Page 1 of 1

#1 Toyota u BiH

Posted: 15/05/2007 02:58
by Bosanski Saz
Namjeravam da uvezem Toyotu Corollu iz USA u Bosnu i Hercegovinu. Auto je proizvedeno 2004. godine, motor je 1.8 VVT sa 130KS, automatik sa cetiri brzine, klima, CD, elektricna vrata i prozori, centralna brava, 30.000 milja ili 48.000 km, u odlicnom stanju.
Interesuje me kakva je situacija sa servisima, i po mogucnosti cijena ovakvog auta u BiH.

Pozdrav.

#2

Posted: 15/05/2007 03:26
by Fair Life
Vidis... sve su ovo ispod Corolle automatic 1.8
Cijena im varira i po nekoliko hiljada dolara.

Toyota Corolla 1.8 Ascent Auto

Toyota Corolla 1.8 Ascent Sport Auto

Toyota Corolla 1.8 Conquest Auto

Toyota Corolla 1.8 Levin Auto

Toyota Corolla 1.8 Ultima Auto

#3

Posted: 15/05/2007 04:33
by Bosanski Saz
To su modeli za trziste Australije, volan na desnoj strani, itd.

Ovako izgleda Corolla u USA: http://www.toyota.com/corolla/index.htm ... OLLA_INDEX.

#4

Posted: 15/05/2007 07:03
by AenemA
Sad kad ti kazu da prodas Corollu i kupis Golfa heheh :)

#5

Posted: 15/05/2007 08:36
by zlatan01
Jedan ovlasteni Toyota servis se nalazi kod Srebrenika u naselju Previle, otprilike na pola puta Tuzla - Srebrenik. Firma je:
AUTO KUCA SMAJLOVIC doo
Previle bb
75357 TINJA-SREBRENIK
Tel: +387 35 651 659
Fax: +387 35 651 670

#6

Posted: 15/05/2007 10:27
by chuchumbamayumbe
zlatan01 wrote:Jedan ovlasteni Toyota servis se nalazi kod Srebrenika u naselju Previle, otprilike na pola puta Tuzla - Srebrenik. Firma je:
AUTO KUCA SMAJLOVIC doo
Previle bb
75357 TINJA-SREBRENIK
Tel: +387 35 651 659
Fax: +387 35 651 670
Hosh da kazes da onaju u Semizovcu nije ovlasteni servis?!
Shefe, imas malo prije Semizovca ovlasteni servis i prodajni salon Toyote, malo proguglaj, meni mrsko, pa se raspitaj sta te interesuje.

#7

Posted: 15/05/2007 10:43
by Bobi
Napisao je jedan ne jedini...:D.

#8

Posted: 15/05/2007 10:46
by karanana
Imas Afa Racing malo prije Semizovca. Ne znam jesu li ovlasteni, vjerovatno jesu jer izgledaju pristojno. Sto se tice dijelova, mislim da su drugaciji nego dijelovi od europskog modela, mada se danas sve moze i naruciti i dobiti, samo ne znam koliko bi kostalo.

#9

Posted: 15/05/2007 11:25
by ins

#10

Posted: 15/05/2007 15:58
by chuchumbamayumbe
Bobi wrote:Napisao je jedan ne jedini...:D.
Skontao, SORRY! :)

#11

Posted: 15/05/2007 19:12
by ninja-san
Moj ti je savjet, izbjegavaj uvoz auta u onu zemlju cijem trzistu model nije namijenjen.
Vrtilo se po BIH iz uvoza kada su bile povlastice, u proteklih nekoliko godina razlicitih auta npr. Fiata UNO sklopljenih u Brazilu.
To je da te glava zaboli, ovdasnji dijelovi su slicni 90% ali ne pasu u jednoj sitnici i mozes se slikat.
Moj kolega se z***bo nije gledao i za jeftine pare kupio UNO a ispostavilo se Brazilac, ma muke zive.
Takodjer ima i jedna serija Pezoa 205 koja je radjena ne znam sad za koje trziste , a sa neobicnim je rasporedom motora i mjenjaca, i zadaje velike probleme vlasnicima.
Uglavnom , gledaj da vozis auto koje je namijenjeno za odredjeno trziste jer ga prati i servisna mreza.
Nisu rijetki slucajevi da ljudi za malo rjedje japanske modele i danas iz BIH dijelove narucuju iz Beca.

#12

Posted: 15/05/2007 21:40
by ado-šampion
ninja-san wrote:Moj ti je savjet, izbjegavaj uvoz auta u onu zemlju cijem trzistu model nije namijenjen.
Vrtilo se po BIH iz uvoza kada su bile povlastice, u proteklih nekoliko godina razlicitih auta npr. Fiata UNO sklopljenih u Brazilu.
To je da te glava zaboli, ovdasnji dijelovi su slicni 90% ali ne pasu u jednoj sitnici i mozes se slikat.
Moj kolega se z***bo nije gledao i za jeftine pare kupio UNO a ispostavilo se Brazilac, ma muke zive.
Takodjer ima i jedna serija Pezoa 205 koja je radjena ne znam sad za koje trziste , a sa neobicnim je rasporedom motora i mjenjaca, i zadaje velike probleme vlasnicima.
Uglavnom , gledaj da vozis auto koje je namijenjeno za odredjeno trziste jer ga prati i servisna mreza.
Nisu rijetki slucajevi da ljudi za malo rjedje japanske modele i danas iz BIH dijelove narucuju iz Beca.
Moj Daihatsu je kupljen nov u Beču. Inače je kompletan sklopljen i osmišljen u Japanu (tamo ima samo različito ime i volan na desnoj strani). Za one koji ne znaju, Daihatsu je jedini japanski proizvođač koji svoje aute sklapa isključivo u Japanu. Nisam imao nikakvih problema s dijelovima. Doduše, ovaj moj je namijenjen za evropsko tržište.

#13 Re:

Posted: 04/09/2012 14:40
by hare101
chuchumbamayumbe wrote:
zlatan01 wrote:Jedan ovlasteni Toyota servis se nalazi kod Srebrenika u naselju Previle, otprilike na pola puta Tuzla - Srebrenik. Firma je:
AUTO KUCA SMAJLOVIC doo
Previle bb
75357 TINJA-SREBRENIK
Tel: +387 35 651 659
Fax: +387 35 651 670
Hosh da kazes da onaju u Semizovcu nije ovlasteni servis?!
Shefe, imas malo prije Semizovca ovlasteni servis i prodajni salon Toyote, malo proguglaj, meni mrsko, pa se raspitaj sta te interesuje.

ima ovlastenih servisa ali AUTO KUCA SMAJLOVIC doo je najozbiljnija firma i ima najbolju uslugu

#14 Re: Toyota u BiH

Posted: 06/09/2012 05:30
by B6Redhell
Nove Corolle su iste u BIH i u USA. Ali te starije, Nemaju veze jedna sa drugom. Ta tvoja ima motor code ja mislim 1ZZ-FE taj motor za evropsko trziste ne postoji. Plus ostali dijelova auta. Ne bih ti bilo lahko za dijelove, jos udesa nedo bog. Nego opet na ono staro VW i bosna :D dijelova u slasticarnoj, Zato ti prodaj tu corollu dodaj para i kupi jettu diesel, za koju neces imati problema sigurno. Dizeli su jaki na cijeni i u usa....

#15 Re: Re:

Posted: 06/09/2012 09:27
by johntra
hare101 wrote:
ima ovlastenih servisa ali AUTO KUCA SMAJLOVIC doo je najozbiljnija firma i ima najbolju uslugu
dobar je Smajlović, ali mogao si još nešto napisati, ovako si pravo ofiran... :D