Forum Klix.ba

Tvornica vozila iz programa Volkswagena i Škode u Vogošći kod Sarajeva do kraja ove godine prestat će s proizvodnjom jer će s ukidanjem carinskih pristojbi na uvoz iz zemalja članica Evropske unije automobili iz tih pogona prestati biti konkurentni i na bosansko-hercegovačkom tržištu, potvrdio je Nihad Imamović, direktor kompanije ASA Holding, koja ima većinski vlasnički udjel u vogošćanskoj tvornici.

„Proizvodnja na razini SKD montaže postat će nekonkurentna kada se ukinu carine na uvoz automobila“, kazao je Imamović u srijedu za Dnevni avaz.

U pogonima nekadašnje Tvornice automobila Sarajevo (TAS), obnovljenim uz pomoć Volkswagena neposredno nakon okončanja rata u BiH, do sada se obavljala najjednostavnija montaža automobila, koji su u tu zemlju stizali gotovo kompletirani u matičnim tvornicama u Njemačkoj odnosno Češkoj.

U Vogošći je postavljan tek manji broj dijelova, a u pitanju su bila vozila tipa Golf, Passat i Škoda Octavia.

Potpisivanjem Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju s EU, najavljenim za 16. juna, BiH ima obvezu najprije smanjiti carine na proizvode iz zemalja Unije 50 posto, a zatim ih i potpuno ukinuti.

Procjena je ASA Holdinga kako je u takvim uvjetima isplativije uvoziti gotova vozila iz Češke i Njemačke. Tvornica u Vogošći, kao je najavio Imamović, trebala bi se preusmjeriti na proizvodnju dijelova za automobile.

burekodsira wrote:ili da li se carina ukida samo pravnim licima ili i fizickim

zippo wrote:pa cisto sumnjam u tu informaciju.
uzecemo primjer hrvatske koja je vec jednom nogom u EU, za razliku od nas, a imaju carinu na uvezene automobile.
iskreno bih volio da nisam u pravu jer sam u situaciji kao i ti, i nebi mi bio problem sacekati godinu dana da kupim nesto na 4 tocka.

gurabija78 wrote:s potpisivanjem SSPa ukinuce se carina u kratkom vremenskom roku za sve proizvode iz EU, samim tim i automobile! To naravno nece dovesti do toga da ce biti jeftinije kupiti automobil nego sto je sad slucaj, jer ce vjerovatno uvesti tzv. trosarine, kao sto je slucaj u Hrvatskoj... samo je pitanje koliko ce ovim nasim mamlazima na vlasti trebati da skontaju mehanizme za otimanje! tako da ce izaci na isto, kao sto je i razlika u kupovini TAS-ovog automobila sa placenim PDVom i uvezenog istog automobila sa placenom carinom i PDVom bila 100-300 KM.... sve ove godine je carina placana ASA-i, sta mislite otkud im onolike zgradurine? kvalitetan je to extraprofit!

Judge_Dread wrote:

gurabija78 wrote:s potpisivanjem SSPa ukinuce se carina u kratkom vremenskom roku za sve proizvode iz EU, samim tim i automobile! To naravno nece dovesti do toga da ce biti jeftinije kupiti automobil nego sto je sad slucaj, jer ce vjerovatno uvesti tzv. trosarine, kao sto je slucaj u Hrvatskoj... samo je pitanje koliko ce ovim nasim mamlazima na vlasti trebati da skontaju mehanizme za otimanje! tako da ce izaci na isto, kao sto je i razlika u kupovini TAS-ovog automobila sa placenim PDVom i uvezenog istog automobila sa placenom carinom i PDVom bila 100-300 KM.... sve ove godine je carina placana ASA-i, sta mislite otkud im onolike zgradurine? kvalitetan je to extraprofit!

Nakon one izjave da ce dingospo veliki mudri biznismen i kosarkaski entuzijast zatvoriti fabriku licno bi ga odstrjelio kao psa. Pazi gospodinu se neda poslovat pod istim uslovima kao i ostalima ) nesto u stilu jednostavnije je uvest iz Njemacke )) Pa i moja stara bi bila biznismen godine da je poslovala u onakvim extraproteziranim uvjetima.

Inace trosarine idu garant samo je pitanje kad ce se ovi genijalci sjetit da zacepe tu rupu