu iz 1999-2002, malo je prostraniji)..Odrzavanje, znam da je narucio 2 amortizera (prednja), i dodju ga po 94 KM sa ugradnjom (BMM Zenica), 2 god garancije na amortizere, neki su njemacki, cini mi se...Sve u svemu, auto je sasvim ok, platio ga oko 9100 KM, prije par mjeseci..Dvoja vrata, ima airbags, abs, servo, el. podizace..Vozio ga je 170 km/h ZE-Sa, doduse,mozda je pretjerao jbga ipak je 1.4 motor...Al je htio testirati maximum i moze..
Inace, meni se auto uopce ne svidja izgledom, nekom je lijep nekom ruzan, meni je ruzan, nekako "zensko" jbga...Al' to je stvar ukusa...Tu prednost dajem Polu definitivno...I jos nesto sto mi se nije svidjelo uopce, (a kod velikog broja novijih auta je slicno), je to, sto uopce ne vidis haubu auta kad sjednes za volan..Znaci, nema sanse da vidis..Meni to malo vadi zivce, al' opet nekom je to super...Nekako mi "glupo", kad trebas se recimo parkirati, ne vidis naprijed haubu auta...
O Polu, nisam se vozio niti sam vozio, no comment
Sretno!

Ovih dana dosta vozam 206 XT sa 1.6 motorom i nekih 110 KS. Auto dosta dobro ide i ima puno opreme, ali je meni jednostavno premalen. Ni prtljažnik mu nije bogzna šta. Retrovizori su mu dosta maleni, a mjenjač je (barem u ovom autu) tvrd i neprecizan i nimalo mi se ne sviđa. Ja te neke poznate francuske udobnosti i ne osjetim puno. I da... papučica kočnice nekako reaguje odviše "na prvu", ali to je valjda pitanje navike.

Klodovik wrote:Ovih dana dosta vozam 206 XT sa 1.6 motorom i nekih 110 KS. Auto dosta dobro ide i ima puno opreme, ali je meni jednostavno premalen. Ni prtljažnik mu nije bogzna šta. Retrovizori su mu dosta maleni, a mjenjač je (barem u ovom autu) tvrd i neprecizan i nimalo mi se ne sviđa. Ja te neke poznate francuske udobnosti i ne osjetim puno. I da... papučica kočnice nekako reaguje odviše "na prvu", ali to je valjda pitanje navike.

prvo, apsolutno se slazem....a drugo boldirano, i ja sam imao taj osjecaj, poslije Seata, djeluje bas tako, "na prvu"..(Ili je do mene)...

ado-šampion wrote:Prvo, 13 100 KM za Cordobu sa 160 k na satu, da nije previše?! Plus bio red na servis. Pa jaro, za tih 15 milja što si dao za Seat mogo si uzet četvroku TDI Ovaj mi je jak, diskovi 33 KM , pločice 23 KM. Od čega ih prave da mi je znat.

Što se tiče odgovora ne temu, za 15 milja se u toj klasi može uzeti pravo mlado, bilo koje, auto.

Jaro, nećeš se usrećit što si ovdje postavio temu, Polo ili 206, ovi zagovarači ponovne prodaje reći će ti Polo, ovi drugi će ti reći 206 je udobniji, mada malo njih je ikad sjelo u ta dva auta. Nećeš se ovdje usrećit.

Vidi, tada su se Golfovi IV istog godista, dakle 2001. kretali oko 15-16 000 KM, dakle, 2-3 hiljade skuplje, a nisam htio 4-ku jer se kradu i stalno su na meti, a i mislim da su prceijenjene. Cordoba je bila 13 100 na cesti tek registrovana sa full opremom, ali to nije tema emisije...Osim toga, i na tom Golfu 4 te svakako sleduje veliki servis, ako hoces da si miran, i Zeder, opet ako hoces sa druge strane da si miran... drugim rijecima, polovnjak uvijek nadje nacina da izbije novac vlasniku, bez obzira koliko dobar bio (vozila iz VW grupacije na velike servise na predjenih 210 000 km dalju oko 1500 do 2000 KM sto je trecina cijene potpuno novog motora).

Novo je ipak novo, a za 15 000 KM ili malo više se moze naci novo auto u klasi za koju se covjek raspituje.

Neko rece neces se ovde usreciti sa savjetima itotalno je u pravu. Nego razmisli ti o BMW kompaktu tu je sa cifrom a za sve navedene klasa.

Nikad ne mozes dat previse para za polovan dizel, i jos ako je VW postajes kralj cesta i gradsko-prigradskog saobracaja. Mozes se komotno hvalit kako si za 10 godina star auto dao 15.000, ali je onaj TDI s crvenim DI i ne znas kolko trosi jer otkako si ga kupio prosle godine s punim rezervoarom jos nisi iso ni jednom sipat, a dvaput si u Zaostrog iso i jos se nije lampica upalila. A kako tek vuce, uz bradinu preteko dva Cayenna i nije zacadio iz auspuha. I svi te slusaju i zavide ti pravo. A ti hadzo strogi. Neprocjenjivo!

saraj_bosna wrote:Kontam da kupim nekog gradskog malisana do 15 000 km
u uzi izbor sam stavio ova dva malisana do tih para pa molim pomoc od forumasa koji znaju vise ili imaju iskustva da mi napisu svoje misljenje sta da gledam.

Polo naravno

[quote="Klodovik"]Ovih dana dosta vozam 206 XT sa 1.6 motorom i nekih 110 KS. Auto dosta dobro ide i ima puno opreme, ali je meni jednostavno premalen. Ni prtljažnik mu nije bogzna šta. Retrovizori su mu dosta maleni, a mjenjač je (barem u ovom autu) tvrd i neprecizan i nimalo mi se ne sviđa. Ja te neke poznate francuske udobnosti i ne osjetim puno. I da... papučica kočnice nekako reaguje odviše "na prvu", ali to je valjda pitanje navike.[/quote]

I ja sam vozao 206 jedno vrijeme i nisam vise mogao.
Auto nije malo nego je "super malo", sav se izudarah........
To je gradski autic za "curice koje hoce u provod" i nista vise.