Forum Klix.ba

Kanim se evo mjesecima da uslikam ovu nelogicnost,ova dva saobracajna znaka koji samo mogu izazvati saobracajni udes
znaci se nalaze gledano sa lijeve strane prikljucni put iz grada kroz podvoznjak na Ilidzu ,a sa desne strane prikljucni put od auto-puta za Ilidzu..
molim vase komentare i ako ima jos neko ko moze naci nelogicnost saobracajnih znakova da ih postira

ma ne bi me jarane cudilo da jos tu pored ta dva znaka stoje dva policajca obicno znaju usrati uvijek vikendom dole pa se otegne guzva nekoliko km

meni ovo nije nelogicno...znaci se citaju sa desne strane. posto imas dva puta imas i dva znaka, za svaki po jedan.

ako svako cita svoj znak ne vidim zasto bi doslo do nezgode/nesrece... pravo prvenstva na osnovu pravila desne strane...

zanimljivo, i ja se mjesecima kanim uslikat ovo

jeste, nelogicno je, ne mogu bit oba puta sporedna, jedan od njih mora imat pravo prvenstva

ima logike
svako u svojoj traci ima pravo prvenstva ali kad se prestrojava gubi ga

oh, bas vam hvala na objasnjenu, upravo ucim testove, i zbunila me ova zackoljica lady saray

Je li se ove dvije sporedne trake slijevaju u jedan smjer s dvije trake? (valjda sam se razumljivo izrazio)

sarajevac wrote:pravo prvenstva na osnovu pravila desne strane...

Kako brate, kad ti znak lijepo kaze da ti imas prvenstvo (bez obzira odakle ti dolazis)?

jok, dvije glavne ceste/trake se sastaju u jednu cestu s 2 trake u kojoj obje zadrzavaju vaznost

nema logike da obje strane imaju prednost nad onom drugom, sta vam je

Shoshana wrote:

sarajevac wrote:pravo prvenstva na osnovu pravila desne strane...

Kako brate, kad ti znak lijepo kaze da ti imas prvenstvo (bez obzira odakle ti dolazis)?

jest al ako ostajes u svojoj traci. ako je mijenjas onda vise nemas...

sarajevac wrote:

Shoshana wrote:

sarajevac wrote:pravo prvenstva na osnovu pravila desne strane...

Kako brate, kad ti znak lijepo kaze da ti imas prvenstvo (bez obzira odakle ti dolazis)?

jest al ako ostajes u svojoj traci. ako je mijenjas onda vise nemas...

Dakle, trokuti su suvi¹ni

zmijaIzmaj wrote:oh, bas vam hvala na objasnjenu, upravo ucim testove, i zbunila me ova zackoljica lady saray

ako se nadjes na ovom putu obavezno povedi i eduaaaaa ti gledaj u jednom pravcu a on u drugom

Ocit primjer kada se preradikalno drzi do signalizacije... ali je u sustini skroz ispravna, iako dovodi do konfuzije na prvi pogled.

sto ga onaj bijeli golf dimi..... gore od lokomotive

100_KA wrote:

zmijaIzmaj wrote:oh, bas vam hvala na objasnjenu, upravo ucim testove, i zbunila me ova zackoljica lady saray

ako se nadjes na ovom putu obavezno povedi i eduaaaaa ti gledaj u jednom pravcu a on u drugom

znaci, edua da vodim samo na kriticna putovanja

Lijevi znak sa slike potpuno ukloniti, ... desni znak staviti na mjesto gdje je bio lijevi znak i problem je rijesen. Vazi pravilo desne strane.

daduli_sa wrote:Ocit primjer kada se preradikalno drzi do signalizacije... ali je u sustini skroz ispravna, iako dovodi do konfuzije na prvi pogled.

Trebao sam jos nesto dodati ali drugi put, ako se neko nadze na Ilidzi u skretanju za OBI od glavne ceste prva raskrsnica sa desne strane stoji znak za slijepu ulicu ,a ta ulica izlazi na glavnu dzadu prema Ilidzi i prolazi pored benzinske pumpe,sto znaci da nije slijepa ulica,
daduli , molim te objsani mi tvoju logicnost za postiranu sliku?

zmijaIzmaj wrote:

100_KA wrote:

zmijaIzmaj wrote:oh, bas vam hvala na objasnjenu, upravo ucim testove, i zbunila me ova zackoljica lady saray

ako se nadjes na ovom putu obavezno povedi i eduaaaaa ti gledaj u jednom pravcu a on u drugom

znaci, edua da vodim samo na kriticna putovanja

DA EDU JE MAJSTOR ZA PUTEVE

Rje¹enje: Ostaviti jedan od trokuta, drugi zamijeniti onim obrnutim trokutom

daduli_sa wrote:Ocit primjer kada se preradikalno drzi do signalizacije... ali je u sustini skroz ispravna, iako dovodi do konfuzije na prvi pogled.

Pa ne bih se bas slozio da je signalizacija ispravna.
Vozaca koji dolazi sa desne strane znak upucuje da je on na glavnoj cesti i da mu se sa lijeve strane ukljucuje sporedni put. Isto tako onome koji dolazi sa lijeve strane se porucuje da mu se sa desna ukljucuje sporedni put, ....

100_KA wrote: Trebao sam jos nesto dodati ali drugi put, ako se neko nadze na Ilidzi u skretanju za OBI od glavne ceste prva raskrsnica sa desne strane stoji znak za slijepu ulicu ,a ta ulica izlazi na glavnu dzadu prema Ilidzi i prolazi pored benzinske pumpe,sto znaci da nije slijepa ulica,

stavili su znak zabrane tako da se vise iz te ulice ne moze pored benzinske ukljuciti na glavnu, mislim fizicki je izvodljivo ali ima znak koji je u vezi s tim da je slijepa ulica

@pape pa svaki je vozac glavni u svojoj traci i ima pravo prvenstva
znaci kad se neko ukljucuje u njegovu traku on ima prvenstvo ali kad se on ukljucuje u drugu traku gubi ga tako da pravo prvenstva ima onaj koji je vec u toj traci

100_KA wrote:

daduli_sa wrote:Ocit primjer kada se preradikalno drzi do signalizacije... ali je u sustini skroz ispravna, iako dovodi do konfuzije na prvi pogled.

Trebao sam jos nesto dodati ali drugi put, ako se neko nadze na Ilidzi u skretanju za OBI od glavne ceste prva raskrsnica sa desne strane stoji znak za slijepu ulicu ,a ta ulica izlazi na glavnu dzadu prema Ilidzi i prolazi pored benzinske pumpe,sto znaci da nije slijepa ulica,
daduli , molim te objsani mi tvoju logicnost za postiranu sliku?

100_KA, meni ima logike, koliko se ja mogu sjetiti tog dijela zbog slijedeceg:
iz oba pravca ti dolazis putem sa jednom kolovoznom trakom. U tom slucaju vrijedi data signalizacija. Sve dok si u svojoj traci ti si na putu sa prvenstvom, onog momenta kada podjes da pretices ti prelazis u "susjedni" put koji onda "lokalno" ima prvenstvo u odnosu na tvoju put.... Zbunjujuci je problem nastao samo zato sto se radi o dva JEDNOKOLOVOZNA puta koji se spajaju u DVOKOLOVOZNI put na kojem onda vrijede klasicna prava prelaska iz jedne trake u drugu. To je isto kao kada bi na putu sa 4 trake iznad svake trake stajao isto ovako znak, da ta traka ima prvenstvo u odnosu na "prikljucke" sa strane (lijeva i desna traka) , tj svi znamo da onog momenta kada preticemo i prelazimo u susjednu traku mi dajemo prvenstvo onome ko se vec nalazi u toj traci, ne treba nam isti ovaj znak - ne znaci li to u sustini ovo sto se ima na slici sa ovom signalizacijom?! Nadam se da ne grijesim ... i ponovit cu samo jos jednom:
Ocit primjer kada se preradikalno drzi do signalizacije...

@Lady S, .... kada je rijec o ovoj situaciji, kao sto je prikazana na slici, stanje je ovako.
Naime, ako obratis paznju primjetit ces da je naprijed semafor i da nakon semafora ova cesta prelazi u dvosmjernu, (poznajem situaciju na tom mjestu) i pored stare ilidzanske zelj. stanice cesta vodi prema Blazuju. Dakle, nakon ovog znaka, vozaci se moraju prestrojiti u krajnju desnu traku, a rjesenje sa signalizacijom se moze postici na nacin kako sam rekao u jednom od gornjih postova.
Mislim da sam u pravu.

ne moraju se prestrojit ako ce skrenut prema ilidzi lijevo al opet, onda ne bi isli kroz pasaz nego pravo...ma nidje veze znakovi