Forum Klix.ba

hej ljudi zna li neko kaakav je ford fokus2000-2002 diesel?isplati li se uzeti polovnog koji je preso preko 100000 i to karavana?ako ne koji je auto te klase najbolji za bh?

bosniak wrote:hej ljudi zna li neko kaakav je ford fokus2000-2002 diesel?isplati li se uzeti polovnog koji je preso preko 100000 i to karavana?ako ne koji je auto te klase najbolji za bh?

Tesko je odgovoriti na tvoje pitanje " da li se isplati ?" ukoliko ne raspolazes bitnim detaljima kao sto su : Koliko $$$, u kakvom je stanju auto , kakva je masina , opcije , itd , itd . Na osnovu gore navedenih podataka mogu ti reci da 100 000 za dizelasa i nije previse , naravno podpitanja koja se namecu su (t)ko i sto je vozio , koliko vlasnika , je li bio u udesu , i slicno. Karavan verzija Focusa skuplja nekih $3.000 kod novog auta , kod polovnih auta ovo razlika postaje relativna. Da li se isplati ? Pitanje je da li ti treba Karavan ? Ako ti ne treba , zasto bih placao dodatnu vrijednost . Kupovina auta je znacajna investicija te prije nego sto se odlucis za kupovinu treba da uradis domacu zadacu. Sretno

ma ja samo pitam kakav je ford fokus?kako se pokazo?da li ljudi imaju dobro misljenje o tom autu?potreban mi je auto sa dosta prostora.vidim da mu je cijena u njemackoj te starosti od 5500 do 7000eura.
a individualne klarakteristike o tom po tom

bosniak wrote:ma ja samo pitam kakav je ford fokus?kako se pokazo?da li ljudi imaju dobro misljenje o tom autu?potreban mi je auto sa dosta prostora.vidim da mu je cijena u njemackoj te starosti od 5500 do 7000eura.
a individualne klarakteristike o tom po tom

nisu losi,ako si u mogucnosti da ga sam po njemackoj trazis.....samo sto ja jos nisam vidijo dizelasa koji prelazi ispod 30 000 km godisnje.....mada ti i japanci nisu losi nisan ili toyota....dizelasi

ma jeste ali kontam nekako je ford bolji zbog dijelova a uz to japanci su skuplji od forda.dosta raje ne voli fordove pa me bas zanima u cemu je fol

bosniak wrote:ma jeste ali kontam nekako je ford bolji zbog dijelova a uz to japanci su skuplji od forda.dosta raje ne voli fordove pa me bas zanima u cemu je fol

cijena inace fordova na zapadu nakon 3 godina starosti dramaticno pada,jednostavno nisu bas toliko kvalitetni,a to sto bi japanca vise platijo,kasnije bi manje za dijelove izdvajo......

Moj ti je savjet :bjezi od forda !!!!

ja sam imo fiestu 1.8 disel 93god i motor joj je extra dobar bio.zadnjih 5 godina se nije pokvarila bas me zanimaa drug sto da bjezim od fordova

Odlican auto!!!
Focus se inace pokazao u SVEMU izandredan... Karavan verzija ima vrlo cool izgled... Super autoooo! Ne bjezi od njega!!!
U toj klasi... neznam koje bi to auto moglo biti bolje od njega!

a koliko je prosao, udesi, koliko vlasnika... to opcenito vazi za sva auta ne samo za Forda!



Bombonaaaa

cuj bjezi od forda.... eto nek uzme VW :P


ja sam znam, da ko je jednom imao forda.... opet ga je kupio



ne govorim za ona americka sranja

prateci malo oglase, vidim da ima puno focusa kojima je neka "pumpendüse" (pumpna dizna - prevedeno s njemackog, ali ne znam sta je to) pokvarena.. u zadnjih 2 mjeseca sam vidio barem tri ford fokusa sa ovim kvarom..

s mondeom i eskortom imam licnog iskustva i mogu samo reci da su ti motori skoro pa neunistivi.. eskort kojeg vozi moj otac (1989. godiste) s rezervarom dizela predje 1000 km, sto je ispod 5 litara na 100 km (rezervar od 47 litara).. znam da je tesko povjerovati, ali je tako i to sam licno iskusio..

fokus karavan kul izgleda i ja bi ga sebi kupio za neku "normalnu" cijenu..

ford focus je jedan od rijetkih automobila koje cijenim izvan moje matične kompanije

dostojan protivnik

jedino bi mozda poslije par godina bio problem prodati ga jer kod nas raja rijetko kupuje osim vw

bosniak wrote:jedino bi mozda poslije par godina bio problem prodati ga jer kod nas raja rijetko kupuje osim vw

pa druze sta bi ti preporucio?vidim da se razumijes pa reko da cujem tvoje misljenje?
zna li neko koliko kostaju skode octavije 2000 -2002 u bosni?

Ford Focus (evropski) se pokazao kao izvanredan model. Americka verzija koristi druge dobavljace (jeftinije) kocnice su dosta slabije jer skoro svi modeli za maericko trziste dolaze sa bubanj kocnicama nazad. Gume su losije za americko trziste (All Season) tako da nemojte porediti ta dva modela.
Evropski focus je vjerovatno najupravljiviji auto u toj klasi (neracunajuci Alfu 147). Mnogo bolji je na cesti od Opel Astre ili Golfa IV. Diesel motori su OK, stedljivi su, ali moras paziti na gorivo. Ako imas priliku kupi TDCi sa 1.8 ltr dieselom i 115ks. Ima izuzetno jak obrtni moment od 250nm , a sam overboostom( kratkotrajno povecanje obrtnog momenta kada pritisne gas do kraja od 8 sekundi) ima 280 nm! Kocnice su takodje vrlo izdrzljive.
Ja bi ti preporucio samo diesel. Ford nema bas benzinske motore koji mogu konkurirati VW-u ili Opelu sto se tice snage, potrosnje i performansi.
Ono na sto posebno moras paziti jeste da trap nije ostecen. Kod njega je nazad multilink ovjes, koji je izuzetno komplikovan i skup. Iz tog razloga Focus lezi na cesti kao zakovan. Naravno pazi da nije udaran.
Kod diesel motora provjeri turbinu jer Fordovi diesel motori iz TDDi i TDCi generacije imaju problema sa turbinom ako se nemjenja ulje redovno i ako se nepazi na kvalitet ulja. Takodje pazi kod hladnih startova da ne pretjeras sa obrtajima jer su turbo motori posebno osjetljivi na to!
Sa srecom!

Kupio sam Focusa u novembru prosle godine i mogu ti samo reci da sam se zaljubio u njega a i dosta njih koji su se provozali, pogotovo se to odnosi na zensku populaciju...

Kod mene je Focus 2000.godina, motor TD/1.8 sa full opremom i dvoje vrata. Potrosnja mu je po gradu 7.2 lit/100km vani oko 5, a za udobnost će ti biti dovoljno ako ti kazem da su na zadnjem sjedistu sjedila dvojica kosarkasa koji su bili iznenadjeni comforom i udobnoscu...

Osim toga, prijatelj koji mi je dovukao auto iz Njemacke i koji je do sada dovukao cca 100-tinjak golfova 4, rekao je da se ta dva auta ne mogu uopche porediti, naravno u korist Focusa...

Onda, to je auto koje je 4 godine uzastopno proglasavan za autom godine u svijetu a do izlaska novog modela se moze josh pohvaliti prodajom u nekoliko miliona primjeraka...

Mislim da sam ti dao dovoljno razloga da se odlucish da uzmesh pomenuti model... Sigurno se necesh pokajati...

ma cuo sam da ima neka pumpa koja je slabost kod fokusa.kazu da je vrlo skupa kad se pokvari.znas li tii nesto o tome?

ja sam zbod toga vec poceo razmisljati o ford mondeu ili o necemu drugom.imam jos oko mjesec i po dana da se odlucim.

ma cuo sam da ima neka pumpa koja je slabost kod fokusa.kazu da je vrlo skupa kad se pokvari.znas li tii nesto o tome?

ja sam zbod toga vec poceo razmisljati o ford mondeu ili o necemu drugom.imam jos oko mjesec i po dana da se odlucim.

e neces vjerovati , ja sam bas danas kupio focusa, odnosno stari, i rekoh odoh da malo pogledam na forumu imali ista o tom autu , kad naletih na ovu temu kod mene je motor 1.4 16 v. god. 2004. sto se tice auta super je konforan , ljep , lezi na cesti itd. jest da nije dizel i da nije karavan ali rekoh da te malo ohrabrim. nemoj bjezati od tog auta ako imalo valja. a imao sam priliku voziti i 1.8 tdci. odlican jos je bilo auto iz rent-a car-a. vuce ko lud ali nisam imao priliku da upratim potrosnju jer me nije ni zanimalo samo sam uzivao u vozniji ali vjerujem dane bi trebao trositi previse. eto toliko od mene

ali vjerujem da ne bi trebao trositi previse. (ispravka)

Buraz, za tu pumpu ti ne znam nista reci, osim da sam prije nego sto sam se odlucio kupiti Focusa posavjetovao i gledao po raznim forumima gdje su kritike bile vishe nego pozitivne bar sto se tiche ovog evropskog modela.
Upravu su neki kada kazu da je americki focus mnogo losiji od evropskog...

Moram ti jos napomenuti da je Focus sto se tiche rezervnih djelova puno jeftiniji od npr. Golfa 4...

Primjera radi, u isto vrijeme preko istog covjeka smo uvezli auta ja i jaran (on kupio Glofa 4), i kada smo mjenjali set zupcastog (ja u FORD-ovom salonu na Alipasinom, on u ASA autu) mene je isti dosao sa zamjenom 320 KM a njega 1000 KM.

Osim toga, garancija za Focusov zupcasti remen je 160.000 km ili 5 godina, dok je za sva VW vozila 60.000 km...

EVROPSKI ODLICAN - UZMI GA

USA VERZIJA- SREDNJA ZALOST