Forum Klix.ba

Bash nedavno raspravljam sa rajom oko gradskog prevoza... poskupio taxi-tacnije preskupio:D... pa se ljudima iz drugog dijela grada ne isplati ostati duze od pola 12 u gradu... i sad u toj raspravi dodjosmo na ideju...

Da se uvede nocni tramvaj...ali npr. da idu 4 ili 5 tramvaja nocu... pa bi se moglo organizovati po jedan policajac unutra ili dva!!!
Pa i da je karta 2 KM svima bi se isplatilo... za pocetak da ide samo udarnim danima, npr vikend!!!!

Ne bi bilo loshe AAAA????

Ne traži ništa. Iz iskustva znam da kada tražiš još dobiješ manje nego što si imao ranije. :D

haha a meni ne treba nego sinula mi ideja... vidim raja se zali u zadnje vrijeme nikome se ne isplati

Ta ideja je prava,pogotovo preko vikenda,ostalim danima nema ni smisla pogotovo sto se ne isplati.Pisem zato sto sam i ja busdriver i prije par godina smo vozili i radnim danima.Ma nide ba zive duse osim poneki pijani turista.......,i samo smo mjesec dana probali,posto se nije isplatilo gradski oci rekli stop.Preko vikenda sve linije voze u svim pravcima svaki sat.Ma divota raditi,svi opusteni,napuseni,pijani,niko nigdje ne zuri i malo ko se vozi taxi-jem.

Mislim da se ne isplati drzati tramvajsku mrezu pod naponom radi 1-2 tramvaja. Bolje rjesenje je bus.

Neznam na koji dio grada mislis, ali zar nevozi komercijala poslije 12?

Vidi sa Semihom da to sredi

Ipak su njoj na prvom mjestu zelje gradjana.

Pa eto i Ken Livingstone je u Londonu smanjio cijenu autobuskog prevoza subvencijunirajuci London Transport i uveo redovne nocne autobuse sa prihvatljivim cijenama karata.

Sto bi bio bolji Ken od Semihe

Edin H. wrote:Vidi sa Semihom da to sredi

Ipak su njoj na prvom mjestu zelje gradjana.

Pa eto i Ken Livingstone je u Londonu smanjio cijenu autobuskog prevoza subvencijunirajuci London Transport i uveo redovne nocne autobuse sa prihvatljivim cijenama karata.

Sto bi bio bolji Ken od Semihe

jes da semiha, zna ko je taj čovjek

Ovim na vlasti je parola šta pošten svijet ima da traži vani poslije 11.30...

Alo pa gase nam grijanje oko 11.30 a da imamo noćni tramvaj....

Sta se ba zalite

U Zavidovicima prije 4-5 godina medzlis i udruzenje majki uspjeli zabraniti pornjavu na kablovskoj koja se ukljucivala tek u 00:30 Jer, zaboga, tamo se narod ne jebe, vec djecu donose rode A i djeca neka cudna pa budna u ta doba

Posto je meni cetvrtak udarni dan, a komercijala radi do 12 i sama komercijala mi ne moze puno pomoci. Autom se ne mogu koristiti iz opravdanih razloga cetvrtkom
A drugo pa ovo je smijesno mi smo jedini da kazem veliki grad/metropola i glavni grad koji nema nocni prijevoz. To je nevjerovatno. Da ne nabrajam sad europske gradove gdje sam sve bio gdje znam kako je, al evo primjeri iz okruzenja U Zagrebu i Beogradu nocni prijevoz je nesto sto se podrazumijeva i sto je sasvim normalno.
A posto se kod nas uvijek izmedju ostalog koristi isprika pa to ja kasno tad bi bio haos, pjana raja itd, mogu samo reci da kod ne bi bilo nista gore od Zagreba a pogotvo ne od Beograda, a ovo moze svako potvrditi ko se vozio navece u Zagrebu i Beogradu. I opet tamo vozi gradski prijevoz nocu.
Znaci ovo samo pokazuje da taj izgovor mozes objesiti macku za rep i da je apsolutno sranje, a isto tako pokazuje koliki su to idioti u GRAS-u, kad nece da obezbjede da makar komercijala radi cijelu noc ako nista vise.

To je nevjerovatno, mi se ovdje raspravljamo da li treba nesto uvesti STO SE PODRAZUMIJEVA, svugdje u svijetu osim kod nas ocigledno.

Mislim da bi Reis bio dobra adresa za ove zalbe.

Nista Semiha, nista GRAS, za pocetak Reis. Pa ako on zakljuci da se narod treba navece vozati vjerujem da bi ovaj problem bio rijesen po kratkom postupku.

Ma bio je prije 6-7 godina onaj noćni autobus, ko lafo noćna komercijala, išla svako sat vremena (od 1-5 ujutro) i problem je bilo što ti nisi mogao natjerati stoku pijanu da plati 2 KM na ulazu u autobus pa je Gras brže bolje to ukinuo.

Ne vjerujem da bi policija htjela i da ima živaca obezbjeđivati siguran prevoz - pa ona dječurlija urla i razvaljuje trole i tramvaje u pola 11, a ne u 2 ujutro (ako ne bi mrtva glava pala, ubijte me).

Nema, ko se napio osuđen je na taksi ili na pješačenje, a ako mu je baš stalo da zgine ili da nekog zgazi - sješće i za volan.


A btw. karta u komecijali ti je i sad poslije ponoći 2.7 KM, tako da i da se uvede noćna linija karta ne bi išla ispod 3KM.

zapij se s 2 trebe i fino u taksi po 3 marke i gari

alphonse kauders wrote:Ma bio je prije 6-7 godina onaj noćni autobus, ko lafo noćna komercijala, išla svako sat vremena (od 1-5 ujutro) i problem je bilo što ti nisi mogao natjerati stoku pijanu da plati 2 KM na ulazu u autobus pa je Gras brže bolje to ukinuo.

Ne vjerujem da bi policija htjela i da ima živaca obezbjeđivati siguran prevoz - pa ona dječurlija urla i razvaljuje trole i tramvaje u pola 11, a ne u 2 ujutro (ako ne bi mrtva glava pala, ubijte me).

Nema, ko se napio osuđen je na taksi ili na pješačenje, a ako mu je baš stalo da zgine ili da nekog zgazi - sješće i za volan.


A btw. karta u komecijali ti je i sad poslije ponoći 2.7 KM, tako da i da se uvede noćna linija karta ne bi išla ispod 3KM.

AL ja vec jednom napisah kako to moze sve funkcionisati u jednom Beogradu koji je 5 puta veci i ima 10 puta vise budala,djecurlije, pjanaca itd. a kod nas ne moze?? Halo to je najgluplji izgovor!!!
Problem je sto kod nas nista NORMALNO ne moze zato nam i jeste drzava ovakva.
Slijedeci koji napise kako su problem i prepreka za nocni gradski saobracaj pijani, koji bi razvaljivali itd. nek mi onda navede uz to zasto to nije problem u Zagrebu ili Beogradu ili Novom Sadu itd.
Ne mogu vise da slusam uvijek jedan te isti izgovor koji je tako glup da nije moguce.

ManiacSA wrote:

alphonse kauders wrote:Ma bio je prije 6-7 godina onaj noćni autobus, ko lafo noćna komercijala, išla svako sat vremena (od 1-5 ujutro) i problem je bilo što ti nisi mogao natjerati stoku pijanu da plati 2 KM na ulazu u autobus pa je Gras brže bolje to ukinuo.

Ne vjerujem da bi policija htjela i da ima živaca obezbjeđivati siguran prevoz - pa ona dječurlija urla i razvaljuje trole i tramvaje u pola 11, a ne u 2 ujutro (ako ne bi mrtva glava pala, ubijte me).

Nema, ko se napio osuđen je na taksi ili na pješačenje, a ako mu je baš stalo da zgine ili da nekog zgazi - sješće i za volan.


A btw. karta u komecijali ti je i sad poslije ponoći 2.7 KM, tako da i da se uvede noćna linija karta ne bi išla ispod 3KM.

AL ja vec jednom napisah kako to moze sve funkcionisati u jednom Beogradu koji je 5 puta veci i ima 10 puta vise budala,djecurlije, pjanaca itd. a kod nas ne moze?? Halo to je najgluplji izgovor!!!
Problem je sto kod nas nista NORMALNO ne moze zato nam i jeste drzava ovakva.
Slijedeci koji napise kako su problem i prepreka za nocni gradski saobracaj pijani, koji bi razvaljivali itd. nek mi onda navede uz to zasto to nije problem u Zagrebu ili Beogradu ili Novom Sadu itd.
Ne mogu vise da slusam uvijek jedan te isti izgovor koji je tako glup da nije moguce.

Zato sto su anamo oni tamo tak'i i njima je to normalno a mi smo fini i u ta doba spavamo i nama to ne treba

ljudi sve se moze uraditi, kod nas je problem sto smo navikli kad bilo kakav prekrsaj uradimo da neko sredi... kad ti novcanik dotakne tek ce tada biti nesto normalno i svi ce se pametnije ponasati

ne znam koliko ste culi za to, poznanik koji zivi u kanadi mi je pricao da on koristi redovno usluge nekakvog servisa u kojem rade ljudi koji su "osudjeni" na drustveno korisni rad, tipa: izasao si vani autom, zacugao se, ne pada ti na pamet voziti se kuci, nazoves taj servis, kazes im adresu gdje se nalazis, adresu gdje stanujes, dodju 2ica u autu po tebe, jedan te vozi u tvom autu, drugi ide za vama da pokupi prvog kad obavi posao... ma genijalno i svima nama prijeko potrebno....

Nek semiha proda klavir, pa nek plati grasu da nam obezbijedi jedan bus vikendom ...

To se rjesava jeftinim taksijem. Jednostavno bi Sarajevo dozivjelo Renesansu, kada bi taksi bio barem 40% jeftiniji od cijene prije ovog poskupljenja. Sad su cijene katastrofa. U Beogradu, Skoplju raja izlazi oko 23, a vraca se kuci oko 5. Ako me sjecanje dobro sluzi u Skoplju je cijena taksija 4-5 kilometara oko 2 marke. Divota, taksija ima vise nego auta, i niko od taksista ne place i ne tersa kad mu kazes vozi pola kilometra. Jednostavno ovdje taksisti hoce da zaradjuju vise od doktora.

_BosanaC wrote:Sta se ba zalite

U Zavidovicima prije 4-5 godina medzlis i udruzenje majki uspjeli zabraniti pornjavu na kablovskoj koja se ukljucivala tek u 00:30 Jer, zaboga, tamo se narod ne jebe, vec djecu donose rode A i djeca neka cudna pa budna u ta doba

svaka cast, kako si se ovog sjetio

becu wrote:To se rjesava jeftinim taksijem. Jednostavno bi Sarajevo dozivjelo Renesansu, kada bi taksi bio barem 40% jeftiniji od cijene prije ovog poskupljenja. Sad su cijene katastrofa. U Beogradu, Skoplju raja izlazi oko 23, a vraca se kuci oko 5. Ako me sjecanje dobro sluzi u Skoplju je cijena taksija 4-5 kilometara oko 2 marke. Divota, taksija ima vise nego auta, i niko od taksista ne place i ne tersa kad mu kazes vozi pola kilometra. Jednostavno ovdje taksisti hoce da zaradjuju vise od doktora.

ne pretjeruj molim te! Jel vozis ti? Jel znas koliko je gorivo? Jel odrzavas to nesto sto vozis ili mu samo s vremena na vrijeme naspes petaka da prekrije dno rezervoara? Jel znas koliki je rizik uopste biti taksista? Ne branim ih ali ja ne bih vozio ni za ove pare za koje sad voze a tih 40% od cijene prije poskupljenja bi jednostavno ukinuli taksi servis u gradu jer bi bankrotirali. To kako se vecina njih ponasa je drugi par rukava i zasluzuje posebnu temu.

jasko_ba wrote:

_BosanaC wrote:Sta se ba zalite

U Zavidovicima prije 4-5 godina medzlis i udruzenje majki uspjeli zabraniti pornjavu na kablovskoj koja se ukljucivala tek u 00:30 Jer, zaboga, tamo se narod ne jebe, vec djecu donose rode A i djeca neka cudna pa budna u ta doba

svaka cast, kako si se ovog sjetio

Kako se necu sjetiti Taj dan operisan, vadili mi gelere nekakve, i uzmem heftu bolovanje, odem za Zavidovice, odlucim provesti tih sedam dana sa ugasenim mobitelom pred TV-om kad - ne lezi vraze

Cudan vakat dos'o, jbg. Nisu ni djeca sto su nekad bila

shadow wrote:

becu wrote:To se rjesava jeftinim taksijem. Jednostavno bi Sarajevo dozivjelo Renesansu, kada bi taksi bio barem 40% jeftiniji od cijene prije ovog poskupljenja. Sad su cijene katastrofa. U Beogradu, Skoplju raja izlazi oko 23, a vraca se kuci oko 5. Ako me sjecanje dobro sluzi u Skoplju je cijena taksija 4-5 kilometara oko 2 marke. Divota, taksija ima vise nego auta, i niko od taksista ne place i ne tersa kad mu kazes vozi pola kilometra. Jednostavno ovdje taksisti hoce da zaradjuju vise od doktora.

ne pretjeruj molim te! Jel vozis ti? Jel znas koliko je gorivo? Jel odrzavas to nesto sto vozis ili mu samo s vremena na vrijeme naspes petaka da prekrije dno rezervoara? Jel znas koliki je rizik uopste biti taksista? Ne branim ih ali ja ne bih vozio ni za ove pare za koje sad voze a tih 40% od cijene prije poskupljenja bi jednostavno ukinuli taksi servis u gradu jer bi bankrotirali. To kako se vecina njih ponasa je drugi par rukava i zasluzuje posebnu temu.

Jel' neko MORA biti taksista?

I znas li i jednog taksistu da radi taj posao a da mu se ne isplati?

ManiacSA wrote:

alphonse kauders wrote:Ma bio je prije 6-7 godina onaj noćni autobus, ko lafo noćna komercijala, išla svako sat vremena (od 1-5 ujutro) i problem je bilo što ti nisi mogao natjerati stoku pijanu da plati 2 KM na ulazu u autobus pa je Gras brže bolje to ukinuo.

Ne vjerujem da bi policija htjela i da ima živaca obezbjeđivati siguran prevoz - pa ona dječurlija urla i razvaljuje trole i tramvaje u pola 11, a ne u 2 ujutro (ako ne bi mrtva glava pala, ubijte me).

Nema, ko se napio osuđen je na taksi ili na pješačenje, a ako mu je baš stalo da zgine ili da nekog zgazi - sješće i za volan.


A btw. karta u komecijali ti je i sad poslije ponoći 2.7 KM, tako da i da se uvede noćna linija karta ne bi išla ispod 3KM.

AL ja vec jednom napisah kako to moze sve funkcionisati u jednom Beogradu koji je 5 puta veci i ima 10 puta vise budala,djecurlije, pjanaca itd. a kod nas ne moze?? Halo to je najgluplji izgovor!!!
Problem je sto kod nas nista NORMALNO ne moze zato nam i jeste drzava ovakva.
Slijedeci koji napise kako su problem i prepreka za nocni gradski saobracaj pijani, koji bi razvaljivali itd. nek mi onda navede uz to zasto to nije problem u Zagrebu ili Beogradu ili Novom Sadu itd.
Ne mogu vise da slusam uvijek jedan te isti izgovor koji je tako glup da nije moguce.

Neka Semiha i Gras zavuku ruku u dzep i uvedu video nadzor, barem u vozilima koja bi se koristila za nocne voznje i u saradnji sa Policijom obezbjede sigurnost vozaca i putnika

Vrijeme je da se stvore prduslovi da Sarajevo od kasabe preraste u barem prosjecan evropski gradic koji zivi 24 sata

Cijene prevoza su ionako skoro na nivou evropskih, a zasigurno nisu zasnovane ne na nivou prosjecne platezne moci gradjana.