Page 1 of 1

#1 Autoput VC

Posted: 23/05/2004 19:48
by enver30
Koliko ce izgradnja autoputa VC doprinjeti razvoju BiH i poboljsanju voznog fonda u BiH.

#2

Posted: 24/05/2004 00:11
by nineac
E koliko? Najlaksi odgovor jeovaj:
Uopće, i glupo je raspravljati da i to nama treba, i da li će nam koristiti! Tu će biti uloženo 5 mlrd.$ od koji će sigurno 3.5 mlrd ostati u BiH našim firmama! Direktno, sigurno 20.000 zaposlenih, indirektno 100.000 zaposlenih!
Drugo, kroz BiH će još intenzivnije prolaziti česi, mađari itd na putu prema moru! A naše planine će biti dostupnije strancima!
Zbog većeg broja zaposlenih porast će i broj automobila, ali dok država nesmanji namete za nova auta, slabo će se vozni park obnoviti!

#3

Posted: 26/05/2004 00:22
by Deluxe
Slažem se da će taj autoput biti više nego koristan za našu zemlju. I slažem se da će i tu biti mućki i grebanja za pozicije, kontrolu itd. jer pet milijardi nije mala para. Ali kao i u svakom projektu, toga valjda mora biti.
Ali zašto VC? Svaki put kad pročitam VC podsjeti me na WC. Doduše vidio sam na nekoj reklami piše 5c, što je već malo bolje.

#4

Posted: 26/05/2004 00:28
by enver30
U pravu si za naziv i meni nekako bolje zvuci 5C nego VC ... taj je autoput po mom misljenju od strateskog znacaja za BiH jer on bi mogao biti prekretnica u oporavku ekonomije ali opet sve zavisi od svijeta a ne od nas jer neko mora naci interes u izgradnji toga puta.

#5

Posted: 26/05/2004 12:39
by nineac
Kako mi mislimo uopće to sagraditi sa postojećom garniturmo vlasti!
Evo primjera!
Jutros sam išao poslom u kakanj, i na parkingu pred nekom (valjda jedinom) novom zgradom u kaknju (pored suda i MUP-a) parkiran Audi A6 3.0 Quattro Avant, naravno oprema je boli glava! Cijena? U cjenovniku je limuzina do regisatracije u BiH 91.000 Km, dok je ovaj Avant, plus TV, navigacija, itd, znači mogao bi doći do jedno 110.000 KM!
E sad, frajer (ćelav, jedno 110kg, 1.90cm visina) sjedi u upaljenom autu, a iz zgrade izlazi niko do Predsjednik Federacije BiH i bivši drot Niko Lozančić! I to u 9.05 ujutro!!!
Država nam u ovakvom stanju, a godp. Lozančić u 9.05 kreće put Sarajeva, znači dolazi oko 10.00, dok uđe u kanc. rashladi se od "naporne" vožnje itd, krenut će raditi u najboljem slučaju u 11.00, i da s tim ljudima gradimo 5C ili VC ili kako hoćete! Ma dajte! Ljudi nemaju šta jesti a oni se vozaju u superluksuznim autima od našeg poreza!
Envere ja sam bio u USA, živio jedno vrijeme, i životna greška mi je što sam se vratio vamo! kada su nacionalisti pobjedili opet skonto sam da sam napravio zajeb svog života!
Znaš li da je budžet Vijeća Ministara (to su oni idioti što bi trebali odlučiti o gradnji 5C) za auto put 5C za ovu godinu 100.000 maraka!!!???
Eto koliko ozbiljno misle! Vjerovatno će te pare utrošiti na razna putovanja i reprezentacije, kojekakve sjedeljke nakon kojih će izaći pred kamere i reći: "SASTANAK JE BIO KONSTRUKTIVAN I SVI SMO DOŠLI DO ZAKLJUČKA DA NAM JE AUTO-PUT POTREBAN"!!!
Nego Envere, evo tebi jedan savjet:
Sjedi u svog A8, vozaj se po gradu sa najviše bogataša u USA, probaj naći kakvog R32 da se snjim trkaš!
Bio si dovoljno pametan da to stekneš, nemoj biti glup pa se oko naših problema bakćati!
Što dalje od naših ljudi to ti je bolje!

#6

Posted: 26/05/2004 19:48
by enver30
Hvala na savjetu nineac i razumim te u potpunosti sta pricas jer i ja sam bio u slicnoj situaciji prije nego sto sam odlucio da odem u USA (septembar 1997)tj. ljut i iznerviran na vlast koja nije radila nista da narodu bude bolje ali ipak ja se nemogu odreci BiH jer sam za nju previse krvi prolio i previse prijatelja i clanova porodice izgubio da bih sada jednostavno rekao za mene BiH nepostoji. Ako bog da eto mene u BiH sada u junu da vas malo vidim jer majka mi jos zivi u Mostaru. Politicari ce uvijek krasti i mutiti to je u mentalitetu naseg naroda i nasih politicara. Ali ipak mi mladji se moramo boriti protiv toga jer nema ko drugi. Autoput je trenutno mozda najvazniji projekat koji se provodi u BiH i nesmijemo odustati od njega jer ako odustanemo citav svijet ce nas zaobilaziti Hrvati ce napraviti Jadransku magistralu a Srbi i oni ce napraviti autoput tako da cemo mi izvisiti ako nebudemo imali autoput kroz bosnu sa sjevera na jug.
Da lijepo je vozati se po gradu ali nema ba zivota bez nase raje znas i sam nineac... ebote pare ako ih nemam sa kim trositi.

Pozdrav

#7

Posted: 26/05/2004 23:34
by nineac
Ma kontam ja tebe u potpunosti!
meni su ovdje svi, a ja tamo sma! Ni kučeta ni mačeta!
Konatm nema ljudi do bosnaca! Vratio se vamo, i skonto da je bolje da sam kao turista došo!
A kakvi smo mi to ljudi?
Kaže dobra čovjek, voli sjest popit! E to je naš kriteriji ljudi!
A kad dođe na vlast, sve može crknuti pored njega!
Izgradilo se onih jadnih 11,5km puta, evo već drugu godinu nemogu krenuti dalje! A što?
Pa pokupovala je ova sad garnitura vlasti toliko novih auta da se moglo samo od toga napraviti 2-3km puta!
Još im kradu auta! E Envere hajd matereti da npr. Bush-u ili Rumsfeldu ukradu auto? :lol:
Danas čitam u novinama!
ČLANU PREDSJEDNIŠTVA BiH PARAVCU UKRALI BORU NA JAHORINI!
POLICIJA INTENZIVNO TRAGA ZA POČINIOCIMA :lol:
I Hajd ti budi normalan!
Evo ja ujutro moram u Visoko, pa u N.Travnik, pa u sarajevo, to je ukupno 300km po znaš i sam kakvim putevima!
Umjesto ko gospodin, po auto-putu!
Ali, ti našim biračima moraš nacrtati, ili čekati da počnu glođat asfalt od gladi pada smjene idiote!
Ja bi za svaki mjesec kašnjenja gradnje auto-puta skino po platu svim ministrima, predsjednicima vlade itd!
jaro, za 5 godina mi bi bili prvi na balkanu po broju kilometara auto-puta!
A prvo bi natjero njih da se vozaju u najbrojnije B-H autu!
GOLFU II i to da mu je rađena generalka, bez toniranih stakala, obični diesel!
Vidio bi ti kako se radi! :lol:
Ma nema ovdje envere više ljubavi!

#8

Posted: 26/05/2004 23:54
by enver30
Da u pravu si previse je nepravde na nasim prostorima .. proci ce jos vremena dok narod pocne stomakom razmisljati a ne kao danas kada je pustio nekoga drugoga da odlucuje u njihovo ime. To za oduzimanje plata si u pravu i ne samo za autoput nego i za sve ostalo sto treba da se sprovede a ne sprovodi se od privatizacije , izdgradje autoputa , povratka izbjeglica , isporucivanja ratnih zlocinaca itd. itd. pa ko neradi nek mu i oduzmu platu... ali znas sta jarane ja se bojim da oni ne zive od plate kao obicni ljudi vec od necega drugoga sto znaci da ih time bas i nebi puno pogodili. Narod jadni ce da ceka sve dok im jednog dana ne prekipi a nadam se da ce to biti ubrzo jer ni meni se ne zivi u tudju svijetu citav zivot. Evo i ja prvi bi se vratio i poceo nesto da radim ali znam sta me ceka sa nasom administracijom i potplacivanjem svakoga zivoga od cistacice do direktora da dobijem neophodne dozvole ali ja se nadam da ce biti bolje jer nada me samo jos uvijek drzi. Mladost treba da dodje na celo drzave ... mladi , pametni , skolovani kadrovi su jedini spas za BiH

#9

Posted: 27/05/2004 23:24
by nineac
M asve to stoji, to više i ptice na grani znaju da moraju mlađi preuzeti sve!
Evo, ja sam tek počeo živjeti, tek fakultet trebam da završim, otac, ono advokat, atara jugoslovenska škola, znaš i sam! To su ljudi koji su jednostavno učeni tako da razmišljaju, ali namoni vode državu!
Eto nedavno sam se s njim zakačio oko ekonomije, ono stare ishabane ideje, kao bolje imati više zaposlenih nego veći profit!E takvi ljudi vode državu! Oni pričaju o nekom komunizmu i kapitalizmu, a nemaju pojma šta to znači!
Evo Hrvatska gradi punom parom auto put Zagreb-Split, i Zagreb-Rijeka!
Krajem juna trebaju otvoriti novi 177 km autoputa! Čovječe, oni odoše, i šta misle oni naši idioti, da će česi kroz BiH prolaziti? Pa ljudi, kod nas policija u svakom grmu se krije, hvataju jesil prekoračio 2-3 na sat, još ako imaš strane table, auuuuu eto cenera!
I kako da ti se ponovo vrati tranzit turizam!
Moj prijatelj koji drži piceriju je prošlo ljeto svaki dan samo od čeha, mađara, poljaka, slovaka itd koji idu za hrvatsku zarađivao dodatnih 300-400 KM!
A ove godine neće ni trećinu, zato što imamo ishabane političare, koji nemaju pojma o tome kako se vodi mjesan zajednica a kamoli država!
Tranzicij, Globalizacija, to je njima nepoznat pojam!
Znači, gospodo, kada u novinama pročitate kriva međunarodna zajednica, ili to smo uradili zbog "VITALNIH NACIONALNIH INTERESA" vi ste krivi, što ste ih birali!
Znači, kada uletite u rupu sa autom, otkinete točak, sjetite se izbora, pa ko Vam je načelnik općine, i eto, to je odgovor na pitanje!
Danas sam prolazio kroz Vitez, zapravo prolazim kro Vitez tri-četiri puta sedmično!
Čovječe ljudi se ubiše od posla! Hoće auto-put graditi u svojoj općini!!!
Eto, možete misliti to!
Cilj im je do spetembra iskorjeniti nezaposlenost u općini!
A načelnik nije NAČELNIK; nego NAČELNICA, pa se pitam da li je bolje da mi balkanci, bosanci, koji i dalje živimo u vremenu da je žena samo za domaćicu, pustimo državu njima, pa neka probaju, možda bude bolje :lol:
Znači nije samo do toga imal para za auto put, nego još hiljadu razloga, stereotipa, itd, od kojih naši političari boluju!
Znači, rješenje postoji, ali volja, ili bolje rečeno možda je cilj, da BiH uskoro ne dobije auto-put!
Šta će to našem narodu :lol:

#10

Posted: 02/06/2004 08:50
by Stari
Eh sve je ovo naravno nezvanicno i treba uzeti sa poprilicnom rezervom, medjutim objektivnosti radi valja spomenuti da se jucer u stampi pojavio clanak u kojem kazu da se administrativne pripreme za nastavak izgradnje auto-ceste 5c, na etapi od Podlugova do Visokog (8,5km) privode kraju te da ce 10. juna biti raspisan konkurs za izvodjaca radova sto bi nakon odabira najpovoljnijeg izvodjaca (racunaju da ce im za to trebati jedno mjesec i po ) radovi mogli zapoceti krajem Augusta(Kolovoza :D jel'te).

Dakle bude li onako kako se kaze ocekivati je istu dinamiku i brzinu gradnje kao i pri izgradnji onih prvih 11,5 km.

#11

Posted: 02/06/2004 22:58
by nineac
Ako je to pisalo u dnevnom avazu, garant će na vrijeme biti :lol:

#12

Posted: 02/06/2004 23:59
by JD
E ja bas ne kontam zasto su poceli graditi autoput bas na toj dionici? Znaci li ovo da ce tako graditi 10km po 10km dok ne dodju do sjevera?
Pa ce tek onda poceti prema jugu?

Uzas... Ja mislim da je puno potrebnije napraviti kvalitetan put prema moru nego prema npr Zenici. Ja sam eto nedavno isao u Zenicu i put nit je los, nit ima nesto puno okuka i toga...

#13

Posted: 03/06/2004 00:32
by nineac
A JD, ja tebe!
fazon je sto za taj put postoji vec dokuentacija!
Drugo, sarajevo-ore je opterećeno ljeti (iako ne kao ZE-SA) ali zime je promet 25% ljetnog!
Samo ova dionica ispunjava uslove po gustoći prometa za gradnju (prema MMF i WB)!

#14

Posted: 03/06/2004 11:07
by JD
Ma dobro razumijem ja to sve i znam da je veci promet prema sjeveru inace, ali svejedno mislim da bi se trebalo jednako graditi i prema jugu. Jer ovo prema sjeveru je uglavnom sve ravnica i nije toliko tesko graditi, dok prema jugu ce morati dosta mostova i tunela praviti sto puno duze traje, i bolje im je da sad pocnu, jer inace nece za 10 godina zavrsit.

#15

Posted: 03/06/2004 11:44
by nineac
A šta misliš da će do Zenice završiti za 10 godina? :lol:

#16

Posted: 03/06/2004 13:43
by JD
Hahaha ma vala kako su poceli nece ni za 20, al' eto sve kontam, tj. nadam se da ce se pokrenuti pa uraditi to kako treba. :)

#17

Posted: 04/06/2004 08:57
by Stari
stari:

Moze to sa tim zakasnjenjima biti i puno gore ....mislim mozda ponekad covjek treba biti malo skromniji visavi realnijeg sagledavanja situacije. Primjera radi cesta od B. luke do B. Gradiske i dalje do Okucana pocela graditi jos 70-tih i trabalo bi da ima formu autoputa punog profila. I tako, tamo negdje potkraj 70-ih, na ho-ruk je izgradjena dionica od B .Luke do Klasnica i tu se stalo ...i tu se (ako se ne varam) stoji i dan danas.

Eto vidite sarajlije ...to stvarno moze biti i gore....nego pokrenu li oni izgradnju te nove dionice tokom ove kalendarske godine smatram to velikim uspjehom. To bi znacilo za dvije godine bi mogla biti pri kraju i sarajlije bi dobile 20 km autoputa prema sjeveru.

A ako jos pokrenu i gradnju zapadne zaobilaznice ....huh ....pa onda ih niko nece moci skinuti s' vlasti :D ....ma ni puskom

#18

Posted: 04/06/2004 13:02
by JD
Stari wrote:Eto vidite sarajlije ...to stvarno moze biti i gore....nego pokrenu li oni izgradnju te nove dionice tokom ove kalendarske godine smatram to velikim uspjehom. To bi znacilo za dvije godine bi mogla biti pri kraju i sarajlije bi dobile 20 km autoputa prema sjeveru.
Jarane ovo je meni i najsmjesnije od svega. 2 godine ce graditi 8.5 kilometara autoputa kroz ravnicu.
E pa ja samo ne znam odkud njima da ce za 5 godina napraviti 330 km. Mozda je bila greska, zaboravili su jednu nulu, pa je ustvari 50 godina u pitanju, ne bi me cudilo sekunde.

#19

Posted: 04/06/2004 23:35
by nineac
Eeee, ja zalosti! Ali mi smo krivi, mi smo ih birali!
Oni nemogu da izgrade 70km najvaznije dionice najvaznijeg puta u državi, a hoćemo u evropu, neko partnerstvo za mir!
Ma dajte, ovo mi se sve gadi!
Nemojte više o autoputu, upadnem u crnjak :?

#20

Posted: 07/06/2004 08:51
by Stari
JD:
Jarane ovo je meni i najsmjesnije od svega. 2 godine ce graditi 8.5 kilometara autoputa kroz ravnicu.
E pa ja samo ne znam odkud njima da ce za 5 godina napraviti 330 km. Mozda je bila greska, zaboravili su jednu nulu, pa je ustvari 50 godina u pitanju, ne bi me cudilo sekunde.


:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Stari:

OK nisam previse cesto putovao tom relacijom ....ali ....ravnica? To nisam znao da je od Podlugova do Visokog sve sama poljana....


A to za 330km i 5 godina je naravno pretjerano.... no oni kontaju da to , u slucaju da se pocne s' tim ...ne bi ni gradila ista ekipa nego bi to bilo nesto po receptu iz Hrvatske podijeljeno po razlicitim gradjevinskim preduzecima i po razlicitim etapama koje bi bile tako... 15-20 km i bile bi "napadnute" istovremeno

#21

Posted: 07/06/2004 13:03
by JD
Stari wrote: Stari:

OK nisam previse cesto putovao tom relacijom ....ali ....ravnica? To nisam znao da je od Podlugova do Visokog sve sama poljana....


A to za 330km i 5 godina je naravno pretjerano.... no oni kontaju da to , u slucaju da se pocne s' tim ...ne bi ni gradila ista ekipa nego bi to bilo nesto po receptu iz Hrvatske podijeljeno po razlicitim gradjevinskim preduzecima i po razlicitim etapama koje bi bile tako... 15-20 km i bile bi "napadnute" istovremeno
Bogme je ravnica. Nema nikakvih brda i slicno. Jedino ima dosta mostova na toj dionici..

Znam to da bi se radilo istovremeno na vise dionica, ali koliko bi onda ekipa trebalo, koliko dionica da se sve zavrsi za 5 godina?

Evo sadasnjim tempom jedna ekipa moze napraviti najvise 10 km za 2 godine, znaci za 5 godina to bi bilo 20 km. Eh sad 330:20, ispadne da bi trebalo 16 istovremenih dionica na kojima bi se radilo, ili 8 u 2 godine, sto je malo puno za nase uslove, zar ne?

#22 Re:

Posted: 05/10/2014 18:27
by mayab
nineac wrote:A šta misliš da će do Zenice završiti za 10 godina? :lol:
Evo , prodje brzo tih 10 godina i zavrsi se auto put Sarajevo - Zenica :roll:

Bas je bilo zanimljivo naci ovako nesto staro , i vidjeti sta je sa predvidjanjima! :thumbup: