Forum Klix.ba

Posted: **11/04/2022 08:17**

Pozdrav, potreban savijet.

vw polo 2004 166000 presao, 74 kw 1.9 turbodizel
razmisljam o cipovanju, pa me interesuje savijet ili misljenje. nemam nikakvog iskustva s ovim. da li ima smisla chipovat, do koje mjere, gdje chipovat u sarajevu, i kako ce se to odraziti na motor.

hvala unaprijed

pozz

Posted: **11/04/2022 08:26**

Čipuj, sve preporuke.

Posted: **11/04/2022 08:45**

Posted: **11/04/2022 08:54**

Pazi kod koga radis, nemoj kod svakog. Ako je sve ispravno na autu nece mu nista biti. Idi na optimalni remap i mislim da ce ti biti dovoljno.

Posted: **11/04/2022 09:38**

Punoljetnog pola chipSovat ?

Uzmi domaćinski chipS, deblje rezan za puniji ukus.

https://www.racechip.eu/shop/vw/polo-iv ... 240nm.html

Posted: **11/04/2022 12:54**

NediM17 wrote: ↑11/04/2022 09:38 Punoljetnog pola chipSovat ?
Uzmi domaćinski chipS, deblje rezan za puniji ukus.

https://www.racechip.eu/shop/vw/polo-iv ... 240nm.html

Kad bi mu stavio ovaj s linka, polo bi mu imao 105 konja jer je 15 sigurno izginulo u ovih 20 godina

Posted: **11/04/2022 14:51**

To nije chip već klasična " varalica " pritiska u diznama ...još košta poprilično papreno da bi samo zeznuo očitanje senzora...plus kad vrisnu dizne, onda ćemu prisjesti tih dodatnih mizernih 15-20 ks

Posted: **11/04/2022 15:36**

Detaljan pregled, dijagnostika i mjerenje na valjcima.

Ako sve bude ok i pokaze na valjcima slicnu konjazu fabrickoj zasto da ne.

Svako auto je napravljeno sa fabricki manje ks od onog sto moze.Zbog poreza, emisija gasova itd.
Zato samo pici.

Sta god da se sutra pokvari, jako su male sanse da je od tuninga (ako je uradjen kako treba).

Posted: **11/04/2022 16:37**

interesuje me kako se preko ćipa ,na dizelu,mijenja pritisak u diznama??

Posted: **11/04/2022 16:58**

Ja sam kod Simunića radio profesionalno lik uradio za 400 KM sa dyno testiranjem.

SM je daleko.

To ti je stage I bez mehaničkih prepravki dobio +27 KS i bi 50 Nm.

Posted: **11/04/2022 18:16**

beco wrote: ↑11/04/2022 16:58 Ja sam kod Simunića radio profesionalno lik uradio za 400 KM sa dyno testiranjem.

SM je daleko.

To ti je stage I bez mehaničkih prepravki dobio +27 KS i bi 50 Nm.

Je li to poskupio?? Bio je nekad stage 1 jeftiniji, ali valjda ga popularnost žulja..

Posted: **11/04/2022 18:33**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/04/2022 16:37 interesuje me kako se preko ćipa ,na dizelu,mijenja pritisak u diznama??

Pogresno sam napisao ali sam pogodio poentu da je varalica i da lazira ocitanja pritisak...goriva

Nisam imao nikad to na autu ali sam citao da ovaj power box lazira pritisak goriva na railu zbog cega se ugradjuje izmedju senzora pritiska raila i ECU-a. Odnosno vara ECU.

Posted: **11/04/2022 18:55**

vara ECU da PVP salje vise goriva, njima uvijek EGR i DPF placu

, a zamajac i lamela plate s vremenom...

Posted: **11/04/2022 18:59**

artur morgan wrote: ↑11/04/2022 18:33

Pogresno sam napisao ali sam pogodio poentu da je varalica i da lazira ocitanja pritisak...goriva

Nisam imao nikad to na autu ali sam citao da ovaj power box lazira pritisak goriva na railu zbog cega se ugradjuje izmedju senzora pritiska raila i ECU-a. Odnosno vara ECU.

pogresno si i procitao ... ako mehanicka pumpa na PD motoru pumpa 7 bara ,ne mozes uticati na to nikako sem mehanickim putem ili prepravkom iste .isto tako na samo dizni kad je klepne bregasta tu je pritisak 2000 bar ,na to isto ne mozes uticati .pritisak je tu konstantan .isto je na CR motorima sa mehanickom pumpom ,pritisak je uvijek isti .na to elektronika ne moze uticati ni u kom smislu...elektronikom mozes samo mijenjati vrijeme otvaranja dizne,tj da duze brizga gorivo i u tome je sva pamet .
nadam se da si naucio nesto

Posted: **11/04/2022 19:03**

hvala na odgovorima.
kao sto rekoh, laik sam u ovom. u sustini mi treba informacija ko se najozbiljnije bavi s ovim u sarajevu. poslao sam upit tim chip tuningu, navodno bi sa nekim stage 1 (ako sam dobro shvatio) dobio nekih 131 konjsku snagu (pretpostavljam da je ocito ko je ova 31. ) uz neko dyno testiranje (valjda). sve to za 250km. nekako mi po toj racunici konj bas jeftino izadje.

Posted: **11/04/2022 19:04**

ja fkt to ne kontam, ovi CR imaju pumpu, na njoj ventil koji regulise:

1.niski pritisak kad vegrla
2.visoki kad radi, recimo 220 do 1800bar
3.ima senzor tog pritiska na railu

e sta radi ona kutijca, nekoga mora varat

Posted: **11/04/2022 19:05**

emko1234 wrote: ↑11/04/2022 12:54
NediM17 wrote: ↑11/04/2022 09:38 Punoljetnog pola chipSovat ?
Uzmi domaćinski chipS, deblje rezan za puniji ukus.

https://www.racechip.eu/shop/vw/polo-iv ... 240nm.html
Kad bi mu stavio ovaj s linka, polo bi mu imao 105 konja jer je 15 sigurno izginulo u ovih 20 godina

sto znaci opet vise od trenutnog

Posted: **11/04/2022 19:09**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/04/2022 18:59
artur morgan wrote: ↑11/04/2022 18:33

Pogresno sam napisao ali sam pogodio poentu da je varalica i da lazira ocitanja pritisak...goriva

Nisam imao nikad to na autu ali sam citao da ovaj power box lazira pritisak goriva na railu zbog cega se ugradjuje izmedju senzora pritiska raila i ECU-a. Odnosno vara ECU.
pogresno si i procitao ... ako mehanicka pumpa na PD motoru pumpa 7 bara ,ne mozes uticati na to nikako sem mehanickim putem ili prepravkom iste .isto tako na samo dizni kad je klepne bregasta tu je pritisak 2000 bar ,na to isto ne mozes uticati .pritisak je tu konstantan .isto je na CR motorima sa mehanickom pumpom ,pritisak je uvijek isti .na to elektronika ne moze uticati ni u kom smislu...elektronikom mozes samo mijenjati vrijeme otvaranja dizne,tj da duze brizga gorivo i u tome je sva pamet .
nadam se da si naucio nesto

I diže se pririsak turbine, što ukupno daje dodatnu snagu.... Ja to ne bih radio na svom autu, bilo je pogubnih eksperimenata u ranoj mladosti

a i ti si napunio dobar otpad sa raspadnutim dijelovima motora

Radije biram idealnu putanju na cesti i zadnjih dana gledam da što manje troši

BTW i meni se malo diže pritisak od zvuka iz zadnjeg diferencijala, ali na tragu sam rješenju pa ti se javim

Posted: **11/04/2022 19:11**

Me_again wrote: ↑11/04/2022 19:09

I diže se pririsak turbine, što ukupno daje dodatnu snagu....

to se podrazumijeva ,ako das vise goriva ,moras dat i vise kisika da sagori...

Me_again wrote: ↑11/04/2022 19:09 BTW i meni se malo diže pritisak od zvuka iz zadnjeg diferencijala, ali na tragu sam rješenju pa ti se javim

Posted: **11/04/2022 19:12**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/04/2022 19:11
Me_again wrote: ↑11/04/2022 19:09

I diže se pririsak turbine, što ukupno daje dodatnu snagu....
to se podrazumijeva ,ako das vise goriva ,moras dat i vise kisika da sagori...
Me_again wrote: ↑11/04/2022 19:09 BTW i meni se malo diže pritisak od zvuka iz zadnjeg diferencijala, ali na tragu sam rješenju pa ti se javim

Ne pravi face

Posted: **11/04/2022 19:12**

Biće jednostavno...

Posted: **11/04/2022 19:14**

Me_again wrote: ↑11/04/2022 19:12 Biće jednostavno...

vjerujem

bolje lezat nego radit te poslove

Posted: **11/04/2022 19:16**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/04/2022 19:14
Me_again wrote: ↑11/04/2022 19:12 Biće jednostavno...
vjerujem
bolje lezat nego radit te poslove

buš vidjel, biće simple. Kupim drugi isti auto i ti samo tablice zamjeniš

Posted: **11/04/2022 19:20**

Šalim se naravno. Nema rastavljanja, komplet zamijenimo .....

Forum Klix.ba

Chip Tuning

#1 Chip Tuning

#2 Re: Chip Tuning

#3 Re: Chip Tuning

#4 Re: Chip Tuning

#5 Re: Chip Tuning

#6 Re: Chip Tuning

#7 Re: Chip Tuning

#8 Re: Chip Tuning

#9 Re: Chip Tuning

#10 Re: Chip Tuning

#11 Re: Chip Tuning

#12 Re: Chip Tuning

#13 Re: Chip Tuning

#14 Re: Chip Tuning

#15 Re: Chip Tuning

#16 Re: Chip Tuning

#17 Re: Chip Tuning

#18 Re: Chip Tuning

#19 Re: Chip Tuning

#20 Re: Chip Tuning

#21 Re: Chip Tuning

#22 Re: Chip Tuning

#23 Re: Chip Tuning

#24 Re: Chip Tuning

#25 Re: Chip Tuning