Forum Klix.ba

da li mi neko moze reci je li preskup ford mondeo za 7500eura?
diesel 2.0tdi.godina 01/02.preso 116 000 km.karavan.nije uracunata carina i porez.

bosniak wrote:da li mi neko moze reci je li preskup ford mondeo za 7500eura?
diesel 2.0tdi.godina 01/02.preso 116 000 km.karavan.nije uracunata carina i porez.

Zavisi jel kupujes ili prodajes

Cijena je taman...idi na http://www.mobile.de i pronadji slichan model i usporedi cijene. Rachunaj da je cijena u BiH veca(trsoshkovi prevoza,provizija) i to je to...inache ako kupujesh to auto...odlichan izbor....

ok prijatelju.a znas li koje su mu slabosti.tako da ne naletim na neki pokvaren model.da ne crkne motor poslije par dana.

Pa gle...ako dajesh toliko para za auto dodaj josh malo pa ga odvuci na dijagnostiku...Ford ima ovlashten servis u Sarajevu.

Kakva je to godina 01/02????
On je ili 2001 ili 2002, nema nista izmedu, pusti svercerske price.

precidia wrote:Kakva je to godina 01/02????
On je ili 2001 ili 2002, nema nista izmedu, pusti svercerske price.

godina proizvodnje/prva registracija

Ovde u Kanadi je sada moguce kupiti BMW serije 3 koji nosi godinu proizvodnje 2007. Pa ti sada meni reci sta je to?
BTW, kod nas sverceri za 01/02 kazu godina proizvodnje 01 a model je 02 odnosno i narednu godinu izgled modela se nije mijenjao.

Ma to ti je marketing...ubijedi kupca da ako sad kupi taj model da iducu godinu nece izaci bolji od tog...kad ono model 2008 .

Ford ima ovlashten servis u Sarajevu.

Moj ti je savjet nikad ne idi u ovaj servis, potpuno su neprofesionalni, nestrucni i uz to jako skupi. Ako trebas samo dijagnostiku otidji u neki drugi servis, ako kupis auto i trebas raditi popravke ima dobar serviser u sokolovic koloniji specijaliziran za fordove, prije je radio za UN..
Imao sam Ford Mondeo '97 i dva puta isao u fordov servis, prvo je bio neki problem sa lampicom za airbag koja je stalno blinkala, oni je zamijenili i poslije 2 dana opet sve isto. Drugi put otisao da zamjenim grijace, kreteni stavili prekratke grijace za mondea citavu zimu je jedva palio sve dok nisam otisao kod ovog u s. koloniju i sve sredio

zna li neko koje su slabosti ford mondea godiste od 2001 do 2004
?

Koliko je meni poznato osnovna slabost su im branici... laku pucaju jer su napravljeni od neke slabe plastitike ... i jos treba obratiti paznje na brave... tj one rucke kod otvaranja one nekad znaju blokirati ... ali eto to nije krupna stvar ...

u glavnom neces se zajebati... moj dajdza kupio u decembru '98 godina mondeo 1.8 Ghia oprema oko 10k ga dosao i evo i danas se fali kako je dobro auto. imao audija 80 prije njega... ma dobro ba auto...

Ja sam jos jedan od svejoka lose kvalitete servisa Forda. Svog Focusa sam vozila u ovlasteni servis nista mu nisu znali. Da stvar bude gora ubjedjiva li su me da je sve ok. Da bi mi na kraju problem rijesio covjek koji ima garazu tj. rupu od servisa i to na prvo otvaranje haube...

Moze li objasnjenje gdje se nalazi taj u Sokolovic koloniji?
Kako se zove?

Bila bih zahvalna ako neko zna broj ili adresu tog covjeka u Sokolovic koloniji, meni se ne ide u servis nakon ovih vasih iskustava a imam KA koji ujutro nece da upali a onda popodne kao i hoce

Slabosti su zadnja multi link osovina koja nije konstruisana za oranice, turbina na dizelima redovno otkazuje, korozija izduvnog sistema, ostalo je u "zelenom" području tako kaže ADAC

ja imam mercury mistique (ford contur) ili evropski mondeo.
u mene je 2.0 16v motor

auto je 98 i preso sam preko 100,000 km sa njim. pa sta reci osim auto je OK. sada ima oko 165,000 km.

problemi? hmm:
- nakon 80,000 km sam promjeno zupcasti remen, i sada opet se treba mjenjat. . (jedna od boljki?)
- fan od klime sam mjenjo 2 puta do sada i evo nedavno se opet poco cut i cini se da postaje zrel za mjenjanje.
- ford koristi losiju gumu za nosace motora. nakon nekoliko godina guma se istrosi i motor postane bucan i malo vise trese. prilikom kocenja motorom izaziva malo vecu buku.
- unutrasnjost auta je podlozna hrdji. pripazi na sjedista jer ako je bilo vode u autu zahrdjat ce.
- potrosnja je malo za nekih 30 posto veca vec na brosuri nekih 13 gradske i oko 8 otvoreno.

POZITINO:
- auto drzi cestu ko pijan plota. drzanje je ODLICNO. mislim da je cak bolje vec BMW-ovo.
- netrosi kapi ulja
- ide veoma solidno.
- odrzavanje je relativno jeftino. ( 450 da se zamjeni zupcasti )


ako bi imo opciju da kupim ovo auto ponovo mislim da bi ga kupio, ALI bi morao biti sestak i manualac (mislim na SVT verziju od 200 ks)

Ovo je dobro! Drzanje ceste bolje nego BMW-ovo!
Taj Ford Centaur je prvo prva verzija Mondea. Drugo prva verzija mondea nije nesto se posebno isticala dinamickim svojstvima, a jos je za americko trziste skoro pola djelova promjenjeno, a ovjes omeksan.
Bolje drzi cestu od BMW-a? cccccccc! Daj se uozbilji!

automobile za evropsko i američko tržište ne vrijedi upoteđivati, završna obrada, kvalitet materijala, ovjes, motori, sve je na strani evropljana.
mondeo mk2 nakon 156 ima najbolje vozno-dinamičke osobine u klasi

Taj Mondeo je Mk2, dok se Centaur bazira na Mondeu Mk1 koji je bio ubjedljivo na zadnjem mjestu u klasi po kvaliteti i dinamickim svojstvima, dok se niti jedan motor nije nesto isticao.
Takodje, Mk2 jeste najdinamicniji u klasi, poslije alsfe 156, ali od prenjepogonasa, tu se uopce neuzima u ubzir BMW 3 , koji je uvjek bio i ostat ce vodilja svim ostalima u toj klasi!
To je isto kruske i jabuke usporedjivati!

nineac wrote:Ovo je dobro! Drzanje ceste bolje nego BMW-ovo!
Taj Ford Centaur je prvo prva verzija Mondea. Drugo prva verzija mondea nije nesto se posebno isticala dinamickim svojstvima, a jos je za americko trziste skoro pola djelova promjenjeno, a ovjes omeksan.
Bolje drzi cestu od BMW-a? cccccccc! Daj se uozbilji!

da i ja stojim iz recenog.

vozio sam BMW-ove. nekoliko njih. e30 , e36, e46, e39, e60.

kada ih usporedim jedino e60 dodje priblizno mom mistiqu. onda je najbilizi e46.

For the record, the Mystique differs from the Contour in front and rear styling and feature content. Mechanically, the cars are virtually identical. (So what I write here applies to the Contour.)
The Mystique's strength? Above all else, a very, very rigid body structure that allowed the suspension experts to tune the Mystique's suspension components, struts, springs, steering and brakes for tight, responsive handling. No small sedan from this era feels and performs in a more sporty way.

http://www.cartalk.com/content/testdriv ... -1998.html
mistique ima suspenziju kao i svt ako ne cak i bolju. sa dobrim gumama drzanje mu je izvrsno, i po mom misljenju bolje od bmw-a. posto su auta bila polovna mozda je to uticalo na moju odluku, a mozda i nedovoljno dugo provedeno vrijeme za volanom.

uglavnom. ja to auto posjedujem i znam o cemu pricam. kada ga budes imao onda mi nesto reci.

OK flyer ovdje smo zavrsili diskusiju!