Forum Klix.ba

Licno nemam iskustva sa tim... mada se na jednom forumu vec pricalo oko ovoga, i do sada svi momci koji su ugradili xenon kit nisu se zalili... sto govori da je to poprilicno provjereno... ali jeli uvijek se moze nesto desiti, tu je i garancija od 12mjeseci, pa sto da ne, ja bih ugradio da sam na tvom mjestu.

Nesto o xenonima:
Xenon tehnika pored boljeg svjetla pruza i veću iskoristivost, stoga za puno veću svjetlost troši manje energije, farovi se manje griju, i smanjuje se potrošnja goriva..

Xenon sijalica nema zarnu nit nego ampulu koja je ispunjena plinom (mercury I xenon) i dvije elektrode. Za uspostavljanje kontakta između dvije elektrode potreban je visoki napon (oko 20.000-25.000 volti), a kad je u tom, plinom ispunjenom prostoru, došlo do povezivanja tj palenja tada se napon smanji na oko 8000 V. Paljenje traje dijelić sekunde, a tada svjetla jako zabljesnu, te se u sljedećih 5-10 sekundi griju i svijetle sve jače dok ne postignuradnu“snagu”.

Vidljivost noću izrazito je poboljšana radi jasnog bijelog svijetla. Kvalitetna halogena zarulja postize maksimalno 3200 K (z uto), dok xenon tehnika nudi do 12000K. Sve iznad 5250K (boja sunčeve svjetlosti) boja ide prema plavoj, legalno je do vrijednosti 10000K, (optimum je 6000K). Jačina takve svjetlosti ne moze se usporedjivati s halogenim zaruljama jer je puno jača. (halogena 67 000 cd / xenon 200 000 cd).

Uređaj je moguće montirati na gotovo sve vrste automobila koji koriste H1,H7,H3, H11 HB3, HB4 I H4 klasične zarulje.
Xenon komplet sadrzi sve potrebne priključke, stoga nije potrebno nikakvo prepravljanje ili rezanje postojećih zica u automobilu. Instalacija je vodonepropusna i osigurava jednostavnu i laku montazu.
Ukoliko zelite BI-Xenon sistem (osim za H4), potrebno je instalirati dva Xenon seta.
Zivotni vijek xenon zarulje/sijalice iznosi preko 3000 sati za razliku od klasičnih halogenih (manje od 500

boki071 wrote:ovo je sa caraudio.ba kod njih bi to i radio... ne znam vjerovatno cu to i ugraditi

Vidio sam par auta u gradu kojima se svjetlost rasipa, uzasno bljesti tako da je veca steta nego korist. Prije mjesec-dva sam razgovarao sa ljudima iz caraudio i covjek kaze da oni to ne mogu garantovati, da se svjetlost nece rasipati, jer kao ako leca na autu nije kvalitetna onda ce bljestati. Mislim da je odgovor zesci supljak i to me odbilo od ugradnje. Inace xenon sam htio ugraditi u Volvo V40 iz 2001. godine.

Tvornička doplata za Xenon u X5-ici je 960 eura. Ispod te cijene teško Xenon da valja.

I koliko je otprilike ugradnja? Nisam nasao taj podatak na stranici. Pretpostavljam da zavisi od marke auta, ali onako orijentaciono kako se krecu cijene?

Je.o taj Xenon od 450 KM. Pročitajte moj prosli post. Za BMW serije 1 doplata je 1099 KM. Haj nek mene sad neko ubjedi da "to" što je više nego duplo jeftinije od ne baš nekog Xenona u seriji 1 nije loše.

ado-šampion wrote:Je.o taj Xenon od 450 KM. Pročitajte moj prosli post. Za BMW serije 1 doplata je 1099 KM. Haj nek mene sad neko ubjedi da "to" što je više nego duplo jeftinije od ne baš nekog Xenona u seriji 1 nije loše.

vidi, ovdje mjenjas samo sijalicu, znaci dobijas sijalicu koja je ista kao fabricka za tvoj far i balaste koje kopcas na kablove, nikakvih modifikacija nema, dok kod orginalnih dobijas cijele nove farove, jer zakon u EU je da recimo kad palis xenone oni moraju biti spusteni prema dole, takodjer nemas dugih svjetala posebnih, vec iste xenon sijalice far podize i time pravi duga svjetla, zato kosta 1k+ km

ja sam na A6 ugradio ove iz caraudio i prezadovoljan sam, mogu nabaciti slike prije i poslije cisto da vidite razliku

ado-šampion wrote:Je.o taj Xenon od 450 KM. Pročitajte moj prosli post. Za BMW serije 1 doplata je 1099 KM. Haj nek mene sad neko ubjedi da "to" što je više nego duplo jeftinije od ne baš nekog Xenona u seriji 1 nije loše.

Pa i doplata za onaj bezvezni CD player u Skodi je 450 KM, haj me ubijedi da vrijedi

kulla wrote:

ado-šampion wrote:Je.o taj Xenon od 450 KM. Pročitajte moj prosli post. Za BMW serije 1 doplata je 1099 KM. Haj nek mene sad neko ubjedi da "to" što je više nego duplo jeftinije od ne baš nekog Xenona u seriji 1 nije loše.

vidi, ovdje mjenjas samo sijalicu, znaci dobijas sijalicu koja je ista kao fabricka za tvoj far i balaste koje kopcas na kablove, nikakvih modifikacija nema, dok kod orginalnih dobijas cijele nove farove, jer zakon u EU je da recimo kad palis xenone oni moraju biti spusteni prema dole, takodjer nemas dugih svjetala posebnih, vec iste xenon sijalice far podize i time pravi duga svjetla, zato kosta 1k+ km

ja sam na A6 ugradio ove iz caraudio i prezadovoljan sam, mogu nabaciti slike prije i poslije cisto da vidite razliku

Obični xenon nema duga svjetla uopšte, bi-xenon su i kratka i duga xenon. A to kao "xenon sijalica" to nije onda xenon, dobro sam rekao, je.o taj xenon. Je li ikad iko od vas pomislio da staklo na faru nije dovoljno izdržljivo za neuporedivo jače svjetlo? Ili kako treba xenon ili ništa. Da vidite xenon u X5-ici! Kao dan

I onda ti iza krivine izleti xenon i zaslijepi te i ti drito na njega... A ono ugradio xenon kod majstora Lutve...

A vala i dobro svijetle te xenon svjetla u vražju mater...Samo se primjeti razlika između BMW X5 xenonki i A6 naknadno ugrađenih... Velika... Jedan blješti, drugi "šljašti".

Kod X5 je logično da te zasljepljuje jer su svjetla visoka (osim što su jaka). Inače kod auta normalne visine nije nikakav problem - naravno ako je pravi xenon.

invizigot323 wrote:nedavno je meni drug dobio citav xenon kit iz holandije (350 ili 450 EUR) i ugradio ga za cini mi se 50 KM...
razlika je nevjerovatna... ja sam odusevljen svjetlom... ne znam znate li ali xenon tehnologija nema duga svjetla ali u biti ona nisu ni potrebna...

Nemoj srati da nemaju duga svjetla, pa zato postoje bi-xenon svjetla!?!?!?!

Anell wrote:

invizigot323 wrote:nedavno je meni drug dobio citav xenon kit iz holandije (350 ili 450 EUR) i ugradio ga za cini mi se 50 KM...
razlika je nevjerovatna... ja sam odusevljen svjetlom... ne znam znate li ali xenon tehnologija nema duga svjetla ali u biti ona nisu ni potrebna...

Nemoj srati da nemaju duga svjetla, pa zato postoje bi-xenon svjetla!?!?!?!

Ja bih volio ugraditi ona zuta svjetla, sto su birvaktile imala francuska vozila.

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

Anell wrote:

invizigot323 wrote:nedavno je meni drug dobio citav xenon kit iz holandije (350 ili 450 EUR) i ugradio ga za cini mi se 50 KM...
razlika je nevjerovatna... ja sam odusevljen svjetlom... ne znam znate li ali xenon tehnologija nema duga svjetla ali u biti ona nisu ni potrebna...

Nemoj srati da nemaju duga svjetla, pa zato postoje bi-xenon svjetla!?!?!?!

Ja bih volio ugraditi ona zuta svjetla, sto su birvaktile imala francuska vozila.

Mogu ti reci da je neko tog tvog jarana pravo natega jer taj kit u Holandiji kosta 150 eura.

HID na autima koja nemaju H7 lecu je besmislen, jer H4 far strasno rasprsava svjetlo. Posljedica: sve okolo je svijetlo plavo, ali je vidljivost grozna.

za sad najjebenija bi-xenon svijetla koja sam vidio su bila na Goilfu GTI novom. prekjucer sam vozio tog golfa i odlicno osvjetljavaju cestu, odlicno izgledaju na autu...nisu preslaba ali ni prejaka da zasljepe ako si ispred. taman.

u svakom slucaju ko god moze nek ih ugradi, obicna ili bi, jer fakat olaksavaju nocnu voznju pravo.

Ako imaš viška para, onda definitivno DA

Karabaja wrote:Ako imaš viška para, onda definitivno DA

de baja postavi sliku makine sa xenonima da vidi raja kako to izgleda na dobrom autu bela ladja

Qler wrote:

Karabaja wrote:Ako imaš viška para, onda definitivno DA

de baja postavi sliku makine sa xenonima da vidi raja kako to izgleda na dobrom autu bela ladja

nema dalje.. 2 sijalice - 11 KM

Zipa ga...nepropisno parkirao......zar ga nisi starom vratio... ?

Bobi wrote:Zipa ga...nepropisno parkirao......zar ga nisi starom vratio... ?

Davno uslikano