
Gdje ste bili...
-
MirzaK
- Posts: 104
- Joined: 12/09/2007 10:45
#3
Danas bash bio prilog na Discovery-u o Nortonu, zvjerka 50ih godina
U kratkim crtama - u utrkama 50'tih svi polako prelaze na dvocilindricne masine, što im donosi prednost na ravnim dijelovima staze ali nedostaka u krivinima - loša upravljivost i ležanje na cesti čiji je najveći krivac okvir koji se krivi. Tu dolazi Norton sa svojim Featherbed okvirom, koji i dalje koristi jednocilindarski 500cc motor ali zahvaljujući sada daleko boljoj upravljivosti osvaja prva mjesta i postavlja Featherbed okvir kao novi standard. Iz toga kasnije proizilazi i legendarni Triton (TRIumph-norTON home made motor), idelana kombinacija Nortonovog featherbeda i Triumphove dvocilindarske mašine.......
Norton Manx Single cylinder 500 c.c.

Triton

Featherbed okvir

U kratkim crtama - u utrkama 50'tih svi polako prelaze na dvocilindricne masine, što im donosi prednost na ravnim dijelovima staze ali nedostaka u krivinima - loša upravljivost i ležanje na cesti čiji je najveći krivac okvir koji se krivi. Tu dolazi Norton sa svojim Featherbed okvirom, koji i dalje koristi jednocilindarski 500cc motor ali zahvaljujući sada daleko boljoj upravljivosti osvaja prva mjesta i postavlja Featherbed okvir kao novi standard. Iz toga kasnije proizilazi i legendarni Triton (TRIumph-norTON home made motor), idelana kombinacija Nortonovog featherbeda i Triumphove dvocilindarske mašine.......
Norton Manx Single cylinder 500 c.c.

Triton

Featherbed okvir

- IZVANZEMALJAC
- Posts: 578
- Joined: 04/06/2007 18:21
- Location: ovde a volio bi tamo
#5
MirzaK wrote:Ovu Hondu bi i danas bilo lijepo imati, pa i ovog Nortona iz 1971.... al' za plavku već ne znam... davno je to bilo
![]()
možda ima čerkicu

