Forum Klix.ba

One notable change concerns SUVs. The Chevrolet TrailBlazer, which held the number 10 spot last year, was a no-show in the top 10 this time around — meaning that for the first time in over six years, there wasn't a single SUV on the list. How about those gas prices?



Ford F-Series (includes F-150, F-250 Super Duty and F-350 Super Duty) — 796,039


Chevrolet Silverado (includes 1500, 1500 Classic, 1500 SS Classic, 1500HD Classic, 2500HD, 2500HD Classic, 3500HD, 3500 Classic — 636,069


Toyota Camry and Camry Solara — 448,445


Dodge Ram (includes 1500, 2500 and 3500) — 364,177


Honda Accord — 354,441


Honda Civic — 316,638


Chevrolet Impala — 289,868


Toyota Corolla — 272,327


Nissan Altima — 232,457


Chevrolet Cobalt — 211,449

Da da, cijene goriva čak i u Americi se osjećaju Čak i od tih prvih 10, japanskih je 5, a europskih nijedan

Ali Amerika je tržište za sebe, mada bi volio da su nam cijene auta ko kod njih

Frutek wrote:Da da, cijene goriva čak i u Americi se osjećaju Čak i od tih prvih 10, japanskih je 5, a europskih nijedan

Ali Amerika je tržište za sebe, mada bi volio da su nam cijene auta ko kod njih

Amerika kao trziste definitivno ima svoje posebnosti kao i svako drugo trziste . Da je to najzahtjevnije trziste vidi se po garancijama. Neznam bas da su cijene toliko dobre mislim da su priblizne kao i u europi s tim da je marketing drugaciji u Americi tako da cijena koja je na sicker-u ne mora biti cijena koju placas. Sto se tice europskih automobila mislim da se euro-auto pravi za europu dok Japanci konstruiraju svaja auto prema amirickim tehickim a bogami i kulturoloskim normama . Izeuzetak su Njemci, mada i ono u zadnje vrijeme gube utakmicu sa Japancima. Da Passat kosta koliko i Camry ili Impala ne sumnjam da bih bio negdje na tabeli nazalost novi passat sa slicnom opremom kosta i do 10 000 vise sto je za vecinu kupace overkill.