Forum Klix.ba

U današnjem izdanju AS-a(četvrtak, 28.6.2007.) na naslovnoj strani uništeno auto regisarskih oznaka Dubrovnik, Hrvatska od strane pauka i u najmanju ruku rečeno budala koje voze istoga i dižu auta.
Na stranu što dižu samo koga smiju(sad da ne imenujem), ponašaju se bahato, kako prilikom dizanja auta, tako i u saobraćaju.
Evo jedna slika koju sam lično uslikao iz Galerije, lole su došle da kupe ručni sat i parkirali na sred čaršije.


Inače pauk voze neke seljačine u trenerkama, neki donekle retardirani pojedinac, a nekada bude i drot sa njima. Glavni im je argument da ne znaju obrisati sliku sa digitalca, pa tako kada i dodjete do auta kojeg su oni pikirali da ga pomjerite(i tako samo platite kaznu za nepropisno parkiranje) e to ne može, auto mora ići.
I sad dođu i uništavaju tuđa auta, stranih tablica, pa šta to ljudima govori o Zenici...sramota me da kažem da sam iz Zenice. Bio sam ove godine u Dubrovniku i (osim što ima dovoljno pakinga) ljudi su jako ljubazni, neće vam uzeti za zlo čak i ako niste platili parking koji se plaća...ali jebiga kod njih ne rade seljačine koje su prije vodali ovce po pašnjacima, a danas voze pauka, ajd barem je bijel kao i ovce.

Policijska posla. Pa pogledaj ko je nacelnik PU Zenica??? Mirsad Pehadzic je na tom mjestu vec nekoliko godina a nikakvog rezultata iza sebe nema, ali vjerovatno mu je ispolirana SDA clanska do bola!

ja imam isto pozitivna iskustva iz Dubrovnika, dole sam u blizini bio 4 g. i ljudi su je malo reci ljubazni i susretljiv, kao i tolerantni, suosjecaju sa sarajevom, jer su bili pod blokadom u ratu, neko vrijeme.......bas mi je zao sto je neko toliko bio neodgovoran.....

nineac wrote:Policijska posla. Pa pogledaj ko je nacelnik PU Zenica??? Mirsad Pehadzic je na tom mjestu vec nekoliko godina a nikakvog rezultata iza sebe nema, ali vjerovatno mu je ispolirana SDA clanska do bola!

Vjerovatno....

Uspio sam vidjeti gore spomenuto auto koje je oštećeno. Tamnoplava Fiat Croma stara nekih desetak godine ili nešto malo više, slomljen zadnji branik, razbijena zadnja šajba, oštećenja na limariji zadnji desni bok i gepek. Tablice DU - xxx -O
Sramota.

ma nije prvi put da je pauk nekom devastirao auto,
vidio sam svojim ocima kad se sa pauka u po voznje odvojio onaj hepek sto se izvlaci kao neki stabilizator i nekom covjeku po golfu cetvorci zarovio po karoseriji...
ne zamjeram im sto dizu lose parkirane aute, vec zato sto dizu samo tamo gdje smiju i aute koje smiju(od sirotinje)...

Molim? Pauk se bahato ponasa zato sto dize auta koja su pakirana u zabrani?
Haj u Zagreb ili Dubrovnik pa parkiraj na zelenu povrsinu ko sto kod nas seljacine rade...
Nek i mene dignu sutra ako nepropisno parkiram...dok ne pocnemo postovati zakon nista od nas...
Nevjerovatno je kako je nama uvijek neko drugi kriv...

(naravno da te NIKAD nece tretirati podjednako kao nekog politicara ili mafijasa- ne bi ni ti da si na njegovom mjestu. To je tako svugdje na svijetu- zbog cega bi kod nas bilo drugacije?)

[quote="amrino"]Molim? Pauk se bahato ponasa zato sto dize auta koja su pakirana u zabrani?
Haj u Zagreb ili Dubrovnik pa parkiraj na zelenu povrsinu ko sto kod nas seljacine rade...
Nek i mene dignu sutra ako nepropisno parkiram...dok ne pocnemo postovati zakon nista od nas...
Nevjerovatno je kako je nama uvijek neko drugi kriv...

(naravno da te NIKAD nece tretirati podjednako kao nekog politicara ili mafijasa- ne bi ni ti da si na njegovom mjestu. To je tako svugdje na svijetu- zbog cega bi kod nas bilo drugacije?)[/quote]

To nije tako SVUGDJE NA SVIJETU!
U Briselu je policajac pred evropskim institucijama razbio staklo na Mercedesu jednog politicara evropske unije jer je bio nepropisno parkiran a pauk nije mogao prici, a lisice nisu dolazile u obzir jer je smetao prolasku pjesaka.
Znaci kada mao tu svoju glavu izvucemo iz pjeska mozda vidimo gdje je svijet otisao a gdje smo mi.
Nije problem sto pauk odvlaci auta, problem je sto selektivno odvlaci auta (npr. mom ocu zato sto je auto virilo sa parking mjesta, a on je npr. visokoobrazovan gradjanin koji placa porez itd, dok to nebi garant uradio nekom novopecenom privredniku koji voza Audi, BMW i sl. i za kojim pola zenice svrsava). Znaci mi smo s epostavili tako. Mi smatramo da MENI moze dici auto, a naseru i nasericima nemoze, i to mi prihvatamo kao normalno. E sve dok ti to priohvatas kao normalno nek ti dize auto i nek te gazi!

nineac wrote:

amrino wrote:Molim? Pauk se bahato ponasa zato sto dize auta koja su pakirana u zabrani?
Haj u Zagreb ili Dubrovnik pa parkiraj na zelenu povrsinu ko sto kod nas seljacine rade...
Nek i mene dignu sutra ako nepropisno parkiram...dok ne pocnemo postovati zakon nista od nas...
Nevjerovatno je kako je nama uvijek neko drugi kriv...

(naravno da te NIKAD nece tretirati podjednako kao nekog politicara ili mafijasa- ne bi ni ti da si na njegovom mjestu. To je tako svugdje na svijetu- zbog cega bi kod nas bilo drugacije?)[/quote]

To nije tako SVUGDJE NA SVIJETU!
U Briselu je policajac pred evropskim institucijama razbio staklo na Mercedesu jednog politicara evropske unije jer je bio nepropisno parkiran a pauk nije mogao prici, a lisice nisu dolazile u obzir jer je smetao prolasku pjesaka.
Znaci kada mao tu svoju glavu izvucemo iz pjeska mozda vidimo gdje je svijet otisao a gdje smo mi.
Nije problem sto pauk odvlaci auta, problem je sto selektivno odvlaci auta (npr. mom ocu zato sto je auto virilo sa parking mjesta, a on je npr. visokoobrazovan gradjanin koji placa porez itd, dok to nebi garant uradio nekom novopecenom privredniku koji voza Audi, BMW i sl. i za kojim pola zenice svrsava). Znaci mi smo s epostavili tako. Mi smatramo da MENI moze dici auto, a naseru i nasericima nemoze, i to mi prihvatamo kao normalno. E sve dok ti to priohvatas kao normalno nek ti dize auto i nek te gazi!

[/quote]

Nje¾no, postupno i diskretno s amrinim... Ne zna¹ ti s kim se upu¹ta¹ u raspravu...

amrino wrote:Molim? Pauk se bahato ponasa zato sto dize auta koja su pakirana u zabrani?
Haj u Zagreb ili Dubrovnik pa parkiraj na zelenu povrsinu ko sto kod nas seljacine rade...
Nek i mene dignu sutra ako nepropisno parkiram...dok ne pocnemo postovati zakon nista od nas...
Nevjerovatno je kako je nama uvijek neko drugi kriv...

(naravno da te NIKAD nece tretirati podjednako kao nekog politicara ili mafijasa- ne bi ni ti da si na njegovom mjestu. To je tako svugdje na svijetu- zbog cega bi kod nas bilo drugacije?)

Kako da ti to kažem.
Uzmi malo kalkulator u ruke, broj automobila registrovanih u Du i Zg i Ze pa uporedi sa brojem parking mjesta.
Mislim, nevjerovatno je šta se u Zenici radi sa parkinzima, svugdje su iscrtali parkinge koje daju u zakup, tako da osim dva-tri parkinga nemaš gdje regularno parkirati auto. Vozim dosta malo auto, pa se i mogu snaći, ali kada sam s nekim većim autom nema druge nego čekati aprking mjesto ispred maksuzije, ispred uglovnice, duž kočeve(preko puta pijace) i na staroj pijaci, na opštinu od 150.000 stanovnika 4 parking mjesta u centru grada(3 sa naplatom) su jako jako malo.
A i druga stvar što pauk mahom vozi auta tipa opel corsa,kadett, golf2, jetta 2 stari po 20 i više godina, sigurno ih ne voze viđeniji momci.

Nekontam smisao teme.Zna se da je pauk osiguran od stete i ako dodje do bilo kakve havarije osiguranje snosi stetu kao sto se vec znalo desiti.
Pauka nevoze retardirani pojedinci(seljacine) u trenerkama nego dva normalna momka obucena u radna odijela preko kojih imaju svjetlece prsluke navece.Ocigledno da su ovdje nekoga dobro ujeli jer konta da je faca pa parkirao gdje nesmije cim je pokrenuta ova tema.
Prvi pojedinac seljacina je sa jalije a drugi pojedinac seljacina je iz radakova.Bas me interesuje odakle je pokretac teme.Obracas se na pogresnu adresu.Volio bih te vidjeti da ove uvrede ovdje iznesene kazes jednom od njih u lice da vidim kako bi zavrsio.A usput da se i ti uvjeris da to nisu momci sa sela nego carsijska djeca.

P.S.
Ja neznam kako vi imate problema sa paukom i parkingom.Ja imam dva auta i dva motora i uvijek ima mjesta na parkingu za njih.Vjerovatno vam je zao dat tu popisanu markicu za parking ili kontate da ste face pa parkirate u zabrani.

Pokretač teme je iz Zenice, isto kao i moji roditelji, i roditelji mojih roditelja. A odakle si ti Ajdine?


I apsolutno nisam nijednom platio nikakav saobraćajni prekšaj, pa ni parkiranje. A očigledno si u talu sa njima pa ih bolje poznaješ. Mnogo se seljačina doselilo i na Jaliju i u Radakovo. Vidi, ovo je dosta demokratski forum pa mogu iznijeti moje mišljenje, koje naravno ne mora biti ispravno.

Jesu li možda radnici koji voze pauk ujedno i služba za primanje žalbi? Ne bih rekao....da im odem reći u lice, a? Isprebijali me, je li na to asociraš? Ili možda da im kažem da me šalje Ajdin sa Brista,samouki mehaničar, možda i ne bi mizerija.....


Inače, da ti pomognem;

piše se:
ne kontam
ne voze
ne smije
dati

Evo jedan zanimljiv text sa pravne tacke gledista kad je PAUK sluzba u pitanju. Text je preuzet iz arhive magazina Dani.

"Pauk" je ime za strah svakog vozača. Vozilo opasnog imena čija je namjena da uklanja nepropisno parkirane automobile dio je priče o svakom gradu koji se guši u saobraćajnoj gužvi. Pauk je dio urbanih legendi o Sarajevu još od kraja sedamdesetih, kada je, paralelno sa ekspanzijom glavnog grada BiH, naglo počeo i rasti broj privatnih automobila. "Gospodari pauka" su tada bili svemoćni supovci, a u skladu sa prirodom tadašnjeg režima i ovlastima narodne milicije, o razlozima zašto pauci čiste ulice i zašto ponosni vlasnici četverotočkaša ne mogu primirisati svojim ljubimcima dok ne plate troškove uklanjanja i ležarine, nikada nije smjelo biti govora.

Evropska Konvencija za zastitu ljudskih prava i osnovnih sloboda (u daljnjem tekstu: Konvencija) zgažena "paukom" No, kako su se vremena i režimi mijenjali, i pauci su promijenili vlasnika, prelazeći u dio nadležnosti nekada KRO, a danas KJKP "Rad". Konačno, došao je i dan da građani smiju priupitati zašto im nestaju krivo parkirani automobili i do kada će "na ruke" plaćati 131 marku da bi povratili svoje mukom sticano vlasništvo. Nakon što su "opaučeni" vlasnici sa svojim žalopojkama dogurali i do Ureda federalnih ombudsmana, buknula je "afera pauk". Naime, federalni ombudsmani Esad Muhibić, Vera Jovanović i Branka Raguz su 4. aprila 2002. objavili "Posebni izvještaj o kršenju prava građana Kantona Sarajevo u postupku premještanja osobnih vozila specijalnim vozilom 'Pauk'".

Ključni zaključak u izvještaju odnosi se na to da propis Kantona Sarajevo o premještanju nepropisno parkiranih vozila (Zakon o preuzimanju i izmjenama Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima i Odluka o sigurnosti i organizaciji prometa od 24.07.1997. godine op.a.) nije u okviru granica koje postavlja Član 1. Protokola Evropske konvencije o zaštiti ljudskih prava i temeljnih sloboda koji propisuje da se ograničavanje prava vlasništva može utvrditi samo zakonom i pod propisanim uslovima. "Ograničavanje prava vlasništva" odnosi se na činjenicu da se odneseni automobil ne može preuzeti sa parkinga KJKP "Rad" dok se ne plati 100 KM troškova prevoza, 11 KM ležarine i 20 KM kazne koju naplaćuje saobraćajni policajac.

Na kraju izvještaja ombudsmani su dali preporuke da Vlada Kantona Sarajevo, kao organ koji je dao ovlašćenje KJKP "Rad" da obavlja poslove premještanja vozila specijalnim vozilom "pauk", odmah preduzme mjere da se vozila koja su "paukom" premještena na poseban parking, predaju vlasnicima na raspologanje bez ikakvog uslovljavanja; da Ministarstvo prometa i komunikacija Kantona Sarajevo odmah pokrene postupak ukidanja postojeće Odluke i da se ova oblast normativno uredi u skladu sa standardima ljudskih prava utvrđenih Evropskom konvencijom; da se izbor fizičkog ili pravnog lica kojem će povjeriti obavljanje poslova premještanja vozila vrši na transparentan način, te da se visina troškova utvrđuje na osnovu realnih troškova i po najnižoj ponuđenoj cijeni kao i da se troškovi prevoza vozila od građana koji to ne žele ili ne mogu platiti odmah, mogu naplaćivati samo putem nadležnog suda u propisanom postupku.

Ombudsmani su tražili i izvještaj o poduzetim mjerama u roku od deset dana. Umjesto izvještaja ombudsmanima, Vlada Kantona Sarajevo je naložila Ministarstvu pravde i uprave da izvrši uvid u propise koji se tiču ove oblasti i da utvrdi da li postoje elementi kršenja ljudskih prava. "Najvjerovatnije će se ići na izmjene propisa i na prihvatanje preporuka Ureda ombudsmana", kaže Ljiljana Ćehajić, pomoćnik ministra pravde i uprave u Kantonu Sarajevo.

Pohvala "pauku" No, iako se čini kontradiktorno ovom stavu, Vlada premijera Nermina Pećanca je pohvalila KJKP "Rad" i policiju zbog njihove uloge u sprečavanju nepropisnog parkiranja!? "Mislim da propise treba preispitati i osavremeniti, ali mi još nismo u mogućnosti reći da li je bilo kršenja ljudskih prava u propisima", naglašava ministar prometa i komunikacija Zahid Pita. Prema njegovim riječima, trenutno ne postoje uvjeti da bi pauk služba radila na drugi način jer u Kantonu ne postoji ni baza podataka svih vozila, što bi bio osnov da bi se nešto moglo mijenjati u praksi. Osim toga, Pita tvrdi kako čak i Konvencije o ljudskih pravima u nekim dijelovima navode kako država može primjenjivati propise kojima je cilj naplata kazne ili poreza. Na primjedbe u vezi sa visokom cijenom troškova koje plaćaju "opaučeni", ministar kaže: "Postoji izrađena kalkulacija u vezi sa cijenom koštanja premještanja vozila. Po meni, apsurdno je porediti cijene odvoza paukom u Sarajevu i drugim gradovima u Federaciji s obzirom na broj vozila i koncentraciju svih institucija i događaja u glavnom gradu BiH."

Paralelno sa medijskom polemikom ombudsmana i kantonalne Vlade o pitanju zašto u Sarajevu odvoz "paukom" košta 100 KM, a u drugim gradovima između 50 i 60 KM, raspravljalo se i o "slučaju Nedim Osmanagić". Osmanagić je bivši službenik u Uredu ombudsmana Bosne i Hercegovine kojem je "pauk" premjestio nepropisno parkirano vozilo 30. marta, dakle nekoliko dana prije nego su federalni ombudsmani izdali posebni izvještaj. Koincidencija ova dva događaja dovela je u pitanje stvarne motive ombudsmana i dala povoda kantonalnim dužnosnicima, prije svih ministru unutrašnjih poslova Almiru Džuvi, da zaključe kako je interes ombudsmana za pitanje "pauka" posljedica Osmanagićevog insistiranja da mu se vrati vozilo bez da odmah plati troškove "pauka", kao i njegovog uticaja u Uredu federalnih ombudsmana.

Esad Muhibić, federalni ombudsman, u razgovoru za Dane potvrđuje kako se Osmanagić obratio žalbom Uredu federalnih ombudsmana, ali ističe kako je posebni izvještaj rezultat kontinuiranih žalbi građana na to da im pauci odnose vozila, pa su te žalbe navele ombudsmane da posumnjaju u neku proizvoljnost. "Ovdje se želi reći da smo mi protiv 'pauka'. Kako ćemo mi biti protiv 'pauka' kada u Sarajevu pješaci ne mogu da hodaju od vozila parkiranih po trotoarima. Slažem se i sa tim da vozila trebaju biti maknuta ako ometaju saobraćaj. Ali neodrživo je, sa stanovišta standarda ljudskih prava o nepovredivosti vlasništva nad imovinom, poslije izmještanja plijeniti vozilo dok se ne plate sve tri stavke", kaže Muhibić.

Muhibić ističe kako je jedno od pitanja građana koji su se žalili i to da, po Ustavu i zakonu, imaju pravo osporiti prekršaj, ali im, dok oni osporavaju prekršaj, vozilo ipak stoji na parkingu i svaki dan se cijena uvećava za 11 KM. "Šta ukoliko je vozilo odneseno sa mjesta na kojem ne ometa ni pješake ni saobraćaj? Građani se žale na proizvoljnost, jer svaki prekršaj parkiranja nema za posljedicu odnošenje vozila. Ova proizvoljnost mora biti regulisana propisima i da građani tačno znaju kada prekršaj za posljedicu ima odnošenje vozila, a kada ne", zaključuje federalni ombudsman. Osim toga, on podsjeća da je 131 marka skoro trećina prosječne plate. "To je monopolistička cijena."

Ko je prekršio ovlaštenja Odgovarajući na komentar ministra Pite kako "federalni ombudsmani često prekoračuju svoja ovlaštenja", Muhibić kaže kako je Vladi vjerovatno "prekipjelo": "Nije to bio nikakav atak na Vladu jer nije Vlada donijela ni Zakon ni Odluku. Sve je to naslijeđeno od ranije, preuzeto od zakona SFRJ, i to su zastarjeli propisi. Govori se kako smo mi prekršili svoja ovlaštenja, ali ovo je sama srž naših ovlaštenja. Ombudsmani mogu ispitivati djelatnosti bilo koje institucije Federacije, kantona ili općina, kao i bilo koje druge osobe ili institucije koje su negirale ljudsko dostojanstvo, prava i slobode."

Zastarjeli ili ne, tek, propisi i odluke Vlade Kantona Sarajevo su osnova na koju se pozivaju i radnici "pauk" službe KJKP "Rad" i njihov rukovodilac Muhamed Gačanović. Radeći u dvije smjene, sa ukupno deset "pauka", oni su prošle godine sa sarajevskih ulica uklonili oko 8.000 vozila te još oko 2.000 za potrebe državnog protokola kao i 2.356 starih olupina, naplativši po ovim osnovama oko 820.000 KM. "U Kantonu je 110.000 vozila tako da je nemoguće održati red bez 'pauk' službe. Ja bih volio da živim u gradu u kojem pauk nema posla, dakle da živim sa civilizovanim građanima. To je možda teška optužba, ali kako nazvati nekoga ko svoje vozilo ostavi na pješačkom prelazu i ometa majku sa djetetom ili invalida u kolicima da prolazi ulicom", kaže Gačanović.

Obrazlažući razloge zbog kojih služba na čijem je čelu ne dozvoljava preuzimanje vozila dok se ne plate svi troškovi, on ističe kako "Rad" ne kažnjava, nego samo naplaćuje uslugu uklanjanja vozila paukom na račun nekoga ko je pogrešno parkirao. "Svaka usluga koja se izvrši mora se naplatiti. Način na koji će se izvršiti plaćanje je ugovor. Ako postoji potreba, mi sa nekim imamo ugovor pa tako, konkretno, imamo ugovor sa federalnim MUP-om oko uklanjanja vozila kada dolaze državne delegacije i oni nama to plate. Ali mi ne možemo imati ugovore sa hiljadama građana. Svugdje u svijetu se ovakvi poslovi rade i svugdje gradske zajednice to organizuju na način na koji oni misle da je najsvrsishodniji. Ja sam imao priliku da vidim da se i u Münchenu, i u Frankfurtu, i u Parizu, i drugdje to radi na ovaj način, dakle vozilo možete podići onda kada izvršite uplatu, izuzev u Hrvatskoj, odnosno u Zagrebu. Jedino tamo postoji mogućnost odgođenog plaćanja, a u svim drugim gradovima Evrope plaća se odmah i cijena je daleko viša. Tamo, recimo, ne možete napustiti parking dok ne platite uslugu, a nema čovjeka koji vam naplaćuje jer je sve automatizovano. Mislim da je to ispravan odnos prema poslu."

Rukovodilac u "Radu" objašnjava kako u zakonu nigdje nije propisano da se vozilo može pustiti bez naplate niti je data mogućnost odgođenog plaćanja. "Mi nemamo aparat da možemo naplatiti odgođeno. Mi nemamo izvršnu vlast, nismo, recimo, policija da možemo pokrenuti postupak, a da nas neko u ime toga finansira. To znači, ako se naplata ostavi sudovima, imamo velike troškove i veliki rok naplate. Mi radimo sa nulom, nemamo profita i ako jedan mjesec ne dobijemo sredstva, mi sljedeći mjesec nismo u mogućnosti raditi. Zato mi nismo u mogućnosti da kreditiramo bilo koga. Policija kada kažnjava, može vršiti naplatu preko sudova, ali morate znati da prihodi od kazni u budžetu Kantona nisu ni jedan posto, dok su prihodi u našem slučaju 100 posto", kategoričan je Gačanović.

Pamet u džepu Govoreći o monopolskom ponašanju KJKP "Rad", ombudsman Muhibić je iznio tvrdnju kako cijena odvoza paukom, kada bi je tržište određivalo, ne bi bila 100, nego najviše 20 maraka. Gačanović, međutim, ponavlja kako je struktura cijene potpuno opravdana. Naime, 70 maraka su troškovi "Rada", a 30 maraka su sredstva koja se ubiru u budžet Kantona u korist proširenja i opremanja parkinga po gradu. "Cijena jednog sata rada pauka je 65 maraka, a uvećana za porez je oko 70 maraka. Najveći broj vozila je iz užeg centra grada i, gledano lokacijski, to je blizu, pa ne potrošimo taj sat vremena. Ali kad vozimo sa Ilidže, potrošimo sat i po; kad vozimo iz Hadžića, potrošimo dva sata, tako da se radi o jednoj prosječnoj cijeni. Što se tiče ležarine od 11 KM, njom se pokriva rad ljudi na depou 'pauka'. Osim toga, kad podižemo vozila, mimo te naše cijene, postoji i neki rizik od oštećenja tog vozila ili nekog drugog koje je u prometu, i mi plaćamo i policu osiguranja."

Upravo navodeći primjer obaveznog osiguranja u saobraćaju, koje je svaki vozač dužan platiti prije negoli sjedne u svoj registrovani automobil, Gačanović je pokušao iskazati svoj stav o tome da li je zadržavanje vozila dok se ne naplati "usluga pauka" - kršenje prava na imovinu. "Zašto se radi obavezno osiguranje u saobraćaju? Zato da ja, ako mi neko udari automobil, ne moram ganjati toga da mu naplatim nastalu štetu…" Iako nije želio komentirati krivičnu prijavu koju je Nedim Osmanagić podnio Općinskom tužilaštvu i protiv njega i Selima Babića, direktora KJKP "Rad", kazao je kako "stvari treba istjerati na čistac i reći da li ova služba treba ili ne treba ovom gradu, da li se radi ili ne radi po zakonu".

Kad se stvari istjeraju na čistac i javnost sazna da li "pauci" zaista krše ljudska prava, onda će se moći izvagati da li bi neki novi sistem naplate usluge za premješteno vozilo zaista bio primjeren mentalitetu vozača u Sarajevu. Jer, ne bez razloga, jedan od naših sugovornika uspjehe "pauka" u čišćenju ulica od pogrešno parkiranih vozila komentarisao je ovako: "Kad se ne boje, ljudi onda i ne razmišljaju. Zato je i kod nas i na Zapadu pamet jedino - u džepu."

Nije kriv pauk i oni sto ga voze...kriva je policija.

Logikom stvari. Onako kako treba da bude.

1. Nepropisno parkiranje automobila je kažnjivo. Pauk dođe. Odnese auto.

2. Ja dođem, nema mi automobila, nazovem policuju, oni kažu gdje je automobil ( osim u slučaju, ne daj Bože...).

3. Odem na ** No links **, dadnu mi uplatnice, sa tim što trebam platiti, a na njima piše rok dokada trebam platiti i vozim auto kući.

Bosanska logika:

1 isto (dopuna: nepropisno parkiranje nije SVIMA kažnjivo..)
2. isto
3. odem na ** No links **, ne mogu preuzeti automobil dok ne platim. NE DAJU mi pravo raspolaganja MOJIM privatnim vlasništvom dok ne dadnem pare. Da ih prijavim policiji? Ukradeno mi je vozilo....


Ma mafijaši. U Zenici JP Parking samo pere/bere pare. Jebo ti njihov poso'. Iscrtali parkinge (općina ih potapšala po ramenu, laka para..), 12 KM mjesečno klepaju, a rade od 8-20h. Neko zauzme tvoje mjesto van radnog vremena i ti ga sisaj. Parkiraj na plaćeni parking, pa porani da ga preparkiraš prije 8 da ti ne naplati...

Ocigledno moj komentar nije shvacen.
Prvo i ja ako sam kriv i parkirao kako netreba i gdje nesmijem neka ga nose i trebaju jer nas bosance nemoze niko nauciti pameti osim udaranje po dzepu.
Drugo tema je koliko sam ja skontao bila o nekoj steti uzrokovanoj paukom.
Trece nisam sisao sa brda nit sam iz babina ako te to interesuje nego sam iz zenice i rodio se i odrastao i ja i moji.
Cetvrto ako ti se ispravljaju gramaticke greske otvori posebnu temu a ja cu da ti pisem postove pa ispravljaj.
Peto za mene se zna ko sam i sta sam i to sto sam samouki majstor je slucajno moja stvar i ponosim se sa tim.U ratu sam isao u skolu pa se nije dalo puno nauciti jer nam je sistem obrazovanja tada bio savrsen.
Dovoljno o tebi govori tvoj zadnji post upucen meni.
Sto se mene tice ja nemam vise sta reci a ti mozes opet slobodom da ispravljas gramaticke greske zamnom.Necu se ljutiti nimalo.Od takvih kao ti sam navikao da se zavlace po coskovima i tracaju.Mene kad nesto boli ili mi je nepravda nanesena ja nadjem odgovarajucu instituciju pa prijavim sto ti "pismeni covjece" ocito neznas.............................