Forum Klix.ba

molim za savet
jutros sam nasula pun rezervoar goriva u svog forda mondeo tdi 199g i nakon 10 minuta vožnje pritišćem papucicu gasa ali mašina troma i neće da vuče, nakon toga zaustavim vozilo i neubacujući u brzinu turiram papicucu gasa do daske i iz auspuha crn i gust dim izlaz
nastavim da vozim ali neće da vuče tj vrlo slabo se kretao te zaustavim vozilo i zamolim prijateljicu da me odšlepa kući
da li je filter zraka možda zbog nekvalitete goriva uztrok slabe vuče ili nešto drugo
hvala unapred..

filter zraka,goriva,mjerac protoka zraka,varijanti je mlogo.
generalno postoje motori koji teze mogu prozvakati nase gorivo,za tvog fjorda ja licno nemam pojma.
i da filter zraka nema veze sa kvalitetom goriva

Gdje si nasula gorivo?!

Jesi sigurna da nisi nasula pogresno gorivo, npr. benzin?

Ak je nakon sipanja goriva dosao problem, onda moze biti filter goriva, zacepljen sistem ubrizgavanja...

isti slucaj kod mene..prosle nedelje nasuo benzin na OMV..danas vozim dodam gas ali fabia ne vuce kao sto je vukla..slicno mi se desilo i prosle godine kad sam nasuo na Energopetrolu pa je auto slabije vuklo..mislim da je u pitanju slab kvalitet goriva...

kod malo novijih dizela, moja preporuka je kad se sipa pun rezervoar, da se dospe oko 0.5 l dvotaktola
Nekad je u dieselu bilo sumpora (neosporna činjenica). Sumpor je služio i za podmazivanje. E sad dizelaši iz tog vremena su koristili tu činjenicu i u skladu s time su napravljene i pumpe i brizgaljke. E sad kad je izbačen sumpor iz goriva pojavili su se prvi problemi sa zaribavanjem dijelova za dovod goriva, zbog ne podmazivanja. Budući da je isto tako činjenica da goriva u BIH NE zadovoljavaju, slobodno naspi dvotaktola.


cak je bolje sipati neko jeftinije ulje, npr. modrica

Meni je dobar mehaničar rekao da svaki drugi - treći rezervoar naspem po jedan litar ATF ulja (inače ga koriste servo pumpe) radi tog podmazivanja i pročišćavanja dizni.

dottore wrote:

cak je bolje sipati neko jeftinije ulje, npr. modrica

bolje je cesce mijenjati ulje koje zadovoljava propise motora

Svetlana wrote:molim za savet
jutros sam nasula pun rezervoar goriva u svog forda mondeo tdi 199g i nakon 10 minuta vožnje pritišćem papucicu gasa ali mašina troma i neće da vuče, nakon toga zaustavim vozilo i neubacujući u brzinu turiram papicucu gasa do daske i iz auspuha crn i gust dim izlaz
nastavim da vozim ali neće da vuče tj vrlo slabo se kretao te zaustavim vozilo i zamolim prijateljicu da me odšlepa kući
da li je filter zraka možda zbog nekvalitete goriva uztrok slabe vuče ili nešto drugo
hvala unapred..

filter zraka je jednostavno provjeriti cak i ako se ne razumijes oko auta, obicno ima veliko crijevo koje ide u njega a poklopac je cesto pricvrscen drzacima koji se vrlo lako skidaju (klapne) tako da i sama mozes provjeriti kakav je filter, ako ima crnila izmedju rebara filtera - vrijeme mu je za mijenjanje, ipak mislim da ti to nije filter jer ako je isao regularno do zadnjeg sipanja cisto sumnjam da bi radi filtera tek tako zatrokirao odjednom...

Mislim da je ovo neka mudra kampagna protiv Forda, ovaj Mondeo ne da je imao kvarova, nego je izgleda vise pokvaren nego ispravan.

Jedno pitanje, otkud TDi motor kod Forda, ili je onaj stari iz 80te ili TDCi?

model forda je 1999g inter coler gold edition dizel, dali je td ili tdci, od kud znam,to mi je i nebitno,muški se bolje razumeju oko toga, ono sto bi zelela je savet dobar, ako neko ima, ako ne, hvala na diskusijama

TDDI ili TDCI, mada je tdci tek uveden 2000, tako da je 99% TDDI.

Kolko je presao i kad je zadnji put servisiran?

uredno servisiran u ford centru a prešao cca 160 000 km

Svetlana wrote:model forda je 1999g inter coler gold edition dizel, dali je td ili tdci, od kud znam,to mi je i nebitno,muški se bolje razumeju oko toga, ono sto bi zelela je savet dobar, ako neko ima, ako ne, hvala na diskusijama

pa dati su savjeti, zar nisu

Kad je mijenjan filter za gorivo? Nemoj nikad vozit na rezervi, previše je taloga u našem gorivu povuče ti smeće i eto problema.
Vjerovatno ti je nešto povuklo, nadaj se da je u filteru.

dr.iver wrote:

dottore wrote:

cak je bolje sipati neko jeftinije ulje, npr. modrica

bolje je cesce mijenjati ulje koje zadovoljava propise motora

nisam to rekao da u motor sipa modricu, nego da mjesa sa naftom modricu