Forum Klix.ba

Jutros kod Darkoma zamijenio senzor temperature rashladne tekućine ili čega već, 25KM.
Vidim u zadnje vrijeme ne pali plin kako bi trebao, kazaljka na 75c, on ne pali, troši bemzina, boli. 🥹
Kontam nešto se pojebalo pa će dijagnostiku srediti, ali je kvar bio u senzoru.

Throttle wrote: ↑03/12/2022 14:53 Meni rekose kiseljak, 175 mambi bilo. Nisam radio, korsu sam prodao prije nego sto je istekao a i ovaj istice mislim 2024 tako da sam miran neko vrijeme. U principu, 2 slike i papir s pecatom, koliko sam upratio

Valja dan izgubit u Kiseljaku jbg

Naslovnica wrote: ↑31/12/2022 10:27 Jutros kod Darkoma zamijenio senzor temperature rashladne tekućine ili čega već, 25KM.
Vidim u zadnje vrijeme ne pali plin kako bi trebao, kazaljka na 75c, on ne pali, troši bemzina, boli. 🥹
Kontam nešto se pojebalo pa će dijagnostiku srediti, ali je kvar bio u senzoru.

Da se nadovežem.
Ja sam mijenjao isparivač prije godinu-dvije, i pošto senzori nisu isti, zalijepili mi stari senzor za tijelo isparivaca, nisam ja ni zagledao.
Ljeti upalis auto on poslije 5 sekundi na plinu, i hoce da se ugasi, dosla jesen, dodje na radnu ne prebaci na plin. Tek onda sam skontao sta se desava.

Posto moj Zavoli ima vezu sa OBD, rekao sam im neka namjeste da je temperatura prebacivanja 40 i neka uzima podatak sa ECT senzora auta.
Od tada nikada ni najmanji problem nisam imao.

Nije to nista, ja sam nakon jedne instalacije nasao senzor pricvrscen za cijev od vode, ali samo vezicom, senzor landara u zraku. Prebacivao na plin nakon 15-ak kilometara na benzinu i pola "majstora" u sarajevu nije znala zbog cega se to dogadja. Podesavali temperature, nema sta nisu...znalo mi se dogoditi da kad dodam jaci gas i auto se zaleti, prebaci na benzin

Ja se na kraju zarovim, da vidim sta je ta instalacija, svemirska cudesa, sta je... nedjem taj senzor, pricvrstim ga za cijev, zamotam nekom spuzvom, utoplim ga , prebacivao nakon 2 minute bez ikakvih problema
Plin je prejednostavan siatem, samo ga nadrimajstori komplikuju

Sve ovo novije od 1998 bi trebalo da ima neki podatak o temperaturi tekucina, bez da senzor nesto mjeri

E ne znam to. Mozda i cita. Ja koliko vidjeh sva kopcanja plinske instalacije idu na injektore i od njih valjda uzimaju struju a senzor ocita temp vode i ukljuci. To bi trebala biti sva mudrolija

Je li ovo krenula ljetna mjesavina plina na pumpama?

Upali mi se check engine sipam sve na istoj pumpi, nije se upalio mjesecima

Cijena je prilicno pala tako da nije nemoguce da sad guraju vise butana koji je jeftiniji od propana.
U nordijskim zemljama vecinom ide samo propan, dok u ovim juznim fukarestinama tipa Grcke ide svega 20% propana.
Ovdje bi taj odnos propan/butan trebao biti od 60/40 do 40/60.

NediM17 wrote: ↑15/04/2023 19:55 Cijena je prilicno pala tako da nije nemoguce da sad guraju vise butana koji je jeftiniji od propana.
U nordijskim zemljama vecinom ide samo propan, dok u ovim juznim fukarestinama tipa Grcke ide svega 20% propana.
Ovdje bi taj odnos propan/butan trebao biti od 60/40 do 40/60.

Meni nema drugog objasnjenja.

Mjesecima vozim na plin, zadnja dva tri mjeseca auto se ne gasi po cijeli dan, nikad nista, auto prede, mapa sve ustimano, danas chepiram, nakon 70 km Check.

_BataZiv_0809 wrote: ↑15/04/2023 19:59

NediM17 wrote: ↑15/04/2023 19:55 Cijena je prilicno pala tako da nije nemoguce da sad guraju vise butana koji je jeftiniji od propana.
U nordijskim zemljama vecinom ide samo propan, dok u ovim juznim fukarestinama tipa Grcke ide svega 20% propana.
Ovdje bi taj odnos propan/butan trebao biti od 60/40 do 40/60.

Meni nema drugog objasnjenja.

Mjesecima vozim na plin, zadnja dva tri mjeseca auto se ne gasi po cijeli dan, nikad nista, auto prede, mapa sve ustimano, danas chepiram, nakon 70 km Check.

Provjeri ti ima li checka na benzinu. Nema ti druge nego na dijagnostiku. Moze biti svasta.

preludezalude wrote: ↑15/04/2023 20:07
Provjeri ti ima li checka na benzinu. Nema ti druge nego na dijagnostiku. Moze biti svasta.

Uglavnom se na benzinu ugasi poslije 50tak km.

Ali ide svakako mali servis iduce hefte pa cemo vidjet.

Nema ti druge nego dijagnostika i podesavanje plinske mape na ovaj "ljetni" LPG.
Ocito je smjesa osiromasila sto nikako nije dobro.

Meni se isto povremeno upali check engine na hyundaiju, možda u par mjeseci jednom zavisno gdje naspem. S obzirom da ne primjećujem da to bilo šta utiče na vožnju, motor i dalje potpuno normalno radi, vozim tako i nekad se samo ugasi kada prenoći, nekad kada ponovo naspem plin. Očigledno je da je uzrok kada se naspe lošiji plin e da li svaki put ići na dijagnostiku i podešavati stvarno ne znam.

To je nesto na granici, nije dobro ako je dijagnoza "too lean".
Plina bude svakakvog, boljeg, losijeg.
Nekad se auto vuce k'o prebijena macka, nekad ide k'o na benzin ali ne smije paliti check engine lampicu.

Ja stvarno ne primjećujem nikakvu razliku između vožnje na benzin i plin, motor 2.0 104 kw. Plin je ugrađen prije nešto manje od godinu i stavljeni su neki injektori umjesto dizni, to je kao noviji sistem a razlika u cijeni je zanemarljiva. Pošto mi je ovo četvrto auto na plin od 2007.godine i u svako je ugrađen plin kada sam ga kupio mogu reći da se razumijem u tematiku .
Na prošlom autu su me zajebali sa atikerom i ne bih više to ugrađivao, zezalo je na nižim obrtajim, semaforima, stani-kreni vožnji i tek kada je promijenjen isparivač i postavljen tomaseto više nije bilo nikakvih problema. Filter zraka mijenjam na svakom malom servisu iako nije moranje a svjećice svakih 30.000 pod obavezno i to NGK koje idu po knjizi za taj motor, nikakve specijalizovane za LPG i slično.

_BataZiv_0809 wrote: ↑15/04/2023 19:59

NediM17 wrote: ↑15/04/2023 19:55 Cijena je prilicno pala tako da nije nemoguce da sad guraju vise butana koji je jeftiniji od propana.
U nordijskim zemljama vecinom ide samo propan, dok u ovim juznim fukarestinama tipa Grcke ide svega 20% propana.
Ovdje bi taj odnos propan/butan trebao biti od 60/40 do 40/60.

Meni nema drugog objasnjenja.

Mjesecima vozim na plin, zadnja dva tri mjeseca auto se ne gasi po cijeli dan, nikad nista, auto prede, mapa sve ustimano, danas chepiram, nakon 70 km Check.

vozis na plin - moras imati OBDII skener. Ocitaj gresku, prosurfaj uzrok, ponisti. Prebci na benzin i vozi nekoliko dana bez plina. Pomoci ces i sebi i serviseru da ustanovi kvar.

ELM327. imas na OLX za 15-20 maraka. Car Scanner app. na gplay.

drug_profi wrote: ↑16/04/2023 01:27 vozis na plin - moras imati OBDII skener. Ocitaj gresku, prosurfaj uzrok, ponisti. Prebci na benzin i vozi nekoliko dana bez plina. Pomoci ces i sebi i serviseru da ustanovi kvar.

ELM327. imas na OLX za 15-20 maraka. Car Scanner app. na gplay.

Cekaj, cekaj, kupim skener i skinem aplikaciju jelde? Jesam te dobro skonto?

_BataZiv_0809 wrote: ↑16/04/2023 08:08

drug_profi wrote: ↑16/04/2023 01:27 vozis na plin - moras imati OBDII skener. Ocitaj gresku, prosurfaj uzrok, ponisti. Prebci na benzin i vozi nekoliko dana bez plina. Pomoci ces i sebi i serviseru da ustanovi kvar.

ELM327. imas na OLX za 15-20 maraka. Car Scanner app. na gplay.

Cekaj, cekaj, kupim skener i skinem aplikaciju jelde? Jesam te dobro skonto?

Yep.

A imam ti ja dijagnostiku dobru, bujrum kafa sutra pa da ga prikopčamo da viđamo šta mu je.

EFD22 wrote: ↑16/04/2023 08:41
Yep.

A imam ti ja dijagnostiku dobru, bujrum kafa sutra pa da ga prikopčamo da viđamo šta mu je.

Korisna stvarcica, uzet cu ovo da imam.

E hvala prike nije mi to na ruku ovih dana, ali racunam na kafu opcenito i javim se na pp

Ma more kad god.

Eto, da ja ne odgovaram. Covjek ti potvrdio.

Ma nema tu nikakvog "kvara", siguran sam da je dijagnoza "system too lean", tj. malo goriva, višak zraka.
Trimovi pobjegli za više od 25% i baci grešku, na benzinu se stvari vrate u "normalu".
Potrebna je kalibracija LPG sistema, odnosno majstor koji zna posao da uštima 10-ak % bogatiju smjesu.
Evo link pa kome se da pročitati.

https://axleaddict.com/auto-repair/How- ... owered-Car

P.S.
Za ovog kolegu što na 30.000 km mijenja svjećice neka kupi za svoj auto odgovarajuće iridijumske koje minimalno traju 3-4 puta toliko.
Kod mene su tvorničke bile NGK iridium, zamijenjene po planu održavanja na 105.000 km Denso iridijumskim koje evo gule cca. 70.000 km.

Meni obicne fabricke bile 70K. Od toga 50K Na plinu.
Sad su iridijumske. Jesu nesto skuplje ali mislim da se isplati.

Ma iridijumske idu i do 150.000 km bez problema.

Ugasi se sama od sebe nakon 200tinjak km na istom plinu