Forum Klix.ba

evo na jesen vele da će krenut u prodaju ...
malo su hapali ...od bmw-a najviše ... al nema veze .. audi je domaći proizvod
u svakom slučaju mislim da je audi pravo opalio tržište i da je u zadnje 2, 3 godine izgradio imidž jakog rivala bendži i mečki
evo par slikica

Kao i svaki drugi Audi - strasno dosadan za voziti, ubija bilo koji osjecaj...

ins wrote:Kao i svaki drugi Audi - strasno dosadan za voziti, ubija bilo koji osjecaj...

joooj konstatacijee

pa kad si ga voz'o tite ti i partije ?!

al ovo ... ubija bilo koji osjećaj ..




...

ins wrote:Kao i svaki drugi Audi - strasno dosadan za voziti, ubija bilo koji osjecaj...

Nemoj tako, mora da hadzuka vozi nesto mnogo zanimljivije..

audi R 8 je supeeer

A5-ca je fenomenalan i baš je ono što je Audi-u dugo vremena nedostajalo (pored SUV-a), sportska limuzina s dvoja vrata ... I ponuda motora će bit moćna, jedino što je uvijek minus kod Audi-a a to mu je cijena, mislim da osnovni model neće bit ispod 40.000 EUR.

Zadnjica neodoljivo podsjeca na audijev uzor

nineac wrote:Zadnjica neodoljivo podsjeca na audijev uzor

Serija 3 Coupe

ins wrote:Kao i svaki drugi Audi - strasno dosadan za voziti, ubija bilo koji osjecaj...

pa sta ti vozis formulu1


ja bi se "ubio" od dosade vozeci ga

"Sreca" pa kad se gleda sprjeda moze se zamjeniti za bilo koji audijev model!
Uopce necu da podcjenjujem sposobnosti ovog auta, ali malo originalnosti za te pare nebi skodilo.
Inace nazad moze komotno stajati 335i

Ma ebo ovo, jel iko vozó SEAT MALAGA (dok je jos bio spanski motor). Jarane, nikad ne znas u koju si brzinu ubacio. To ubija svaki osjecaj (za brzine), MOJ JARANE.

Auuuu, sta ste se vi nasekirali mojom izjavom...
"gdje ces u Audija, gdje ce ti dusa..."

ipak cu radije izabrati Merdzana...mislim sve to audi i bendzo, al mecka je auto.

Svemirski_Jebach wrote:ipak cu radije izabrati Merdzana...mislim sve to audi i bendzo, al mecka je auto.

bome kad si već kod tog ...
nešto sinoć čitam .. kažu daimler prodaje krajslera .. totalno ih unazađuje krajlser i brka im koncepciju oko omiljenog im mezimca - mečke .. koji, kako kažu u dajmleru, ide samo silaznom putanjom kako u prodaji tako i u tehnološkim novitetima ..od kako je krajsler kupljen ..
a potom vele neki auto-analitičari da mercedes kaska za BMW-om i Toyotom 5 (ili 10 ne sjećam se) tehnoloških godina ...
i ja sam ljubitelj mercedesa i sve to ...
al ja milsim da sva ova priča ima mjesto .. i da sad kad se hoće ono omalovažavati neki brend upoređujući ga sa mečkom ili bembarom ... nema smisla ... možda se još može reći ono BMW je BMW al za merdžu su haman malo crniji dani ..

Svemirski_Jebach wrote:ipak cu radije izabrati Merdzana...mislim sve to audi i bendzo, al mecka je auto.

Upravu si svemirski, ipak je "mecka" samo auto, nebeske stvari su rezervisane za druge proizvodjace (mjesto dogadjanja Hrvatska):

http://www.youtube.com/watch?v=fW5ovok-kME

nineac wrote:

Svemirski_Jebach wrote:ipak cu radije izabrati Merdzana...mislim sve to audi i bendzo, al mecka je auto.

Upravu si svemirski, ipak je "mecka" samo auto,

Joj jes' nas'o relevantnog pokazatelja poznatog po odvalama na daleko. Ako ti je on uzor, stvarno mi je sorry.
OnT
Haj; sto izgleda kao 3, ali brate onaj tdi na gepeku nemogu oprostiti. I da je 5.0. Nemoze brate po redu i zakonu da bude kupe i tdi.
Jebaji ga ali nemoze.

cikavelja wrote:

nineac wrote:

Svemirski_Jebach wrote:ipak cu radije izabrati Merdzana...mislim sve to audi i bendzo, al mecka je auto.

Upravu si svemirski, ipak je "mecka" samo auto,

Joj jes' nas'o relevantnog pokazatelja poznatog po odvalama na daleko. Ako ti je on uzor, stvarno mi je sorry.
OnT
Haj; sto izgleda kao 3, ali brate onaj tdi na gepeku nemogu oprostiti. I da je 5.0. Nemoze brate po redu i zakonu da bude kupe i tdi.
Jebaji ga ali nemoze.

Sto nebi moglo, BMW je o ubacio u seriju 3 E46!
E sad vidis iz onog klipa kako BMW diesel 6cil cita lekciju Mercedesu S500 i to preradjenom.
A evo jos jedan klip, ni meni se nesvidjaju dieseli kao benzinci, ali vremena se mjenjaju, pokusajte klip do kraja odgledati:

http://www.youtube.com/watch?v=aUvVuABeE6Q

ins wrote:Kao i svaki drugi Audi - strasno dosadan za voziti, ubija bilo koji osjecaj...

ti jarane nemaš pojma o autima kad ovako komentarišeše audija.a sigurno nikad nisi ni vozio ni jedan model audia.probaj pa pričaj

kerot wrote:ti jarane nemaš pojma o autima kad ovako komentarišeše audija.a sigurno nikad nisi ni vozio ni jedan model audia.probaj pa pričaj

Ko, jel ja?

Prvo, moja izjava je bila vise-manje provokacija!

Drugo, ako cemo o kompetencijama: vozio. Zapravo, imao . U periodu 2003-2006. A4 1,9 TDI. Kupljen nov, i presao s njim 80000 km. Sto me cini sasvim kompetentnim da kazem slijedece:

Od svih auta iz premium segmenta, dakle BMW 3, Mercedes C plus Alfa 156 i novi Accord, Audi A4 daje daleko najbezveznji osjecaj u voznji, nacinom kojim volan prenosi informacije, nedefinisanim nacinom kako se postavlja u krivinu (jer je sasvim nejasno da li taj auto treba da se nagne kao recimo 156 ili da ostane ravan kao npr BMW 3 sa sport paketom) tako da vozac doslovno do pola krivine nema povratnu informaciju sta ce auto uraditi, vec ga tu vozi po mokrom uveliko vozi ESP. Osim toga, ESP ga ubija pri bilo kakvom pokusaju agresivinije voznje. Recimo, po tom pitanju ga Avensis dere bez obzira sto ovaj uopste nema naglasenu sportsku furku. Naravno, ovo je sasvim nebitno za bosnjacko shvatanje svijeta, gdje je bitno parkirati istog ovog Audija na Eskimo S3 gumama na trotoar ispred omiljenog kafica...

A da je unutrasnjost superiorno kvalitetna, sto jest - jest. Al poenta jeste u tome, da se u premium segmentu gleda sve, a ne samo to kako se vrata zatvaraju...

ins wrote:

kerot wrote:ti jarane nemaš pojma o autima kad ovako komentarišeše audija.a sigurno nikad nisi ni vozio ni jedan model audia.probaj pa pričaj

Ko, jel ja?

Prvo, moja izjava je bila vise-manje provokacija!

Drugo, ako cemo o kompetencijama: vozio. Zapravo, imao . U periodu 2003-2006. A4 1,9 TDI. Kupljen nov, i presao s njim 80000 km. Sto me cini sasvim kompetentnim da kazem slijedece:

Od svih auta iz premium segmenta, dakle BMW 3, Mercedes C plus Alfa 156 i novi Accord, Audi A4 daje daleko najbezveznji osjecaj u voznji, nacinom kojim volan prenosi informacije, nedefinisanim nacinom kako se postavlja u krivinu (jer je sasvim nejasno da li taj auto treba da se nagne kao recimo 156 ili da ostane ravan kao npr BMW 3 sa sport paketom) tako da vozac doslovno do pola krivine nema povratnu informaciju sta ce auto uraditi, vec ga tu vozi po mokrom uveliko vozi ESP. Osim toga, ESP ga ubija pri bilo kakvom pokusaju agresivinije voznje. Recimo, po tom pitanju ga Avensis dere bez obzira sto ovaj uopste nema naglasenu sportsku furku. Naravno, ovo je sasvim nebitno za bosnjacko shvatanje svijeta, gdje je bitno parkirati istog ovog Audija na Eskimo S3 gumama na trotoar ispred omiljenog kafica...

A da je unutrasnjost superiorno kvalitetna, sto jest - jest. Al poenta jeste u tome, da se u premium segmentu gleda sve, a ne samo to kako se vrata zatvaraju...

Hej, dobro ti je ono za Eskimo S3 zimske gume. Papci misle da su to cjelogodišnje gume. Imaju auto od 80.000 KM sa bezveznim najjeftinijim gumama. Nije auto za svekoga da "meraka" u njemu. Svaka čast na komentaru. PS Auto vala i nije čemu. Čemu uopšte služi i kakva mu je upotrebna vrijednost? Auto treba da bude sa 4 vrata i da je udoban, sa dobrim osjećajem u vožnji, a kako se vrata zatvaraju i "kvalitet" plastike nije uopšte bitno. Koja je to plastika u bilo kojem auti nekvalitetna? Previše raja čitaju gluposti iz auto magazina i ostalih novina.

Najbolji auto,da imam para kupio bi ga sebi bez oklijevanja

Auuuuuu ........(diiii) OOOO

Obozavam Audi uopste (doduse nesto nisam neki fan sestice, ali sve ostalo dolazi u obzir). 3 godine vozim A4, prva bila 2003. godiste, ova sada 2007. Mislila sam za godinu da mijenjam cetvorku za TT, ali Boga mi, nisam planirala da ce izaci ova petica. Mocno, stvarno nema sta za zapeti!