Forum Klix.ba

Vođa Fataha al-Islama obučavao se u Zagrebu

Vođa terorističke skupine Fatah al-Islam, koja je usko povezana s
Al-Qaidom i koja već više od dva tjedna vodi krvave sukobe s libanonskom
vojskom, od početka 1980. do 1982. boravio je u Hrvatskoj


Shaker al-Absi: Idoli su mi Che Gevara i Josip Broz Tito

Jordanac Shaker al-Absi, nekadašnji nesvršeni student medicine, a danas
prvi čovjek Fataha al-Islama, koji se nalazi u okruženju libanonskog vojnog
topništva unutar opkoljenih granica palestinskog logora Naher al-Bared
(hladna rijeka), pod parolom 'Medicina može spasiti samo jednog čovjeka,
a vojska cijelu naciju', u telefonskom razgovoru istaknuo je da su mu idoli
Che Gevara i Josip Broz Tito. Zbog njih ga je, kaže, put i odveo u Hrvatsku,
piše Večernji list.

Mentor Arafat
'To su pravi revolucionari. Takve sam ljude sretao i u Hrvatskoj i u
Mađarskoj, ali i u Istočnoj Njemačkoj i ondašnjem SSSR-u. Kad sam
prekinuo studij medicine u Tunisu 1973., pokojni šef PLO-a Jaser Arafat
poslao me u Libiju na vojnu akademiju za pilota. U Zagreb sam došao
nakon akademije i u njemu sam proveo dvije godine koje nikad neću
zaboraviti.

U zračnoj luci u Zagrebu završio sam obuku za ruske vojne zrakoplove MiG
21 i MiG 22, a istodobno sam završio školu za instruktora pilota objašnjava
Al-Absi uz obećanje da će ekskluzivne detalje o svojoj obuci 80-ih godina u
Zagrebu ispričati, kako kaže, ako preživi ove sukobe.

Kad spominje sukobe s libanonskom vojskom koji su izbili nakon što su
pripadnici njegove terorističke skupine Fatah al-Islam na spavanju zaklali
17 ročnika libanonske vojske, Al-Absi mijenja ton i raspoloženje te ističe da
je svaki pripadnik Fataha al-Islama dobro uvježban i spreman postati
mučenikom.

Krvi do koljena
'U logoru nas ima nekoliko tisuća i pružit ćemo najžešći otpor. Libanonska
vojska nikad nije bila naša meta. Svi znaju naše ciljeve i ono protiv čega se
borimo. To su Židovi, Amerikanci i snage Ujedinjenih naroda koje su došle
na jug Libanona da bi branile židovsku državu. Ako libanonska vojska
uskoro ne deblokira logor, bit će krvi do koljena.

Osim vladinih i vojnih objekata, naša će meta postati i kršćani u Libanonu, a
mi ćemo se boriti do zadnje kapi krvi' zaprijetio je Al-Absi.

Večernji list / T-Portal
utorak, 5.6.2007.

Woooww. Koji monstrum. roll:
Gdje je tvoj komentar na ovo shtivo?
Licno mislim da je tip laf. Renesansni covjek!! Treba biti uzor svakom od nas.

Usput. Ex Yu nije imala Mig 22. Moguce Orao J-22 ili Mig 23. U oba slucaja, migovi su bili domace proizvodnje. Ne ruski.

kaubojstina wrote:Usput. Ex Yu nije imala Mig 22. Moguce Orao J-22 ili Mig 23. U oba slucaja, migovi su bili domace proizvodnje. Ne ruski.

MiG su ruski avioni, ali osim u SSSR-u, proizvodili su se po licenci u Čehoslovačkoj, Poljskoj, Kini i Indiji. U SFRJ se nisu proizvodili. Ne postoji MiG 22 ( svi MiG-ovi su imali i imaće neparne oznake ). " Kaubojstina " koristi naziv " MiG " kao generički naziv, nešto kao " digitron ", za kalkulator.
Siguran nisam, ali mislim da se obuka za upravljanje MiG-ovima vršila u Zadru, a naprednija obuka u Puli. U Zagrebu bi mogla biti obuka u održavanju i servisiranju aviona u tehničko remontnom zavodu " Zmaj " u Velikoj Gorici.
Priča o akademiji u Libiji je prilično neuvjerljiva. Libijski " piloti " su se školovali u SFRJ, kao i irački, a moguće još neki. Iračani su bili vrlo pristojni piloti, neki izvanredni. Od Libijaca gorih pilota nije bilo, ako oni taj naziv i zaslužuju. Prilikom letenja u paru, inače obavezne discipline u svakoj pilotskoj školi, učenik na maloj udaljenosti prati instruktora. U slučaju Libijaca, učenik bi letio iza, a pilot-instruktor koji bi letio naprijed bi pokušavao da se prilagodi učeniku. Kako je to izgledalo, i koliko godina života je uzelo instruktorima, može se zamisliti.
Njih letenje nije zanimalo. Zanimao ih je samo, isključivo i jedino šverc, i tu su billi majstori. Uobičajena scena sa stajanke je da njihov ( libijski ) starješina mlati pitomce.

I vezano za temu. Čini mi se da si je Baja pribavio suviše neprijatelja.

Joj majko moja...

Čuj Tito mu idol

Ovaj clanak je pun netacnosti i senzacionalizama, rekao bih da je sve falsifikovano.

....nisam znao da je i Che Gevara pred smrt presao na islam....

SFRJ, baza za obuku terorista

Koja gomila gluposti...

kustah wrote:Ovaj clanak je pun netacnosti i senzacionalizama, rekao bih da je sve falsifikovano.

To je inače geslo Večernjeg lista

Znaci Vecernji list je nesto kao Avaz. Da nije Fahro njegov vlasnik?

a gdje je skrivena kamera da mahnem nakon sto procitamo

xon_sa wrote:Koja gomila gluposti...

Ma daj....

Cuj da cica Postenjak postavi nesto takvo....ma nije moguce

Bock, Shaker, pilote moj!

kaubojstina wrote:Usput. Ex Yu nije imala Mig 22. Moguce Orao J-22 ili Mig 23. U oba slucaja, migovi su bili domace proizvodnje. Ne ruski.

Mala korekcija: Bivsa Jugoslavija nikada nije prizvodila, pa ni sklapala MiG- 21, kao ni neki drugi supersonicni avion. Dakle, opservaciju migovi su bili domace proizvodnje prihvatam samo ako si Rus po porijeklu.
Bivsa drzava je prozvodila J-22 (Orao); N-62 (Super Galeb); J-21 (Jastreb); N-60 (Galeb) i neke druge, za ovu priliku nevazne, tipove aviona.
Kolega, nije nikakva zla namjera, samo ispravka krivog navoda (sto bi rekli nasi politicari)

Nista stari, nista
Moja namjera je bila iskazem neke propuste u tekstu kao sto je Mig 22
Moje znanje o zrakoplovstvu je jako grubo. Dalje konfrontacije ne zelim

sitno wrote:

kaubojstina wrote:Usput. Ex Yu nije imala Mig 22. Moguce Orao J-22 ili Mig 23. U oba slucaja, migovi su bili domace proizvodnje. Ne ruski.

Mala korekcija: Bivsa Jugoslavija nikada nije prizvodila, pa ni sklapala MiG- 21, kao ni neki drugi supersonicni avion. Dakle, opservaciju migovi su bili domace proizvodnje prihvatam samo ako si Rus po porijeklu.
Bivsa drzava je prozvodila J-22 (Orao); N-62 (Super Galeb); J-21 (Jastreb); N-60 (Galeb) i neke druge, za ovu priliku nevazne, tipove aviona.
Kolega, nije nikakva zla namjera, samo ispravka krivog navoda (sto bi rekli nasi politicari)

Jebo te kad srbi naletise iznad sarajeva ko fol da prepadnu narod ja konto sesta flota dosla...sta bi da je dosla prva

E svasta se moze cut ovdje.

Nego sta se umoto u onaj stoljnjak nije valjda dole kod njih hladno.