Page 1 of 2
#1 Zimske gume
Posted: 01/08/2006 16:53
by Papageno
Prvo pozdrav svima na forumu
E sad pitanje, imam Citroena C2 VTS i na njemu su gume,
michelin pilot exalto 195/45 R16.
Gledajuci podatke za ovu gumu na internetu stoji da je summer/all season...
Moze li se ta guma koristiti i zimi a ako ne moze koje gume bi trebao uzeti... tj. koje dimenzije?
Hvala
#2
Posted: 01/08/2006 20:29
by ado-šampion
Pilot Exalto je koliko ja znam ljetna guma.
Za dimenziju je teško reći, jer se radi o felgi 16 cola, a sigurno je da 16 colna guma šira od 195 mm ne može stati pod blatobrane tako malog auta. Tako da ti ostaje ta "nestandardna" dimenzija, ako ne želiš mijenjati felge.
Generalno, Goodyear je najbolji proizvođač zimskih guma, ali ni jedna njihova zimska guma nema u tvojoj dimenziji. Pirelli je odmah iza Goodyeara i oni imaju W210 Snowsport (jedina Pirellijeva u toj dimenziji), što bi i bila moja preporuka. Možeš ići na uže gume, onda bi ti pristajala dimenzija 185/50 R16, ali tu dimenziju ćeš teže naći (185/55 R16 ima preveliko odstupanje, da ne računaš/te bezveze). Za Pirelli nazovi Savu, broj pogledaj na
http://www.sava.ba. Kod njih su najjeftinije (naravno ako si u Sa i okolini)
#3
Posted: 02/08/2006 09:52
by ins
Michelin Pilot Exalto je cista ljetna guma, i od nje u nasim uslovima zimi nemas nista.
Sto se dimenzije tice, moras se drzati originalne, dakle 195/45 R16.
Radi je Pirelli, u modelu Winter 210 Snowsport, i prosle sezone je kostala oko 225 KM sa PDV.
#4
Posted: 02/08/2006 15:17
by dr.iver
Ne moras se drzati fabricke dimenzije. Po meni je i glupo uzeti zimske niskoprofilne gume.
Ja bih licno uzeo i drugi set felgi, za col ili dva manje(dakle 15.ke ili 14-ke) i odgovarajuce zimske gume, koje bi logicno bile i manje i jeftinije a i lakse za pronaci.
Sto se mene tice Pirelli je broj jedan, ali ako je auto samo za po gradu, bez izazova tipa 150 na autoputu ili kakve planinske cestice, onda je i Sava Eskimo S3 OK izbor.
#5
Posted: 02/08/2006 15:24
by LeKo
ins wrote:Michelin Pilot Exalto je cista ljetna guma, i od nje u nasim uslovima zimi nemas nista.
Sto se dimenzije tice, moras se drzati originalne, dakle 195/45 R16.
Radi je Pirelli, u modelu Winter 210 Snowsport, i prosle sezone je kostala oko 225 KM sa PDV.
Zar je prosle godine bio PDV ili nekome zimska sezona pocinje u januaru ?
BTW: kupi čelične 14-ke i odgovarajuće gume i nema zime
#6
Posted: 02/08/2006 15:26
by LeKo
ins wrote:Michelin Pilot Exalto je cista ljetna guma, i od nje u nasim uslovima zimi nemas nista.
Sto se dimenzije tice, moras se drzati originalne, dakle 195/45 R16.
Radi je Pirelli, u modelu Winter 210 Snowsport, i prosle sezone je kostala oko 225 KM sa PDV.
Zar je prosle godine bio PDV ili nekome zimska sezona pocinje u januaru ?
BTW: kupi čelične 14-ke i odgovarajuće gume i nema zime
#7
Posted: 02/08/2006 15:43
by nineac
Najbolji izbor ti je da uzmes celicne felge i stavis zimske gume. Sto se tice izbora, najbolje je da uzmes Good Year UG7 pa Pirelli W190! Iako Pirelli je extra gume, ipak GY je uvjek na polju zimskih guma predvidjenih za auta nize i srednje klase bio neprevazidjen! Ako hoces gumu koja moze izdrzati do 240 km/h (a nevidim razlog za tako nesto) onda uzmi Pirelli.
#8
Posted: 02/08/2006 15:47
by Powered_by_M
nineac wrote:Najbolji izbor ti je da uzmes celicne felge i stavis zimske gume. Sto se tice izbora, najbolje je da uzmes Good Year UG7 pa Pirelli W190! Iako Pirelli je extra gume, ipak GY je uvjek na polju zimskih guma predvidjenih za auta nize i srednje klase bio neprevazidjen! Ako hoces gumu koja moze izdrzati do 240 km/h (a nevidim razlog za tako nesto) onda uzmi Pirelli.
Podrzavam 100%.
#9
Posted: 02/08/2006 19:21
by ado-šampion
Već smo imali sličnu temu na forumu, kada je čovjek tražio manje felge i 15 colne čelične za Megane su bile 136 KM jedna u servisu, a na otpadu "nema za nova auta". Zato ja i nisam preporučio promjenu felgi. Sumnjam da se ikom isplati. Ali opet, ko voli nek izvoli.
#10
Posted: 02/08/2006 23:42
by dr.iver
Nije bitno je li felga nova ili ne. Bitno je da nije udarena, iskrivljena ili slicno sto se moze provjeriti u svakom vulkanizeru.
Vidis naprimjer za citroen, koliko rupa ima, razmak medju rupama, offset felge i uzimas.
Konkretno VTS je sportska verzija modela C2, tako da osnovni model ima felge od 14-cola, ali nisam siguran.
Set zimskih i ljetnih guma se isplati ko puno prelazi, i naravno da je preporucljivo imati i set razlicitih flegi. Pored sto so i slicno zimi agresivno utice na alu-felge, i gume i felge se mogu ostetii cestim skidanjem/stavljanjem guma na felge.
Ja na svom autu imam Pirelli W190 i prezadovoljan sam, za pet klasa su bolje od Sava S3 koje sam prije imao.
#11
Posted: 03/08/2006 08:40
by Papageno
Ok hvala vam, planirao sam svakako da uzmem celicne felge (15), malo je skuplje opcija ali ja takodje mislim da mi nisko profilne gume zimi ne bi odgovarale, pogotovo sto dosta putujem i izvan grada...
E sad samo pitanje ako uzmem 15-e, da li da se sto se tice ostalih dimenzija oslonim na savjete iz servisa ili vi imate neki savjet?
#12
Posted: 03/08/2006 10:23
by ins
Najbolja opcija je imati dva seta guma, ali ti to u startu nisi bio naveo kao mogucnost

Ja imam ljetne 16" i zimske 15". Oboje na alu felgama.
Dakle, zamjenska dimenzija za 195/45 R16 je 195/50 R15, sto je dobro jer se radi o poprilicno sretnoj dimenziji kada su cijene guma u pitanju.
Ono sto trebas naci su celicne ili aluminijske 15" gume (mislim da i C2 koristi tradicionlanu PSA konfiguraciju 4x108 rupa za sarafe), od bilo kojeg Peugeota ili Citroena. Uz malo srece naci ces neke alu felge sa Saxa VTS ili Xsare

.

Mislim da na C2 VTS ne mogu stati 14", zbog kocnih klijesta.
Ilustracije radi, moj drug je prosle godine kupio 4 celicne 15" za 80 KM, sto je vise manje-uobicajena cijena. Felge su bile bez i jedne ogrebotine. Poslije toga ide kupovina guma, a posto ti je auto nov, nemoj stediti vec kupi nesto sto ce ti sluziti naredne 4 godine, dakle Pirelli Snowsport, GY UG7, Dunlop WS M3, Bridgestone LM 22 ili LM 25.
Prosle sezone je 195/50 R15 Pirelli W210 Snowsport bio oko 155 KM (sa PDV), mislim da ce ove godine ici dosta nize.
I za kraj: Imas strasan auto, svaka cast!

#13
Posted: 03/08/2006 10:49
by Papageno
Ma do mene je

trebao sam odma reci da zelim 2 seta...
Ja uplatih c2 1.4 i 3 dana prije isporuke me zovu i kazu imaju na lageru VTS-a, nisamo mogao odoliti...
Vecina ljudi mi kaze da je to puno para za tako mal' autic ali ja se nijedne sekunde nisam pokajao zbog izbora, autic je zuca prava

Svejedno mu je jel ravno, uzbrdo, nizbrdo... vuce ko lud

I naravno hvala za savjet sto se tice guma, sad cu ovo odstampati i lagano krenuti i potragu...
Btw, ima li sanse da neko zna gdje da nabavim pumpu za gorivi za Una i.e. 75. Vec sedmicama trazim tu pumpu pa da mogu da prodam Una

#14
Posted: 03/08/2006 15:48
by ado-šampion
dr.iver wrote:Set zimskih i ljetnih guma se isplati ko puno prelazi.
Ko puno prelazi sa ovako malim gradskim autom?
Ako ćeš već mijenjati fegle, pogledaj u knjižici mogu li 14 colne na tvoj model i ako mogu uzmi 175/65 R14 ili 185/60 R14. Mada ćeš teško naći polovne, ja sam čovjeka nagovorio na to prošle godine na ovom forumu i čovjek je bezveze pretražio sve otpade i nije našao ni jedne da odgovaraju Megane-u. Ali opet pokušaj. Ako ćeš 14 colne ili 15, neku "standardnu" dimenziju moja preporuka je GY UG7. Trebalo bi da mogu 14-ke, neko spomenu kočnice, pa promjer 14 colne felge je 355,6 mm, a tako mali "zvrk" nema teorije da ima diskove preko 300 mm. BMW 535i E34 npr. ima promjer diskova 330 mm (najbolje kočnice od svih sedana proizvedenih '90. btw.) i na njega idu 15-ke standardno, a težak je 1620 kg (kao 2 ta Citroena) i ima 210 KS. Za auto koje teži 800 kila, bez obzira na snagu, stavljanje diskova i od 300 mm je bacanja para, da ne govorim više. Focus ST na primjer ima 300 mm (asko se ne varam) a težak je 1,4 tone i ima 225 KS.
#15
Posted: 03/08/2006 15:54
by Papageno
A izvini po cemu je vts gradski auto?
zato sto je dug 3.6m?
e da, u salonu mi rekose da mogu staviti 15 umjesto 16 (ne moze 14)...
Prisiljen sam da im vjerujem posto je moje znanje u vezi toga ravno 0
P.S. Ne mislim kupovati polovne felge vec nove.. i auto je tezak 1045 kg

#16
Posted: 03/08/2006 17:15
by ado-šampion
Ma pusti salon, pogledaj ti u knjižici auta moge li 14-ke, a ako ne moge onda vidi za 15-ke koje dimenzije mogu. Kod nas prodavači obično veze nemaju. Joj najžalosnije mi je to što svaki prodavač pomene common-rail ako kupuješ dizel (pod uslovom da nije nije VW

) a kad ga pitaš šta je to ustvari veze nema (jedan npr. tvrdi da je to ustvari tip karburatora

).
To jel auto teško 800 ili 1045 kg ne mijenja ništa ono što sam napisao.
ado-šampion wrote:Focus ST na primjer ima 300 mm (asko se ne varam) a težak je 1,4 tone i ima 225 KS.
I da nove 15 colne čelične felge za novi Megane koštaju 136 KM jedna u Renaultovom servisu. Kad bih vozio npr. novu BMW peticu, ne bih razmišljao, ali za C2, Boga mi bih razmislio.
#17 Re: Zimske gume
Posted: 03/08/2006 19:50
by Anell
Papageno wrote:Prvo pozdrav svima na forumu
E sad pitanje, imam Citroena C2 VTS i na njemu su gume,
michelin pilot exalto 195/45 R16.
Gledajuci podatke za ovu gumu na internetu stoji da je summer/all season...
Moze li se ta guma koristiti i zimi a ako ne moze koje gume bi trebao uzeti... tj. koje dimenzije?
Hvala
Haj stavi sliku svog Citroena ako imas!!
#18
Posted: 04/08/2006 00:08
by nineac
Nemoze 14" ado, nije samo to do diskova, izvedba kocionih kljesta moze biti drugacija.
By the way, BMW 535i ima diskove 298mm!
#19
Posted: 04/08/2006 09:43
by Papageno
Evo 2 slike

a u servisnoj knjizi ne mogu da nadjem to za felge, probat cu nekim stranim forumima od ljudi koji vec imaju ovaj auto nesto saznati...

[/img]

#20
Posted: 04/08/2006 09:47
by ins
@ado sampion
Upravo se radi o ovome sto je nineac napisao, kocna klijesta su problem a ne velicina diska. Naprimjer, na Clio Sport nema sanse da stavis 14" bez obzira sto svaki drugi Clio izlazi sa 14" iz fabrike.
Tako da vjerujem kada mu u servisu kazu da ne mogu 14"... bez obzira na "raskosno" znanje nasih servisera...

#21
Posted: 05/08/2006 19:27
by Anell
Dobro auto u p.m!
Vrijedi svakog datog dinara!

#22
Posted: 05/08/2006 19:29
by Anell
Koliko te dosao ovaj autic?
I jel motor 1.6 16V sa 125KS?
I kako stoji sa prostorom pozadi?
Mogu li se smjestiti putnici pozadi bez problema?
Pozdrav
#23
Posted: 07/08/2006 01:11
by whow
Anell wrote:Dobro auto u p.m!
Vrijedi svakog datog dinara!

Dobro si ti Anell:
Na jednom od mojih proputovanja kroz drage zemlje bivse nam drzave zatekoh se na Ininoj benzinskoj pumpi u Metkovicu. U dzepovima Kune, Euri, Dollari , KM i sto sve ne .Vise nisam bio siguran ni u kojoj sam drzavi niti koja je valuta aktualna te onako upitam djelatnika ne crpki, ili sto bi se reklo na Bosanskom pumpadiju, " primate li dinare" . Covjek me pogleda onako mrsko i odbrusi ovdje ne primamo dinare. Jebi ga zbunim se kada vidim Shahovnice u Kiseljaku i Ocila u Bosanskom Brodu a svakih pedesetak km mjenjas valutu. Bas smo daleko dogurali.
#24
Posted: 07/08/2006 02:41
by Anell
HeHe, dobro!
Onda vrijedi svake marke!
#25
Posted: 07/08/2006 08:42
by Papageno
Anell wrote:Koliko te dosao ovaj autic?
I jel motor 1.6 16V sa 125KS?
I kako stoji sa prostorom pozadi?
Mogu li se smjestiti putnici pozadi bez problema?
Pozdrav
Sa registracijom tacno 30.000 i VTS, koliko znam ima samo taj motor, 1.6 16V i da budemo precizni 90 kw ili 122 KS

Prostor pozadi.. hm... sjedista pozadi su fizicki odvojena, kao naprijed, svako sjediste za sebe i ako u auto zelis staviti 2 torbice onda te osobe pozadi i nece puno patiti, medjutim po mom misljenju ovo je auto namjenjen najvise za 2 ljudi jer tada ima puno prostora i za to dvoje i za prtljag... i onako iskreno mislim da C2, bez obzira da li je VTS ili nije ne treba uzimati ako vas je 3.. ili vise

Eto
