Forum Klix.ba

Kakva su vasa iskustva sa francuskim autima? Ja licno vozam P205 D super sam zadovoljan! Tu i tamo se nesto pokvari al nista strasno! Zanima me kakva su vasa iskustva, te gdje ih servisirate i jeste li zadovoljni sa cijenom i uradenim poslom? Gdje tunirate?

MC_82 wrote:Kakva su vasa iskustva sa francuskim autima? Ja licno vozam P205 D super sam zadovoljan! Tu i tamo se nesto pokvari al nista strasno! Zanima me kakva su vasa iskustva, te gdje ih servisirate i jeste li zadovoljni sa cijenom i uradenim poslom? Gdje tunirate?

Moja iskustva sa francuskim automobilima su ponesto ogranicena. Pocetkom devedesetih sam vozikao cetvorku. O ovom automobilu je sve vec receno i nama se sta dodati niti oduzeti. Prosle godina sam dolazio na godisnji u EU te rentao Peugeot 1008 (disel) na mjeec dana .Mislim da sam postavio svoje impresije o ovome automobilu na ovom forumu. Ukratko po mom misljenju francuski automobili zahtijevaju nesto sto se u narodu naziva "exquisite taste" te stoga nisu za svakoga. Ja licno slijedim onu staru narodnu koja kaze u Rimu kao Rimljanin stoga misilm de je najbolji izbor voziti Japance Korejance i GM u Americi , Fiata i Alfu u Italiji te Golfove I, II, III ,IV i V i BiH ..... ma zezam se. Vecina odraslih muskaraca ima nesto poput ljubave afere sa svojim ljubimcima ne tockovima te stoga kupuju automobile vise srcem a manje razumom, dakle ko sta voli. Zene su na srecu malo bolji kupci te se na kupovinu uglavnom odlucuju ovisno o boji stanovitog cetverotockasa.

Misliš 1007, fin autić! Upravu si kad kažeš da to nije za svakoga! Pa šta češ ti bolan kad bošnjo vjeruje samo u golfa, to ti je čudo jedno ja to ne mogu nikako shvatiti. Ja vozim p205, vozio sam p306 od starog, i citroen xm od buraza i sve bolji od boljeg. Naravno p205 je najlošiji od navedenih ipak se radi o malom autu, ali kako koja klasa gore sve je bolje i bolje. Ovaj xm kad vozim kao da sjedim u fotelji pijem pivo i gledam kako arsenal dere man u. Užitak pravi!! Mogu samo mislit kakav je osjećaj vozit p607. PSA auta su zakon, vozio sam ja i golfa 2 i 3 ne mogu im opepeliti!

MC_82 wrote:Misliš 1007, fin autić! Upravu si kad kažeš da to nije za svakoga! Pa šta češ ti bolan kad bošnjo vjeruje samo u golfa, to ti je čudo jedno ja to ne mogu nikako shvatiti. Ja vozim p205, vozio sam p306 od starog, i citroen xm od buraza i sve bolji od boljeg. Naravno p205 je najlošiji od navedenih ipak se radi o malom autu, ali kako koja klasa gore sve je bolje i bolje. Ovaj xm kad vozim kao da sjedim u fotelji pijem pivo i gledam kako arsenal dere man u. Užitak pravi!! Mogu samo mislit kakav je osjećaj vozit p607. PSA auta su zakon, vozio sam ja i golfa 2 i 3 ne mogu im opepeliti!

u Bih ima oko 100.000 VW auta, negdje oko polovine su Golfovi
a u svijetu je prodano 23.000.000 samo Golfova a preko 100.000.000
ostalih auta iz VW-a

tataratira wrote:

MC_82 wrote:Misliš 1007, fin autić! Upravu si kad kažeš da to nije za svakoga! Pa šta češ ti bolan kad bošnjo vjeruje samo u golfa, to ti je čudo jedno ja to ne mogu nikako shvatiti. Ja vozim p205, vozio sam p306 od starog, i citroen xm od buraza i sve bolji od boljeg. Naravno p205 je najlošiji od navedenih ipak se radi o malom autu, ali kako koja klasa gore sve je bolje i bolje. Ovaj xm kad vozim kao da sjedim u fotelji pijem pivo i gledam kako arsenal dere man u. Užitak pravi!! Mogu samo mislit kakav je osjećaj vozit p607. PSA auta su zakon, vozio sam ja i golfa 2 i 3 ne mogu im opepeliti!

u Bih ima oko 100.000 VW auta, negdje oko polovine su Golfovi
a u svijetu je prodano 23.000.000 samo Golfova a preko 100.000.000
ostalih auta iz VW-a

Ma pogrešno ti mene svati drug moj, nisam ja reko da golf ne valja, ali je precijenjen. Ti si meni sad izlisto neke cifre, milione, o prodaji golfa svih 5 generacija , ja mislim da bi znatno veći broj bio prodatih npr. peugeot-a 204,205,206 i tek izašlog 207. To ti je od prilike ta usporedba. Ali nije meni cilj sad da polemišemo koje više prodao auta P ili VW. Živio!

tataratira wrote:

MC_82 wrote:Misliš 1007, fin autić! Upravu si kad kažeš da to nije za svakoga! Pa šta češ ti bolan kad bošnjo vjeruje samo u golfa, to ti je čudo jedno ja to ne mogu nikako shvatiti. Ja vozim p205, vozio sam p306 od starog, i citroen xm od buraza i sve bolji od boljeg. Naravno p205 je najlošiji od navedenih ipak se radi o malom autu, ali kako koja klasa gore sve je bolje i bolje. Ovaj xm kad vozim kao da sjedim u fotelji pijem pivo i gledam kako arsenal dere man u. Užitak pravi!! Mogu samo mislit kakav je osjećaj vozit p607. PSA auta su zakon, vozio sam ja i golfa 2 i 3 ne mogu im opepeliti!

u Bih ima oko 100.000 VW auta, negdje oko polovine su Golfovi
a u svijetu je prodano 23.000.000 samo Golfova a preko 100.000.000
ostalih auta iz VW-a

Ma pogrešno si ti mene shvatio drug moj, nisam ja reko da golf ne valja, ali je precijenjen. Ti si meni sad izlisto neke cifre, milione, o prodaji golfa svih 5 generacija , ja mislim da bi znatno veći broj bio prodatih npr. peugeot-a 204,205,206 i tek izašlog 207. To ti je od prilike ta usporedba. Ali nije meni cilj sad da polemišemo koje više prodao auta P ili VW. Živio!

izgleda da si ti mene pogrešno shvatio, boldirao sam tekst
na koji sam postavio one cifre

"Pa šta češ ti bolan kad bošnjo vjeruje samo u golfa"

znači nije samo do nas, kupuju i drugi
na to sam mislio, a ko ne voli nek se učlani

Nemam nekih posebnih iskustava sa 'francuzima'. Kod njihovih auta mi se svidja udobnost, drugim stvarima ukljucujuci i performanse nisam fasciniran. Na americkom trzistu ih uopste nema ali zato VW (kojeg eto vozi 'glupi' bosnjo) se itekako dobro drzi pogotovo dizeli.

odlicna auta jos kad se pokvari pa treba izvalit cifru za popravku iznenada progovoris francuski la prrrrrrrr la mrrrrrrrr

Eh da mi je vidjeti kada dodjete u ASA auto u servis remen promjeniti, odma njemacki progovoris
Inace neko rece o 23.000.000 golfova. A sta je sa preko 30.000.000 Corolla?

nineac wrote:Eh da mi je vidjeti kada dodjete u ASA auto u servis remen promjeniti, odma njemacki progovoris
Inace neko rece o 23.000.000 golfova. A sta je sa preko 30.000.000 Corolla?

svabo je svabo

nineac wrote:Eh da mi je vidjeti kada dodjete u ASA auto u servis remen promjeniti, odma njemacki progovoris
Inace neko rece o 23.000.000 golfova. A sta je sa preko 30.000.000 Corolla?

corolla nije francuz tako da se ne moze takmiciti u ovom topiku
ASA, kao i svaki drugi servis, je skupa ali moze se jeftinije proci kod drugih majstora a svi su na vw zanat ispekli svakako.

shadow wrote:

nineac wrote:Eh da mi je vidjeti kada dodjete u ASA auto u servis remen promjeniti, odma njemacki progovoris
Inace neko rece o 23.000.000 golfova. A sta je sa preko 30.000.000 Corolla?

corolla nije francuz tako da se ne moze takmiciti u ovom topiku
ASA, kao i svaki drugi servis, je skupa ali moze se jeftinije proci kod drugih majstora a svi su na vw zanat ispekli svakako.

samo da napomenem:D

kompletan servis na mom Passatu V 2003g 180km sa svim filterima i uljem.
samo ulje kosta 100km i ako je skupo odvojit 180 km svakih 15 000 kilometara nemam vise sta za reci

Pa sto ste spominjali golf ako je topik francuz. Druga stvar ja negovorim o filterima nego o remenovima i slicnim glupostima.
I de mi Any objasni to "svabo je svabo", stvarno nekontam?

svabo pravi najizdrzljivija/bolja vozila za nase podnevlje.
koji su se to francuzi vozali po BiH tokom rata na loz ulje i ostale preradjevine.

samo golfovi i mercedesi pa stoga ide ono svabo je svabo

kapis

E ovako, na trafo ulje sam ja licno vidio u toku rata: Opel Kadetta, Renault traffic, Ford Transit, Fiat Ducato itd, jer zbog samo koncepcije diesel motora je to moguce, ali s obzirom da je kod nas najvise dizelasa iz grupacije VW bilo, tako je ostalo da je to mogao samo Golf!
Stoga, kada umjesto podnevlje, bude podneblje, i kada malo nasi ljudi prosire svoje vidike i malo pogledaju dalje od ovih brda skontat ce da ima dosta kvalitetnijih auta i od VW-a ili Opel-a.
I po cemu je to VW za nase podneblje bolji od npr. Peugeota, kada je taj isti Peugeot u Indiji "zaon" upravo zbog losih cesta!

Any wrote:svabo pravi najizdrzljivija/bolja vozila za nase podnevlje.
koji su se to francuzi vozali po BiH tokom rata na loz ulje i ostale preradjevine.

samo golfovi i mercedesi pa stoga ide ono svabo je svabo

kapis

Moj strari tokom rata vozio P205 na sve moguće derivate, a voza ga i sad, onako za oko kuće, i ide pravo, majku mu ne možeš ga poderati! A svaki golf koji je vozan u ratu na lož ulje, sad se nalazi ili na otpadu ili pušta dimnu zavjesu
Nije više ni švabo k o što je bio, pogledaj samo malo one ankete o kvaliteti auta, švabe sve niže i niže padaju.

nineac wrote:Eh da mi je vidjeti kada dodjete u ASA auto u servis remen promjeniti, odma njemacki progovoris
Inace neko rece o 23.000.000 golfova. A sta je sa preko 30.000.000 Corolla?

pa ništa, zajedno sa Civicom to su tri najpopularnija kompakta
i svaki ima svojih prednosti, Golf svakako nije najbolji
ali sam podatak da je u vrhu znači da nisu to nakupovali veseli Bosanci
iz gluposti, kao sto u ovakvim prilikama cesto procitamo

u BiH je bio i postao bolji izbor od Toyote

406 sw HDi(109ks)

u 5 godina 200.000km bez ikakvih problema, samo redovan servis i gume.
Kvacilo je bilo pri kraju, ali je auto prodano...koliko znam i danas ide bez problema.

sa ba francuska

golfac

svabo je to

tataratira wrote:

nineac wrote:Eh da mi je vidjeti kada dodjete u ASA auto u servis remen promjeniti, odma njemacki progovoris
Inace neko rece o 23.000.000 golfova. A sta je sa preko 30.000.000 Corolla?

pa ništa, zajedno sa Civicom to su tri najpopularnija kompakta
i svaki ima svojih prednosti, Golf svakako nije najbolji
ali sam podatak da je u vrhu znači da nisu to nakupovali veseli Bosanci
iz gluposti, kao sto u ovakvim prilikama cesto procitamo

u BiH je bio i postao bolji izbor od Toyote

Poredenja radi osnovna verzija Golfa V iliti Rabbita kako ga nazvase u Americi je oko $ 3-4000 CAD skuplja od osnovne verzije Corole ili Civica. Sto se dizelasa tice VW je jos uvijek jedini proizvodac dizel automobila u Sjevernoj Americi stoga u ovom segmentu uopce i nema konkurencije. Nova generacija Golfa iliti Rabitta u Americi ce dolaziti samo sa benzinskim motorima. Ako jos uvijek zelite dizelasa onda se morate odluciti za skuplju Jettu koja ukoliko je disel TDI dolazi sa dosta standardne opreme i pocinje sa nekih 30.000 CAD plus porezi znaci nekih $35.000 CAD na cesti. Evo bas sam jucer isao u VW servis da mjenjam ulje pa sam se malo informirao. Passat 2.0 T sa punom opremom bez 4 Motion sistema izade 60.000 hiljada CAD . Nisam mogao vjerovati. Novu Corolu ili Civica jos uvijek mozete odvesti sa lota za 20.000 dakle ova auta nisu vise u istoj klasi. Corola i Civic su dobra auta ali je Golf ili Jetta realno ipak nude vise .

whow wrote: Evo bas sam jucer isao u VW servis da mjenjam ulje pa sam se malo informirao. Passat 2.0 T sa punom opremom bez 4 Motion sistema izade 60.000 hiljada CAD . Nisam mogao vjerovati.

Cijena tog passata je 22 milje dolara (americkih) a svi oni koji plate vise to je do njih, treba uraditi domacu zadacu prije nego se zapute u dealership.

Any wrote:

shadow wrote:

nineac wrote:Eh da mi je vidjeti kada dodjete u ASA auto u servis remen promjeniti, odma njemacki progovoris
Inace neko rece o 23.000.000 golfova. A sta je sa preko 30.000.000 Corolla?

corolla nije francuz tako da se ne moze takmiciti u ovom topiku
ASA, kao i svaki drugi servis, je skupa ali moze se jeftinije proci kod drugih majstora a svi su na vw zanat ispekli svakako.

samo da napomenem:D

kompletan servis na mom Passatu V 2003g 180km sa svim filterima i uljem.
samo ulje kosta 100km i ako je skupo odvojit 180 km svakih 15 000 kilometara nemam vise sta za reci

Koja Asa, to su obicni levati, meni su trazili za sevis na predenih 90 milja kod pasata, ni manje niti vise do 1200km, a isto sam uradio u Tesnju isto ovlastenom servisu za 400km, zamjena zubcastog, spaneri, ulje , ma pravi profesinalci.
Sto se tice francuskih ja sam licno odusevljen, od kako sam nabavio 406 hdi, u pasata skoro nisam sjeo, ispada mi ko traktor, uprvo namjeravam voyagera da mijenjam za 607.

U modernom svjetu niko ne kupuje auto da ga vozi 10 i više godina, već se auta kupuju na Leasing i nakon par godina, zamjenjuju za nova! Jedan moj poznanik je imao novog golfa 5 i pravo je bio razočaran autom i prodao ga je i uzeo BMW 3! Ja kada budem u prilici da kupim novo auto, to sigurno neće biti golf niti bilo šta iz Wolkswagen ponude!

crni321 wrote: Koja Asa, to su obicni levati, meni su trazili za sevis na predenih 90 milja kod pasata, ni manje niti vise do 1200km, a isto sam uradio u Tesnju isto ovlastenom servisu za 400km, zamjena zubcastog, spaneri, ulje , ma pravi profesinalci.
.

Nisu oni levati nego lopovi a levat je onaj ko nasjedne pa im plati toliku cifru. A sama cinjenica da si negdje drugo to uradio za puno manju lovu govori u prilog onom sto sam rekao ranije tj. da se ne mora sve raditi u ASA-i, ne zahtjeva zamjena remena upletanje nikakvih naucnika
Ovo za francuska auta i njihovu udobnost stoji, i ja sam im taj segment priznao ali nebi ih dalje hvalio, dosta im