#1 Stižu kompresorske Corolle!!
Posted: 12/12/2005 13:05
Nije valjda da Toyota napusta usisnu tehniku kod benzinskih top modela po kojoj su poznati. Iako nova Corolla kompresor ima bolje performanse i vrti se preko 8.000o/min ipak se udaljava od prave trkace filozofije. Steta
"POSTROŽENI ekološki standardi koji uskoro nastupaju na scenu donose promjene na vrhu Corolline ponude. Toyota predstavlja novu sportsku inačicu koja uz kompresorsku pomoć razvija preko 200 KS.
Gotovo svi sportski kompakti predstavljeni ove godine opremljeni su motorima snažnijim od 200 KS. Kako bi pratila konkurenciju, ali i udovoljila europskim ekološkim standardima, Toyota lansira nasljednika Corolle TS. Novi model nije samo snažniji i brži od prethodnika, već donosi daljnji napredak u pogledu stabilnosti i upravljivosti.
Atmosferca snažnog 192 KS zamijenit će kompresorski motor koji iz istih 1.8 litara zapremine razvija 217 KS (pri 8.200 o/min) i 215 Nm zakretnog momenta. Više snage donosi bolje performanse, pa nova izvedba stiže do 100 km/h u 6,9 sekundi (prije 8,4 s), dok je maksimalna brzina porasla na 230 km/h.
Najveći napredak vidljiv je u području među-ubrzanja. Ugradnjom kompresora poboljšana je krivulja isporuke momenta, pa je za postizanje maksimuma od 215 Nm dovoljno 4.000 o/min (prije 180 Nm pri 6.800 o/min). Corolla Compressor će u petom stupnju prijenosa ubrzati od 80 do 120 km/h za 8,5 sekundi, dok će u četvrtom stupnju isto obaviti za samo 6,1 sekundi.
Osim snažnijeg motora sportska Corolla je profitirala i u pogledu upravljivosti. Ovjes je tvrđi, zahvaljujući kojem je automobil 15 mm bliži tlu, a modifikacije su učinjene i na upravljačkom sustavu.
Listu promjena zaokružuje nešto hrabriji dizajnerski preobražaj. Corolla Compressor stoji na 17-inčnim alu naplatcima na koje su montirane gume mjera 215/45. Vizualni identitet zaokružuju masivniji odbojnici, krovni spojler i dvostruki završetak ispušnog sustava.
Prodaja na britanskom tržištu počinje prvog dana mjeseca studenog. S obzirom da se radi o ograničenoj seriji od 250 komada, Corolla Compressor će u Velikoj Britaniji biti tražena roba čijoj prođi neće nauditi niti cijena od 19.995 GBP."


"POSTROŽENI ekološki standardi koji uskoro nastupaju na scenu donose promjene na vrhu Corolline ponude. Toyota predstavlja novu sportsku inačicu koja uz kompresorsku pomoć razvija preko 200 KS.
Gotovo svi sportski kompakti predstavljeni ove godine opremljeni su motorima snažnijim od 200 KS. Kako bi pratila konkurenciju, ali i udovoljila europskim ekološkim standardima, Toyota lansira nasljednika Corolle TS. Novi model nije samo snažniji i brži od prethodnika, već donosi daljnji napredak u pogledu stabilnosti i upravljivosti.
Atmosferca snažnog 192 KS zamijenit će kompresorski motor koji iz istih 1.8 litara zapremine razvija 217 KS (pri 8.200 o/min) i 215 Nm zakretnog momenta. Više snage donosi bolje performanse, pa nova izvedba stiže do 100 km/h u 6,9 sekundi (prije 8,4 s), dok je maksimalna brzina porasla na 230 km/h.
Najveći napredak vidljiv je u području među-ubrzanja. Ugradnjom kompresora poboljšana je krivulja isporuke momenta, pa je za postizanje maksimuma od 215 Nm dovoljno 4.000 o/min (prije 180 Nm pri 6.800 o/min). Corolla Compressor će u petom stupnju prijenosa ubrzati od 80 do 120 km/h za 8,5 sekundi, dok će u četvrtom stupnju isto obaviti za samo 6,1 sekundi.
Osim snažnijeg motora sportska Corolla je profitirala i u pogledu upravljivosti. Ovjes je tvrđi, zahvaljujući kojem je automobil 15 mm bliži tlu, a modifikacije su učinjene i na upravljačkom sustavu.
Listu promjena zaokružuje nešto hrabriji dizajnerski preobražaj. Corolla Compressor stoji na 17-inčnim alu naplatcima na koje su montirane gume mjera 215/45. Vizualni identitet zaokružuju masivniji odbojnici, krovni spojler i dvostruki završetak ispušnog sustava.
Prodaja na britanskom tržištu počinje prvog dana mjeseca studenog. S obzirom da se radi o ograničenoj seriji od 250 komada, Corolla Compressor će u Velikoj Britaniji biti tražena roba čijoj prođi neće nauditi niti cijena od 19.995 GBP."

