Page 1 of 1
#1 BMW Z4 2.5i
Posted: 17/01/2008 21:39
by Suicidal Siberian
Prosto sam se zaljubio u ovo auto, imao sam priliku da ga vozim par puta, i auto je meni ekstra...
Ozbiljno razmisljam da ga kupim, 2004/2005 godiste se moze naci za 25 000 eura sa full opremom, cak i sa 3.0 motorom sa malo prevozenih kilometara ( izmedju 30 000 i 70 000)...ja sam mlad, nemam namjeru se zeniti jos duze vremena...tako da gepek nije problem

...koji je dosta prostoran s obzirom da je dvosjed...e sada bi volio nekoga da mi savjetuje na sta bih trebao paziti, kao i ako mi moze reci sto se sigurnosti tice, i kvaliteti tih 2.5 i 3.0 motora...
thnx

#2 Re: BMW Z4 2.5i
Posted: 18/01/2008 05:34
by nineac
Suicidal Siberian wrote:Prosto sam se zaljubio u ovo auto, imao sam priliku da ga vozim par puta, i auto je meni ekstra...
Ozbiljno razmisljam da ga kupim, 2004/2005 godiste se moze naci za 25 000 eura sa full opremom, cak i sa 3.0 motorom sa malo prevozenih kilometara ( izmedju 30 000 i 70 000)...ja sam mlad, nemam namjeru se zeniti jos duze vremena...tako da gepek nije problem

...koji je dosta prostoran s obzirom da je dvosjed...e sada bi volio nekoga da mi savjetuje na sta bih trebao paziti, kao i ako mi moze reci sto se sigurnosti tice,
i kvaliteti tih 2.5 i 3.0 motora...thnx

wtf

#3
Posted: 18/01/2008 15:34
by ado-šampion
Novinari pričaju da je Nissan 350Z bolji.
Elem, taj 3.0 motor (231 KS) je jako stari BMW-ov redni šesterocilindraš i poznat je kao jedan od najboljih motora ikad. A što se tiče kvalitete, zbog vremena koje je taj motor ugrađivan u različite BMW modele, sumnjam da ima nekih dječijih bolesti. Ono što važi za svaki BMW: Provjeri vozača više nego auto. BMW-ovi motori su jako osjetljivi kad se "gaze" nezagrijani, zato obrati pažnju na vlasnika.
#4
Posted: 18/01/2008 16:49
by Edin H.
Lafete, krajnice, oni nazad vijugajuci federi (ne znam kako se zovu) pucaju, u biti cijelo vjesanje provjeri. To je BMW-ima slaba tacka.
Ja sam se dobro zavalio na 330i, skoro sve morao mijenjati, auto je tada bilo otprilike 3 godine staro.
Inace sto se tice osjecaja voznje zakletva

#5
Posted: 18/01/2008 17:47
by Suicidal Siberian
ado-šampion wrote:Novinari pričaju da je Nissan 350Z bolji.
Elem, taj 3.0 motor (231 KS) je jako stari BMW-ov redni šesterocilindraš i poznat je kao jedan od najboljih motora ikad. A što se tiče kvalitete, zbog vremena koje je taj motor ugrađivan u različite BMW modele, sumnjam da ima nekih dječijih bolesti. Ono što važi za svaki BMW: Provjeri vozača više nego auto. BMW-ovi motori su jako osjetljivi kad se "gaze" nezagrijani, zato obrati pažnju na vlasnika.
350Z je super auto...ali nema automatika

#6
Posted: 18/01/2008 18:17
by Romeo 80
Super pa nema automatiku! Ne kontam ljude koji bi htjeli sportski auto a onda kukaju da im je automatik?!

Pa šta će ti sportski automobil ako želiš da tebe auto vozi umjesto da ti voziš njega?
350 Z je pravi mačo automobil, šta će mu hebena automatika!?

#7
Posted: 18/01/2008 18:36
by Suicidal Siberian
Ja mislim da je prvenstveno sigurnije...a ne znam, meni automatik vise odgovara, nisam penzioner heh...al ipak..ugodnija je voznja...
#8
Posted: 18/01/2008 19:12
by ado-šampion
Vjerujte ako auto ima snage isti je klinac automatik ili manuelni, hoću reći manuelni nije u prednosti. Recimo X5 3.0 d sa semafora leti do 100 km/h a ne daje osjećaj da je uopšte promijenio brzinu. Najbolje kad je automatik sa mogućnošću ručnog šaltanja kao kod pomenutog auta.
Što se tiče ovjesa, većina novih BMW-a ima potpuno aluminijski ovjes, nisam siguran koji sve, ali recimo serija 5 E39 i ova nova imaju. Ako je to "preletilo" 20k na našim cestama nema šanse da je sve ok. I to ima veze s vlasnikom više nego s autom.
#9
Posted: 18/01/2008 19:12
by Romeo 80
Ma ok je to, samo mi nije jasno što tražiš ugodnost kod hard core sportskih auta?

Pa to su igračke za odrasle! Moje je mišljenje da automatici u sportskom vozilu nije mjesto, jer jednostavno oduzima dio čari vožnje takvih makina. Jednostavno ne volim taj koncept da mi nekakva hidraulika određuje promjenu stepeni prenosa kad to savršeno znam i sam?!
Kod su luksuzne limuzine u pitanju, to je već druga priča.
#10
Posted: 18/01/2008 19:20
by ado-šampion
Ok je to mišljenje ali kome je taj "sportski" jedini auto on će voziti i na duge relacije, a tad je automatika nezamjenjiva. Ako ima još ručno šaltanje, a u Z4 bi trebala (Steptronic), onda imaš i jedno i drugo, samo nekome može biti mana što se mijenja samo gore-dole i nije baš osjećaj kao kod manuelnog (ima kraći hod).
#11
Posted: 18/01/2008 22:44
by Suicidal Siberian
Bas ste mi dali za misliti...350z mi puno funkcionalnije izgleda, s time da bih za iste pare dobio mladje auto...a izgleda mi jako, sigurno...mislim da se nagibam ka ovom coupeu...kakva je potrosnja? to je 3.5 motor, 300 konja, jel da?