Forum Klix.ba

Da li je neko možda primjetio kako moderni dizelaši od VW-a SDI i TDI i kada su hladni a i ugrijani pale na prvi dodir ključa tj. ne verglaju uopšte dok ostali moderni dizeli okrenu najmanje 3-4 puta.
Službeni Volvo S60 2,4 dizel kada je hladan a i ugrijan motor zavergla najmanje 3-4 puta a isti je slučaj i sa Fordom Connect 1,8 TDDI a i Peugeotom 307 HDI.
Jedino auto koje pali poput VW-a su veliki Toyotini terenci čini mi se dizel 4,2 koji odmah sastavi.
Zbog čega li je to???
Da li znalci nešto znaju o tome?

Hyundai Terracan 2.9 sastavi "na pola" ključa, topao, hladan...

AdnanSA wrote:Da li je neko možda primjetio kako moderni dizelaši od VW-a SDI i TDI i kada su hladni a i ugrijani pale na prvi dodir ključa tj. ne verglaju uopšte dok ostali moderni dizeli okrenu najmanje 3-4 puta.
Službeni Volvo S60 2,4 dizel kada je hladan a i ugrijan motor zavergla najmanje 3-4 puta a isti je slučaj i sa Fordom Connect 1,8 TDDI a i Peugeotom 307 HDI.
Jedino auto koje pali poput VW-a su veliki Toyotini terenci čini mi se dizel 4,2 koji odmah sastavi.
Zbog čega li je to???
Da li znalci nešto znaju o tome?

To ti je zbog grijaca koji se nalaze na usisnoj grani!!

video wrote:

AdnanSA wrote:Da li je neko možda primjetio kako moderni dizelaši od VW-a SDI i TDI i kada su hladni a i ugrijani pale na prvi dodir ključa tj. ne verglaju uopšte dok ostali moderni dizeli okrenu najmanje 3-4 puta.
Službeni Volvo S60 2,4 dizel kada je hladan a i ugrijan motor zavergla najmanje 3-4 puta a isti je slučaj i sa Fordom Connect 1,8 TDDI a i Peugeotom 307 HDI.
Jedino auto koje pali poput VW-a su veliki Toyotini terenci čini mi se dizel 4,2 koji odmah sastavi.
Zbog čega li je to???
Da li znalci nešto znaju o tome?

To ti je zbog grijaca koji se nalaze na usisnoj grani!!

Ako može molim te malo pojasni kako to funkcioniše???

ja koliko znam svi isto pale. Ako nemoze uzmes sibicu i ...

milano wrote:ja koliko znam svi isto pale. Ako nemoze uzmes sibicu i ...

To sam već radio...Jedan Fiat Bravo onaj TD100 što mu piše na bokovima nije htjeo da upali i onda sam sa šibicom morao.

AdnanSA wrote:

milano wrote:ja koliko znam svi isto pale. Ako nemoze uzmes sibicu i ...

To sam već radio...Jedan Fiat Bravo onaj TD100 što mu piše na bokovima nije htjeo da upali i onda sam sa šibicom morao.

mora da si ga ti "odrzavao". A i gorivo vam je "prvoklasno". Ja prob'o upaliti jednu skodu, skuzare-stetu i nije moglo. Lose gorivo. Salu na stranu, dizel je za seljake, koji voze traktore.

milano wrote:Salu na stranu, dizel je za seljake, koji voze traktore.

Brainiac vidi se da pojma nemaš. Drži se ti "italijanske kvalitete"

haj nabavi nick, pa reci koju pametnu molim te....

johntra wrote:haj nabavi nick, pa reci koju pametnu molim te....

Jes se to vezo za marku?

AdnanSA wrote:Da li je neko možda primjetio kako moderni dizelaši od VW-a SDI i TDI i kada su hladni a i ugrijani pale na prvi dodir ključa tj. ne verglaju uopšte dok ostali moderni dizeli okrenu najmanje 3-4 puta.
Službeni Volvo S60 2,4 dizel kada je hladan a i ugrijan motor zavergla najmanje 3-4 puta a isti je slučaj i sa Fordom Connect 1,8 TDDI a i Peugeotom 307 HDI.
Jedino auto koje pali poput VW-a su veliki Toyotini terenci čini mi se dizel 4,2 koji odmah sastavi.
Zbog čega li je to???
Da li znalci nešto znaju o tome?

1,5CRDi motor od Hyndai-a ili 2,0od Vectre, pale isto tako.Ovi valjda sto verglaju imaju los aukumulator ili su u nekoj stvari inace.

nisam se vezo za marku, nego ti šuplji argumenti...

Gledaj sad, sve jarana što imam, a imam ih fala Bogu podosta, a koji su imali talijanca, gledali su da ga se kutarišu kako god. To nije šuplji argument nego činjenica.

Sto mi pice po zivcima ovi nasi jebivjetri koji odu "na zapad" pa seru kako NAMA NASE nista ne valja, kako MI razmisljamo idiotski, a govno iz istog prkna izaslo.

Jebeni opanak kad se pocipeli ne mozes ga prepoznat, nit' lici na cipelu nit' lici na opanak.

Citizen-X wrote:Sto mi pice po zivcima ovi nasi jebivjetri koji odu "na zapad" pa seru kako NAMA NASE nista ne valja, kako MI razmisljamo idiotski, a govno iz istog prkna izaslo.

Jebeni opanak kad se pocipeli ne mozes ga prepoznat, nit' lici na cipelu nit' lici na opanak.

Dodao bih narocito na onim politickim temama, valjda tjese sebe kroz to da je tamo negdje u toj Bosni losije nego u situaciji u kojoj su oni.Rade na principu zapadne demokratije, kod komsije je mnogo lose, a tek sto je lose tamo negdje daleko, Irak, Afaganistan, Somalija, Ruanda, Bosna itd...
Kod nas je sloboda, a kod njih je uzas, istina placamo porez, ali eto tamo to ljudi nemaju ni prilike ....Ma super je meni sve to, slatki su onako:P

AdnanSA wrote:Da li je neko možda primjetio kako moderni dizelaši od VW-a SDI i TDI i kada su hladni a i ugrijani pale na prvi dodir ključa tj. ne verglaju uopšte dok ostali moderni dizeli okrenu najmanje 3-4 puta.
Službeni Volvo S60 2,4 dizel kada je hladan a i ugrijan motor zavergla najmanje 3-4 puta a isti je slučaj i sa Fordom Connect 1,8 TDDI a i Peugeotom 307 HDI.
Jedino auto koje pali poput VW-a su veliki Toyotini terenci čini mi se dizel 4,2 koji odmah sastavi.
Zbog čega li je to???
Da li znalci nešto znaju o tome?

V40 pali bez problema i verglanja i nije benzinac

previše je simptomatično kako vjerujete pričama drugih, a ne vlasnicima tih i tih vozila, koji su sa njima prešli hiljade kilometara ili ih posjeduju više godina...to je glavni problem ovdje...

fantom slobode wrote:

AdnanSA wrote:Da li je neko možda primjetio kako moderni dizelaši od VW-a SDI i TDI i kada su hladni a i ugrijani pale na prvi dodir ključa tj. ne verglaju uopšte dok ostali moderni dizeli okrenu najmanje 3-4 puta.
Službeni Volvo S60 2,4 dizel kada je hladan a i ugrijan motor zavergla najmanje 3-4 puta a isti je slučaj i sa Fordom Connect 1,8 TDDI a i Peugeotom 307 HDI.
Jedino auto koje pali poput VW-a su veliki Toyotini terenci čini mi se dizel 4,2 koji odmah sastavi.
Zbog čega li je to???
Da li znalci nešto znaju o tome?

1,5CRDi motor od Hyndai-a ili 2,0od Vectre, pale isto tako.Ovi valjda sto verglaju imaju los aukumulator ili su u nekoj stvari inace.

Pa ne bih rekao da Volvo S60 star samo godinu dana ima loš akumulator niti ovaj Ford Connect sa 7000 pređenih kilometara ima loš akumulator.
Nisam rekao da verglaju dugo nego jednostavno da ne sastave poput VW-a na pola ključa, nego okrenu koji out prije nego upale.

grijači

AdnanSA wrote:

fantom slobode wrote:

AdnanSA wrote:Da li je neko možda primjetio kako moderni dizelaši od VW-a SDI i TDI i kada su hladni a i ugrijani pale na prvi dodir ključa tj. ne verglaju uopšte dok ostali moderni dizeli okrenu najmanje 3-4 puta.
Službeni Volvo S60 2,4 dizel kada je hladan a i ugrijan motor zavergla najmanje 3-4 puta a isti je slučaj i sa Fordom Connect 1,8 TDDI a i Peugeotom 307 HDI.
Jedino auto koje pali poput VW-a su veliki Toyotini terenci čini mi se dizel 4,2 koji odmah sastavi.
Zbog čega li je to???
Da li znalci nešto znaju o tome?

1,5CRDi motor od Hyndai-a ili 2,0od Vectre, pale isto tako.Ovi valjda sto verglaju imaju los aukumulator ili su u nekoj stvari inace.

Pa ne bih rekao da Volvo S60 star samo godinu dana ima loš akumulator niti ovaj Ford Connect sa 7000 pređenih kilometara ima loš akumulator.
Nisam rekao da verglaju dugo nego jednostavno da ne sastave poput VW-a na pola ključa, nego okrenu koji out prije nego upale.

sta ima veze to. Bitno je da normalno pali. To ne znaci da su to bolji i kvalitetniji auti. Tako je sve podeseno.

johntra wrote:previše je simptomatično kako vjerujete pričama drugih, a ne vlasnicima tih i tih vozila, koji su sa njima prešli hiljade kilometara ili ih posjeduju više godina...to je glavni problem ovdje...

ma tacno. Culi od jaranovog jarana

za_sada_bez_dobrog_nicka wrote:Gledaj sad, sve jarana što imam, a imam ih fala Bogu podosta, a koji su imali talijanca, gledali su da ga se kutarišu kako god. To nije šuplji argument nego činjenica.

ti ces nam iz "prve" ruke kazati.

Citizen-X wrote:Sto mi pice po zivcima ovi nasi jebivjetri koji odu "na zapad" pa seru kako NAMA NASE nista ne valja, kako MI razmisljamo idiotski, a govno iz istog prkna izaslo.

Jebeni opanak kad se pocipeli ne mozes ga prepoznat, nit' lici na cipelu nit' lici na opanak.

otkad to "vasa" auta iz bosanska proizvodnje dobro pale? U pravu si za opanak. Kakve su vam ulice i jesi samo za opanka

fantom slobode wrote:

Citizen-X wrote:Sto mi pice po zivcima ovi nasi jebivjetri koji odu "na zapad" pa seru kako NAMA NASE nista ne valja, kako MI razmisljamo idiotski, a govno iz istog prkna izaslo.

Jebeni opanak kad se pocipeli ne mozes ga prepoznat, nit' lici na cipelu nit' lici na opanak.

Dodao bih narocito na onim politickim temama, valjda tjese sebe kroz to da je tamo negdje u toj Bosni losije nego u situaciji u kojoj su oni.Rade na principu zapadne demokratije, kod komsije je mnogo lose, a tek sto je lose tamo negdje daleko, Irak, Afaganistan, Somalija, Ruanda, Bosna itd...
Kod nas je sloboda, a kod njih je uzas, istina placamo porez, ali eto tamo to ljudi nemaju ni prilike ....Ma super je meni sve to, slatki su onako:P

milano wrote:

Citizen-X wrote:Sto mi pice po zivcima ovi nasi jebivjetri koji odu "na zapad" pa seru kako NAMA NASE nista ne valja, kako MI razmisljamo idiotski, a govno iz istog prkna izaslo.

Jebeni opanak kad se pocipeli ne mozes ga prepoznat, nit' lici na cipelu nit' lici na opanak.

otkad to "vasa" auta iz bosanska proizvodnje dobro pale? U pravu si za opanak. Kakve su vam ulice i jesi samo za opanka

Jebi ga, ja znam da sam dijete carsije i asfalta, al' me ne bi bilo stid i da sam sa sela ipak sam bosanac koji kaze i u srcu evrope da je bosanac, a boga mi sam se nagled'o opanaka tvoje vrste po svijetu od zapada do istoka, ali sreca da sam se nagled'o i finih ljudi, cak i lopova koji imaju vise stila od tebe