Page 1 of 2
#1 Cesta pored Mercatora
Posted: 30/06/2006 11:40
by ztluhcs
Neka me neko ispravi ako grije¹im ali mislim da nisam vidio traku za bicikliste na novoizgraðenoj trasi... Ne mogu da vjerujem da neko u centru urbane sredine dok gradi novu sekciju u 2006. godini ne razmi¹lja o tome...
#2
Posted: 30/06/2006 12:13
by ibrik
Pravi se dosta siroka traka za pjesake pa vjerujem da ce jedan njen dio biti rezervisan za bicikliste...
#3
Posted: 30/06/2006 12:15
by Mahalac
Djugum
#4
Posted: 30/06/2006 12:21
by rumenko
nije to isto
#5
Posted: 30/06/2006 12:23
by ztluhcs
ibrik wrote:Pravi se dosta siroka traka za pjesake pa vjerujem da ce jedan njen dio biti rezervisan za bicikliste...
©irina trake za bicikliste mora biti jednaka ¹irini trake za pje¹ake osim ako se ne radi o double size trotoaru za pje¹ake
Tako da polovljenje klasiènog trotoara nije naèin...
#6
Posted: 30/06/2006 15:55
by Svemirski_Jebach
eh vala i ti stvarno pitaš o tome...pa naravno da ne vode računa, šta sad treba i o nekim biciklima misliti - bicikla voze ili djeca ili budale

#7
Posted: 30/06/2006 17:34
by JD
Sad su i biciklisti problem. Samo mi nije jasno zasto koji qrac moraju voziti po glavnoj cesti 15km/h kad imaju jedno 3 metra trotoara uz glavnu cestu... i onda hoce biciklisticku stazu.
#8
Posted: 30/06/2006 17:57
by trimi68
#9
Posted: 30/06/2006 19:04
by JD
A nemozete voziti jedan iza drugog ???

#10
Posted: 30/06/2006 19:37
by felichi
do kada ce se ljudi ovdje ponasati kao da zivimo u cirihu ili berlinu a ne u jadnom i bijednom sarajevu
pa covjece zadnja dva mjeseca pjesaci su lomili noge i upadali u kratere po centru grada a ti pitas ima li traka za bicikliste
bog stobom
#11
Posted: 30/06/2006 20:07
by JD
Cisto sumnjam da Cirih ili Berlin imaju 50% infrastrukture iz doba Austro-Ugarske koja se od tada nije mijenjala kao u slucaju Sarajeva. Kod nas se nista ne gradi. Kod njih se mijenjaju citavi dijelovi grada.
Sarajevo treba citavo srusiti od M. Dvora do Carsije da bi se napravila infrastruktura koja zadovoljava broj stanovnika, a to je nemoguce, zato sto ne znaju nista napravit. Ljudi koji planiraju takve stvari imaju 2 razreda srednje...
Sve je naopako. Svaka ulica ima 2 trake od koje jedna sluzi za parkiranje. Trotoara ni pod razno a i ako ga ima i on sluzi za parkiranje. Imamo ja mislim 2 podzemne garaze na 600.000 stanovnika i preko 100.000 auta. Imamo 450 semafora od ilidze do carsije koji najbolje funkcionisu kad ne rade te su tad najmanje guzve
Ma mozes ovako nabrajati do sutra, nema potrebe da kukamo, sve je naopako i treba se prilagoditi i snalaziti
#12
Posted: 30/06/2006 20:10
by ztluhcs
JD wrote:Sad su i biciklisti problem. Samo mi nije jasno zasto koji qrac moraju voziti po glavnoj cesti 15km/h kad imaju jedno 3 metra trotoara uz glavnu cestu... i onda hoce biciklisticku stazu.
Gdje je to 3m trotoara? Jedna jedina bijedna ulica u gradu? Pa ti pje¹aci jebu mater ¹to vozi¹ tamo a kad izaðe¹ na cestu nadobudni vozaèi nastave gdje su pje¹aci stali... PROVINCIJA i u glavi i vani... Simple as that...
#13
Posted: 30/06/2006 20:11
by JD
ztluhcs wrote:JD wrote:Sad su i biciklisti problem. Samo mi nije jasno zasto koji qrac moraju voziti po glavnoj cesti 15km/h kad imaju jedno 3 metra trotoara uz glavnu cestu... i onda hoce biciklisticku stazu.
Gdje je to 3m trotoara? Jedna jedina bijedna ulica u gradu? Pa ti pješaci jebu mater što voziš tamo a kad izađeš na cestu nadobudni vozači nastave gdje su pješaci stali... PROVINCIJA i u glavi i vani... Simple as that...
Pa konkretno na potezu M.Dvor dole prema Holiday Innu sam nebrojeno puta vidio bicikliste na glavnoj cesti kraj onolike staze na kojoj i ovako i onako nema puno pjesaka.
#14
Posted: 30/06/2006 20:12
by ztluhcs
felichi wrote:do kada ce se ljudi ovdje ponasati kao da zivimo u cirihu ili berlinu a ne u jadnom i bijednom sarajevu
pa covjece zadnja dva mjeseca pjesaci su lomili noge i upadali u kratere po centru grada a ti pitas ima li traka za bicikliste
bog stobom
Trebalo bi nama uvesti ko u svakom gradu vani, da ne mo¾e¹ do gradske centralne zone autom, a ne ovako mora se babin auto parkirati na suncobrane u ©trosi... Da koka ne slomi ¹tiklu... Ulazeæi ili izlazeæi...
#15
Posted: 30/06/2006 20:14
by ztluhcs
JD wrote:ztluhcs wrote:JD wrote:Sad su i biciklisti problem. Samo mi nije jasno zasto koji qrac moraju voziti po glavnoj cesti 15km/h kad imaju jedno 3 metra trotoara uz glavnu cestu... i onda hoce biciklisticku stazu.
Gdje je to 3m trotoara? Jedna jedina bijedna ulica u gradu? Pa ti pje¹aci jebu mater ¹to vozi¹ tamo a kad izaðe¹ na cestu nadobudni vozaèi nastave gdje su pje¹aci stali... PROVINCIJA i u glavi i vani... Simple as that...
Pa konkretno na potezu M.Dvor dole prema Holiday Innu sam nebrojeno puta vidio bicikliste na glavnoj cesti kraj onolike staze na kojoj i ovako i onako nema puno pjesaka.
Zato ¹to to smiju u svakoj urbanoj sredini. Nigdje niti jednom nisam èuo sirenu vozaèa kada sam u gradu (izvan na¹e domovine) vozio bicikl po ulici tamo gdje nema trake za
bicikliste dok æe ti ovdje jal pljunut jal jebat mater jal pokazivati da si lud i sl...
#16
Posted: 30/06/2006 20:29
by mickyK
Pa jarane nesta se pravi, sta hocete vise, da se napravi New York za 2 mjeseca. Samo se nesta zalite po forumu, otidjite fino u min. prometa i komunikacija pa predajte zalbu, a ne ovde "joj ne valja ovo, joj ne valja ono".
(sad samo polako sa odgovorima, naravno vi ste u pravu, a ja sam u krivu)

#17
Posted: 30/06/2006 20:42
by A_I_
ztluhcs wrote:JD wrote:ztluhcs wrote:
Gdje je to 3m trotoara? Jedna jedina bijedna ulica u gradu? Pa ti pješaci jebu mater što voziš tamo a kad izađeš na cestu nadobudni vozači nastave gdje su pješaci stali... PROVINCIJA i u glavi i vani... Simple as that...
Pa konkretno na potezu M.Dvor dole prema Holiday Innu sam nebrojeno puta vidio bicikliste na glavnoj cesti kraj onolike staze na kojoj i ovako i onako nema puno pjesaka.
Zato što to smiju u svakoj urbanoj sredini. Nigdje niti jednom nisam čuo sirenu vozača kada sam u gradu (izvan naše domovine) vozio bicikl po ulici tamo gdje nema trake za
bicikliste dok će ti ovdje jal pljunut jal jebat mater jal pokazivati da si lud i sl...
ma cak i da se ne smije kuda se to moze voziti biciklom na tom potezu ???
kad ides od skenderije: ako krenes lijevom stranom gdje je skupstina,muzeji itd. mozes ici NAJDALJE do istorijskog muzeja ili max do policije jer je nemoguca misija tamo izmedju policije i pmf-a proci pored drveca i nadivlje parkiranih auta...
ako ces desnom stranom prvo usko grlo je 50cm trotoara uklijestenog izmedju baste kod crkve i ceste a drugo je jednako uzak i za sudare biciklista opasniji trotoar izmedju ceste i zgrade kod gradjevinske&masinske skole...
i vilsonovo ne predstavlja nikakvu alternativu jer do 5pm auta furaju istim
sto vam smetaju biciklisti na cesti ??? pa triput vise vam probleme prave motociklisti i primitivci-vozaci svojim excesima!
#18
Posted: 30/06/2006 21:06
by Stitch__
da ti kazem sto mi smetaju. kad vodis prema ilidzi, i na odvajanju za autoput prema blazuju...iz srednje trake kad skreces na autoput (dozvoljeno je, ima strelica). eh, majmuni na biciklu koji voze desnim krajem NE SKRENU prema autoputu nego produze prema ilidzi, i tako mi bukvalno presjeku put. 3 puta do sada sam mogao ubit covjeka!
haj da ono pazi, pa stane, pogleda imal auta...nego samo pravo ide..preko dvije trake!
ti ljudi nisu normalni po meni

#19
Posted: 01/07/2006 01:30
by JD
ztluhcs wrote:
Trebalo bi nama uvesti ko u svakom gradu vani, da ne možeš do gradske centralne zone autom, a ne ovako mora se babin auto parkirati na suncobrane u Štrosi... Da koka ne slomi štiklu... Ulazeći ili izlazeći...
Pa sta fali, to ti parkiras na grbavici pa ides do grada pjeske jel ???
#20
Posted: 01/07/2006 01:56
by dajdzarile
pun mi je k... cigana koji pod krinkom zdravog zivota kupe bajk za 200-300 eura i time "rjese" pitanje prevoza ... ne d'o bog da se marka potrosi... i jos seru i traze naka prava ... u amsterdam pa serite... amen
#21
Posted: 01/07/2006 10:31
by A_I_
dajdzarile wrote:pun mi je k... cigana koji pod krinkom zdravog zivota kupe bajk za 200-300 eura i time "rjese" pitanje prevoza ... ne d'o bog da se marka potrosi... i jos seru i traze naka prava ... u amsterdam pa serite... amen
tipicni clan plemena Krkani in paleolita
pitace te djeca gdje ti je bila pamet kad su te upozoravali...
#22
Posted: 01/07/2006 12:05
by _BosanaC
A_I_ wrote:dajdzarile wrote:pun mi je k... cigana koji pod krinkom zdravog zivota kupe bajk za 200-300 eura i time "rjese" pitanje prevoza ... ne d'o bog da se marka potrosi... i jos seru i traze naka prava ... u amsterdam pa serite... amen
tipicni clan plemena Krkani in paleolita
pitace te djeca gdje ti je bila pamet kad su te upozoravali...
Nemoj tako grubo, nasao se covjek u tome

#23
Posted: 02/07/2006 20:11
by dajdzarile
tooo rodila majka urbanu gerilu svoju iz ustiprace i crne rjeke
jel vam i dedo rahmetli bajk voz'o?

nanu da i ne spominjem
nisam se nasao plaho u tome ali znam hejbet ljudi(firauna) koji otvoreno kazu da je trosak (gorivo,registracija i sta sve ne) te da je bajk
JEFTINIJI i hm... zdraviji

a marka im k'o trebevic

#24
Posted: 02/07/2006 20:14
by _BosanaC
dajdzarile wrote:tooo rodila majka urbanu gerilu svoju iz ustiprace i crne rjeke
jel vam i dedo rahmetli bajk voz'o?

nanu da i ne spominjem
nisam se nasao plaho u tome ali znam hejbet ljudi(firauna) koji otvoreno kazu da je trosak (gorivo,registracija i sta sve ne) te da je bajk
JEFTINIJI i hm... zdraviji

a marka im k'o trebevic

Zasto pretpostavljam da si ponosni vlasnik nabrijanog "keca", koji smatra da i ne postoji bolja makina?

#25
Posted: 02/07/2006 20:14
by Stitch__
i sta imas protiv takvih ljudi? nisu svi kriminalci i ratni profiteri
