Forum Klix.ba

Ko ima kakve (po mogućnosti pametne ) savjete u vezi kupovine gore imenovanih? Fala

Neznam mogu li ti pomoci ali ja imam G 4 sa 1,6 motorom 100 ks, 74 kw......ako je isti kao u trojci. Moja isustva sa njim su vrlo pozitivna, za razliku od nekih misljenja koje sam imao prije.......s obzirom da puno putujem najvise sam mislio da ceme opaliti po dzepu s obzirom da sam prije vozio G 3 1,9 d.......potrosnja je gradska 10 lit.....a na otvorenoj oko 7 lit.........sa punim rezervoarom od 55 lit. znao sam prevaliti 730 km......u odnosu na moj raniji dizelas, odziv na papucici gasa je neuporedivo bolji, da negovorim o preticanjima i sl........na otvorenoj cesti sam ga lozio najvise 190 km7h mislim da mu je i fabricki toliko predvideno.....sve u svemu da opet kupujem auto sigurno bih uzeo ovaj motor, ko nije velikih apetita on je solidan za nase uslove......sretno.

Bogme ako imaš džep da trošiš 10l u gradskoj onda kupi, ali sa 1.9 TDI motorom dobijaš mnogo veću elastičnost u preticanju. Znam jer sam takav motor imao u Ventu. Kazaljka na obrtomjeru mu raste paralelno sa kazaljkom brzinomjera. Ako kupis taj golf sa TDI motorom skontat ćeš i sjetit me se Znaš ko me pretekao? BMW X5 (bez borbe) i BMW M3 (u koloni pri 45km/h)! Više NIKO!!! Za cijelo vrijeme koje sam ga imao!
Pa ti vidi prijatelju. Uz to potrošnja mu je bila 4.5l na otvorenom, oko 6 u gradskoj!
Odgovorno tvrdim da ćeš biti zadovoljan tim motorom! Normalno ako je "zdrav". Ha ja!

Ako striktno hoces to auto uzmi tdi. 1.6 od 100 ks u tom modelu ima prekratak prenosni omjer sto rezultira dosta vecom potrosnjom nego kod konkurencije (iceman je upravu 10l, ali je to za taj motor puno).
tdi sa 90 ks ima 210 nm dok 1.6 ima 150nm, te diesel taj isti obrtni moment razvija na neuporedivo nizim obrtajima. Naravno neocekuj cuda od diesela. njegovih su 13 sec do 100 km/h i nekih 178 km/h uz malo jaci vjetr u ledja i 185 km/h (naravnu stvarnih, ne po brzinomjeru).
To da ce potrositi 4.5 l, moze ali striktno vani sa umjerenom voznjom. Ja sam imao priliku voziti vento sa takvim motorom na duze putovanje i prosjecno je trosio oko 5.5-6.0 ltr kombinovane voznje, dok je striktno po gradu uzimao oko 7.5 ltr.
Ipak u skoro svemu je diesel bolji, osim u odrzavanju. Kvarovi na njemu mogu biti neuporedivo skuplji, a da negovorimo o turbini. S obzirom da je upitanju G3, i koje je on godiste, nije iskljuceno da i ona crkne. Ako puno neprelazis godisnje, onda benzinac, jer taj diesel moze biti mac sa dvije ostrice!

Hvala svima na savjetima. Kad kupim dam krug.

pa os' kupovat ili je ovo bilo samo teoretsko pitanje??

misljenja sam da za one koji godišnje prevale do 15 000 km isplativiji je benzinac a za one preko 15 000 bolja je verzija TDI motor a ako voliš umjerenu i neagresivnu vožnju dobar izbor bi bio i SDI motor

Vento kojeg sam ja imao je trosio 4.5 litra.
Evo ti pa skontaj kako i kuda.
Rekao sam vec koja su me samo auta pretekla pa kontaj da li je to umjerena ili agresivna voznja. Nijedno auto nisam stedio, ipak, kad uzmem sve u obzir prosjek obrtaja je bio negdje oko 2.500 do 3.000 obrtaja.
Od kvarova nisam imao ama bas nista (na motoru). Na ovjesu da, budući su nam putevi fenomenalni. I to na kraju kad saberem nije preslo vise od 150KM racunajuci i majstorove "ruke". Za nesto vise od godinu dana - mislim da je neosporno malo.
Opaska u vezi s ovom konstatacijom za do - i preko - 15.000km.
Ako je nesto isplatnije onda je ono isplatnije i do 1000 i preko 1000.
Istina je pak da je teze odrzavati dizela, ali razlika u potrosnji to sve fino anulira i dakako, ostane ti u dzepu. sracunaj potrosnju na pomenutih 15000 benzinca i dizela. Sracunaj, hipoteticku sta bi ti moglo otic na dizelu a na benzincu nista da ne ode - i hop. eto ga = rjesenje.

Vento kojeg sam ja imao je trosio 4.5 litra.
Evo ti pa skontaj kako i kuda.
Rekao sam vec koja su me samo auta pretekla pa kontaj da li je to umjerena ili agresivna voznja. Nijedno auto nisam stedio, ipak, kad uzmem sve u obzir prosjek obrtaja je bio negdje oko 2.500 do 3.000 obrtaja.
Od kvarova nisam imao ama bas nista (na motoru). Na ovjesu da, budući su nam putevi fenomenalni. I to na kraju kad saberem nije preslo vise od 150KM racunajuci i majstorove "ruke". Za nesto vise od godinu dana - mislim da je neosporno malo.
Opaska u vezi s ovom konstatacijom za do - i preko - 15.000km.
Ako je nesto isplatnije onda je ono isplatnije i do 1000 i preko 1000.
Istina je pak da je teze odrzavati dizela, ali razlika u potrosnji to sve fino anulira i dakako, ostane ti u dzepu. sracunaj potrosnju na pomenutih 15000 benzinca i dizela. Sracunaj, hipoteticku sta bi ti moglo otic na dizelu a na benzincu nista da ne ode - i hop. eto ga = rjesenje.

IlijaLadin wrote:Vento kojeg sam ja imao je trosio 4.5 litra.
Evo ti pa skontaj kako i kuda.
Rekao sam vec koja su me samo auta pretekla pa kontaj da li je to umjerena ili agresivna voznja. Nijedno auto nisam stedio, ipak, kad uzmem sve u obzir prosjek obrtaja je bio negdje oko 2.500 do 3.000 obrtaja.
Od kvarova nisam imao ama bas nista (na motoru). Na ovjesu da, budući su nam putevi fenomenalni. I to na kraju kad saberem nije preslo vise od 150KM racunajuci i majstorove "ruke". Za nesto vise od godinu dana - mislim da je neosporno malo.
Opaska u vezi s ovom konstatacijom za do - i preko - 15.000km.
Ako je nesto isplatnije onda je ono isplatnije i do 1000 i preko 1000.
Istina je pak da je teze odrzavati dizela, ali razlika u potrosnji to sve fino anulira i dakako, ostane ti u dzepu. sracunaj potrosnju na pomenutih 15000 benzinca i dizela. Sracunaj, hipoteticku sta bi ti moglo otic na dizelu a na benzincu nista da ne ode - i hop. eto ga = rjesenje.

Kakva ti je ovo djecija prica, nijedno me auto nije prestiglo osim dva BMW-a.
Znam da si vozio "zvijer" od 90 KS i jeli ti stvarno mislis da te niko vise nije mogao prestici ili nije zelio ili mu se nije dalo itd..

Vezano za temu. Preracunaj kilometrazu, potrosnju i razliku u cijeni benzinca i dizela, pa onda kupuj.
Da ti ne bude kao sto je bilo kod novog golfaIV, trebao si preci oko 100.000km da bi poceo stediti sa dizelom u odnosu na benzinca.

Nemoj uopste kupavati Golfa jer za te pare mozes kupiti puno bolje auto

Hrasno ova ti je na mjestu!
A to za "zvjer" od 90 ks, malo se spusti na zemlju! Nemoj da naidje neki suzuki swift 1.5 pa da ti pokaze sta je zvjer ili Honda Civic 1.6! a da negovorimo o nekim drugim autima, jer taj auto je STRIKTNO napravljen da stedi, a ne da se trkas sa drugim autima, niti mozes, pitanje je dali drugi vozaci hoce?

eto stari je kupio oplet corsa-u prije skoro godinu dana, 1.4i 60KS, i evo kucam u drvo ni jednog jedinog kvara. Ustvari jednom se bila ugasila, nije se htjela upaliti, ali je to napravio stari. Platio je 7300 na njegovo ime, '97 godina, servo, klima, 3 vrata, el. podizaci stakala, alu felge, po gradu trosi nekih 7.5l/100km. Po meni daleko bolji izbor nego neki golf 3 kojeg sam mogao uzeti za te pare, iako se doduse nije ni iz daleka razmisljalo o kupovini gofa :D:D:D:D

Najbolja provala je 4.5 ltr potrosnja!!! U tvornickim podacima stoji za taj automobil da je NAJNIZA potrosnja 4.8 ltr, sto znaci: auto-put, 90 km/h, bez vremenskih nepogoda itd,itd, znaci idealni uslovi, i onda dodje on i kaze kako njegov vento trosi 4.5 ltr. Ako on trosi 4.5 ltr onda moja vectra 2.0 16V trosi 6.5 ltr!!!
Inace, vlasnik venta kojeg sam ja vozao, i koji je bio u izuzetno dobrom stanju kaze da prosjecno nikada nije mogao spustiti ispod 5.5ltr, a izuzetno je pazljiv vozac i za njega je 150 km/ h misaona imenica.
Najzanimljivije je sto svaki vozac golfa kaze da mu auto trosi 5 ltr, a ako je tdi 4.5 ltr, a ide 200 km/h ko sale.
To mi je dalo ideju da ako bog da jednog dana budem imao djecu to cu im pricati kao bajke za laku noc

Jah...samo me dva BMW-a pretekla uz potroshnju od 4,5 litre...

Nineac, haj ne lazhi da ti trosi vektra 6,5 ...

Cega 6.5 , 6 ltr trosi ozbiljno ti kazem, i uz to nije me moga preteci BMW 330 i, htio ali nije mogao, jest da mi je tada potrosnja skocila na 6.3 ltr

nineac wrote:Cega 6.5 , 6 ltr trosi ozbiljno ti kazem, i uz to nije me moga preteci BMW 330 i, htio ali nije mogao, jest da mi je tada potrosnja skocila na 6.3 ltr

Nineac, juce sam probao onaj tvoj test sa golfom dizelom i uljem na shajbi ...samo sto je sad bio kadet dizel...nista od ulja... lik mi se sklonio na 150.Fakat ne mogu shvatiti te dizelashe od 60-tak ks..pa to ko da imaju 100 KS...do daske ga...sve i jedan .

Ako uzmemo dva auta istog (novijeg) godista, dizel je skuplji sigurno 2000KM ili vise.
Ako je razlika u prosjecnoj potrosnji 3l/100km( a garant je manja) ili oko 5KM/100km, lako je izracunati da treba preci oko 40.000km da bi sa dizelom poceo stediti.
Toliko o investiciji u polovnog dizela.

Ja vozim GOLF III, 1.9 TDI, 66KW iliti 90KS. Na otvorenom putu mi nije uzeo iznad 4.5 litre, a gradske vožnje 5.5 maksimum i to ako ga držim u većim obrtajima!

gerispid40 wrote:Ja vozim GOLF III, 1.9 TDI, 66KW iliti 90KS. Na otvorenom putu mi nije uzeo iznad 4.5 litre, a gradske vožnje 5.5 maksimum i to ako ga držim u većim obrtajima!

Ne mogu vjerovati da je neko temu iz srednjeg vijeka digao iz mrtvih.
Ban.
Trajni.
Momentalno.

preletio postove kada vidim qler napisa da je za corsu iz 97 god. dao 7300KM reko jel dobar
i tada vidim tema iz 2005god