Page 1 of 1
#1 Dilema oko Astre G
Posted: 05/11/2005 21:29
by PupaHava
Namjeravam kupiti Astru G 99,dizel,ali ne mogu da se odlučim oko motora. Nakon čitanja nekih tekstova,odlučio sam se za 2.0 DTI,ali je teško naći. Uglavnom su na pijacama i u oglasima 1.7 varijacije, pa nisam siguran da li je to pravi izbor. Interesuju me vaša iskustva. Pozdrav
#2
Posted: 05/11/2005 21:48
by The_Flyer2002
uzmi 2.0 ako nemore taj onda nemas bas izbora vec da kupis 1.7
#3
Posted: 05/11/2005 22:01
by PupaHava
Ja tu nemam dileme,ali ako bih uzimao 1.7 na šta da obratim pažnju ? Pošto su modeli 1.7 dt najzastupljeniji,kakva su iskustva ?
#4
Posted: 05/11/2005 22:13
by nineac
Ako je obicni TD NE UZIMAJ. Ako je dti onda OK!
#5
Posted: 05/11/2005 22:14
by PupaHava
Da,predpostavio sam. Možeš li mi reći zašto ?
#6
Posted: 05/11/2005 22:24
by nineac
Imas 1.7TD i 1.7 dti. Razlika je prvo u materijalima koji su koristeni pri oizradi motora, jer je dti dosta izdrzljiviji, te ima direktno ubrizgavanje te stim sto je najvaznije dosta jaci obrtni moment. Ja sam jednom sa svojom Vectro prati tu astru i to karavan, i mogu ti reci da sasvim solidno ide, i i sam sam se iznenadio kako je elasticna. Poslije sam probao tu astru, i mogu ti reci da joj se nema sta prigovoriti osim mozda malo jace buke motora!
#7
Posted: 05/11/2005 22:31
by PupaHava
Mislim da se taj model počeo proizvoditi 2001 godine,ali nisam siguran. Možeš li mi reći koje su mane 1.7 dt, pošto vidim da ih raja masovno ima, pa nisam siguran da li je to malo "napuhano" da ti motori "nevaljaju" ili raja ipak ne gleda toliko performanse ?
#8
Posted: 06/11/2005 11:01
by sw-gost
Astra s motorom 17 dti (75 Ks) ide od 2000 god., i puno je bolji izbor nego 17 td (68 Ks). 17 dti je elastičniji i ima manju potrošnju, a i ugrađuje se u novu astru, ali ima Comon rail ubrizgavanje (CDTI). Astra sa 2.0 DI (82 ks) ide od 1998, dok izvedba 2.0 DTI (100 ks) ide od kraja 1999. Frend je nedavno kupio astru 2.0 DTI i zasad je zadovoljan s njom, dobro ide a malo troši (na otvorenom 5 l, u gradu oko 6 l).
#9 Re: Dilema oko Astre G
Posted: 06/11/2005 11:07
by Alfons Kauders
PupaHava wrote:Namjeravam kupiti Astru G 99,dizel,ali ne mogu da se odlučim oko motora. Nakon čitanja nekih tekstova,odlučio sam se za 2.0 DTI,ali je teško naći. Uglavnom su na pijacama i u oglasima 1.7 varijacije, pa nisam siguran da li je to pravi izbor. Interesuju me vaša iskustva. Pozdrav
dobro prokontaj da li ti se isplati dizel, pogotovo ako ne nadjes dti, naime ni benzinci nisu losi, a dosta su jeftiniji za odrzavanje... vozio sam 1,6 sa 100 ks, taman, cak cini mi se da manje trosi od 1,4... a u benzince mozes i plin ugradit ako ti je do stednje...
#10 Re: Dilema oko Astre G
Posted: 06/11/2005 11:17
by car-x
Alfons Kauders wrote:PupaHava wrote:Namjeravam kupiti Astru G 99,dizel,ali ne mogu da se odlučim oko motora. Nakon čitanja nekih tekstova,odlučio sam se za 2.0 DTI,ali je teško naći. Uglavnom su na pijacama i u oglasima 1.7 varijacije, pa nisam siguran da li je to pravi izbor. Interesuju me vaša iskustva. Pozdrav
dobro prokontaj da li ti se isplati dizel, pogotovo ako ne nadjes dti, naime ni benzinci nisu losi, a dosta su jeftiniji za odrzavanje... vozio sam 1,6 sa 100 ks, taman, cak cini mi se da manje trosi od 1,4... a u benzince mozes i plin ugradit ako ti je do stednje...
a ako izgleda, zbog potraznje, velike zastupljenosti dizel motora, dizel bi i na duze staze mogo biti skuplji od benzina.. trenutno je to bar situacija skoro svugdje u svijetu..
#11
Posted: 06/11/2005 21:03
by nineac
Taj 1.6 motor ti je super izbor. Strasno malo trsoi, izuzetno se dobro nosi sa karoserijom, a mozes plin ugraditi.
Inace 1.7td je malo slab za tu karoseriju, te je dti daleko bolji izbor. Takodje, 2.0 di ili dti su dobar izbor zbog odrzavanje jer ih pogoni lanac (zbog toga su malo bucniji) te hoce malo vise ulja potrositi posebno kod brze voznje, ali su izuzetno zahvalni za odrzavanje!