Page 1 of 2
#1 Marke guma
Posted: 22/03/2006 11:46
by tatoo
Vozdra,
ovako, trebam vasa misljenja i sugestije vezano za slijedece proizvodjace: Pirelli, Bridgestone, Toyo i Continental. Koje su prednosti i mane, a dimenzije bi bile 205/55/16, ljetne gume. Auto golf IV, 1.6.
Hvala ljudi.
#2 Re: Marke guma
Posted: 22/03/2006 15:56
by whow
tatoo wrote:Vozdra,
ovako, trebam vasa misljenja i sugestije vezano za slijedece proizvodjace: Pirelli, Bridgestone, Toyo i Continental. Koje su prednosti i mane, a dimenzije bi bile 205/55/16, ljetne gume. Auto golf IV, 1.6.
Hvala ljudi.
Suvise opsirno pitanje, daj nam detalje. Koje Bridgestone gume ???, koje Pirelli gume? Kakav je odnos u cijeni i slicno.
#3 Re: Marke guma
Posted: 22/03/2006 15:58
by Alfons Kauders
tatoo wrote:Vozdra,
ovako, trebam vasa misljenja i sugestije vezano za slijedece proizvodjace: Pirelli, Bridgestone, Toyo i Continental. Koje su prednosti i mane, a dimenzije bi bile 205/55/16, ljetne gume. Auto golf IV, 1.6.
Hvala ljudi.
sta ce ti 205 na golfu s 1,6 motorom ziv bio
#4
Posted: 22/03/2006 17:39
by nineac
Ovim redosljedom:
1.Pirelli
2.Bridgestone
3.Continental
4.Toyo
Uzmi u obzir i Good Year, ali ja ti nepreporucujem Michelin jer ne vrijedi te pare. Od svih guma koje mozes naci na trzistu moj izbor bi bio Pirelli!
#5
Posted: 22/03/2006 18:17
by iceman ze
cuj sta cemu, imam i ja isti taj motor, kad sam ga kupio tako su mu dosle tvornicki, a da negovorim u kojim rasponima moze imati dimenzije guma.
Ako se budes odlucio za nove gume kupuj samo kod ovlastenih prodavaca, kloni se ovih novopecenih trgovaca......
#6 Re: Marke guma
Posted: 22/03/2006 18:43
by mr2
#7
Posted: 22/03/2006 19:05
by shadow
Uzmi Pirelli i definitivno bjezi od Continentalki, uzasne su. Bridgestone je onako, srednja zalost a Toyo osim lijepe share nema nista, prilicno losa guma.
#8
Posted: 22/03/2006 19:16
by tatoo
Hvala ljudi znaci opet Pirelli i bile su na njemu P6000. Btw, nije za mene za buraza je, ja happy sa RAVOM4.
#9
Posted: 22/03/2006 20:03
by nineac
Ako mene pitas ja bi na tog golfa stavio 195/65 R15. Kada je VW kao i ostali pravio to auto nije racunao definitivno na bosanske ceste. 195/65 R15 je prvo jeftinija guma, udobnija i otpornija na akvaplaning, i na krju krajeva originalna guma za to auto. Takodje slabije se trosi. 205/55 R16 ima bolje karakteristike po suhom, bolej koci, ali je po mokrom dosta losija od 195/65.
Ako bude kupovao neka trazi index brzine H(210km/h) (obicno su sa V do 240km/h), jer se guma na nasim cestama brze ugrije, a taj golf nemoze dostici svakako tu brzinu.
Ako bude kupovao Pirelli neka kupi P6, dok je P7 za auta vise srednje klase i visoke klase.
Takodje Continentalove i Bridgestonove gume su dobre, to sto raja prica je suplja prica.
#10
Posted: 22/03/2006 21:01
by MRAVOJED
yokohama nije skupa, a odlična. ja vozim sadd zimulje i čak po snijegu razvaljivaju
goodyear volim
#11
Posted: 23/03/2006 12:57
by shadow
nineac wrote: Takodje Continentalove i Bridgestonove gume su dobre, to sto raja prica je suplja prica.
Ja sam za continental rekao iz iskustva. Ja vozim audi a6 2,7 twin turbo quattro , 6 brzina 250 ks, dakle nije bas jeftin autic a dos'o je na originalnim continental gumama, nisam iz njih ni 15 hiljada milja (24,000km) mogo izvuci, karina su. Ista stvar je i na mercedesima i vw koji takodjer fabricki dolaze na continentalkama, gume su uzas, raja se pravo zale na njih. Za Bridgestone sam reko da je malo bolji ali nije ni to nikakva vadiona. Od gore navedenih moze samo pirelli proci.
#12
Posted: 23/03/2006 14:49
by nineac
Neznam jaro moj buraz je imao Continentalke i po kisi nisu nesto posebno, prosjecne su, ali su zato po suhom isto ljepilo drzale. Takodje vozio sam na continentalkama auta i SUV-e i odlicno su drzale cestu. Medjutim, to sto su trajale 24.000km moze samo biti u pitanju datum proizvodnje gume, nista vise!
#13
Posted: 23/03/2006 15:00
by Alfons Kauders
iceman ze wrote:cuj sta cemu, imam i ja isti taj motor, kad sam ga kupio tako su mu dosle tvornicki, a da negovorim u kojim rasponima moze imati dimenzije guma.
Ako se budes odlucio za nove gume kupuj samo kod ovlastenih prodavaca, kloni se ovih novopecenih trgovaca......
hmmm, tvornicki...
ja imam autic sa 115 ks na kome su 195ice, stari vozi jedan sa 150 ks, na njemu su 205... a rijec je o autima srednje klase...
u kojim "rasponima" moze imati ? pa mozes ti zavalit sta hoces na auto, ali je pitanje koliko se to isplati... po meni - bacanje para, uzimajuci u obzir nase ceste...
#14
Posted: 23/03/2006 17:19
by nineac
De neka mi neko objasni koja je to razlika izmedju 195/65 R15 i 205 55 R16 guma??? Kada je to toliko bitno?
Samo da vas napomenem da 195/65 R15 guma ima 3 kvadratna mm vecu gaznu povrsinu bez obzira sto je uza, ali joj je gazni sloj duzi!!!
Zato je neuporedivo bolja po akvaplaningu, a s obzirom koliko kod nas padavina ima, ja bi prije to gledo nego jel guma 1cm uza ili sira.
Skoro sva auta koja originalno dolaze sa gumama 195/65 R15 mogu se naruciti i sa 205/55 R16. To sto neko auto ima 115 ili1 50 ks nema vece. BMW 5 iz 1995 sa 192ks je dolazila originalno sa 195/65 R15 gumama jer su oni u BMW mislili da je tako najbolje. Stoga nevidim razloga da mi budemo pametniji od tolikih inzinjera koji su radili na tom autu.
Ono sto pise u knjizici je SVETINJA!!!! Ako su na tom Golfu IV originalne 195/65 R15 guma onda je zavrsena prica, ako su 205/55 R16 onda brate neka kupi te gume i vozdra, ali to sto ce neko staviti 1cm siru gumu neka nemisli da ce nesto dobiti.
#15
Posted: 23/03/2006 18:26
by shadow
nineac wrote:Neznam jaro moj buraz je imao Continentalke i po kisi nisu nesto posebno, prosjecne su, ali su zato po suhom isto ljepilo drzale. Takodje vozio sam na continentalkama auta i SUV-e i odlicno su drzale cestu. Medjutim, to sto su trajale 24.000km moze samo biti u pitanju datum proizvodnje gume, nista vise!
Znam sta pokusavas reci ali nije do datuma proizvodnje, pa nisu mogli sav fuseraj iz skladista zavaliti na novija i skuplja auta plus sto se tu radi o ogromnom broju auta. Sa ovim continentalkama su najgore prosli vlasnici mercedesa ML serije, ljudi ne mogu da vjeruju kakav je to otpad. Na vw se ne osjeti toliko ali generalno za mene je kontinental karina guma.
Ja ih nikad nebi nikom preporucio, cak ih ni musterijama prije prodaje ne stavljam
#16
Posted: 23/03/2006 18:31
by danas
pirelli sucks. namontiraj nokian, i nikad ih ne moras vise skinuti.
#17
Posted: 23/03/2006 18:35
by manijak1
#18
Posted: 23/03/2006 18:49
by nineac
Nenzam brate. Znam da je u BiH dosla neka serija kontinentalki kojima se gazni sloj odvaja, ali ja sam imao pozitivna iskustva sa njima. Za mene je Pirelli No.1, ali to da su Continental fus gume, to prvi put cujem!
#19
Posted: 23/03/2006 19:06
by shadow
danas wrote:pirelli sucks. namontiraj nokian, i nikad ih ne moras vise skinuti.
eh komsilare, na stranu nash slican ukus za auta
ali malo grijesis ovdje, pirelli je strasna guma.
nineac, za sve ima prvi put
#20
Posted: 23/03/2006 19:09
by danas
shadow wrote:
eh komsilare, na stranu nash slican ukus za auta
ali malo grijesis ovdje, pirelli je strasna guma.
ove sto dodjose sa arabom ne valjaju klincu...
a i dalje mislim da je nokian strasna guma za nase uslove.
#21
Posted: 23/03/2006 19:13
by shadow
koje nase?
SA ili USA?
Suti dobro si prosla, meni je continental dos'o na A6, mislim..stvarno...cheaperiiiiii
#22
Posted: 23/03/2006 19:15
by danas
shadow wrote:koje nase?
SA ili USA?
Suti dobro si prosla, meni je continental dos'o na A6, mislim..stvarno...cheaperiiiiii
boston ba
a zaista, mislim stvarnoo...
#23
Posted: 23/03/2006 19:20
by nineac
Ja ali Shadow koje su kontinentalke konkretno bile???
Jel bio sam problem sto su kratko trajale?
#24
Posted: 23/03/2006 19:27
by shadow
215/55/16
Ma i kratko trajale i dobile 'balone' po sebi i svega. Nisu mi se sekunde svidjele. Ne bih se ja protiv njih zalio toliko (zamjeni i vozdra) da nisam od drugih ljudi cuo i vidio kako su najebali sa istim gumama, zato kazem nije slucajnost.
@komsilare, pa na tofasu bolje gume dodju
#25
Posted: 23/03/2006 19:30
by danas
