Forum Klix.ba

Da li ste primjetili kako se sportski olimpijski duh vratio u Sarajevo otkako je taxi poskupio?

Nene više ne bole noge, a omladina se posvetila uličnom klizanju sa preprekama.

Obuća je postala kvalitetnija (štikle više ne pucaju tako lako), a mahalske džukele su se misteriozno povukle u svoje kućice pod naletom olimpijskog duha (pogotovo u Dalmatinskoj, gdje je, prema anketi provedenoj na reprezentativnom broju taxista, zabilježen najveći broj cuka u poslijepijačnim terminima).

mislim da su i taksisti malo pretjerali.. dovoljan im je bio start sa 1 na 2 KM u poskupljenje bi amortizovali.. ovako primjetim da se mnogo manje vrte po gradu..

ne vozim se vise taxijem, kasnim na posao, itd, ali moja kratka relacija sa 3 skocila na 6 KM, to je grozno, samo skontaj 20 radnih dana mjesecno x 6 KM = 120 KM, taman za dobre futrovane cizme sa debelim gumenim dzonom, a trajace sigurno (bar jednu) citavu zimu.

amrice ako treba ja cu da te vozim free na posao...mozda idemo u istom smjeru na posao?

ništa buraz, kupuj čizme al duplo futrovane, jer ovi neće spuštat cijene.

Za sada im se isplati ovo, po prvim procjenama na istom su što se tiče prihoda, ali su im rashodi znatno manji.

Ali stoji da je start prvo trebao ići na 2 KM, a da cijena po kilometru ostane ista.
A onda nakon mjesec-dva digneš kilometar na 1,20 KM pa opet nakon dva-tri mjeseca na 1,5 KM. Ne bi se niko bunio garant.

Znam da moradoh juce uzeti taksi jer mi se nije dalo nositi 20kg na ledjima... Okruglo duplo vise platih tu relaciju nego sto sam je placao ranije.

u subotu ode 20 marki na taksi... a izračunah da bi otišlo skoro 2 put manje... da nije povišena cijena


od holideja do unionkomerca ravno sedam maraka....


sjećam se da je od narodne banke do vjetrenjače 2001. cijena bila 7 maraka

bome nema više taksija samo zdrav život

jedva cekam da se u Sarajevu pojave japiji u dizajnerskim odijelima sa teniskama na nogama a la Chicago downtown

Ja sam pravo dobar sa nekoliko taxista tako da uvijek možemo dogovoriti cijenu. Nakon ovog poskupljenja sigurno ću se voziti samo s njima.

Da, japiji su dobar primjer. Jer neće biti drugog rješenja za saobraćajne gužve.

Ne mogu smanjiti broj automobila, previše su nesposobni da regulišu saobraćaj (mada su im u centru mogućnosri minimalne), tako da se od sljedećeg proljeća očekuje bicikl-revolucija

bar se vise nece zaliti zbog ZABI(o)GA kratkih relacija ...

Šandor wrote:Ja sam pravo dobar sa nekoliko taxista tako da uvijek možemo dogovoriti cijenu. Nakon ovog poskupljenja sigurno ću se voziti samo s njima.

na pamet mi padaju gej pornići

nojnunnojncih zeksunzekcih, CRVENI TAXI, rufen sie an

pokrecem novi biznis, bici taksi

komi wrote:

Šandor wrote:Ja sam pravo dobar sa nekoliko taxista tako da uvijek možemo dogovoriti cijenu. Nakon ovog poskupljenja sigurno ću se voziti samo s njima.

na pamet mi padaju gej pornići

Sad će me voziti 2 km duže. Poskupilo.

ma ko ih jebe morace to oni opet oborit... vecina ljudi koje znam je odustala od njih jedino u kranjoj nuzdi...

Ovo je prilika da se SAXovci organizovano dogovore o grupnom prevozu do posla, svi ustede a usput bojkot taxistima, sto bi rekli i vuk sit i ovce na broju...

Ma bilo je isto njesra i ranije pa je Zuti prvi spustio pa i oni morali. Morat ce neko opet spustiti cijenu ali je ovdje nesto drugo problem. Iako ima konkurencija izgleda da su se dogovorili za cijenu sto bi u normalnom svijetu odmah bilo snkcionisano ovako samo malo pjehe raspalit pa neka citaju novine u autima po vazdan, ha ja.

amrica wrote:ne vozim se vise taxijem, kasnim na posao, itd, ali moja kratka relacija sa 3 skocila na 6 KM, to je grozno, samo skontaj 20 radnih dana mjesecno x 6 KM = 120 KM, taman za dobre futrovane cizme sa debelim gumenim dzonom, a trajace sigurno (bar jednu) citavu zimu.

ne vozim se vise taxijem...na posao stizem 15 minuta ranije ...nakon 8 godina kasnjenja...samo me poskupljenje taxija uozbiljilo i natjeralo da dolazim na posao ranije ... jer se potrudim stici na bus...a ne cekati zadnji momenat i trcati na taxi

kada je CENTROTRANS pokusao uvesti gradske linije prvo su skocili taxisti i GRAS.

zasto se niko ne zapita kako to da gras drzi monopol, a u isto vrijeme ide na ruku taxistima /ne uvode nocne linije, ili linije npr.aerodrom-grad/.

taxisti mogu raditi sta hoce, svejedno je bezakone. ali mi placamo GRAS, porezima od nasih plata i sl.

Meni nisu jasni taxisti koji nisu htjeli da voze "kratke" relacije do 3 km. Pa start im je 1 km samo sto sjednes. Kraca relacija znaci da nece recimo daleko od centra pa opet imaju priliku da ih neko ustopa... ali...

a jesu li sve taxi firme poskupile? i zuti i crveni itd..? ili samo Sarajevo taxi?

kako to fercera? zar ne vazi zakon slobodnog trzista bar za ostale?

do sad bi oni poskupili 5 puta ali ih je zuti ubiJo...

jedno pitanje, samo onako informativno

jel normalna cijena taksija od aerodroma do stanice 13€?
sve nesto imam osjecaj da sam opaljen po usima, ali nisam bas upucen

_ambassador wrote:jedno pitanje, samo onako informativno

jel normalna cijena taksija od aerodroma do stanice 13€?
sve nesto imam osjecaj da sam opaljen po usima, ali nisam bas upucen

tebi jarane jos nije prestalo zujat.....

Suicidal Siberian wrote:

_ambassador wrote:jedno pitanje, samo onako informativno

jel normalna cijena taksija od aerodroma do stanice 13€?
sve nesto imam osjecaj da sam opaljen po usima, ali nisam bas upucen

tebi jarane jos nije prestalo zujat.....

dobro pa ne spomenuh da je to bilo prije vise od 3 godine...