Forum Klix.ba

kUPUJEM AUTO VEC 3 GODINE, UVIJEK NESTO PRECE ISPADNE, ALI SAM SADA CVRSTO ODLUCIO, JER IMAM JOS 2 MJESECA DO REGISTRACIJI DA CU KUPITI AUTO JER MI SE NE DAJE ZA REGISTRACIJU JOS 500 KM!! TRENUTNO SAM POTPUNO ZBUJNEN. SVAKA KOST U MOME TIJELU JE PROTIV NOVIH KOLA KOJA SE MOGU DOBITI ZA OVU CJENU: KINEZI(MORAMLI ISTA RECI), DACIA(POSLIJE MNOGO DEBATA, IPAK JE PRESKUPA ZA ONO STO NUDI), FABIA(PRETVDRDA I DA BUDEM ISKREN RUZNA), CLIOIII ON MI JE TU NAJBOLJI, ALI OPET ZA TE PARE TAKO MALO AUTO, GROZNO. SAD PREKO NETA SAM NASAO JEDNO PRAVO DOBRU AUTO KUCU U LEIPZIGU KOJA NUDI 2 GODINE STAROG FOKUSA BENZINCA PRESAO 55MILJA SA POREZIMA NASIM DODE DO 18 MILJA I NESTO. ALI OPET ISKRENO DA KAZEM BOJIM SE DA KUPIM POLOVNO, JER ZNAM DA TO AUTO NECU MJEJNATI ZA 10 GODINA! TAKO RAJA POMAZITE, PPREPORUCUJTE, PREDLAZITE IMENA DILERRA SVE STO ZNATE. SAMO IMAJTE NA UMU DA TRAZIM AUTO ZA TROCLANU PORODICU DA JE OTPORNO, IZDRZLJIVO I DA JE NOVO ILI RELATIVNO MLADO

P.S. Je li ikako moguce za ove pare da se kupi u bosni ili uveze polovni a dobar bmw316 ili 320

....

Kia c'eed, ako mozes naci jos koju milju.

Jarane,
I kod mene je troclana porodica, sa planom prosirenja za jos jednog clana.
Kada se rijesim tekuceg kredita, namjeravam opet da uzmem auto kredit (ili nenamjenski) i da kupim auto. Znam, sada ce se javiti protivnici kredita, ali ja drugacije ne mogu da ustedim toliki novac.
E sada, moj je plan da uzmem ili Vektru ili Astru.
Ne znam, nekada sam vozao Opela, dobro mi sjedne svako njihovo auto, djelovi su lako dostupni i relativno povoljni, ne kradu se...
Takodjer, volio bih mozda i nekog japanca, tipa mazda 626 (novija) ili nesto slicno...
Forda ne bih, mozda ovaj noviji Fokus ili Mondeo dolaze u obzir, ne znam, trebao bih da ih probam pa da odlucim.
Clio je suvise mal auto za bilo kakvo porodicno auto.
Fabija mi ne čuči nikako, plastikaner, preskupa je za ono sto daje, auto mi isto igračka.
Ne znam, Oktavija nije loša?
Ovaj novi Škodin Roomster, odlično izgleda izvana, ali je skuplji od 10k Eura.
Logan otpada, sto zbog dizajna, sto zbog jeftine unutrasnjosti...Bolje kakvog dobrog polovnjaka od 10k (Okca), nego novog Logana.
E sada, ne znam zasto zazires od polovnjaka. Koji god novi auto uzmes, za 3 godine je on žešći polovnjak. Uzeti dobro dobrog polovnjaka i miran si. Najbolje bi bilo ako bi imao nekoga provjerenog u inostranstvu da ti to odradi, ili ako ti mozes uzeti 10 dana, otici gore i provjeriti sta se nudi.
Mojoj sestri je frajer dovukao Fiestu...bio je dogovor, ako ne valja, nikom nista, nista nije placala unaprijed, rekla hocu klimu, ovo, ono, haman i boju odabrala...Dosla fiesta ko bombona.

Kia c'eed daje 5 godina garancije (U EU i 7) ili 150.000 km

Clio 3 uopste nije tako mali auto, puno je veci od proslog Clia, a Francuzi su svjetski prvaci u funkcionalnosti i konforu. Puno vecih auta su neudobniji i iznutra imaju manje korisnog prostora od "malih" francuza. Drugi je problem sto za 20.000 KM mozes uzeti Clia 1,2 bez opreme.
Inace, Citroen ima fantasticna snizenja, po 5-6.000 KM po medelu ( napr. C3 1,6 110 ks bio preko 30.000, sada 24.500, 1,4 90 ks 23.500 isto kao i Clio tih performansi, sve full oprema, bez opreme puno jeftinije), pogledaj im stranicu.
Inace, samo da znas, svaki ovaj auto (Renault, Peugeot, Citroen ...) se ceka 60 do 90 dana, osim ako nisi srece da se slucajno bas taj model koji se tebi svidja nadje u salonu.
Ja platila Clia 01.02., tek prije 3 dana stigao u Sarajevo, cekam tablice pa da se vozam. Inace ga platila 23.400 KM, 1,4 90 ks, metalik, klima, original CD i ostale dzidze, bez maglenki jedino. Ne znam koliko ce me doci registracija i kasko, znacu za dan dva, ako te interesuje, napisi.
Da sam znala da ce biti ovo snizenje u Citroenu, nabavila bih jos 1.000 za C3 1,6, ali kasno.
Sretno!

amrica wrote:Clio 3 uopste nije tako mali auto, puno je veci od proslog Clia, a Francuzi su svjetski prvaci u funkcionalnosti i konforu. Puno vecih auta su neudobniji i iznutra imaju manje korisnog prostora od "malih" francuza. Drugi je problem sto za 20.000 KM mozes uzeti Clia 1,2 bez opreme.
Inace, Citroen ima fantasticna snizenja, po 5-6.000 KM po medelu ( napr. C3 1,6 110 ks bio preko 30.000, sada 24.500, 1,4 90 ks 23.500 isto kao i Clio tih performansi, sve full oprema, bez opreme puno jeftinije), pogledaj im stranicu.
Inace, samo da znas, svaki ovaj auto (Renault, Peugeot, Citroen ...) se ceka 60 do 90 dana, osim ako nisi srece da se slucajno bas taj model koji se tebi svidja nadje u salonu.
Ja platila Clia 01.02., tek prije 3 dana stigao u Sarajevo, cekam tablice pa da se vozam. Inace ga platila 23.400 KM, 1,4 90 ks, metalik, klima, original CD i ostale dzidze, bez maglenki jedino. Ne znam koliko ce me doci registracija i kasko, znacu za dan dva, ako te interesuje, napisi.
Da sam znala da ce biti ovo snizenje u Citroenu, nabavila bih jos 1.000 za C3 1,6, ali kasno.
Sretno!

Ima se, može se...

jaoooo, nije da se ima, nego moji radili u jednoj jakoj predratnoj firmi dugo godina, pa nekad dobili dionice, bile bezvrijedni papiri, a sad se otkrilo da se tu moze nesto para uzeti, nazalost, prebrzo smo ih prodali, u pola cijene, ali dovoljno da ja uzmem 10.000 krede na 5 god plus dionice. Zavala za registraciju i kasko, na 4 rate, plus rata za kredit, kokuzno ce biti ljeto.
Ja dala tacne informacije o cijenama i ponudi, a koga interesuje stanje na mom racunu, poslacu izvod.

Ako hoces porodicno auto , onda obavezno uzmi auto koje je Karavan, jer u suprotnom nema dovoljno prostora. Za te pare mozes naci dobrog ocuvanog volva ili mercedesa

za 10k € mozes kupiti polovnog 307 SW

http://autopijaca.info/index.php?vozilo ... view=20386

Gray wrote:Kia c'eed daje 5 godina garancije (U EU i 7) ili 150.000 km

Kolega odvukao Kiu 7 godina staru u ovlasteni servis Sarajevo..digli ga...pogledali....kaze majstor"treba mijenjat kinetichki...to ti dodje 1000 KM i manzetna 150 KM...ruke nashe ...sve skupa 1150 KM"...nije "a" progovorio...zanijemio ...samo je pokretom ruke pokazao da spuste auto .

Octavia 2002-2004 ako je nadjes jer se veoma slabo prodaju.

Vidi TOYOTA Yaris ili novi Punto...to bi ja uzeo. a neznam šta to fali Fabiji?

Toyota yaris je oko 28.000 KM, isto kao i Peugeot 207 (varijanta 1,4 sa opremom).
KIA Rio ovih performansi je oko 20.000 KM

Ja sam mišljenja da dobar BMW ispod cca. 23 hiljade KM može biti samo E36 Compact, prodavao se duže nego limuzina pa se neki modeli mogu naći i 2001. godište. Solidan Compact 316i može se naći za 15-ak hiljada. Ali, radi se u autu koje je rađeno na osnovi stare serije 3, E30, tzv. "kockica", koja se počela prodavati prije 25 godina. On je težak oko 1100 kg pa za njega nije preslab ni 1.6 motor. Za E46, koje vidim neko preporučuje, prilično slab je i 1.8, jer je on težak preko 1400 kg. 320d bih izbjegavao jer su dizelaši obično puno prešli. 320i je prava mjera i da budemo realni da uzmeš dobar 320i E46 treba ti oko 25 hiljada KM.
Da se vratimo na realne stvari. Rođak od jarana je naručio novi Clio 1.4 (100 KS) nedavno, neka akcija za 21000 KM s klimom čini mi se. Takav Punto s osnovnom opremom je oko 25, a P 207 oko 27 hiljada.

Ovako sto se tice bmw 3 ja znam da je to samo san jer moje je misljenej da se ne moze kupiti dobra polovna e46 ipod 10000eura uvozna znaci jos porezi na to. Isao sam gledati 207 skupa za sta nudi, mislim onde je najmanje 5 milja izgled, a mene vise interesuje dobra mehanika. Kiu rio sam gledao prije jedno godinu dana i nije mi se svidjela sve je plastika, mjenjac isto kidas ga. To ne mogu da shvatim ja imam trenutno mercedesa 190d i kod njega mjenjac mlijeko nista ne zapinje a na 20 godina mladoj kii ili loganu ti doslovno kidas ga, nisam nijedan vo zio mada mislim da ni sto se tice voznih spobnsoti nisu nesto. Ja sam nekako vise za polovno vozilo nekih od kompakta, focus, leon, civic i tako nesto, golf 4 hvala ne(i da znam da je leon=golf 4)!

beco wrote:Ovako sto se tice bmw 3 ja znam da je to samo san jer moje je misljenej da se ne moze kupiti dobra polovna e46 ipod 10000eura uvozna znaci jos porezi na to. Isao sam gledati 207 skupa za sta nudi, mislim onde je najmanje 5 milja izgled, a mene vise interesuje dobra mehanika. Kiu rio sam gledao prije jedno godinu dana i nije mi se svidjela sve je plastika, mjenjac isto kidas ga. To ne mogu da shvatim ja imam trenutno mercedesa 190d i kod njega mjenjac mlijeko nista ne zapinje a na 20 godina mladoj kii ili loganu ti doslovno kidas ga, nisam nijedan vo zio mada mislim da ni sto se tice voznih spobnsoti nisu nesto. Ja sam nekako vise za polovno vozilo nekih od kompakta, focus, leon, civic i tako nesto, golf 4 hvala ne(i da znam da je leon=golf 4)!

Pa šta ti ja govorim?!¨
Pošto si vidim formirao mišljenje protiv Clia, ne vjerujem da je Golf IV išta prostraniji od njega. Ovaj jaran što mu je rođak kupio Clia isto to tvrdi.

Danas zvao onaj f-ac i kazu da osnovni ford focus sa klimom je 29 000 i nesto to ti dode 9700 ucesce i rata 410 maraka na 5 godina, e sad moja je dilema je li bolje uzeti for focus koji je 1.6 benzinac sa vise opreme, znaci jaci i bolje opremljen za nekih 18 000 i nesto 2 godine star i 50 molja presao umjsto ovog novog!

amrica wrote:Clio 3 uopste nije tako mali auto, puno je veci od proslog Clia, a Francuzi su svjetski prvaci u funkcionalnosti i konforu. Puno vecih auta su neudobniji i iznutra imaju manje korisnog prostora od "malih" francuza. Drugi je problem sto za 20.000 KM mozes uzeti Clia 1,2 bez opreme.
Inace, Citroen ima fantasticna snizenja, po 5-6.000 KM po medelu ( napr. C3 1,6 110 ks bio preko 30.000, sada 24.500, 1,4 90 ks 23.500 isto kao i Clio tih performansi, sve full oprema, bez opreme puno jeftinije), pogledaj im stranicu.
Inace, samo da znas, svaki ovaj auto (Renault, Peugeot, Citroen ...) se ceka 60 do 90 dana, osim ako nisi srece da se slucajno bas taj model koji se tebi svidja nadje u salonu.
Ja platila Clia 01.02., tek prije 3 dana stigao u Sarajevo, cekam tablice pa da se vozam. Inace ga platila 23.400 KM, 1,4 90 ks, metalik, klima, original CD i ostale dzidze, bez maglenki jedino. Ne znam koliko ce me doci registracija i kasko, znacu za dan dva, ako te interesuje, napisi.
Da sam znala da ce biti ovo snizenje u Citroenu, nabavila bih jos 1.000 za C3 1,6, ali kasno.
Sretno!

Jel' ovo diesel? Cijena do registracije?

Ma pusti citroen...napucali cijene pa onda daju popust... .

beco wrote:Danas zvao onaj f-ac i kazu da osnovni ford focus sa klimom je 29 000 i nesto to ti dode 9700 ucesce i rata 410 maraka na 5 godina, e sad moja je dilema je li bolje uzeti for focus koji je 1.6 benzinac sa vise opreme, znaci jaci i bolje opremljen za nekih 18 000 i nesto 2 godine star i 50 molja presao umjsto ovog novog!

Zar osnovni Focus nije 1.4 benzinac?! Znajući koliko su Fordovi benzinci dobri, a mislim da je težina aktuelnog Focusa oko 1300 kg, mislim da mu je i 1.6 preslab. Znači kad izuzmemo 1.6 sa dir. ubr. (koji je osjetljiv na loše gorivo), ostaje 1.8i koji je pristojna motorizacija, ali se prodaje samo s najjačom ghia opremom i košta 15k eura. Znači osuđeni smo na 1.6 sa indirektnim ubr.

Ovaj novi je 1.4 benzinac ja mislim nekih 75 konja a de mi objasni sto ne valja 1.6 mislim 101 ks je ja mislim najbolji miks izmedu snage i potrosnje, a meni licno ce biti mnogo brze jer kad 5 godina vozis auto od 1600 kologram sa 75 konja dizela . Je li taj 1.8 ima onu tehnologiju sto u vv zovu fsi a, 1.6 je klasican.

zlatan01, sve su benzinci, cijena do registracije