Forum Klix.ba

Posted: **13/02/2006 18:02**

Evo ako niste znali u nase salone dosao je novi Punto!
Jos nije izvrsena prezentacija novog modela, al trebala bi uskoro da bude.
Za sada Punto u samo tri verzije: 1.2 sa 65KS, 1.4 sa 77KS i dizelas 1.3 sa 75KS. Raspon cijen od 21.000 do 25.000KM.
Šta vi mislite jel im slaba ponuda motora?
Ja mislim pod opterecenjem od 4 osobe u njemu sa ukljucenom klimom, da su performanse motora nikakve!

Posted: **13/02/2006 18:05**

Posted: **13/02/2006 18:08**

pa hebi ga, auto i nije pravljano za perfrmanse.. bar sa ovim motorima... doci ce jaci... ovo je gradsko auto prakticno za 2 osobe... malo trosi, ekonomicno, malo... sta ce ti konji po gradu?

Posted: **13/02/2006 18:44**

Da, doci ce jaci al mogu misliti kako ce oni biti skupi!
Ovi su stvarno preslabi! Trebali su uraditi kakvog benzinca 1.4 16V sa nekih 90KS a ovog 1.2 izbaciti iz upotrebe, bas kao sto je Renault uradio sa Cliom. Kakve neko koristi ima sa 65KS!
Koji motor ima bolje performanse, ovaj:
1.4 8V sa 77KS ( benzinac ) ili
1.3 16V sa 75KS ( dizel )?

Posted: **13/02/2006 18:46**

vjerovatno ovaj 1.3

Posted: **13/02/2006 21:07**

Jao uzasa pa gdje su im oni Multijet dizeli od 120 i 130 ks sto su najavljivali ?

Jedino ovaj 1.3 da nesto valja, ali samo zbog potrosnje i obrtnog momenta, ovo ostalo je kriticno.

Posted: **14/02/2006 00:01**

Glasam za Astru...

Posted: **14/02/2006 00:39**

BLOW ME

Posted: **14/02/2006 17:34**

But you did it... for nudge things

tnx

Posted: **15/02/2006 11:35**

Anell wrote: Kakve neko koristi ima sa 65KS!
Koji motor ima bolje performanse, ovaj:
1.4 8V sa 77KS ( benzinac ) ili
1.3 16V sa 75KS ( dizel )?

Pošto se većina vozača u nas i Evropi 90 posto vremena za volanom voze sami ili samo s jednim suputnikom ovaj motor od 65 konja i nije tako loš izbor s obzirom na nižu cijenu i činjenicu da se kao takav može smatrati odličnim drugim automobilom u obitelji, znači kao auto za grad i prigradske vožnje.
Pošto je u nas standard takav kakav jest, neke stvari uobičajene u normalnim zemljama kod nas ne važe, ali ovaj Punto opet nije loš kao izbor za mlađe realnije vozače kojima nije do jurnjave po semaforima, nego do finog novog auta.

Što se tiče tiče dileme koji motor ima bolje performanse: benzinac 77KS ili dizel 75 KS, dizel je u svakom slučaju u prednosti, sigurno je elastičniji i ima uvijek više snage na raspolaganju na papučici u svakom trenutku, ali je naravno i puno skuplji.
Opet, tko zna dobro voziti i iz benzinca će izvući jako puno.

Posted: **16/02/2006 14:28**

JD wrote:Jao uzasa pa gdje su im oni Multijet dizeli od 120 i 130 ks sto su najavljivali ?

Jedino ovaj 1.3 da nesto valja, ali samo zbog potrosnje i obrtnog momenta, ovo ostalo je kriticno.

Treba tek da im dodju ovi: 1.3 multiJET sa 90, 1.9 multiJET sa 120 odnosno 130KS! Al za sada kod nas u ponudi su samo ova tri najosnovnija!

Posted: **16/02/2006 14:53**

Ovaj Punto je preskup, cijena mu je smiješna, ponuda motora još gora. Kad su ovakvi nikakvi motori 23.000 maraka i to najjeftiniji paket, mogu samo zamislit koja će cijena bit kad dodje dizelaš od 120 odnosno 130 konja. Moćeš hladno kupit Audija A3 za te pare

Očigledno je da se radi o čistoj šminki, pravljeno za gradske vožnje. OK kupit ako kupac ima viška para i pored toga još jedno dosta jače auto. A pošto to kod nas nije slučaj, onda kupovina ovog auta je po meni čista glupost. Bolje kupit polovnog Audija A4 ili Passata, pa da možeš ko čovjek se zaputit na duže staze. S motorom od 65 ili 75 KS, to je teško zamislivo, pogotovo talijansko auto čija je izdržljivost uvijek bila upitna (barem na našim putevima)...

Posted: **16/02/2006 21:57**

Frutek wrote:Ovaj Punto je preskup, cijena mu je smiješna, ponuda motora još gora. Kad su ovakvi nikakvi motori 23.000 maraka i to najjeftiniji paket, mogu samo zamislit koja će cijena bit kad dodje dizelaš od 120 odnosno 130 konja. Moćeš hladno kupit Audija A3 za te pare

S tim sto A3 sa isto tako najbogatijom opremom dodje preko 50.000 KM.

Posted: **17/02/2006 09:32**

JD wrote:
Frutek wrote:Ovaj Punto je preskup, cijena mu je smiješna, ponuda motora još gora. Kad su ovakvi nikakvi motori 23.000 maraka i to najjeftiniji paket, mogu samo zamislit koja će cijena bit kad dodje dizelaš od 120 odnosno 130 konja. Moćeš hladno kupit Audija A3 za te pare
S tim sto A3 sa isto tako najbogatijom opremom dodje preko 50.000 KM.

Mislio sam više figurativno

da će taj novi dizelaš sa pristojnijim motorom bit skup jeza (vjerovatno). Ne vjerujem da se cijena isplati...Meni je inače punto uvijek bio sranje, al to je samo moje skromno mišljenje

Posted: **17/02/2006 11:35**

Pa hoce biti osjetno skuplji od proslog modela to je sigurno, ali ipak su ga dosta unaprijedili, a hoce li ovaj biti sranje ili ne vidjecemo. Mozda se i Fiat opametio pa poceo praviti bolja auta.

Posted: **20/02/2006 16:56**

Ej ljudi isao sam u salon Autocommerca, zastupnika Fiata za Federaciju BIH. I imao sam priliku da pogledam ovaj automobil. Moram reci da je dizajnerski bez greske uradjen, medjutim skup je pravo. Pa cijenovnik ovog najinteresantnijeg modela 1.3 multiJET sa 75KS iznosi 26.558KM do registracije, a posjeduje slijedecu opremu: ABS, el. podizace stakala, grijanje straznjeg sjedala, brojac okretaja motora, podesavanje visine svjetlosnog snopa, priprema za radio, brisac straznjeg stakla, el. servo upraqvljac, centralno zakljucavanje, cep spremnik goriva, putno racunalo, zracni jastuk za vozaca i suvozaca, odbojnici u boji karoserije, trece sjedalo na straznjoj klupi, celicni rezervni tocak normalnih dimenzija, daljinsko zakljucavanje, podesavanje upravljaca po visini i dubini, manualni klima uredjaj, dijeljiva i preklopiva straznja klupa!
To je paket opreme Dynamic, i model sa 3 vrata! A na ovaj model trebalo bi doplatiti jos neke stvarcice, pa da bi to ispalo po mom ukusu, a to je: el. podesavanje i odmrzavanje vanjskih retrovizora + kuciste u boji karoserije, zatamnjena stakla, maglenke, metalik boja.
Cijenovnik:
- el. podesavanje i odmrzavanje vanjskih retrovizora + kuciste u boji karoserije: 176KM
- zatamnjena stakla: 195KM
- maglenke: 234KM
- metalik boja: 586KM
A mozete doplatiti jos milion nekakvih sranja, tako da vas ovaj model moze doci i 34.000KM! Previse!

Posted: **20/02/2006 17:00**

A sto se tice samog motora 1.3 multiJET 16V - 75KS
Krasi ga mala potrosnja:
- gradski rezim: 5,9
- otvoreno: 4,0
- kombinirano: 4,7
Znaci max. snaga mu je 75KS pri 4000rpm, a max. okretni moment 190nM pri 1750rpm. Najveca brzina 165Km/h, a ubrzanje od 0 do 100 za
13,6 s!

Posted: **20/02/2006 17:07**

ja sam se slucajno zadesio na prezentaciji u hrvatskoj, stvarno izgleda OK gradski auto, ali kao korisnik fiat stila 1.6 moram reci da ne vjerujem u fiatovu pouzdanost. uglavnom se radi o sitnicama ali ipak..

s druge strane, ljudi iz autokomercovog servisa kod marsalke su krajnje profesionalni, cijene su OK. sto se tice servisa to je pozitivna strana.

Posted: **20/02/2006 18:13**

Anell wrote:medjutim skup je pravo. Pa cijenovnik ovog najinteresantnijeg modela 1.3 multiJET sa 75KS iznosi 26.558KM do registracije,

Preskup.

Mene Astra GTC sa vise opreme dosla 26 hiljada

jedino sto nije dizel... Svaka cast i Fiatu i Puntu ali nisu mu trebali nabiti cijenu toliko, s obzirom da je prethodna generacija Punta bila izuzetno jeftina.

Posted: **20/02/2006 22:04**

Haj sve je ovo ok, al meni samo jedno ne ide nikako u glavu!
Npr. u Srbiji carina na automobile iznosi 20%, a porez 18% i kod njih osnovni Punto dodje nepunih 20.000! A kod nas carina na automobile 20%, a porez 17% i kod nas ovaj isti Punto dodje 21.500KM!
Pa imali to igdje?

Posted: **20/02/2006 22:06**

JD kad tebi treba Astra da dodje?
Hoces prebacivati felge sa Corse na Astru?
Ja mislim da ce joj super stajati, ako se odlucis za tu soluciju!

Posted: **21/02/2006 13:24**

Anell wrote:JD kad tebi treba Astra da dodje?
Hoces prebacivati felge sa Corse na Astru?
Ja mislim da ce joj super stajati, ako se odlucis za tu soluciju!

U aprilu... Necu, male su 16" za Astru, uzecu 18".

P.S. carina je 16%

Posted: **21/02/2006 15:51**

JD da ga ne preceras?

16'' - 17'' bi sasvim bilo dovoljno i na Astru.....

jedino ako se nisi zajebavao

Posted: **21/02/2006 15:54**

Qler wrote:JD da ga ne preceras?

16'' - 17'' bi sasvim bilo dovoljno i na Astru.....

jedino ako se nisi zajebavao

Slažem se. Preveliko je to odstupanje od fabričke specifikacije. Da ta Astra ima 200 KS pa haj i nekako, al pošto garant nije jača od 140 KS, zaklat ćeš auto s tolkom felgom.

A da ne govorim što ćeš tonu love izbit iz džepa na 18" felge i gume nove.

Posted: **21/02/2006 17:27**

Qler wrote:JD da ga ne preceras?

16'' - 17'' bi sasvim bilo dovoljno i na Astru.....

jedino ako se nisi zajebavao

Ne zajebavam se. Po cemu su 18" previse, konkretno? Kao prvo, 16" dodju uz vece pakete opreme, a u doplati mozes naruciti i 19".

Frutek wrote: Slažem se. Preveliko je to odstupanje od fabričke specifikacije. Da ta Astra ima 200 KS pa haj i nekako, al pošto garant nije jača od 140 KS, zaklat ćeš auto s tolkom felgom.

A da ne govorim što ćeš tonu love izbit iz džepa na 18" felge i gume nove.

Joj sto me nasmija lijepo. Nemoj pogresno shvatiti ali kakvog ti licno iskustva imas sa mjenjanjem dimenzija felgi i guma pa da znas da li je i koliko veliko odstupanje???

Molim te mani tih lovackih prica zaklat ces auto ovo ono, ja sam na Corsi sa 75ks, sa 175/65 R14 presao na 195/45 R16 i isla je isto, a naravno svi su mi pametovali i govorili kako cu unistit auto sa tim kako je to previse kako ovo kako ono, a nijedan ustvari nema pojma sta je recimo PCD ili ET. A da ne spominjem kako na tu istu Corsu idu bez problema i 18" tj 215/35 R18.

I sta ti je fabricka specifikacija?
Znas li ti da:
175/65 R14
195/50 R15
195/45 R16
205/40 R17
215/35 R18
sve ove dimenzije imaju isti radijus, dakle nema nikakve razlike osim sto je felga veca a guma tanja, tj. sve se proporcionalno povecava i smanjuje.

Eto svejedno me zanima konkretno po cemu cu to zaklati auto ???

Forum Klix.ba

U naše salone stigao Fiat Grande Punto!

#1 U naše salone stigao Fiat Grande Punto!

#2

#3

#4

#5

#6

#7

#8

#9

#10

#11

#12

#13

#14

#15

#16

#17

#18

#19

#20

#21

#22

#23

#24

#25