Page 1 of 1

#1 najjeftiniji auto

Posted: 10/01/2008 13:38
by amrica
Indija predstavila najjeftiniji auto


Vozilo, nazvano Tata Nano, prodavat će se po cijeni od 100.000 rupija ili 2.500 dolara i omogućit će stanovnicima zemalja u razvoju da putuju na četiri točka, javio je BBC.

Automobil s četvero vrata, koji će se pojaviti u prodaji ove godine, imat će 33 konjske snage, 42 kubika i motor na zadnjem dijelu.

On nema klimatizaciju, prozore na automatsko otvaranje i upravljanje strujom, ali će dva deluxe modela biti u ponudi.

Predstavljanje vozila došlo je u vrijeme kada se prognozira da će indijsko tržište automobila buknuti u narednim godinama zahvaljujući brzom rastu indijske ekonomije i povećanoj potrošačkoj moći stanovništva.

Predviđa se da će se indijska prodaja automobila učetverostručiti na 145 milijardi dolara do 2016.

Predsjedavajući kompanije Ratan Tata izjavio je da je lansiranje Nanoa prekretnica u istoriji saobraćaja.

On je izjavio da je automobil "siguran, dostupan svakome i prilagodljiv svim vremenskim uslovima - narodni automobil dizajniran da udovolji svim sigurnosnim standardima i zakonima o emisiji gasova koji je pristupačan svakome".


Autic ispadne oko 3.350 KM, lutka za granapa, za posla, za zujanje po gradu

#2 Re: najjeftiniji auto

Posted: 10/01/2008 13:45
by zlatan01
Da bilo je na vijestima. Zvuci dobro, ali treba sacekati da se pojavi u prodaji, pa da se definitivno vidi vrijedi li sta. Prvo sto pomislim je ipak mozda upitna sigurnost u tako jeftinom autu. Podsjetimo se samo katastrofalnih rezultat crush-testova kineskih auta. Medjutim, sto Amrica rece, moze biti zanimljiv kao drugo auto u familiji.

#3

Posted: 10/01/2008 13:49
by sulesavic
Eeee... Kad bi se onda¹nji fiæo poèeo ponovo proizvoditi, bez razmi¹ljanja bih ga kupio...

#4

Posted: 10/01/2008 17:10
by Samid
Ovo i jeste nesto kao fico ali ja mislim cak da je fico bio i bolji.Ova Tata Nano ima motor sa 2 cilindra i trosi oko 5 l i nema nikakvih opcija,jedino moderniji dizajn i naravno ekstra cijenu 1700 € baza.Treba sacekati kras test i ostale rezultate pa cemo vidjeti jeli ovo auto ili je tomos dobio kabinu.

#5

Posted: 10/01/2008 17:40
by chuchumbamayumbe
Samid wrote:Ovo i jeste nesto kao fico ali ja mislim cak da je fico bio i bolji.Ova Tata Nano ima motor sa 2 cilindra i trosi oko 5 l i nema nikakvih opcija,jedino moderniji dizajn i naravno ekstra cijenu 1700 € baza.Treba sacekati kras test i ostale rezultate pa cemo vidjeti jeli ovo auto ili je tomos dobio kabinu.
Pa sta ocekujete od auta koji kosta $2500?
5 zvjezdica, klimu, ESP, ABS, twin-turbo motor...?
Doduse, moci ce se ugraditi i klima, uz doplatu.
Prije svega je napravljen za mnogoljudno siromasna trziste Indije i zemalja u razvoju, da predju od tacke A do tacke B i to je to.
Odlicna stvar za one koji sebi ne mogu priustiti novo auto (ili bilo kakvo auto).
Ocekujem da ce ga prodati u mnogo miliona primjeraka!
A, btw, i ne izgleda loshe na prvi pogled. :)

#6

Posted: 10/01/2008 18:00
by Samid
Naravno da ce ga prodati u vise miliona primjeraka jer ko nikad nije mogao imati bilo kakvo auto sad moze a to znaci da ce se i globalno zagadjivanje planete znacajno povecati.

#7

Posted: 10/01/2008 19:03
by amrica
Samid wrote:Ovo i jeste nesto kao fico ali ja mislim cak da je fico bio i bolji.Ova Tata Nano ima motor sa 2 cilindra i trosi oko 5 l i nema nikakvih opcija,jedino moderniji dizajn i naravno ekstra cijenu 1700 € baza.Treba sacekati kras test i ostale rezultate pa cemo vidjeti jeli ovo auto ili je tomos dobio kabinu.
a kakav ce to test praviti na auto od 33 ks? Ide 40 na sat i udari u nesto? Pa to je malo brze od dobrog trkaca. Nije navedena maximalana brzina koju postize, ali ja govorim, teoretski o auticu za Sarajevo, gdje je prosjecna brzina izmedju 10 i 15 na sat, a plafon je 50-60. I bas zato se ne desavaju katastrofalni sudari, samo kuckanja i ogrebotine. A pri ovim uslovima svaki auto trosi 8-10 l/100.
Ja sam temu postavila zato sto mi se svidio auto, mali i sladak i jeftin, jako jeftin i bio bi odlican auto br 2 u svakoj porodici (mali tata nana do shopping centara, djecu skolu itd. a Ferari u garazi kad ti zatreba auto)

#8

Posted: 10/01/2008 19:40
by shadow
Koliko para toliko muzike. Za tu cifru me ne mogu iznenaditi rezultati crash testa, mozda samo u pozitivnom smislu-ako se slucajno pokaze iznad ocekivanja. Idealan auto za njih a Boga mi i za nase prilike, samo kad bi se nasem narodu moglo dokazati da vozi nesto sto ne moze ici brzo i sto ne nosi amblem nekih poznatijih auto-proizvodjaca. Smanjio bi se broj udesa to je sigurno, potrosnja i stepen zagadjenosti bi bili manji manji, lakse bi se bilo kretati i parkirati jer su to znatno manji auti od limuzina i "tenkova" kojih je sve vise, i na kraju svi bi vozili nov auto sto bi bio veliki korak naprijed u odnosu na sadasnju prosjecnu starost auta na nasim cestama koja je negdje oko 20 godina cini mi se. Ima i svojih mana naravno, ne moze se s njim ni do vikendice dobaciti a da ne govorim do mora ali zato bi nam zeljeznice dozivjele procvat, treba na sve misliti. Uh sto se nasrah.. :-)

#9

Posted: 10/01/2008 20:00
by chuchumbamayumbe
Ja bih ga sutra kupio da ima kod nas da se kupi, da imam na pos'o i sa posla, i po gebire da odem, zasto da ne.

#10

Posted: 10/01/2008 20:19
by sulesavic
Vidjeh ga veèeras. Fiæo mi se vi¹e dopada...

#11

Posted: 10/01/2008 21:18
by Samid
Cijena ovog auta je napravljena samo za Indijsko trziste kao i prikazani model.Model za Evropu je u planu ali cijena nece biti ni slicna jer da bi ispunio osnovne evropske norme mora mnogo toga izmjeniti tj.dodati potrebnu opremu kao ABS,zracni jastuci itd.Inace max.brzina mu je 100 km/h

#12

Posted: 10/01/2008 22:04
by arman1
Samid wrote:Cijena ovog auta je napravljena samo za Indijsko trziste kao i prikazani model.Model za Evropu je u planu ali cijena nece biti ni slicna jer da bi ispunio osnovne evropske norme mora mnogo toga izmjeniti tj.dodati potrebnu opremu kao ABS,zracni jastuci itd.Inace max.brzina mu je 100 km/h
Meni i ovakav odgovara.
Kad naletiš na kretena u terencu od 2T ni u Volvu nemaš puno šanse.

#13

Posted: 10/01/2008 22:19
by Gray
arman1 wrote:
Samid wrote:Cijena ovog auta je napravljena samo za Indijsko trziste kao i prikazani model.Model za Evropu je u planu ali cijena nece biti ni slicna jer da bi ispunio osnovne evropske norme mora mnogo toga izmjeniti tj.dodati potrebnu opremu kao ABS,zracni jastuci itd.Inace max.brzina mu je 100 km/h
Meni i ovakav odgovara.
Kad naletiš na kretena u terencu od 2T ni u Volvu nemaš puno šanse.


http://www.youtube.com/watch?v=GEBC9PbjPv4

#14

Posted: 10/01/2008 22:51
by beco
JA fakat moram pohvaliti Amricu, svaka cast. Ti mi obaras predrasude o zenama, jer napokon znam jednu zenu sa kojom mogu razgovarati o necemu sta ja zelim i sto mi je strast tj. o kolima. Dosta je vise supljih prica. Ukratko fino je da se vidi da ima i cura koje su CAR FREAK! Samo naprijed! :D

#15

Posted: 10/01/2008 22:55
by beco
A sto se tice same teme. Mislim da je ovo maksimum sto se moze dobiti za ove pare. Znam da nije planiran izvoz, ali ipak se nadam da ovo nikad nece doci do nasih granica, jer kad bi svako mogao kupiti kola onda, vise nebi bilo mjesta za voznju u Sarajevu. :lol:

#16

Posted: 10/01/2008 23:29
by malizeleni
http://www.tatapeoplescar.com

Bolje ovo nego neka trulja od dizelasa.