Page 1 of 1
#1 Alarm za auto - da ili ne?
Posted: 13/08/2006 15:46
by exalto
Trebao bih kupivi novi Renault Megane i na upit prodavcu vezano za sigurnost dobio ovaj odgovor: s obzirom da se francuska vozila ne kradu nema potrebe ugradjivati multilock/defendlock. Ukoliko imam novca bolje je da uzmem alarm zbog obijanja i slicno. On je preporucio Cobra alarm kao najbolji, koji sa ovlastenom ugradnjom kosta 450 KM.
Razmisljam ovako, radio/cd u autu je ugradjen fabricki i nema svoj displej, sto znaci da ga niko nece ukrasti (cak ne kradu ni one sa displejem ako je fabricki ugradjen, bar u Tuzli). Da li je alarm samo alarm ili ima i zastitu od kradje auta, tj. neke dodatne blokade paljenja i slicno? Isplati li se dati 450 KM (koje u ovom trenutku i sa kreditom nisu bas sitnica) za Cobra alarm?
#2
Posted: 13/08/2006 15:50
by Qler
Meta system alarmi su najbolji i nisu losa zastita.. imaju i blokade paljenja i jos nekih blokada tako da precavaju i kradju
a i ako imas dva megana na parkingu, tvoj sa alarmom i komsijin bez
sta mislis koji ce prvi zaplatiti
cobra je trenutno ja mislim najrasprostranjeniji alarm kod nas... tako da je veca vjerovatnoca da ga mogu provaliti a meta je najsigurniji ali je i skuplji mislim oko 100KM od cobre
#3
Posted: 15/08/2006 10:38
by Brando
cak ne kradu ni one sa displejem ako je fabricki ugradjen, bar u Tuzli
brate u sarajevu i fice odradjuju, a ne megane
#4
Posted: 15/08/2006 10:45
by shin
Stavis puljku za osam banki i miran si.
#5
Posted: 15/08/2006 15:47
by Dzani
Stavi ti njemu, lavića, puljku, alarm i zeder
#6
Posted: 15/08/2006 15:54
by Qler
Dzani wrote:Stavi ti njemu, lavića, puljku, alarm i zeder kao sto ja imam na svom pasatu
ili kupis opela i ne treba ti nista dalje od alarma
ili bilo sta drugo sto nije iz VW koncerna
mom haveru su iz garaze odnijeli A6 audija.... pih....
#7
Posted: 15/08/2006 17:05
by Spiker
nemoj multilook jer ti rasture plastike oko mjenjača. Nikada ih ne vrate kako treba pa se uvijek klimaju.
#8
Posted: 17/08/2006 03:03
by Any
exalto ja ti preporucujem da uradis meta alarm a ako ti nije zao dati jos nekih 400km ugradi i defend-lock
Ovo sto neko spomenu da se klimaju plastike i da ih nikada ne vrate kako su bile pri ugradnji defend-locka nije istina a i sve zavisi ko ti radi
Kako skonta ti si iz Tuzle
Ako hoces javi mi se na PP pa cu ti dati broj kome da se javis za Meta alarm a po zelji i Defend-lock
Garantujem ti da je najjeftiniji u BiH a nalazi se u Tuzli
Ja imam Passata 5 vec dvije godine na kojeg je ugradjeno obadvoje (Meta i Defend) i nikada do sada nisam imao nekih nezeljenih situacija
Sto se tice Meta alarma imas elektronsku blokadu motora,zastitu haube vrata i gepeka.Ima external bateriju koja je samo napajajuca u slucaju da ti presjece dovod struje do alarma alarm se napaja sa baterije i opet je u funkciji.Onda imas dva senzora u unutrasnjosti vozila koja alarmiraju u slucaju da sirena zakaze pri otvaranju vrata i imas treci senzor koji ti pokazuje kada se vratis u vozilo dali je neko pokusavao provalit ili jeli alarm bio aktiviran.
Skontaj se jeli bolje dati 500/600 km ili zijanit nekih 20 30 hiljki
Sa srecom
#9
Posted: 17/08/2006 08:07
by Interceptor
Ovako,
alarm je u potpunosti nesigurna zastita. Moze da te zastiti od lokalnih narkomana koji kradu kass, alat, itd, dok profi lopovi onesposobe najskuplje alarme za otprilike 0.3 minute!!!
Najstarija fora je da dugackim nozem pritisnu dugme za svjetlo na haubi (na koje se vezuje alarm da se ukljuci u slucaju podizanja iste), a onda specijalnim alatom pomjere zakacku koja drzi haubu. Nakon toga iskljuce akumulator, itd.
Blokada motora nije nista drugo nego jedna zica koja prolazi kroz elektronski prekidac, tj. zica koja napaja bobinu se presjece i provuce kroz alarmni uredjaj. Svaki profi zna gdje se na svakom modelu to radi (uvijekg negdje ispod haube) i prespoji jako brzo...
Ja imam alarm, ali samo zbog sokera koji ukljuci alarm ako me neko udari na parkingu (2 puta sam izletio i naplatio stetu).
Sto se tice marke, sve radi posao i onaj od 100 km i od 500, posto je logika povezivanja unutar vozila ista...
Jedino sto ne pokusavaju da obiju je lavlja kandza (i odmah se vidi), zeder ne vide pa ti razbiju staklo i tek onda shavte da ne mogu dalje, ali steta je napravljena. Jedina mana LK je sto je kabasta...
nadam se da sam pomogao
#10
Posted: 17/08/2006 08:48
by exalto
Hvala svima.
Vec sam ugradio Cobru u Komelu u Sarajevu. U osnovi citajuci po stranim forumima Cobra i Meta su gotovo identicni sistemi, nude iste stvari po slicnim cijenama.
Alarm sam ugradio primarno zbog obijanja, narkomana i djece. Sto se tice kradje namjerno sam zaobisao VW i Audi bas zbog kradje. Imam garazu tako da se nadam da je koliko toliko sigurno a i tjesi me cinjenica da prijatelj radi u policiji i kaze da francuska auta ne idu nikako.
#11
Posted: 17/08/2006 09:10
by Altsa
Spiker wrote:nemoj multilook jer ti rasture plastike oko mjenjača. Nikada ih ne vrate kako treba pa se uvijek klimaju.
e jos i to da cujem
zaista pravi razlog da ne izabere multi lock
#12
Posted: 17/08/2006 10:24
by Spiker
Imao sam na tri auta takvu vrstu zastite i znam o cemu pricam Na svakom autu su polomili bar dvije zabice koje drze oplate. Multilook se isplati jedino na Mercedesima sa automatskim mjejacem ili nekim slicnim autima kod kojih rucica mjenjaca ide direktno u mjenjac. Na ovim ostalim (glupi golfovi itd) otkacis polugicu ispod auta i ubacis u drugu. Svaki lopov ga moze odvuci za 30 sekundi. Istina u tom slucaju ima dosta posla sa skidanjem sklopa pa zastita donekle ima smisla. Ali da se auto ne moze odvuci to je najveca glupost koju sam cuo. Vi stavljajte multilook ali ja vise nikada necu na novi auto.
#13
Posted: 17/08/2006 11:37
by Qler
Altsa wrote:Spiker wrote:nemoj multilook jer ti rasture plastike oko mjenjača. Nikada ih ne vrate kako treba pa se uvijek klimaju.
e jos i to da cujem
zaista pravi razlog da ne izabere multi lock
pa ima i ta mjesta.. eno moj haver ima golfa 4 i sve mu skripi unutra... a auto prakticno novo.... nervira... sad ce da ga vozi da mu to sve zategnu ponovo...
#14
Posted: 22/08/2006 18:19
by drndalo
Qler wrote:Altsa wrote:Spiker wrote:nemoj multilook jer ti rasture plastike oko mjenjača. Nikada ih ne vrate kako treba pa se uvijek klimaju.
e jos i to da cujem
zaista pravi razlog da ne izabere multi lock
pa ima i ta mjesta.. eno moj haver ima golfa 4 i sve mu skripi unutra... a auto prakticno novo.... nervira... sad ce da ga vozi da mu to sve zategnu ponovo...
Ma ne skripi zato, nego sto je G4...
#15
Posted: 22/08/2006 18:29
by Qler
drndalo wrote:Qler wrote:Altsa wrote:
e jos i to da cujem
zaista pravi razlog da ne izabere multi lock
pa ima i ta mjesta.. eno moj haver ima golfa 4 i sve mu skripi unutra... a auto prakticno novo.... nervira... sad ce da ga vozi da mu to sve zategnu ponovo...
Ma ne skripi zato, nego sto je G4...
to sam mu i ja rekao
al mi ne vjeruje
:D:D:D
#16
Posted: 22/08/2006 18:57
by mr2
Interceptor wrote:Ovako,
alarm je u potpunosti nesigurna zastita. Moze da te zastiti od lokalnih narkomana koji kradu kass, alat, itd, dok profi lopovi onesposobe najskuplje alarme za otprilike 0.3 minute!!!
Najstarija fora je da dugackim nozem pritisnu dugme za svjetlo na haubi (na koje se vezuje alarm da se ukljuci u slucaju podizanja iste), a onda specijalnim alatom pomjere zakacku koja drzi haubu. Nakon toga iskljuce akumulator, itd.
Blokada motora nije nista drugo nego jedna zica koja prolazi kroz elektronski prekidac, tj. zica koja napaja bobinu se presjece i provuce kroz alarmni uredjaj. Svaki profi zna gdje se na svakom modelu to radi (uvijekg negdje ispod haube) i prespoji jako brzo...
Ja imam alarm, ali samo zbog sokera koji ukljuci alarm ako me neko udari na parkingu (2 puta sam izletio i naplatio stetu).
cuj nesigurna zastita....meni se na ulazu u njemacku na benzinskoj nakon pauze nesto pokvarilo
...neki prekidac sta li ....odslepali auto do garaze i gotovo 3 sata im je trebalo,da deblokiraju alarm ....radi se usput o scm alarmu......