Forum Klix.ba

Imam jedan problemcic...Niti jedan mehanicar pa cak niti ovlasteni servisi ne mogu otkriti uzrok-navodno je tvorncka greska.problem je ovaj:Auto ima regulator tj neki nazovi ventil kojim se pusta struja od akumulatora i ukolko struja ostane ukljucena sljedece jutro akumulator je totalno prazan i nema snage da bi se auto upalio.Jel ima itko bilo kakvu ideju sta bi moglo biti?Sve zivo je zamjenjeno,bio je na kompjuterskom testiranju 24 sata....Ma sve sve,ali nista...Kvara nema,a ne bi ga upalio da ne znam sta.I usput ako se pojaca kablovima i pusti 1 min da radi PONEKAD upali odmah inace ne.
Hvala svima na idejama!

_Jenny_ wrote:Imam jedan problemcic...Niti jedan mehanicar pa cak niti ovlasteni servisi ne mogu otkriti uzrok-navodno je tvorncka greska.problem je ovaj:Auto ima regulator tj neki nazovi ventil kojim se pusta struja od akumulatora i ukolko struja ostane ukljucena sljedece jutro akumulator je totalno prazan i nema snage da bi se auto upalio.Jel ima itko bilo kakvu ideju sta bi moglo biti?Sve zivo je zamjenjeno,bio je na kompjuterskom testiranju 24 sata....Ma sve sve,ali nista...Kvara nema,a ne bi ga upalio da ne znam sta.I usput ako se pojaca kablovima i pusti 1 min da radi PONEKAD upali odmah inace ne.
Hvala svima na idejama!

Koji je auto u pitanju, kralju, kraljice?

Alfa Romeo 2,5 TD

OK. Moraš nam dati više podataka. Koji Alfa romeo? 155? 164? govorim o modelu auta.
To sigurno nije fabricka greška, problem je što ti nešto izvuče svu struju iz akumlatora.
Muzika, alarm, antena od radija? Da li nešto naknadno ugradjivano na auto, od elektronskih uredjaja?
Nemoguće da u tolikom Zarebu niko ne može naći u čemu je problem.

možda ti je i akumulator rikn'o

Pardon nisam ni skuzila da sam napisala sve osim modela Radi se o onoj dugackoj alfi 164 (sve mi daj samo me ne tjeraj da ju parkiram salim se).Ma akumulator kupljen nov novcat-opet isto.Ima sve na struju-podizaci,retrovizori...sve ama bas sve.I mislili smo da je problem u nekoj zici koja je negdje recimo prerezana ili neki bog...Pa nista-siceve smo brat i ja izvadili i 2 puna dana izolirali zicu po zicu:D (ko bi reko da to tolko zica ima ).Ma nitko ni u Zagrebu ni okolici nije skuzio stvar...Niti ono pregledom niti pomocu kompjutera...Ma nista sve ispravno.Zamijenjeni grijaci sve zivo.Ne zna se sta je problem...

komsija ti krade struju

_Jenny_ wrote:Pardon nisam ni skuzila da sam napisala sve osim modela Radi se o onoj dugackoj alfi 164 (sve mi daj samo me ne tjeraj da ju parkiram salim se).Ma akumulator kupljen nov novcat-opet isto.Ima sve na struju-podizaci,retrovizori...sve ama bas sve.I mislili smo da je problem u nekoj zici koja je negdje recimo prerezana ili neki bog...Pa nista-siceve smo brat i ja izvadili i 2 puna dana izolirali zicu po zicu:D (ko bi reko da to tolko zica ima ).Ma nitko ni u Zagrebu ni okolici nije skuzio stvar...Niti ono pregledom niti pomocu kompjutera...Ma nista sve ispravno.Zamijenjeni grijaci sve zivo.Ne zna se sta je problem...

www.bellamacchina.net Idi na ovu adresu,tu su ljudi koji ce ti sigurno pomoci!POz...

olduser wrote:komsija ti krade struju

Ukrast cu ja njega...Tako i tako je zgodan

scooby_macan wrote:

_Jenny_ wrote:Pardon nisam ni skuzila da sam napisala sve osim modela Radi se o onoj dugackoj alfi 164 (sve mi daj samo me ne tjeraj da ju parkiram salim se).Ma akumulator kupljen nov novcat-opet isto.Ima sve na struju-podizaci,retrovizori...sve ama bas sve.I mislili smo da je problem u nekoj zici koja je negdje recimo prerezana ili neki bog...Pa nista-siceve smo brat i ja izvadili i 2 puna dana izolirali zicu po zicu:D (ko bi reko da to tolko zica ima ).Ma nitko ni u Zagrebu ni okolici nije skuzio stvar...Niti ono pregledom niti pomocu kompjutera...Ma nista sve ispravno.Zamijenjeni grijaci sve zivo.Ne zna se sta je problem...

www.bellamacchina.net Idi na ovu adresu,tu su ljudi koji ce ti sigurno pomoci!POz...

Grazie

Hm, jednom prilikom sam imao slican problem. Ujutro ustao, da upalim auto, a on ni da "kahne". Akumulator star 2 mjeseca. Na kraju je ispalo da je auto imao elektricnu antenu koja se izvlacila prilikom paljenja radia i to je bilo u kvaru, pa je iskopcan kabl za napajanje antene. Ali nazalost nisu bila iskopcana oba, pa mi je tu trosio sturju. Iskopcao i drugi kabl i rijesio problem. Sretno

Sir Charles wrote:Hm, jednom prilikom sam imao slican problem. Ujutro ustao, da upalim auto, a on ni da "kahne". Akumulator star 2 mjeseca. Na kraju je ispalo da je auto imao elektricnu antenu koja se izvlacila prilikom paljenja radia i to je bilo u kvaru, pa je iskopcan kabl za napajanje antene. Ali nazalost nisu bila iskopcana oba, pa mi je tu trosio sturju. Iskopcao i drugi kabl i rijesio problem. Sretno

Hvala,srce si...Ali probali i to.Cak i da klapna od ventilatora glavna vuce struju...Ma nista...Ali mi nije jasno kako ni na kompjuteru na pokaze di i da li vuce struju ili mi svaki put mozda podvale polovan akumulator

Neznam kako se zove na nasem aparat za mjerenje struje njega stavis na akumulator sve potrosace pogasis u autu i jedan po jedan osigurac vadis .Tako ces primjetiti na kojem ti osiguracu vuce struju tj koji ti elektronski dio vuce struju.

gumifufna wrote:Neznam kako se zove na nasem aparat za mjerenje struje njega stavis na akumulator sve potrosace pogasis u autu i jedan po jedan osigurac vadis .Tako ces primjetiti na kojem ti osiguracu vuce struju tj koji ti elektronski dio vuce struju.

Napravljeno u ovlastenom servisu.Nista ne vuce...Neko pametan je provalio da podizaci mozda vuku i nista uzeli nove stavili i nista ista stvar...Ma nema sta ili mi ili nazovi mehanicari,elektricari... nisu probali.Ako ko zna nekog iscjeljitelja za auto,molim da mi ostavi broj:D

Ako je sve iskontrolisano sjedi i razmisli sta je radjeno prije auta nego sto je se to pocelo desavati.
Evo jedan primjer.Na autu nije radio jedan cilindar,nema sta nije probano,da bi se na kraju otkrilo da je lakirer kad je radio auto skidao zracni filter i usisnu granu zacepio krpom da neide prasina.Njegov kolega je auto upalio i motor je uvukao krpu i zacepio kanal za zrak jednom cilindru.Eto i ti razmisli sta je sve radjeno na autu prije kvara.

gumifufna wrote:Ako je sve iskontrolisano sjedi i razmisli sta je radjeno prije auta nego sto je se to pocelo desavati.
Evo jedan primjer.Na autu nije radio jedan cilindar,nema sta nije probano,da bi se na kraju otkrilo da je lakirer kad je radio auto skidao zracni filter i usisnu granu zacepio krpom da neide prasina.Njegov kolega je auto upalio i motor je uvukao krpu i zacepio kanal za zrak jednom cilindru.Eto i ti razmisli sta je sve radjeno na autu prije kvara.

Ma auto mi je predrag pa je sad na generalci...Ako nakon toga ne bude sve ok...Kupit cu traktor

Treba ga odvući nekoj neni/nani/babi/baki da mi salije stravu...

To je neki šejtan/đavo ušao u vozilo.

tako nešto je imao moj kolega a alfom 164, inače su ti modeli poznati po katastrofalnoj elektronici, on je to rješio prilično bizarno...umetak brave, npr on je ostavio kao ugašen auto...ali nešto je tamo prekidalo i trošilo struju ko da je auto konstantno u kontaktu a nijedna žarulja na kontrolnoj ploči nije radila,zamisli to e, auto troši struju a nigde znaka da troši, on je također išao po ovlaštenim servisima i na neki bizaran način su to otkrili, zamjenio je taj umetak brave i sve je bilo ok

testdriver wrote:tako nešto je imao moj kolega a alfom 164, inače su ti modeli poznati po katastrofalnoj elektronici, on je to rješio prilično bizarno...umetak brave, npr on je ostavio kao ugašen auto...ali nešto je tamo prekidalo i trošilo struju ko da je auto konstantno u kontaktu a nijedna žarulja na kontrolnoj ploči nije radila,zamisli to e, auto troši struju a nigde znaka da troši, on je također išao po ovlaštenim servisima i na neki bizaran način su to otkrili, zamjenio je taj umetak brave i sve je bilo ok

Ovo nikome ne bi palo na pamet :S Jos cu i to probat ako nakon generalke ne bude ok
Hvala

Mislilac wrote:Treba ga odvući nekoj neni/nani/babi/baki da mi salije stravu...

To je neki šejtan/đavo ušao u vozilo.

Predlazes nekoga?

_Jenny_ wrote:

gumifufna wrote:Ako je sve iskontrolisano sjedi i razmisli sta je radjeno prije auta nego sto je se to pocelo desavati.
Evo jedan primjer.Na autu nije radio jedan cilindar,nema sta nije probano,da bi se na kraju otkrilo da je lakirer kad je radio auto skidao zracni filter i usisnu granu zacepio krpom da neide prasina.Njegov kolega je auto upalio i motor je uvukao krpu i zacepio kanal za zrak jednom cilindru.Eto i ti razmisli sta je sve radjeno na autu prije kvara.

.Kupit cu traktor

pa na špicu sa traktorom

olduser wrote:

_Jenny_ wrote:

gumifufna wrote:Ako je sve iskontrolisano sjedi i razmisli sta je radjeno prije auta nego sto je se to pocelo desavati.
Evo jedan primjer.Na autu nije radio jedan cilindar,nema sta nije probano,da bi se na kraju otkrilo da je lakirer kad je radio auto skidao zracni filter i usisnu granu zacepio krpom da neide prasina.Njegov kolega je auto upalio i motor je uvukao krpu i zacepio kanal za zrak jednom cilindru.Eto i ti razmisli sta je sve radjeno na autu prije kvara.

.Kupit cu traktor

pa na špicu sa traktorom

I popeglanom kosom...

_Jenny_ wrote:

olduser wrote:
pa na špicu sa traktorom

I popeglanom kosom...

sad mi je jasno zasto silikoni na kosu traktor - vjetar...

olduser wrote:

_Jenny_ wrote:

olduser wrote:
pa na špicu sa traktorom

I popeglanom kosom...

sad mi je jasno zasto silikoni na kosu traktor - vjetar...

To je samo pocetak

_Jenny_ wrote:

olduser wrote:
sad mi je jasno zasto silikoni na kosu traktor - vjetar...

To je samo pocetak

Jenny on the Shpica



Vasa frizura uvijek ista bez obzira na prijevozno sredstvo

Ili ovako