Forum Klix.ba

http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/aktu ... o-odgovor-

Stanuje li ko blizu ovog Boze da mu kucu napuca pokvarenim jajima?

artzy wrote:http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/aktu ... o-odgovor-

Stanuje li ko blizu ovog Boze da mu kucu napuca pokvarenim jajima?

kad smo već kod Ljubića, šta on radi kao ministar prometa, kad je završio medicinski fakultet, koji apsurd

artzy wrote:http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/aktu ... o-odgovor-

Stanuje li ko blizu ovog Boze da mu kucu napuca pokvarenim jajima?

Dobro nije ni nasima mane sto se tice poletnosti za gradnjom, ali ovaj uhljup i ulizica stiti Hrvatske ceste, jer auto-put kroz BiH znaci tranzit ceskih, madjarskih, poljskih i ostalih turista kroz BiH kao i upoznavanje sa ljepotama Bih pa onda i mozda razmisle o zimskom turizmu itd.
Meni kad neko kaze HDZ ja odmah pomislim na nekog kriminalca koji krade cigare iz trafike, pa kad ga murija uhvati on ono odma pocne plakat.
Tako svi ovi iz HDZ-a, cim se pocne rvarit oni odmah razgule u "lijepu nasu"

Ne gura ni Hare kuvajćane besplatno...

Naprotiv

DaysleepeR wrote:Ne gura ni Hare kuvajćane besplatno...

Naprotiv

Ma naravno, samo kazem sta Ljubic radi, a sto se tice hareta, e to je vec poseban slucaj

Je taj pokvareni Božo zbilja koči kuvajčane da nam izgrade autoput.

Kuvajčani su dobri i oće nam pomoći, ko što nam je lepi Hare pomogao kad je prodao kuvajćanima zeničku željezaru za 1KM, a ovi kuvajćani prodali taj udio Mittal Steelu za devetnest miliona KM-a.

Ah šta je taj Božo Jurčić pokvarenjak stari, šta neće da pomogne kompaniji Siljadžić..



Ajmo pogađati koliko bi Hare mogao oprati love sa kuvajćanima. Dali će profit biti ko kod rasprodaje željezare...šta misli raja koliko je roknuo.

Ispod pet milja nema šanse , nije on amater

Umjetnik a wrote:

artzy wrote:http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/aktu ... o-odgovor-

Stanuje li ko blizu ovog Boze da mu kucu napuca pokvarenim jajima?

kad smo već kod Ljubića, šta on radi kao ministar prometa, kad je završio medicinski fakultet, koji apsurd

Tarik Sadovic, arhitekta na celu Ministarstva sigurnosti.

Imas jos primjera i u Parlamentu - prelistaj malo biografije zastupnika/delegata.

stare komunisticke navike,.....ma nek ima diplomu pa kakvu god (a kako ju je dobio je drugo pitanje) :D:D

pasha078 wrote:Šta će nam autoput, jer na sadašnjim cestama:
1. Vozi se sporije čime je manja potrošnja benzina. Iz ovoga slijedi manje zagađenje zraka i ušteda KM-ova
2. Ljepše je uživati u krajoliku
3. Zbog krivina ti se ne prispava
4. Infrastruktura kafana i restorana je bolja
5. Nema cestarine

Ima nesto u ovome komentaru, podrzavam.Neka samo naprave brzi ulazak u Sarajevo i ponegdje trecu traku i koji tunel.Da ne zaboravimo guzvu na granici, to je isto dosadno.Kao da gledam da ce se dobro napuniti budzet od cestarina, eno kroz Hrvatsku samo placas 68 kuna do Zagreba, 35 kuna do Macelja.To je oko 15 litara goriva, sto znaci moze se citava ta razdaljina preci za iste pare sto plati put sa manjom brzinom na cesti kojom mozes 90km/h.
A sto rece i infrastruktura restorana i kafana je sigurno bolja.Ne vidim nikakvu ljepotu u kafi na benzinskoj pumpi na autoputu.

jefferson wrote:Dobro nije ni nasima mane sto se tice poletnosti za gradnjom, ali ovaj uhljup i ulizica stiti Hrvatske ceste, jer auto-put kroz BiH znaci tranzit ceskih, madjarskih, poljskih i ostalih turista kroz BiH kao i upoznavanje sa ljepotama Bih pa onda i mozda razmisle o zimskom turizmu itd.

zašto bi nekome iz hrvatske (hrvatske ceste ili nekome drugom) smetao zimski turizam u bosni?

Ponavlja se isto kao sa Bosmalom i Malezijskom vladom koja je medju prvima izrazila zelju za ucescem u izgradnji auto-puta, samo sto je tada ministar bio Dokic.

Ja mislim da se onda prihvatila ponuda Malezije imali bi bar 1 (jedan)km puta ovako nemamo jos ni pr.dokumentaciju.

Stvarno, ovo je previse. Neka ga grade Hindusi, Arapi, Rusi... samo neka se pocne sa gradnjom.

fantom slobode wrote:

pasha078 wrote:Šta će nam autoput, jer na sadašnjim cestama:
1. Vozi se sporije čime je manja potrošnja benzina. Iz ovoga slijedi manje zagađenje zraka i ušteda KM-ova
2. Ljepše je uživati u krajoliku
3. Zbog krivina ti se ne prispava
4. Infrastruktura kafana i restorana je bolja
5. Nema cestarine

Ima nesto u ovome komentaru, podrzavam.Neka samo naprave brzi ulazak u Sarajevo i ponegdje trecu traku i koji tunel.Da ne zaboravimo guzvu na granici, to je isto dosadno.Kao da gledam da ce se dobro napuniti budzet od cestarina, eno kroz Hrvatsku samo placas 68 kuna do Zagreba, 35 kuna do Macelja.To je oko 15 litara goriva, sto znaci moze se citava ta razdaljina preci za iste pare sto plati put sa manjom brzinom na cesti kojom mozes 90km/h.
A sto rece i infrastruktura restorana i kafana je sigurno bolja.Ne vidim nikakvu ljepotu u kafi na benzinskoj pumpi na autoputu.

mogu obje pocije pa nek' vozi gdje ko hoce

jefferson wrote:

artzy wrote:http://www.dnevniavaz.ba/dogadjaji/aktu ... o-odgovor-

Stanuje li ko blizu ovog Boze da mu kucu napuca pokvarenim jajima?

Dobro nije ni nasima mane sto se tice poletnosti za gradnjom, ali ovaj uhljup i ulizica stiti Hrvatske ceste, jer auto-put kroz BiH znaci tranzit ceskih, madjarskih, poljskih i ostalih turista kroz BiH kao i upoznavanje sa ljepotama Bih pa onda i mozda razmisle o zimskom turizmu itd.

pasha078 wrote:Šta će nam autoput, jer na sadašnjim cestama:
1. Vozi se sporije čime je manja potrošnja benzina. Iz ovoga slijedi manje zagađenje zraka i ušteda KM-ova
2. Ljepše je uživati u krajoliku
3. Zbog krivina ti se ne prispava
4. Infrastruktura kafana i restorana je bolja
5. Nema cestarine

I kad dobijemo autoput politicarima nece biti dovoljno V8 motor, valja V12 kupit i to nas kosta.

Ljubic i Silajdzic su inace super. Obore ustavne promjene, malo nas izoliraju, 'malo' kradu, drzava sve losija...
Oni zasluzuju jedan drugoga, a nazalost i mi njih.

etovidis wrote:Ljubic i Silajdzic su inace super. Obore ustavne promjene, malo nas izoliraju, 'malo' kradu, drzava sve losija...
Oni zasluzuju jedan drugoga, a nazalost i mi njih.

Pukla ljubav između njih

Rijetko kad čuješ od Silajdžića nešto mimo RS-a, čovjek se bavi visokom politikom, autoput je sad spomenuo i pitanje je kad će ga opet spomenuti.

O Ljubiću se nema šta pričati osim da je dokaz da danas svako može biti hebeni ministar.

Nažalost i mi njih imamo

Nije moguce

Na pitanje voditeljice Mirjane Hrge da li je istina to što ministar sigurnosti BiH Tarik Sadović tvrdi da Vijeće ministara BiH nije dalo saglasnost za izgradnju mosta kopno-Pelješac, Haris Silajdžić je odgovorio da je to istina i da Predsjedništvo nije dalo saglasnost za izgradnju tog mosta. Silajdžić je međutim dodao da BiH želi da sarađuje sa Republikom Hrvatskom.

a onda:

Voditeljica je istakla da je Hrvatska napravila svoj dio Koridora 5c te ju je zanimalo šta je sa bosanskim dijelom tog koridora i kada će početi gradnja.

Cuj kad ce poceti, pocela davno, imamo i argumente:

Silajdžić je na to odgovorio da je gradnja Koridora 5c već započela, da je napravljeno 30 kilometara i da bi do 2010. godine trebala biti završena dionica od Zenice do Mostara.

p.s. Nagradno pitanje zna li ko kada je pocela izgradnja?

HRVojeVukcicHRVATinic wrote:Je taj pokvareni Božo zbilja koči kuvajčane da nam izgrade autoput.

Kuvajčani su dobri i oće nam pomoći, ko što nam je lepi Hare pomogao kad je prodao kuvajćanima zeničku željezaru za 1KM, a ovi kuvajćani prodali taj udio Mittal Steelu za devetnest miliona KM-a.

Ah šta je taj Božo Jurčić pokvarenjak stari, šta neće da pomogne kompaniji Siljadžić..



Ajmo pogađati koliko bi Hare mogao oprati love sa kuvajćanima. Dali će profit biti ko kod rasprodaje željezare...šta misli raja koliko je roknuo.

Ispod pet milja nema šanse , nije on amater

100 % zeljezara