#1 Sta je vise kleveta i lazi... Bosmal nam je miliji i drazi
Posted: 03/11/2005 11:46
[img]http://www.bhdani.com/stari_site/slike/stare/logo_s.gif[/img][color=white]__[/color][size=134]Broj 438 - 04.11.2005.[/size] wrote:Afere: Islamska banka Malezije u gubicima zbog kreditiranja Bosmal City Centra u Sarajevu
Bosmal u crno zavio Maleziju
Iz Kuala Lumpura u Sarajevo stižu finansijski istražitelji! Razlog je skandal koji potresa Maleziju: Islamska banka ove zemlje, inače pod državnom kontrolom, zapala je u tešku finansijsku krizu zbog kreditiranja loših klijenata. Prvi na listi je sarajevski Bosmal City Centar, najviša zgrada na Balkanu, koja je trebala davno biti završena?! Malezijske novine objavile su, u međuvremenu, da je malezijski direktor Bosmala ustvrdio kako je još 2003. sa Vijećem ministara dogovorio izgradnju Koridora 5C?!
Pise: Esad Hecimovic
Neko ne govori istinu...
ili u Bosmalu ili u Vijeću ministara!
"Islamska banka Malezije sarađuje blisko sa policijom, Antikorupcijskom agencijom i Centralnom bankom Malezije kako bi istražila gubitak od 480 miliona RM (malezijskih ringita) u svom ogranku u Labuanu", saopćio je u petak, 28. oktobra 2005., novi generalni direktor ove banke Datuk Noorazman A. Aziz. Prema njegovom objašnjenju, "banka je okupila tim viših menadžera i vanjskih profesionalaca kako bi izvršila kontrolu u ogranku Labuan, gdje je dodijeljena većina loših kredita, zbog kojih je banka dospjela u gubitke".
"Nismo u mogućnosti da govorimo o detaljima zato što je istraga u toku, ali kada jednom istraga bude okončana, zatražit ćemo krivično gonjenje", rekao je Noorazman.
Skandal u Maleziji
Samo dan ranije, u malezijskom parlamentu je vođena rasprava o gubicima ove banke. Bank Islam Malaysia Bhd. je u vlasništvu BIMB Holdings Bhd., kompanije koja je pod kontrolom Vlade Malezije. Ova kompanija je početkom mjeseca objavila da je poslovala sa 456,4 miliona ringita (121,7 miliona američkih dolara; 100,8 miliona eura) gubitka.
Vlada i zvaničnici kompanije su ukazali da gubici potiču zbog velikih provizija za nevraćene kredite date kompanijama u Sarajevu, Bosna i Hercegovina, i Južnoj Africi. Abdullah Ahmad Badawi, malezijski premijer, najavio je punu istragu i kažnjavanje krivaca: "U protivnom, ljudi će pomisliti da mi ne poduzimamo ništa protiv krivaca i na duži rok oni neće vjerovati u ovu banku i to će ugroziti njen integritet", rekao je premijer za malezijsku nacionalnu novinsku agenciju Bernama.
Njegova vlada intenzivno promovira Maleziju kao središte islamskih finansija i bankarstva. Zbog toga su gubici u najvećoj i najstarijoj islamskoj banci ove zemlje veliki simbolički i stvarni udar njegovim nastojanjima. Vlada Malezije nastoji da pretvori maleno ostrvo Labuan, na obali Sabaha i Bruneja, u takvo međunarodno bankarsko i finansijsko središte. Loši krediti davani su upravo u ovom ogranku Islamske banke Malezije.
Gubici su otkriveni nakon smjene menadžera na čelu banke u Kuala Lumpuru i u njenom ogranku u Labuanu. Raniji generalni direktor Islamske banke Malezije Datuk Ahmad Tajudin Abdul Rahman je penzionisan sa 1. julom 2004. godine. Do decembra prošle godine, uredu u Labuanu je smanjena autonomija, pretvaranjem iz podružnice u ogranak matične banke. Od januara 2005. su krenule nevolje. Striktnija kontrola je pokazala da su gubici daleko veći nego što je centrala u Kuala Lumpuru očekivala. Noorazman je preuzeo upravu nad Islamskom bankom Malezije u aprilu i poduzeo široku reorganizaciju. Tako su otkriveni gubici.
Krediti su davani širokogrudno, bez dovoljnog rauzmijevanja uključenih rizika. Početna istraga je pokazala da su krediti davani bez potpunih provjera dužnika, projekata i kompanija koje oni predstavljaju. Nikada nije obavljan due diligence, prethodno potpuno sagledavanje poslovanja. Nije bilo čak ni pravilnog sistema monitoringa. Krediti su davani lokalnim i stranim strankama putem BILL-a (Bank Islam Lauban Ltd.) za projekte u Južnoj Africi i BiH, odnosno Sarajevu. Neki od ovih stranih kredita su dati kompanijama uključenim u građevinske i stambene projekte, navodi se u brojnim lokalnim i međunarodnim izvještajima o ovom bankarskom skandalu. Javnost je iznenađena takvim gubicima u ovoj staroj i velikoj banci jer se vjerovalo da ona posluje po jasnim principima.
Milioni za Bosmal
Ali, za bosansku javnost, ključno je pitanje o kojoj kompaniji, kojem projektu i kojem kreditu BILL-a je riječ u ovoj priči o gubicima. Javnosti u BiH su poznata dva primjera nastupa malezijskih građevinskih kompanija. U prvom je riječ o Bosmalu i Bosmal City Centru, u sarajevskom naselju Hrasno. Projekat je dijelom finansiran upravo iz kredita ogranka Islamske banke u Labuanu. Ugovor između Bank Islam Labuan Ltd. (BILL) i Bosmala d.o.o. o kreditu od 20 miliona američkih dolara (76 milina RM) potpisan je u martu 2001. godine. U ime banke ugovor su potpisali direktor Datuk Ahmad Tajudin Abdul Rahman i finansijski direktor Raja Zainal Alam Shah Raja Abdullah Omar, a u ime Bosmala Hassan Jamaludin i Nijaz Šabanović.
Bilo je to u ceremonijalnoj, simboličnoj ravni važnog međudržavnog posla. Potpisu su svjedočili tadašnji premijer Malezije dr. Muhamed Mahathir i dr. Halid Genjac, tadašnji predsjedavajući Predsjedništva BiH. Genjac je na mjestu predsjednika Predsjedništva BiH naslijedio Aliju Izetbegovića u oktobru 2000. i od 19. do 21. marta 2001. boravio je u privatnoj posjeti Maleziji. Kredit je dat za kupovinu zemljišta i izgradnju stambeno-komercijalnog kompleksa. Nije bio uspješan pokušaj da se kontaktiraju odgovorne osobe u kompaniji Bosmal d.o.o. Na jedan broj telefona niko nije odgovarao ni nakon više poziva, a na drugom je bio stalno uključen faks.
Osnivač i predsjednik kompanije Datuk Hassan Jamaludin je u izjavama za malezijske novine Business Times od 19. oktobra 2005. objasnio dva osnovna projekta ove kompanije u BiH: Bosmal City Centar i Koridor 5C. Prema njegovim objašnjenjima, Hassan je krajem devedesetih godina napustio sve poslove u Maleziji kako bi se izborio za poslove u BiH. Bosmal City Centar nudi 306 stambenih jedinica u najvišoj stambenoj zgradi na Balkanu. Ukupno ulaganje u ovaj projekat iznosi 320 miliona RM, a očekuje se prodaja u iznosu od 571 milion RM. Službeno objavljena vrijednost investicije u Bosmal City Centar jeste 80 miliona eura. Nije poznato iz kojih izvora potiče ostatak sredstava potrebnih za izgradnju Bosmal City Centra.
Prema navodima datim u tekstu, čiji je izvor upravo Hassan, većinu sredstava dala je Bank Islam Malaysia Bhd. (BIMB) kroz svoju podružnicu u Labuanu, čak 207 miliona RM, ili skoro dvije trećine vrijednosti investicije. Navodi se da je daljnjih 87 miliona RM došlo iz evropskih banaka, ali se ne precizira iz kojih.
Hassan je još sredinom oktobra ove godine u izjavi za Business Times naveo da se BIMB složila da osigura određeno dodatno finansiranje kako bi se okončao projekat. "Finansijski mi smo snažni, sa očekivanom prodajom koja će daleko premašiti investirani iznos. Očekujemo da stambene jedinice kupi međunarodna zajendica, bogati Bošnjaci, stranci i prekomorski kupci", rekao je Hassan.
Londonski procjenjivač Knight Frank LLP je na zahtjev BIMB-a 27. maja 2005. godine procijenio trenutnu vrijednost BCC-a na 354 miliona RM. U članku se navodi da je procjenu tražila banka uoči dodatnog finansiranja projekta.
Sa još više optimizma, Hassan je govorio o Bosmalovom projektu autoputa: "Bosmal d.o.o., bosansko-malezijski joint venture, dobio je projekat izgradnje autoputa vrijedan 17 milijardi RM, koji će pomoći integrisanje nekada ratom podijeljene zemlje sa njenim evropskim susjedima. Koridor 5C, dug 330 km, dio je transevropske mreže, koja prolazi kroz Srednju i Istočnu Evropu. Autoput će skratiti vrijeme za putovanje iz Luke Ploče na obali Hrvatske do rijeke Save na sjeveroistoku BiH sa sadašnjih šest do sedam sati na svega tri sata", objavio je Business Times, na osnovu razgovora sa Hassanom.
Šta je istina o Koridoru
"Studija isplativosti je završena, i rad na projektu će početi 2006. godine. Završavamo finansiranje sa nekoliko američkih i evropskih banaka", rekao je Hassan, dodajući da, ukoliko bude uspješan, Bosmal će ubirati putarinu sa Koridora 5C narednih četrdeset godina. "Na projektu će biti angažovane velike količine novca, radne snage, materijala i opreme, i mogao bi da pokrene ekonomiju cijele zemlje", dodao je Hassan.
U članku se navodi da je Hassan osigurao dobijanje projekta autoputa, podnoseći projekat Vijeću ministara u junu 2003. godine. "Vjerujem da ono što ih je privuklo našem prijedlogu jeste to što je 70 posto izvođača radova lokalno i što će se sastojati od Srba, Hrvata i Bošnjaka. Već imamo spisak sa 150 lokalnih izvođača radova za ovaj projekat. Tamo gdje ne možemo pronaći lokalnu opremu ili stručnost, tražit ćemo vanjske izvođače iz Sjedinjenih Država i Austrije", rekao je Hassan za članak koji je objavljen u malezijskom Business Timesu 19. oktobra 2005. godine.
Takve najave nisu poznate u bh. javnosti. Naprotiv, koliko je ovdje poznato, Bosmalu ne samo da nije dodijeljen projekat izgradnje autoputa - Koridora 5C, nego se Vijeće ministara konačno odlučilo za međunarodni tender. Prva je mogućnost, da neko ne govori istinu - ili u Bosmalu ili u Vijeću ministara! Postoji i druga mogućnost - da je cijela najava da je Bosmalu dodijeljena izgradnja autoputa a da BIMB procjenjuje vrijednost urađenog u Hrasnom samo zbog dodatnog finansiranja, jednostavno priča za umirenje malezijske javnosti. I opozicioni lideri i ključni Vladini zvaničnici najavljuju da neće biti prikrivanja uzroka niti krivaca u ovom bankarskom skandalu. U parlamentu je zatraženo otkrivanje imena kompanija i zvaničnika odgovornih za gubitke banke. Iz Kuala Lumpura najavljuju da će uskoro stići istražitelji radi intervjua i u Sarajevo.
[size=134]MBI Development d.o.o.[/size] [size=150]Gradimo bez kredita Islamske banke Malezije[/size] wrote: Drugi primjer malezijskih građevinaca u Sarajevu i BiH jeste MBI Development d.o.o. Ova kompanija je osnovana 23. februara 2002. radi realizacije projekta Vrtovi Riverine na Ilidži, kao integriranog stambeno-poslovnog naselja. Kompanija je u vlasništvu MBI Ventures Sdn. Bhd., koja je osnovana u Maleziji 2. jula 1997. godine, kao konzorcijum 11 građevinskih kompanija i kompanije Bumihiway. U lokalnoj javnosti nije poznato iz kojih izvora se finansira projekat Vrtovi Riverine. Broj telefona dat za kontakte na službenoj web stranici firme je u stvarnosti dva puta promijenjen, ali pozivalac nakon poziva bude obaviješten o tome.
Na službenoj stranici kompanije Bumihiway (Bumihiway.com), koja je vlasnik ovih sarajevskih kompanija, navodi se da je generalni direktor firmi BMIG d.o.o i MBI Development d.o.o. gospodin Yip Cheong Kwan, dok je direktor MBI Ventures Sdn. Bhd. naveden Datuk Mohamed Zaini Amran.
Od 1. jula ove godine, generalni direktor ovih kompanija u BiH je Alija Jahić, koji za Dane kaže da do danas MBI Development d.o.o. nije koristio ni feninga sredstava od Islamske banke Malezije. "Nažalost, nismo imali njihovu podršku. To je velika banka, uz čiju podršku bi sve išlo daleko lakše", objašnjava Jahić. Kao realizovani projekti u BiH navode se zgrada BMIG u Sarajevu, ul. Emerika Bluma 1 (60% MBIV, 40% Unioninvest Holding d.d.); izgradnja Malezijske džamije Breka, Sarajevo (klijent Vlada Malezije, 2,28 miliona RM); izgradnja puta Cerik - Brčko (klijent Vlada Malezije 4,30 miliona KM - 9,88 miliona RM); dio rekonstrukcije Kliničkog centra Sarajevo. Ured Visokog predstavnika (OHR) redovno plaća kiriju za unajmljivanje prostora u zgradi na adresi Emerika Bluma 1.
