Page 1 of 1
#1 Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 29/07/2008 09:04
by Brisbane
Ne znam gdje da stavim ovu temu

.
Zaintrigirala me ova mapa.
Da li postoji neki projekt o povezivanju Varesa i Banovica prugom, time bi Sa i Tuzlanski bazen se znatno bolje i brze povezao ?

.
#2 Re: Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 29/07/2008 11:27
by drmadzija
Za nase uslove naucna fantastika. Uzmi topografsku kartu pa ces vidjet' zasto. Kad bi se taj Sa-Tz bazen vez'o prugom, mislim da bi to islo preko Olova.
#3 Re: Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 29/07/2008 18:40
by Hendrix
Sve je moguće kada se ima : para, interesa i isplativosti.
Kada se ovo dvoje sastavi dobiješ bilo kakav projekt ili u ovom slučaju prugu , ja koliko vidim ŽFBiH imaju u prioritetu rekonstrukciju sadašnje mreže a o novim prugama , nekad tamo.
#4 Re: Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 30/07/2008 01:32
by Brisbane
Ovaj kraj Vares, Banovici bi zivnuo i rasteretio dolinu Bosne.
Tu ima max 50 km pruge da se izgradi (20km vazdusne linije), najkraci je put preko Ribnice. Da svake godine naprave 10km za 5 godina bi to bilo gotovo.
#5 Re: Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 30/07/2008 01:39
by A-R-N-I
#6 Re: Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 30/07/2008 01:43
by sffovac
ni za 50 godina, ako se situacija ne promijeni
sto ?
jednostavno, zeljeznice se primarno grade zbog privrede, a posto kod nas privrede nema ni za lijeka, nema nista ni od zeljeznice, kako teretne tako i putnicke
#7 Re: Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 30/07/2008 14:43
by Eborg
Jedino shto ce se graditi kroz par godina je Mostar-Podgorica ako se ne varam...

#8 Re: Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 16/01/2009 00:37
by Brisbane
Da li neko zna orjentaciono koliko kosta karta Munich -Sarajevo ?
Hvala
#9 Re: Zeljeznicka mreza BiH
Posted: 16/01/2009 14:27
by Vlajko
zeleznice su u cabru na prostoru cele bivse SFRJ. Decenijama nije ulagano u infrastrukturu i vozove, imovina je unistena u ratovim aili opljackana te sada imamo suludu situaciju evo vam samo 1 primer
Da su vozovi u Srbiji u 21. veku sporiji nego što su bili i u 19. veku, pokazuje i red vožnje na relaciji Beograd-Niš.
Naime, 1. maja 1884. godine, kada je počeo saobraćaj na toj liniji, voz je od Beograda do Niša putovao pet sati i 35 minuta, pri brzini od 45,5 kilometara na čas.
Godine 2007. tu istu relaciju srpski vozovi prelaze za šest sati i pet minuta, a prosečna brzina je 44,7km na čas.
http://www.b92.net/info/vesti/index.php ... _id=267274
bez jake ekonomije i privrede nema ni zeleznice , ne mislim samo na privredu BiH ili Srbije vec na sve privrede u regionu. Pravo je cudo i sreca da nema vise nesreca s obzirom da je infrastruktura u q, cigani pokradose signalizaciju ,znakove , direktori rasprodase sve i razjurise radnike i ostaje nam samo da igramo
http://www.openttd.org/en/ http://www.openttd.org/en/download-stable i mastamo o pravoj zeleznici
