Forum Klix.ba

Planiram u narednih mjesec do dva da kupim ovaj automobil, pravo sam se zagrijao, moze li mi neko reci da li se Stilo kvari kao Brava ili Bravo, koje su mu mane, kakva mu je elektronika? Da li je neko imao iskustva? Meni je auto stvarno fenomenalno, vozio sam ga i prezadovoljan sam? Ali eto opet zelim da se informisem malo vise? Unaprijed hvala!

ne vozim Fiat, ali Stilo sa 2 vrata je u odnosu na onaj sa 4 vrata svijet izmislio, neznam jesi li primjetio, ali meni se pravo svida, ostalo neznam tako da necu nista ni reci....sretno...

hvala, ali zar bas niko nema na forumu da mi da neke komentare o ovom autu, koliko sam pratio na HR i SCG forumima auto je odlicno
nema nekih kvarova extremnih, za razliku od benzinaca, koji su smrt sto se tice elektronike

Koja je verzija 1.9jtd motora u tom stilu? Inace sve verzije tog motora su za klasu odlicne (ugradjuje i ugradjivao se u bezbroj raznoraznih modela), a za samo auto, ne znam.

Alfine verzije su obicno malo napucanije, mada je kvalitet u principu isti, prave se i u istoj fabrici.

Hvala velika, upoznat sam sa cinjenicom da su JTD motori veoma kvalitetni, ali malo me brine elektronika kod Stila, da li je losa kao i u Bravu ili Bravi

Imao sam iskustva sa Fiat Stilom 1,9 JTD, karavan verzija. 2 godine mi je bio službeno auto i iskreno bio sam prezadovoljan sa njim. Posebno me je impersionirala njegova stabilnost na cesti, ima fenomenalan prednji ovjes, tako da imaš osjecaj da voziš voz po šinama. O motoru ne treba trošiti puno rijeci,jer je stvarno perfektan. Njegovih 115ks/85kw će ti biti i više nego dovoljno. Za dvije godine sam se zaista nauživao vozeci ga. Jedini problem koji sam imao sa njim je bio jedan kvar na elektronici (neko sranje oko indikatora za klimu). Auto je firma uzela od Unis Auta na operativni leasing, tako da su oni riješavali te probleme.Ljudi gore su mi objasnili da je elektronika jedna od najvećih mana tog auta. Doduše, verzija koju smo mi kupili 2004 godine je malo starija od ove nove (ona više kockasta), ali u suštini je sve isto. U ovoj novoj verziji Fiat je riješio te bugove oko elektronike. Sve u svemu, auto je sasvim solidno i mislim da je omjer cijene i kvaliteta dobar i da se ne bi trebao puno dvoumiti oko ovog auta

Nisam nikad ni imao ni vozio stila ali dizajnom je odlicno auto, hah mene je privukao onaj kec (1) u stopkama :D:D

http://www.carsurvey.org/

Kliknes, izaberes proizvodjaca, izaberes model i citas sta ljudi koji su vlasnici, misle o istom...
Znanje Engleskog jezika pozeljno...
Sretno!

Vozim Fiat Stilo 1.9JTD 85kW/116KS 4 vrata (meni je lijep sta god neko mislio u odnosu na 3-vratnu verziju), skoro 2 godine nista osim rijeci hvale. ja sam ga slucajno kupio (zbog cijene), nisam imao pojam kakvo je auto a sad ne zalim ni marke ulozene na to auto.

Sto rece prethodni odlicno se drzi na cesti, ovjes mu je prilicno udoban ali stabilan, ima i dodatnu opciju CITY predvidjenu za lakse parkiranje kad volan postaje strasno mekan tako da ga cvokom mozes okrenuti za citav krug. Da ti opisujem kako vuce mislim da ti je sve receno u onih 116KS...ma koda mu je sve nizbrdo...vuce ko lud a motor mu je jako fleksibilan tako da voznja 30km/h u cetvrtoj i nagli pritisak gasa kada auto lijepi glavu za naslon nije nikakvo iznenadjenje. enterijer je lijepo uradjen i vecina plastike je mekana na dodir. Volan mu je debeo i lijep je osjecaj upravljanja a sjedista su visocija od standardnih tako da imas osjecaj da vozis dzip.

opreme ima punu vrecu, da se iznenadis na sto su sve mislili kad su ga pakovali. Stvarno je odnos ulozeno i dobiveno pun pogodak (naravno za polovno auto kao moje). Tako da ako uvezes auto iz Njemacke kao moje imace standardnu opremu 6 pametnih airbag-a (ne ukljucuju se ako niko ne sjedi na tom sjedistu), klimu, aktivni AST+ESP (za proklizavanje), Blaupunktov odlican stereo sa 6 zvucnika koji se sam pojacava kako se buka u autu prilikom brzine pojacava (mene je to odusevilo), elektricna stakla i retrovizore, daljinsko zakljicavanje i daljinsko podizanje i spustanje prozora. zadnja klupa klizi i moze se stimati i zadnji naslon cime povecavas kapacitet gepeka. i mnogo sto sta da ne davim a ako hoces nabrojacu ti sve sto taj auto ima i sve to kao standardna oprema 4-vratna verzija (naravno uvoz iz Njemacke jer to su njihove minimalne norme takvog auta)

ima odlican visejezicni board kompjuter na kojemu imas predjen put (u miljama i km), datum i vrijeme, vanjsku temperaturu, prosjecnu brzinu, prosjecnu potrosnju, trenutnu potrosnju i kaze ti jos koliko kilometara mozes preci sa raspolozivim gorivom u rezervoaru. Naravno kompjuter obavjestava o svemu mogucem tako da ne moras misliti sta je u kvaru. meni je jedno crkla jedna sijalica (od dvije) za osvjetljenje zadnje registarske tablice i kompjuter me o tome obavijestio.

Kvarova do sada nikakvih nisam imao, servis me kosta (sa svim filterima) 180KM kod ovlastenog servisera FIAT-a a radis ga svako 15-20 000km to je barem preporuka servisera. Ja sam mu mijenjo nekakve stabilizatore na ovjesu i to me kostalo 80KM sa servisom i mijenjo sam mu disk plocice na sva cetiri tocka i to je stajalo 130KM. dijelova ima i mislim da nisu skupi u odnosu na ostala auta u klasi.

Eh sad cinjenica da je elektronike u njemu ko na space-shutle-u, mi bas ne ulijeva povjerenje mada kazu da je to vise prevazidjeno sto se tice kvarova, ali naravno vrijeme ce pokazati. jos nisam mijenjao zupcati remen (skojim sad kod skoro svih auta ide i vodena pumpa) a rekli su me da ce me to kostati nekih 350KM (remen spaneri, pumpa i zamjena).

Znaci to ti mogu reci sto se tice mog iskustva. Ako ista jos imas da te interesuje pitaj. a moja topla preporuka je da uzmes i neces se pokajati. U odnosu na konkurenciu, nije skup.

Zivio

I ja sam čuo da je Stilo dobar auto. Mada ste me malo zadeverali sa tom elektronikom.

@LED
Ako nije tajna, koliko te je došao sa svim dažbinama? U BiH i nije neka ponuda polovnih Stila.

Ja sam ga kupio proslu godinu u februaru i tad je cijena bila best buy 14500KM sa svime dazbinama i registracijom 2003g i 53000 predjenih kilometara.

LED wrote:Ja sam ga kupio proslu godinu u februaru i tad je cijena bila best buy 14500KM sa svime dazbinama i registracijom 2003g i 53000 predjenih kilometara.

Fakat odlična cijena! Znači u Njemačku po Stila...

Toplo preporucujem jer njihov standard opreme za sva vozila je daleko bolji u odnosu na ostatak Evrope. To ti mozes provjerit, auto iz Njemacke je daleko opremljenije (standardno) nego iz recimo Belgije.

E sad cuo sam da je malo cijena polovnjaka skocila kako su Rumunija i Bugarska primljene u EU pa sad oni jagme sve sto se moze kupiti (naravno bez dazbina), ali opet mislim da Stilo nije precijenjen kao recimo VW


Sretno u kupovini
Zivio

LED hvala na iscrpnom izvjestaju o Stilu, odlucio sam definitivno uzeti Stila, hvala svima koji su mi dali informacije. Uzimam 1.9 JTD SW (karavanska verzija), jer fakat ima prostora napretek.

Hvala

Imam Fiat Stilo 1.9 dizel i zanima me koliko kosta veliki servis i registracija. Ima 115 konja i 2002 godiste je?

Imaš ga, a ne znaš registraciju?
Registracija oko šest stoja, ako je prva, kasnije će biti oko 500...veliki servis od 350 do 450, zavisi od majstora...

Jenn4 wrote:Imam Fiat Stilo 1.9 dizel i zanima me koliko kosta veliki servis i registracija. Ima 115 konja i 2002 godiste je?

Ako ti je motor 85 KW registaracija ti izlazi 520 KM, ako ti je 59 KW ili 66 nešto manje,

sevis veliki ide ovako mijenja se:

zupčasti kaiš: 38 KM (cijene čitam sa računa)
španer 72 KM
roler 27 KM
vodena pumpa 55 KM
mickro remen 22 KM

majstori kako koji uzimaju oko 100 KM

ragnoti wrote:

Jenn4 wrote:Imam Fiat Stilo 1.9 dizel i zanima me koliko kosta veliki servis i registracija. Ima 115 konja i 2002 godiste je?

Ako ti je motor 85 KW registaracija ti izlazi 520 KM, ako ti je 59 KW ili 66 nešto manje,

sevis veliki ide ovako mijenja se:

zupčasti kaiš: 38 KM (cijene čitam sa računa)
španer 72 KM
roler 27 KM
vodena pumpa 55 KM
mickro remen 22 KM

majstori kako koji uzimaju oko 100 KM

drug gdje si kupovao djelove??

majstor_m wrote:

ragnoti wrote:

Jenn4 wrote:Imam Fiat Stilo 1.9 dizel i zanima me koliko kosta veliki servis i registracija. Ima 115 konja i 2002 godiste je?

Ako ti je motor 85 KW registaracija ti izlazi 520 KM, ako ti je 59 KW ili 66 nešto manje,

sevis veliki ide ovako mijenja se:

zupčasti kaiš: 38 KM (cijene čitam sa računa)
španer 72 KM
roler 27 KM
vodena pumpa 55 KM
mickro remen 22 KM

majstori kako koji uzimaju oko 100 KM

drug gdje si kupovao djelove??

odgovorit ću ti na PM, ne reklamiram nikoga džabe

Gdje da ga registrujem,gdje je najbolje. Tek sam ga uzela pa zato ne znam nisam bas upucena. Svi koji znaju savjet pls pls

I sad kad sam ga upalila pokazuje mi da mi servo ne radi i ne radi neznam sto?

Gdje živiš, u kojem si gradu?

Sarajevo

Jenn4 wrote:I sad kad sam ga upalila pokazuje mi da mi servo ne radi i ne radi neznam sto?

Na tvom autu servo je električni, otkazivanje poslušnosti mogu izazvati 2 stvari prva se često dešava zimi u slučajevima kada je akumulator slab pa mu padane napon, tada i servo obavezno zakaže. To je najčešči problem imao sam isti kada sam kupio auto...
Drugi je da crkne elektromotor.

Jenn4 wrote:Sarajevo

Što se registracije tiče možeš je odratiti u bilo kojoj osiguravajućoj kući, po Sarajevu ih ima malo more, odneseš papire čovjeku, on ti izda račun i polisu osiguranja sa kojom možeš vozati po kantonu dok ti saobraćajna ne bude gotova.
Ja lično registrujem u VGT, imaju poslovnicu blizu moje zgrade, pa mi na ruku tu, u ulici Nedima Filipovića, kod čovjeka kojeg zovu Sajo. Mislim Safet da mu je ime