Page 1 of 1
#1 Golf 2 D tuning?
Posted: 01/09/2006 14:22
by kirk13
Pitanje: da li je moguće tunirati Golf 2 diesela? Meni to zvuči malo nemoguće ali me ubjeđuju da sa nekim zračnim filterima se da svašta napraviti...
E, ako šta zna kako i gdje molim lijepo... Hvala.
#2
Posted: 01/09/2006 14:35
by Qler
ja bi ovo na lock.....
inace ima finta da mu stavis intercooler pa dobijes osjecaj da ides brze
tako sam ja cuo
#3
Posted: 01/09/2006 14:38
by zgembo adislić
jeste...zaljepis zracni filter oko retrovizora i dobijes 35 KS...ako zaljepis i za unutrasnji retrovizor sportski filter od ulja onda ces u totalu dobiti 85 KS...
Ovo ide na lock...stvarno zaista...nebuloze...
#4
Posted: 01/09/2006 15:58
by zgembo adislić
evo buni se covjek...kaze pravo govora i to...i kako je sax forum javan za sve korisnike koji zele procitati neki odgovor...
slazem se naravno...ali ima i nekih budalastina koje zaosta ne treba pustiti...ne bih da te potcjenjujem niti bilo sta...ali ovaj topic je jedna od vecih budalastina koju procitah...
ipak...otkljucati cu ga...i odgovoriti kratko...kod normalno usisnog dizela pricati o fenomenalnim povecanjima snage na osnovu protocnijeg filtera je zaista nebuloza...
#5
Posted: 02/09/2006 00:38
by asim atribut
Ne vrijedjaj mi osobno prometalo
#6
Posted: 02/09/2006 00:40
by dr.iver
ne
ne
i
ne
to je auto stvoreno da slabo ide, ali i slabo trosi.
uzmes GTI 16v i dobro ide i bez tuninga, ali i dobro trosi.
A az filtere, to pije vode na prerađenim motorima, na fabrickim motorima moze se dobiti samo na zvuku, ali kod golfa dizela ionako masina ubija sve ostale zvukove svojim kloparanjem....
#7
Posted: 02/09/2006 00:41
by Teufik iz Los Angelesa
jebo prometalo haj na covjece ne ljuti se
#8
Posted: 02/09/2006 03:22
by whow
Covjek je ljepo upitao pa je valjda red da se kulturno i odgovori. Pametni ljudi kazu da nema glupoga pitanja i ja bih se slozio sa ovom konstatacijom. Dakle da odgovorim na tvoje pitanje : Moze. Svako auto pa i Golf 2 se moze tunirati. Svrha tuniranja nije samo u friziranju performanci , naprotiv tuning ima mnogo dublju svrhu i historiju i nazalost nemam vremena da ovdje idem u detalje glede toga. Da uradis pravi tuning na G2D vjerovatno bih potrosio toliko novaca da bih za te pare mogao kupiti G5 , ali tuning se radi iz ljubavi i ubjedenja a ne samo iz zelje da se dobije vise KS itd. Dakle sad je do tebe.
#9
Posted: 02/09/2006 03:56
by Any
whow wrote:Covjek je ljepo upitao pa je valjda red da se kulturno i odgovori. Pametni ljudi kazu da nema glupoga pitanja i ja bih se slozio sa ovom konstatacijom. Dakle da odgovorim na tvoje pitanje : Moze. Svako auto pa i Golf 2 se moze tunirati. Svrha tuniranja nije samo u friziranju performanci , naprotiv tuning ima mnogo dublju svrhu i historiju i nazalost nemam vremena da ovdje idem u detalje glede toga. Da uradis pravi tuning na G2D vjerovatno bih potrosio toliko novaca da bih za te pare mogao kupiti G5 , ali tuning se radi iz ljubavi i ubjedenja a ne samo iz zelje da se dobije vise KS itd. Dakle sad je do tebe.
podrzavam
ako ti je ceif uradit tuning deri pasa jer ni jedan ceif nije skup ako ga srce zahtjeva
#10
Posted: 02/09/2006 05:18
by AenemA
hahahha...e cuj golfa dizela 2-cu tjunirati...e svasta...vozi ba to na otpad...
#11
Posted: 02/09/2006 13:07
by shadow
AenemA wrote:hahahha...e cuj golfa dizela 2-cu tjunirati...e svasta...vozi ba to na otpad...
Bil' ti na otpad odveo auto od 5500-6000 maraka? Toliko u Sa kostaju ove zadnje dvice, dakle 91, 92 godina. Ne zelim ulaziti u polemiku vrijedi li toliko ili ne..
@kirk13, moze se tunirati ali da uradis pravi posao doci ce te skuplja pita od tepsije. Ili mozes ugraditi intercooler, ima tu previse zajebancije a dobijes svega 10-tak konja, neces ih ni osjetiti. Definitivno se ne isplati, ali kao sto neko rece, ako ti je ceif, jebo pare, samo shamaraj.
#12
Posted: 02/09/2006 16:03
by djugum
shadow wrote:AenemA wrote:hahahha...e cuj golfa dizela 2-cu tjunirati...e svasta...vozi ba to na otpad...
Bil' ti na otpad odveo auto od 5500-6000 maraka? Toliko u Sa kostaju ove zadnje dvice, dakle 91, 92 godina. Ne zelim ulaziti u polemiku vrijedi li toliko ili ne..
@kirk13, moze se tunirati ali da uradis pravi posao doci ce te skuplja pita od tepsije.
Ili mozes ugraditi intercooler, ima tu previse zajebancije a dobijes svega 10-tak konja, neces ih ni osjetiti. Definitivno se ne isplati, ali kao sto neko rece, ako ti je ceif, jebo pare, samo shamaraj.
Hmm... cemu intercooler ako nema turbokompresor?
#13
Posted: 02/09/2006 16:19
by shadow
pa pretpostavljamo da je barem turbo dizel a ne obicni usisni
#14
Posted: 02/09/2006 18:44
by zgembo adislić
covjek je napisao D..a ne TD...i vi predlazete da covjek radi turbo konverziju normalno aspiririanog dizela...to nije isplativa investicija niti na dvolitarskim benzincima..a kamoli ovdje...potrosio bi toliko para da moze komotno uzeti fabrički turbodizel motor
Takodjer....istakao je da zeli postici cuda ugradnjom protocnijeg zracnog filtera, a nigdje nije rekao da zeli praviti "one of a kind" projekta golfa mkII...ta prica o filterima nigdje ne pije vode...bez obzira na motor...prava snaga se "vadi" negdje drugo
#15
Posted: 02/09/2006 19:15
by shadow
Qler je na pocetku topika spomenuo intercooler pa sam pretpostavio da je TD i nadovezao se tj. nastavio sa ugradnjom
Ma svejedno, obicni ili turbo dizel, da napravi bilo kakvu osjetniju razliku morace se dobro uvaliti ali mozda se momku tesko odvojiti od auta pa ne zali para.
#16
Posted: 03/09/2006 23:10
by Karl_Marx
AenemA wrote:hahahha...e cuj golfa dizela 2-cu tjunirati...e svasta...vozi ba to na otpad...
sori za oftopic samo stari ajd ti nama pokaži svog bmw-ja kako si ti njega usminko . Joj što volim ove gasterbajtere
a ja vezano za odgovor ako voliš sredjivat i igrat se s takvim stvarima zašto ne
, može se sve kada se hoće. Možda nećeš imat neznam šta samo ako voliš radi to a pusti ostale duđere
#17
Posted: 03/09/2006 23:34
by Kimur
whow wrote:Covjek je ljepo upitao pa je valjda red da se kulturno i odgovori. Pametni ljudi kazu da nema glupoga pitanja i ja bih se slozio sa ovom konstatacijom. Dakle da odgovorim na tvoje pitanje : Moze. Svako auto pa i Golf 2 se moze tunirati. Svrha tuniranja nije samo u friziranju performanci , naprotiv tuning ima mnogo dublju svrhu i historiju i nazalost nemam vremena da ovdje idem u detalje glede toga. Da uradis pravi tuning na G2D vjerovatno bih potrosio toliko novaca da bih za te pare mogao kupiti G5 , ali tuning se radi iz ljubavi i ubjedenja a ne samo iz zelje da se dobije vise KS itd. Dakle sad je do tebe.
potpisujem
#18
Posted: 04/09/2006 04:23
by nineac
Ja nemogu shvatiti da neko hocu tunirati auto staro mozda i 20godina! Ne nemoze! Jer je materijal toliko se zamorio da bi svaki pokusaj tuninga vrlo brzo "usmrtio"motor! Zracni filter, npr. K&N bi podigao snagu za nekih 1%, sto bi se manifestovalo kroz bolji odziv, ali neznam jel jos proizvode za golfa2
#19
Posted: 04/09/2006 08:38
by kirk13
Hvala svima za odgovore i da su podijelili svoja znanja (ili neki neznanja
). Odgovori su takvi kao što sam i predpostavljao da će biti. Znači nema šanse. Nisam ja ni sumnj'o ...
Pozdrav svima
#20
Posted: 04/09/2006 09:10
by kirk13
Nisam spreman na takve poduhvate ali me zanima kako je to izvedljivo?
Opiši...
#21
Posted: 15/09/2006 13:39
by felix
Smiješo, bez uvrede. Čuvaj tu dvojku da ti malo troši i da je možeš prodati za dobru lovu.
Filteri za zrak ne daju snage autima već zvuk, osim na autima kojima su napravljene i druge prepravke. Ili da ti ovako napišem: naravno da će u usis zraka dolazivi veća količina zraka ali boboljšanje nećeš osjetiti osim što ćeš izletiti 200 km za gljiva filter. Zvuk ćeš dobiti ali ga nečeš čuti u dizelu jer je motor pre bušan. A taj motor i nema baš sofistificiran usis zraka niti elektroniku tako da je sve uzaludno.
Šta se kod dizela po meni isplati je: ne stavljati široke gume i sa velikim colima i imati prave ljetne i prave zimske gume. sa ljetnim gumama otpor kotrljanja će biti manji tako da ćeš manje trošiti nafte (zamal ne napisah benzina
), bolje će auto kočiti i ležati u zavojima i nećeš trošiti zimske gume kojese tope na ljetnom asvaltu. Prije bi te pare investirao u gume.
I šta bi ja uradio, stavio bi aluminijske felge... trinaeske 165ticu. A nekako auto izgleda atraktivnije a i kupcu će biti privlačnije. I za ostatak para ga ispoliraj