Forum Klix.ba

Pozz,

Kupio sam punta I (99' god. 55ks) prije godinu dana i nisam imao nikakvih problema s autom, ali prije sedmicu-dvije, nakon što sam odvukao auto mehaničaru radi zamjene ulja/filtera i dihtunga ventila, auto je radilo par dana normalno i onda odjednom počelo trzati i motor je postao tromiji i bučniji. Kad sam mu odvukao auto i sve objasnio, reče mi da su svjećice, pa sam i njih odmah zamjenio (ubačene bosh-ove nove).

Nakon toga auto je radilo opet normalno jedan dan, ali nakon toga su se opet javili stari simptomi: povremeno trzanje auta (najčešće uzbrdo i pri malom broju obrtaja motora) i bučan (izmjenjen) rad motora

Iteresuje me koji servis za Fiat auta ili kvalitet. auto-mehaničara možete preporučiti, bitno mi je samo da su profesionalni i da znaju raditi svoj posao, ništa više.

Hvala unaprijed

p.s. ako ima neko ko se malo bolje razumije u mehaniku biće od pomoći, svaki savjet je dobrodošao (ja mislim da mi problem mogao biti sa kablovima svjećica, najviše zbog trzanja auta al' nisam siguran dok ne odvezem na servis..)

evo koliko sam ja cuo ovdje na forumu najbolji je dino sa kosevskog i hota sa vojnickog

Kimur wrote:Pozz,

Kupio sam punta I (99' god. 55ks) prije godinu dana i nisam imao nikakvih problema s autom, ali prije sedmicu-dvije, nakon što sam odvukao auto mehaničaru radi zamjene ulja/filtera i dihtunga ventila, auto je radilo par dana normalno i onda odjednom počelo trzati i motor je postao tromiji i bučniji. Kad sam mu odvukao auto i sve objasnio, reče mi da su svjećice, pa sam i njih odmah zamjenio (ubačene bosh-ove nove).

Nakon toga auto je radilo opet normalno jedan dan, ali nakon toga su se opet javili stari simptomi: povremeno trzanje auta (najčešće uzbrdo i pri malom broju obrtaja motora) i bučan (izmjenjen) rad motora

Iteresuje me koji servis za Fiat auta ili kvalitet. auto-mehaničara možete preporučiti, bitno mi je samo da su profesionalni i da znaju raditi svoj posao, ništa više.

Hvala unaprijed

p.s. ako ima neko ko se malo bolje razumije u mehaniku biće od pomoći, svaki savjet je dobrodošao (ja mislim da mi problem mogao biti sa kablovima svjećica, najviše zbog trzanja auta al' nisam siguran dok ne odvezem na servis..)

Mislim da boldirano ne ide u istu rečenicu. Izvini, nije mi namjera da provociram, ali zamjena dihtunga ventile jeste problem s autom. I onda kažete nisam imao nikakvih problema s autom. Eee a ja plačem na svoje auto a dosad mi za 11 godina otišla jedna sijalica.

Otiđi do Dine na Koševskom brdu. Ako je do svječica nema problema. Za elektriku će te Dino poslati Alagiću na Barama. Uglavnom idi do Zagorca nećeš pogriješiti.

HOTA

halo ba Ado, kakve ti gluposti prosipaš??????
dihtung ventila ti kvar???
joj jes ti neki FIAT nabio kompleks, ne mogu da vjerujem...stvarno postaješ smiješan, to nije normalno...mislio sam da si momak koji ima nekog znanja o automobilima, kad ono kapak...cccc..haj zaobilazi više ove teme, samo mi bezze dižeš kosu na glavi...
@kimur...bolji ti je Dino na Koševskom jer je cjenovno pristupačniji...Hota glumi šanera, koji da ti otvori haubu uzme petobu minimum...kod tebe su u pitanju kablovi ili bobina...u svakom slučaju ništa zabrinjavajuće i jeftino za popraviti....

prvo, hvala svima za info

samo, interesuje me gdje se nalazi dino s koševskog, je li to onaj servis odmah prije tunela na lijevu stranu?
i hota s vojničkog, gdje se tačnije nalazi?

johntra wrote:halo ba Ado, kakve ti gluposti prosipaš??????
dihtung ventila ti kvar???
joj jes ti neki FIAT nabio kompleks, ne mogu da vjerujem...stvarno postaješ smiješan, to nije normalno...mislio sam da si momak koji ima nekog znanja o automobilima, kad ono kapak...cccc..haj zaobilazi više ove teme, samo mi bezze dižeš kosu na glavi...
@kimur...bolji ti je Dino na Koševskom jer je cjenovno pristupačniji...Hota glumi šanera, koji da ti otvori haubu uzme petobu minimum...kod tebe su u pitanju kablovi ili bobina...u svakom slučaju ništa zabrinjavajuće i jeftino za popraviti....

slažem se s tobom johntra 100% - ne razumijem se najbolje u mehaniku ali koliko znam dihtung ventila (dihtung glave motora?) je zamjenski dio i mijenja se nakon određenog broja pređenih kilometara kod svakog auta, ako se ne varam?

Dino ti je na Koševskom prema Bosnalijeku (preko puta) Popneš se iz pravca Alipašine ulice (od Robota odozdo) i prema Barama. Od vrha brda gdje stoji autobus 16-ka jedno 200 metara sa desne strane preko puta Bosnalijeka. Ima reklama ne možeš fuliti nikako.

ee to majstore, znam sad gdje je, bio sam par puta gore, nisam znao da je to taj (Dino).. iako sam čuo da o i nije baš najbolji, al' ionako nemam puno izbora pa ću vjerovatno kod njega i otići

neće te zeznuti Dino, možeš se sa čovjekom uvijek dogovoriti fino...i da u pravu si, svi dihtunzi na automobilu su zamjenski dijelovi...

ado-šampion wrote:
Mislim da boldirano ne ide u istu rečenicu. Izvini, nije mi namjera da provociram, ali zamjena dihtunga ventile jeste problem s autom. I onda kažete nisam imao nikakvih problema s autom. Eee a ja plačem na svoje auto a dosad mi za 11 godina otišla jedna sijalica.

Dijete, tvoje neznanje je raskosno!

Ma ja mu to stalno govorim, a on ništa...

da, imas servis na kosevskom brdu (dino), a ima i jedan na stupu (odmah iza inine pumpe kad ides iz pravca grada prema ilidzi)...sretno

Kimur wrote:
slažem se s tobom johntra 100% - ne razumijem se najbolje u mehaniku ali koliko znam dihtung ventila (dihtung glave motora?) je zamjenski dio i mijenja se nakon određenog broja pređenih kilometara kod svakog auta, ako se ne varam?

Ako se ja ne varam, Escort '85. godište, prešao preko 200000 km, dihtung glave nije mijenjan ili dihtung na ventilima, bez obzira o čemu se radi. Koliko kilometara trebaju preći "normalna" auta, sa normalnim vozačima pa da se mijenjaju dihtunzi?! Dajte mi neku servisnu knjižicu u kojoj piše da se bilo koji dihtung na motoru mijenja nakon određenog broja kilmotara. Nisam to vidio nikad u životu. Neću dalje, da ne začatavam temu...

@johntra, meni Fiat fakat ništa ne znači pa da mi nabija kompleks, trenutno u glavi imam par marki koje bih vozio ali protiv ostalih nemam ništa. Hehe, pa gdje bih ja bio kad bi mi određene marke automobila nabijale komplekse. Možda kad nađeš nešto ravno BMW-u što ne volim pa da mi nabija komplekse inače ...

otkud ti znaš kako je prijašnji vlasnik pazio i održavao vozilo??
kako je vozio to auto??
ili u kakvim je klimatskim ili bilo drugim uslovima to auto voženo???
normalno je da su svi dihtunzi na autu zamjenska roba ili dijelovi, tako je oduvijek bilo i biće...da nije namijenjen mijenjanju napravilo bi se neko dugatrajnije rješenje, ne bi se stavljali dihtunzi...ja znam masu starih auta, kojima su promijenjeni dihtunzi dekla, ventila, glave...pa uredno voze i dan danas...

da se vratim na temu... ovaj servis na Stupu se zove Poljotra i od njih bježi glavom bez obzira, jer pojma nemaju....

s obzirom da nisam iz Sarajeva dali bi mi neko mogao napisati broj telefona na koji mogu kontaktirati ovg Dina sa Kosevskog
Hvala puno

Hocu da uzmem polovan Fiat Stilo pa me zanimaju savjeti za dobar servis u Sarajevu da se pregleda ono najbitnije (da li kilometraza odgovara, stanje auta generalno)

Hota
Adin i Kina
vjerovatno ih ima jos

I ovaj Dino sa Koševskog...
mislim da još radi...
Ne znam ko drži sad onaj servis na Ciglanama kod tunela, ali mislim da i oni većinom rade FIAT modele...

DM Motorsport, on ti je Tito za fiata.
Stup-Doglodi

sparky wrote:DM Motorsport, on ti je Tito za fiata.
Stup-Doglodi

DM Motorsport? Zvučno ime.

jos mi zvoni u usima kad procitah salem pilav doglede

Meni se ucinilo da Dragana Mirkovic ima i svoj trkaci tim

Hvala na odgovorima. Ici cu vjerovatno kod Dine na Kosevu.