Forum Klix.ba

Imam golf 3, i u zadnje vrijeme se patim sa volanom kao da uopste nemam servo. Prije godinu dvije sam mogao skoro prstom okretati volan, jako lagano i bez ikakvog napora, a sad, specijalno kad stojim, isparkiravam i sl. muku mucim dok okrenem volan... Kad skroz namotam na neku stranu, cesto se cuje pomalo skripanje, ili pumpanje, ili tako neki zvuk... Ulje sam provjeravao, dosipavao, ima ga dovoljno.

Sta mi je sljedece za radit, i koliko me moze kostati opravka orjentaciono da znam?? Ako neko zna kakvog kvalitetnog mehanicara koji to moze uraditi, a da nije dundjer, i da radi sa orginalnim dijelovima, molim da napise! Znam za AC Quatro, ali oni su strasno skupi... U Sarajevu sam.

Pozdrav, i hvala!!

http://www.saradis.ba

Ja sam svoju tricu vozio tamo proslo ljeto, pravo sam zadovoljan. Za cijene ne znam, ucini mi se da sam vidio negdje na zidu 20km po satu + dijelovi.
Nazovi pa pitaj. Nek pregledaju, ako je do serva, ne moras nove dijelove ugradjivati pored silnih golfova po otpadima Ako ih ima

Vjerovatno je servo pumpa odradila svoje.

A koliko ta servo pumpa moze kostati??

sedam do osam stoja nova, 450 u Panexu, ali im moraš dati svoju staru....mijenjao meni jaran na Ventu

Aaaaaa...dobri moj covjece, pa dje tako skupo ccc... pa ne dam im 800 crvenih krvnih zrnaca, a kamol KM-ova...auu, nista onda, isplati mi se vise tegove uzet, pa nabit malo bicepse i okretat volan mehanicki...

Hvala za odgovor!
pozdrav!

pa sto ne vidis na otpadu ako vec neces da odrzavas auto kako treba.

ac quattro lopovija teska


servo pumpa ti je tach vjerovatno to kad nadjes pumpu svaki malo bolji majstor moze zamjeniti nasuti novi atf i motaj lave

d2 wrote:pa sto ne vidis na otpadu ako vec neces da odrzavas auto kako treba.

Zato sto sam ekspert za servo pumpe sa otpada, pa necu da tamo nabijam ljudima komplekse.....heh, pa ja da to znam uzimat na otpadu, razlikovat uopste sta je servo pumpa, a kamol jel dobra il losa, ne bi ovdje piso da mi neko pomogne... I jos nesto, moras razlikovati rijec "neces" od "nisi u mogucnosti" , jer i meni bi najdraze bilo da je para, pa otic i odrzavat "auto kako treba".... Al vako, jbg....

Ja sam kont'o da su za golfa svi dijelovi max cvaja, svijumi!?

Hehe, ma i ja sam prijatelju, al evo juce sam prvi put servisiro auto, a da nisam iso u AC Quatro, i uzese mi 85 maraka za izmjenu ulja i nekakvih filtera....ma ibret... Kontam se samo sta bi bilo da sam to radio u Quatru.... Jos ovo sa pumpom, 7-8 stoja kazu...punoo punooo....

Nego znal neko jos imal dze novih '14 felgi celicnih?

Na otpadu heh. Filter i ulje si mogao sam uraditi, nema nista jednostavnije na golfu.

SundanceKid wrote:Hehe, ma i ja sam prijatelju, al evo juce sam prvi put servisiro auto, a da nisam iso u AC Quatro, i uzese mi 85 maraka za izmjenu ulja i nekakvih filtera....ma ibret... Kontam se samo sta bi bilo da sam to radio u Quatru.... Jos ovo sa pumpom, 7-8 stoja kazu...punoo punooo....

Nego znal neko jos imal dze novih '14 felgi celicnih?

85 KM kosta kvalitetno ulje i filteri za benzinski motor srednje kubikaze. Ne znam koliko mislis da bi to trebalo kostati?

Kao prvo, kompletan se sistem treba provjeriti. Ovi sto odmah puknu da je pumpa uglavnom lupetaju. Dakle mora se provjeriti sve od crijeva pa do same pumpe. Moguce je da je i ona otisla ali je isto tako moguce da nema struje na njoj ili da ti je nesto zacepilo neko od crijeva. Znaci najbolje je otici na servis, bilo ovlasteni, bilo kod nekog pouzdanog majstora da ti tacno kazu sta je u pitanju pa da tek onda skontas sta ces raditi. Meni se na tri auta slicno nesto dogodilo i svaki put je drukciji problem bio a da mi niti jednom nije otisla pumpa. Jednom mi se cak crijevo zacepilo nekom gumicom od diftunga (vjerovatno sa poklopca) i to je zaribalo pritisak od sto bara. Koliko je danas idi majstoru da ti tacno utvrdi sta je, sa volanom se nije igrati

Moj savjet ti je da odes do Jakare ,skrenes sa autoputa prema Brezi ides nekih 200 metara i skrenes lijevo ,on ti je majstor za servo uredjaje.

Jakara definitivno! Mi smo nedavno imali vrlo slicne "simptome" na autu. Ispostavilo se da smo morali mijenjati letvu volana.

sabanss wrote:

SundanceKid wrote:Hehe, ma i ja sam prijatelju, al evo juce sam prvi put servisiro auto, a da nisam iso u AC Quatro, i uzese mi 85 maraka za izmjenu ulja i nekakvih filtera....ma ibret... Kontam se samo sta bi bilo da sam to radio u Quatru.... Jos ovo sa pumpom, 7-8 stoja kazu...punoo punooo....

Nego znal neko jos imal dze novih '14 felgi celicnih?

85 KM kosta kvalitetno ulje i filteri za benzinski motor srednje kubikaze. Ne znam koliko mislis da bi to trebalo kostati?

Ne znam prijatelju, jako sam malo kontakta imao sa mijenjanjem ulja, i servisiranjem auta uopste. Meni je i puhanje guma kompleksna radnja, pa mi je ulje mega misterija U olovku se razumijem, al u auta ne...zato pitam ovdje, jer sam svjestan svog neznanja ))

Nego odem onda ja do izvjesnog "Jakare" pa cu ga upitat... Zivi mi bili, i hvala jos jednom!

Fordas wrote:Kao prvo, kompletan se sistem treba provjeriti. Ovi sto odmah puknu da je pumpa uglavnom lupetaju. Dakle mora se provjeriti sve od crijeva pa do same pumpe. Moguce je da je i ona otisla ali je isto tako moguce da nema struje na njoj ili da ti je nesto zacepilo neko od crijeva. Znaci najbolje je otici na servis, bilo ovlasteni, bilo kod nekog pouzdanog majstora da ti tacno kazu sta je u pitanju pa da tek onda skontas sta ces raditi. Meni se na tri auta slicno nesto dogodilo i svaki put je drukciji problem bio a da mi niti jednom nije otisla pumpa. Jednom mi se cak crijevo zacepilo nekom gumicom od diftunga (vjerovatno sa poklopca) i to je zaribalo pritisak od sto bara. Koliko je danas idi majstoru da ti tacno utvrdi sta je, sa volanom se nije igrati

.
E vidi ovoga pokupio svu pamet svijeta

sabanss wrote:

SundanceKid wrote:Hehe, ma i ja sam prijatelju, al evo juce sam prvi put servisiro auto, a da nisam iso u AC Quatro, i uzese mi 85 maraka za izmjenu ulja i nekakvih filtera....ma ibret... Kontam se samo sta bi bilo da sam to radio u Quatru.... Jos ovo sa pumpom, 7-8 stoja kazu...punoo punooo....

Nego znal neko jos imal dze novih '14 felgi celicnih?

85 KM kosta kvalitetno ulje i filteri za benzinski motor srednje kubikaze. Ne znam koliko mislis da bi to trebalo kostati?

Ne košta toliko. Za auto tog godišta ide maksimum ulje 10W (pod tim mislim da 5W ne može). Najskuplje 10W ulje (polusintetičko) je oko 15 KM. Kod mene zamjena ulja dođe oko 65 KM s rukama (3 x 15 KM ulje, 14 KM filter i 5 kM ruke).

ado-šampion wrote:

sabanss wrote:

SundanceKid wrote:Hehe, ma i ja sam prijatelju, al evo juce sam prvi put servisiro auto, a da nisam iso u AC Quatro, i uzese mi 85 maraka za izmjenu ulja i nekakvih filtera....ma ibret... Kontam se samo sta bi bilo da sam to radio u Quatru.... Jos ovo sa pumpom, 7-8 stoja kazu...punoo punooo....

Nego znal neko jos imal dze novih '14 felgi celicnih?

85 KM kosta kvalitetno ulje i filteri za benzinski motor srednje kubikaze. Ne znam koliko mislis da bi to trebalo kostati?

Ne košta toliko. Za auto tog godišta ide maksimum ulje 10W (pod tim mislim da 5W ne može). Najskuplje 10W ulje (polusintetičko) je oko 15 KM. Kod mene zamjena ulja dođe oko 65 KM s rukama (3 x 15 KM ulje, 14 KM filter i 5 kM ruke).

Uljni filter, filter zraka i filter goriva? Ili se ova dva potonja ne mjenjanju?

sabanss wrote:

ado-šampion wrote:

sabanss wrote:
85 KM kosta kvalitetno ulje i filteri za benzinski motor srednje kubikaze. Ne znam koliko mislis da bi to trebalo kostati?

Ne košta toliko. Za auto tog godišta ide maksimum ulje 10W (pod tim mislim da 5W ne može). Najskuplje 10W ulje (polusintetičko) je oko 15 KM. Kod mene zamjena ulja dođe oko 65 KM s rukama (3 x 15 KM ulje, 14 KM filter i 5 kM ruke).

Uljni filter, filter zraka i filter goriva? Ili se ova dva potonja ne mjenjanju?

Filter zraka svakih 40k, goriva svakih 100k km. To nije standardan servis. Nema šanse da je u servisu za 85 KM išta osim ulja i uljnog filtera. Za to dvoje je za Golf III preskupo.

[quote="ado-šampion"]
Jbg ga ja mijenjam i zracni i dodje me servis oko 70 KM, sa obzirom da je on mijenjao u autokuci poznatoj po cijenama, mislim da ga ipak nisu toliko oderali.

Cak i zracni filter promijenite?! Alaj ste begovi ocammog...

Dobijes 5KS extra prvih mjesec dana poslje promjene filtera

Kod mene na trici je bio onaj kockasti filter. Pa sam donio jos jednu s odpada, i izbusio rupa na dnu, jao zvuka jadna ti majka, isto ko sa con filterom

Provjeri nivo ulja servo volana.