Forum Klix.ba

Planiram kupiti ovaj automobil i interesuju me vasa iskustva sa njim... da li vrijedi kupiti ovaj automobil?

pazi, taj auto je u principu dobar, ali moras da otvoris oci kad kupujes jer dizelasi obicno predju mnogo kilometara te su im motori cesto ishabani! Najpametnije ti je da vidis s nekim da ti uveze iz Njemacke, znas moze se to nac... ima tih dilera, kolega od starog, jaran i sl.... Ja bih preporucio neko novije godiste od 2004. pa na ovamo, i recimo metalic plavu ili crnu boju... gledao sam ih u gradu, bash dobro im stoji!
sretno

ranger wrote:pazi, taj auto je u principu dobar, ali moras da otvoris oci kad kupujes jer dizelasi obicno predju mnogo kilometara te su im motori cesto ishabani! Najpametnije ti je da vidis s nekim da ti uveze iz Njemacke, znas moze se to nac... ima tih dilera, kolega od starog, jaran i sl.... Ja bih preporucio neko novije godiste od 2004. pa na ovamo, i recimo metalic plavu ili crnu boju... gledao sam ih u gradu, bash dobro im stoji!
sretno

hehe ko da si znao sta se trazi... ja vec narucio plavi ili crni iz njemacke, godiste od 2003 pa nadalje... uglavnom pouzdan lik..

nego me interesuje misljenje osoba koje voze ovaj automobil... njihova iskustva, dok se jos uvijek mogu predomisliti:D

Jako dobro auto, kad sam gledao sebi birao sam između njega i 406. Motor je odličan, obrada solidna, udoban i auto za vozit.

Ako nije tajna koliko ce te kostati 307-ca? Ja gledam nesto slicno...pa rekoh da vidim koiko se krecu ta vozila

Hvala

Auto u principu dobar i često pobjednik usporednih testova u inostranoj auto štampi.
Moj rodjak iz Švedske je kupio novog i prešao 200 000 kilometara sa njim. Imao je hiljadu jada i kvarova sa tim autom ali ga je i održavao u ovlaštenom servisu u Geteborgu. Za veliki broj kvarova dijelom pripisujem i njemu krivicu jer vozi prilično oštro,grubo i vrlo brzo. Na kraju mu je se prije par dana sam od sebe zapalio i totalno izgorio. Bio je 203 godište a motor 2.0 HDI sa 110 KS.

Blen_TO wrote:Ako nije tajna koliko ce te kostati 307-ca? Ja gledam nesto slicno...pa rekoh da vidim koiko se krecu ta vozila

Hvala

oko 19 000 KM odprilike

AdnanSA wrote:Auto u principu dobar i često pobjednik usporednih testova u inostranoj auto štampi.
Moj rodjak iz Švedske je kupio novog i prešao 200 000 kilometara sa njim. Imao je hiljadu jada i kvarova sa tim autom ali ga je i održavao u ovlaštenom servisu u Geteborgu. Za veliki broj kvarova dijelom pripisujem i njemu krivicu jer vozi prilično oštro,grubo i vrlo brzo. Na kraju mu je se prije par dana sam od sebe zapalio i totalno izgorio. Bio je 203 godište a motor 2.0 HDI sa 110 KS.

Jah, bolje da je kupio golfa dvojku mogo ga je handrit jos deset godina.

Dok sam ganjao novo auto, izmedju ostalog gledao sam i 307/308. Udobno auto skroz, ali za vozaca i suvozaca. Pozada je poprilicno tijesno. Extra gepek, pouzdan motor i to koliko sam mogao odrediti od razlicitih recenzija. Na kraju ispade volvo s40

BABOcool wrote:

Blen_TO wrote:Ako nije tajna koliko ce te kostati 307-ca? Ja gledam nesto slicno...pa rekoh da vidim koiko se krecu ta vozila

Hvala

oko 19 000 KM odprilike

za tu lovu bi morao biti jako dobar 307 HDi

I bice ako B da...

u BiH se jedino isplati golfa kupiti:D za sve ostalo neko ima primjedbu a pola ih nikad nije vozalo to auto

Pozdrav,

znam da je stara tema, ali meni je relevantna. Našao sam Peugeot 307 2.0 HDI 2002 godište i želim da ga uvezem. Danas sam ga malo provozao i izgleda mi veoma očuvan. Međutim, kada dodam gas čujem neki piskav glas kao para kad izlazi iz cijevi kroz mali otvor. Vlasnik tvrdi da je to turbina i da je problem onda kada tog zvuka nema. Pošto nemam baš pojma o autima (a auto izgleda nevjerovatno očuvano! amortizeri;limarija,sjedišta sve za 10) da li ovo ima smisla što govori?

Zvuk je sasvim tih, možda sam ja malo paranoičan, ali postoji sigurno

Moze biti turbina,ali po meni najvjerovatnije mozda neko crijevo ili intercooler pusta.

mali_milojica wrote:Moze biti turbina,ali po meni najvjerovatnije mozda neko crijevo ili intercooler pusta.

Jel postoje još neki pokazatelji da je turbina?

Auto je zaista u nevjerovatnom stanju, prvi je vlasnik, u zadnje dvije godine je zamjenio dijelove u vrijednosti od 1200-1300 Euro (što je pokazao i računima), kočnice, amortizeri, unutrašnjost, paljenje i zvuk motora sve za 10.

Volio bih znati šta je ovo prije nego ga kupim...

Koliko košta nova turbina uopce?

Sa reparacijom u Uzicu mozes proci sa rukama negdje oko 1000 KM otprilike,nisam siguran,ali znam nekoliko ljudi koji su tamo radili i otprilike je ta cifra koju su naveli. Nova da se kupuje,to se ne isplati.

Evo čitam na dosta mjesta da je to sasvim prirodan zvuk turbine koja radi. Bitno je da zvuk nije preglasan (što nije), da nema dima i da ne gubi snagu prilikom dodavanja gasa. Probat ću ga još sutra malo provozati pa ću odlučiti, zvuk je sasvim tih, ali postoji.

Ako neko ima ovaj auto, bilo bi super da komentira.

Kod svakog turbo dizela se mora malo cuti turbina.
Ako motor normalno radi, prima gas, ne dimi previse ili plavo, trebalo bi da je u redu.

Provjeri da li ima tragova curenja ulja oko ili ispod turbine, ako je samo u tragovima i nije svjeze ulje onda su to samo uljne pare koje su izasle i nije razlog za brigu.

Ali pravila nema, turbina ta moze trajati jos 10 godina, ali isto tako moze ti crci na putu kuci, turbine su znale odlaziti na boljim i skupljim autima na jako malim kilometrazama.

Jel tko zainteresiran za kupnju polovnog Peugeota 307 sw HDI, 2002. god. uvezenog iz njemačke...?

Samo ako je u njega sipana Optima long life inace nista!

Danas na Auto pijaci, naletim na jedan dobar i rijedak primjerak 307ce. Godiše 2005, boja siva, alu 17". Motor 2.0 HDi(crveno i ) 136KS. Koliko sam gledao auto ima full opremu (osim kože), tu je i DVD, Navigacija, grijači u sjedistima.... . Ima one alu plocice na kojima pise Limted. Jako sam se zainteresovao, pa reko da se malo raspitam kakav je taj motor. Na PiK.ba jedva sam našao 2 primjerka sa tim motorom.

Motor je odličan, ali računaj da je takav primjerak poprilično prešao jer niko nije kupio tako jak motor i tu opremu da bi ga čuvao u garaži. Takođe, nagledao sam se svega, ali crveno I nikada nisam vidio. Možda nisam dovoljno obraćao pažnju na same oznake, ali jedino slovo kod PSA grupe druge boje sam vidio kod P206 i ono je plavo.

Ja kad sam gledao lijepo sam vidio piše HDi , al' možda je to neko naknadno ofarbao.

http://www.pik.ba/artikal/5188997/peuge ... -i-crveno/

Evo jedan sa pika , zumiraj sliku i vidi se da je i Crveno.


U svakom slucaju hvala na brzom odgovoru!

ismir123 wrote:Ja kad sam gledao lijepo sam vidio piše HDi , al' možda je to neko naknadno ofarbao.

http://www.pik.ba/artikal/5188997/peuge ... -i-crveno/

Evo jedan sa pika , zumiraj sliku i vidi se da je i Crveno.


U svakom slucaju hvala na brzom odgovoru!

Pozdrav, posto vozim peugeot, doduse ne taj model 307-ice, da postoji taj motor od 100kW sa varijabilnim turbom i 16v dizelas, za koji sam cuo samo rijeci hvale. Ja vozim od 79kW, samo redovno odrzavanje i to je to, doduse ja kad mjenjao lamelu stavio fiksni zamajac i nema nikakvih problem, auto ima 240000 na satu i trosi 0,5l ulja na 10000km, Samo rijeci hvala za 307 opcenito , pozdrav svima