Forum Klix.ba

Zanimaju me mišljenja, za i protiv...razmatram da iza nove godine nabavim taj auto jer mi se jako svidja, coupe ali robustan
3.0 mi se cini taman, 258 konja, potrosnja nije ni priblizno strasna koliko ljudi zamišljaju da jeste. Ne bih uzimao novog, 2005 godište ili 2006...negdje oko 40 000 eura se krecu cijene...mislim da necu pogrijesiti. a vi?

Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.

Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.

Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.

Auto za 10, doduse malo ogranicene prakticnosti, i mogucnosti koristenja po gradu i zimi...velik je a sa takvima je malo teze po gradu parkirati, vjeruj mi govorim ti iz iskustva jer i sam sam vozio neko vrijeme veliki BMW...ali ako je ceif u pitanju....samo navali majstore, pa ako kupis posalji nam slike

Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 € .

Bobi wrote:Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 € .

Bobi wrote:Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 € .

Kakve to veze ima? Zasto bih ja podcijenjivao nekoga sto ima plate 700 km da ce mi dati slabiji savjet nego neko ko ima 5000? Nidje veze.

Edin H. wrote:Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.

Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.

Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.

Hmmm...koje godiste je kod tebe, jer sam se malo raspitao i receno mi je da mu je potrosnja oko 9 litara kombinovano, gradske oko 12...

Kupi ti auto koje želiš ako ti je merak, ali nemoj zaboraviti obične ljudi.
Ja da sam u mogučnosti da taj kupim samo bih uzeo veči motor pa kad je dernek nek' gori hala. Sretno.

Epitop wrote:Kupi ti auto koje želiš ako ti je merak, ali nemoj zaboraviti obične ljudi.
Ja da sam u mogučnosti da taj kupim samo bih uzeo veči motor pa kad je dernek nek' gori hala. Sretno.

Pa razmisljao sam o 645i ali mislim da bi mi to bilo previse, 333 ks ...kod ovog 630 mi se cini pravi raspon snage i relativno pristojne potrosnje. Neki ljudi me nagovaraju da ga uvezem iz amerike, dosta su jeftiniji dole, ali ipak zahebavanje sa homologacijom i time mi ne mirise najbolje.

imaj na umu da svi dijelovi na tom BMWu iz amerike nisu isti kao na istom autu iz Europe.

jest da su jeftiniji, ali kad se vec uzima takvo auto, uzmi kako treba, tj iz njemacke.

a sa tim motorom neces pogrijesiti (i nema slabijeg) a 645 je blago receno prejak za nase ceste, tako da je totalno neupotrebljiv. 3.0 je mjera, i uopste ne trosi toliko puno za tu snagu. vozio sam ja 130 sa tim motorom i moze se sasvim normalno voziti sa 13-14 litara po gradu, jer takvo auto leti i bez da ga moras stiskati

Ja bi M6 boja trule tresnje! Ali niko nece da mi ga da

dimu wrote:imaj na umu da svi dijelovi na tom BMWu iz amerike nisu isti kao na istom autu iz Europe.

jest da su jeftiniji, ali kad se vec uzima takvo auto, uzmi kako treba, tj iz njemacke.

a sa tim motorom neces pogrijesiti (i nema slabijeg) a 645 je blago receno prejak za nase ceste, tako da je totalno neupotrebljiv. 3.0 je mjera, i uopste ne trosi toliko puno za tu snagu. vozio sam ja 130 sa tim motorom i moze se sasvim normalno voziti sa 13-14 litara po gradu, jer takvo auto leti i bez da ga moras stiskati

slazem se s time, jer cu auto svakako registrovati u eu pa necu imati dodatnih troskova carine. meni je auto ekstra, razmisljao sam da uzmem neki SUV i onda mi pade na um da ako je ikada vrijeme da imam takvo auto onda je sada, jer bih suv nabavio jednog dana kada budem planirao porodicu. jako mi se svidja sto ima veelik gepek, bas velik, mozes cak i skije na jedan fol probaciti kroz njega.

Bobi wrote:Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 € .

Opet ista tema, šta je ovo danas, Bobi reaguj. Da mi je samo znati ko to daje 40 milja eura za auto pa pita ne nekom forumu, na kojem je Clio od 25 milja mjera. Svašta vidjet kod nas. Jaro, moj savjet, ako imaš tolike pare za auto, uzmeš ono što ti se sviđa, a ne jel bolje ovo ili ono. Probaš auto i gotovo. Samo je velika glupost dati 80 milja maraka za polovno auto. Sve preko 60 milja za polovno je glupost. Bolje ti je uzet novi 325i.

Suicidal Siberian wrote:Hmmm...koje godiste je kod tebe, jer sam se malo raspitao i receno mi je da mu je potrosnja oko 9 litara kombinovano, gradske oko 12...

Haha, dobar si, čuj devet kombinovane, pa nije 1.8 motor. Halo X5-ica 3.0d troši preko 10 kombinovane! 12 po gradu Pa kod mene 1.5 toliko troši kad ga oštrije vozim. Ispod 15 u gradu šanse nema.

Kralju sahu ado:
Poredis auto koje ima aerodinamicni profil kutije sa normalnim autom.

Nema razloga zasto 630i ne bi mogla da trosi 6-7l izvan grada (ako se ne dere), pa se moze izac na tih famoznih 10 kombinovane.

Auto je odlicno, nije Mercedes no dobro

madner wrote:Kralju sahu ado:
Poredis auto koje ima aerodinamicni profil kutije sa normalnim autom.

Nema razloga zasto 630i ne bi mogla da trosi 6-7l izvan grada (ako se ne dere), pa se moze izac na tih famoznih 10 kombinovane.

Auto je odlicno, nije Mercedes no dobro

Kakve veze ima aerodinamika u voznji 30-40-50 na sat?

Sahu - asu moj? Da nisi slucajno iz Pininfarina design-a?

Ima veze kad se radi o Bugatiju, Aston Martinu, Ferrariju, Hondi NSX, Ferrari F2002 ili Citroenu C4 WRC i tako dalje i tako dalje.

Trosice sa 3 i po litarskim motorm 6 litara samo ako ga budes gur'o nizbrdo kad bude bila nistrmica. I naravno u snovima.

I cemu to izrugivanje nije mi jasno. Mozda covjek ima na racunu puno vise - al' ne misli da daje u glupost zvanu auto. Mozda vise uziva da ima 100 000 maraka u kesu i vozi G2D nego da ih spicka u govno na 4 tocka. Ha ja. Puno nesto danas kurcevitih prica.

Jako malo ali od 80+ postaje puno bitnije. Zato sam rekao izvan grada.

A podrugivanje zato sto je poredenje nidje veze. Jedino sto im je zajednicko je kubikaza i amlem ispred.

Trosice 7 ako budes vozio do dozovoljene brzine, bez da se kurcis pa nabijas malo do 250, pa malo pretices, pa malo dizes turu da cujes motor.

Ali ne, ako X530d ne moze, onda cemo lezerno zanemarit sve ostale testove, sta oni znaju.

ado-šampion wrote:

Bobi wrote:Doći na forum koji potice iz drzave s prosjecnom placom od 700 KM i pitati za misljene o autu vrijednosti 40000 € .

Opet ista tema, šta je ovo danas, Bobi reaguj. Da mi je samo znati ko to daje 40 milja eura za auto pa pita ne nekom forumu, na kojem je Clio od 25 milja mjera. Svašta vidjet kod nas. Jaro, moj savjet, ako imaš tolike pare za auto, uzmeš ono što ti se sviđa, a ne jel bolje ovo ili ono. Probaš auto i gotovo. Samo je velika glupost dati 80 milja maraka za polovno auto. Sve preko 60 milja za polovno je glupost. Bolje ti je uzet novi 325i.

Suicidal Siberian wrote:Hmmm...koje godiste je kod tebe, jer sam se malo raspitao i receno mi je da mu je potrosnja oko 9 litara kombinovano, gradske oko 12...

Haha, dobar si, čuj devet kombinovane, pa nije 1.8 motor. Halo X5-ica 3.0d troši preko 10 kombinovane! 12 po gradu Pa kod mene 1.5 toliko troši kad ga oštrije vozim. Ispod 15 u gradu šanse nema.

Ja mislim da nema nikakve veze, ja ako se odlucim za ovo auto, necu ga sigurno mjenjati jedno 4-5 godina....pitam na ovom forumu ovdje jer ima par ljudi koji su me kroz razlicite teme doista uvjerili da se razumiju u automobile.

A sto se tice potrosnje, vozio sam z4 2.5 sa skoro 200 ks i po gradu je imao oko 9 litara potrosnju, a nisam ga stiskao jer ne patim od toga.

ado vozi stari auto cini se, mene je ubjedjivao da meni auto ne moze trositi 9.5l u gradu, a auto toliko trosi. Drugo je ko je navikao na neku staru neekonomicnu masinu, pa i R6 motor gleda preko starih R6 motora (R6 - redni 6). Moderne masine, pozebno ako si pazljiv, mogu iznenaditi potrosnjom

Edin H. wrote:Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.

Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.

Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.

Motor koji ima model 630i apsolutno nema veze s'motorom koji se nalazi na modelima 330 i E46, X5 (prva generacija), Z3 3.0 i, Z4 3.0i (do fejslifta 2005/2006 godine), i X3 do feslifta (2005/2006godine)...
Znaci radi se o potpuno novom motoru sa magneziumsko-aluminskim blokom, i sto sta novim resenjama, koji se dokazao fantastican (kao i svi BMW-ovi redni sestaci).
Inace ovaj motor postoji u tri verzije i to:
- sa 258 ks , 300 nm; (nalazi se u modelima: BMW 330 i E90 do 2008 godine, BMW 530i (facelift modeli i to veoma kratko jer odmmah su presli na verziji sa 272 PS) BMW 630i, i BMW 730i do 2008 godine)
-sa 265 KS, 315 NM; (nalazi se na modelima 130i, i Z4 3.0i facelift model)
- sa 272 KS, 320 NM (nalazi se na modelima 330i facelift model, 530i facelift model, X5 nova, X3 facelift)

A kazu da ovaj motor trosi negdje 15 % manje od standardnog (prve generacije) 3.0 R6 24 V BI VANOS Valvetronic... i ja verujem u to

Nadam se da sam ti pomogao...

Suicidal Siberian wrote:

Edin H. wrote:Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.

Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.

Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.

Hmmm...koje godiste je kod tebe, jer sam se malo raspitao i receno mi je da mu je potrosnja oko 9 litara kombinovano, gradske oko 12...

Kupio sam ga kada je bio dvije godine star. Sada mu je sest godina - 70000 kilometara, znaci nije prestar.
Istina ja sam stavio 18 inchi aluminijske felge, koje povecavaju potrosnju i malo sam ga cipovao.
Ali BMW sa onim standardinm felgama izgleda pravo bez-veze.

Inace masina je sjajna.

Ovo auto je nesto drugo, potpuni uzitak voznje. Sve je nekako nastimano kako treba, retrovizori, mjenjac, sjedista, lezanje u krivinama. Istina voznju po snijegu zaboravi.

Taknes gas i ako je tu negdje kamera belaj.
Sest i nesto sekundi do stoje, pa ti vidi.

Mislim, realno ne trosi previse za ono sto pruza.

Ionako kaze valbon da nije ista masina, znam da ove novije reklamiraju da su kao stedljivi, ne trosi uopste gorivo ako se ne krece.
Premda vjerujem da su mozda malo mogli smanjiti potrosnju, ali ne previse.

Kao sto ti je rekao ado-sampion ovo je ipak 3 litra masina.

Ako hoces da ustedis gorivo kupi Smarth

Valbon_1 wrote:

Edin H. wrote:Cini mi se da je to ista masina kao BMW 330i koji ja imam.

Sto se tice potrosnje jako je zahvalan na autoputu, uglavnom oko 10-tak litara, pa ako ga ponekad i stisnes preko dvije glave, ali duplira potrosnju u gradskoj voznji.

Ipak uzmi u obzir da ce tvoje vozilo biti teze.

Motor koji ima model 630i apsolutno nema veze s'motorom koji se nalazi na modelima 330 i E46, X5 (prva generacija), Z3 3.0 i, Z4 3.0i (do fejslifta 2005/2006 godine), i X3 do feslifta (2005/2006godine)...
Znaci radi se o potpuno novom motoru sa magneziumsko-aluminskim blokom, i sto sta novim resenjama, koji se dokazao fantastican (kao i svi BMW-ovi redni sestaci).
Inace ovaj motor postoji u tri verzije i to:
- sa 258 ks , 300 nm; (nalazi se u modelima: BMW 330 i E90 do 2008 godine, BMW 530i (facelift modeli i to veoma kratko jer odmmah su presli na verziji sa 272 PS) BMW 630i, i BMW 730i do 2008 godine)
-sa 265 KS, 315 NM; (nalazi se na modelima 130i, i Z4 3.0i facelift model)
- sa 272 KS, 320 NM (nalazi se na modelima 330i facelift model, 530i facelift model, X5 nova, X3 facelift)

A kazu da ovaj motor trosi negdje 15 % manje od standardnog (prve generacije) 3.0 R6 24 V BI VANOS Valvetronic... i ja verujem u to

Nadam se da sam ti pomogao...

hvala qurcu!!! neko sa znanjem

Hoce mu krajnice otici, pogotovu lijeva pa pripazi.
I problematican mu je zadnji vezni lim, zastiti ga od hrdje.
Sto se ostalog tice, naspi goriva i uzivaj!

Edin H. wrote:ne trosi uopste gorivo ako se ne krece.

Ma kako li si samo ovo otkrio da mi je znat'.

Citizen-X wrote:

Edin H. wrote:ne trosi uopste gorivo ako se ne krece.

Ma kako li si samo ovo otkrio da mi je znat'.

Kakav ti je to besmislen komentar

Je li to druga vozila ne trose gorivo ako su "stationary", u guzvi?
Na tome im se i zasniva nova reklamna kampanja.