Forum Klix.ba

febo_acm wrote: ↑23/05/2021 15:04 Bicemo zdraviji od setanja.

hali gali halid wrote: ↑23/05/2021 15:03 Dodji kuci na vrijeme.

SuperSy wrote: ↑23/05/2021 14:54 Sta ce ti ba nocna linija valjda si čuo za taksi a imaš i ove električne romobile. Nema na čemu.

XRPInfo wrote: ↑23/05/2021 15:04

febo_acm wrote: ↑23/05/2021 15:04 Bicemo zdraviji od setanja.

Tačno, ali ne ako se mora 5km šetat a i turistima sumnjam da je do setnje

febo_acm wrote: ↑23/05/2021 15:08

XRPInfo wrote: ↑23/05/2021 15:04

febo_acm wrote: ↑23/05/2021 15:04 Bicemo zdraviji od setanja.

Tačno, ali ne ako se mora 5km šetat a i turistima sumnjam da je do setnje

Ma to je 5-6 KM taksijem. Realno, sumnjam da ce neko biti do 2-3 ujutru u gradu i da nema 5 KM za taksi.

Cinjenica je da treba neki vid transporta osigurati.

SuperSy wrote: ↑23/05/2021 15:14

XRPInfo wrote: ↑23/05/2021 15:10

febo_acm wrote: ↑23/05/2021 15:08

Ma to je 5-6 KM taksijem. Realno, sumnjam da ce neko biti do 2-3 ujutru u gradu i da nema 5 KM za taksi.

Cinjenica je da treba neki vid transporta osigurati.

Slazem se sve, meni nije problem platiti Taxi uopce ali me stid kad mi dodje drustvo iz recimo Zagreba i ljudima nejasno gdje to zivimo pa nema nikakvog gradskog prevoza tokom noci. A i lakse je jednostavno uci u tramvaj, nego placati Taxi dzaba stalno.

Sarajevo je tako mali grad da do od Vilsonovo g centra grada dodjes za 20 minuta

XRPInfo wrote: ↑23/05/2021 14:45 Kako je moguće da je propalo bar 5 inicijativa u zadnjih 10 godina da se uvede nekakav noćni prevoz u Sarajevu, makar svakih sat vremena (tramvajska linija) ? Vidio sam da je Naša stranka to gurala još 2011., imali su i neke peticije ali ništa nije uspjelo. Ima li nade nešto opet da pokrenemo?

Mi smo jedini grad u regiji koji nema nikakav prevoz ni autobusni ni tramvajski iza 23:30. Sinoć se baš vraćam iz grada u po noći i sreo sam bar minimalno 100 ljudi u prolazu, te više stotina automobila. A da ne pričam o taxijima koji su kupili raju sa izlazaka.

Ne može me niko ubijedit da ne bi bilo isplativo uvesti noćnu liniju tramvaja bascarsija-ilidza makar na svakih sat vremena navečer ili bar petkom i subotom kada raja najviše i izlazi. Ako je isplativo da se tramvaji vozikaju nedjeljom zimi kad u prosjeku budu 2 čovjeka u tramvaju, onda je i ovo isplativo bar 2 dana sedmično.

To bi sigurno i natjeralo neke objekte koji sada rade samo do 00 da produze vrijeme rada do 2,3. Ljudi zatvore u 00h jer znaju da ce im slabo ko doci ko zivi dalje od Marindvora. Glavni grad, a mrtav u 23:30 i onda kukamo kad nas neko zove Teheranom.

Kao glavni grad smo spali da nam Tuborg uvede prevoz po 2 sedmice u augustu kada je SFF i to je to u Zagrebu saobracaju 4 tramvajske linije tokom noći, a u Beogradu 2, u Sarajevu 0 čak i ljeti osim ako se ne smiluje Tuborg ili neka tako firma za vrijeme SFF

high_volume wrote: ↑23/05/2021 15:20

XRPInfo wrote: ↑23/05/2021 14:45 Kako je moguće da je propalo bar 5 inicijativa u zadnjih 10 godina da se uvede nekakav noćni prevoz u Sarajevu, makar svakih sat vremena (tramvajska linija) ? Vidio sam da je Naša stranka to gurala još 2011., imali su i neke peticije ali ništa nije uspjelo. Ima li nade nešto opet da pokrenemo?

Mi smo jedini grad u regiji koji nema nikakav prevoz ni autobusni ni tramvajski iza 23:30. Sinoć se baš vraćam iz grada u po noći i sreo sam bar minimalno 100 ljudi u prolazu, te više stotina automobila. A da ne pričam o taxijima koji su kupili raju sa izlazaka.

Ne može me niko ubijedit da ne bi bilo isplativo uvesti noćnu liniju tramvaja bascarsija-ilidza makar na svakih sat vremena navečer ili bar petkom i subotom kada raja najviše i izlazi. Ako je isplativo da se tramvaji vozikaju nedjeljom zimi kad u prosjeku budu 2 čovjeka u tramvaju, onda je i ovo isplativo bar 2 dana sedmično.

To bi sigurno i natjeralo neke objekte koji sada rade samo do 00 da produze vrijeme rada do 2,3. Ljudi zatvore u 00h jer znaju da ce im slabo ko doci ko zivi dalje od Marindvora. Glavni grad, a mrtav u 23:30 i onda kukamo kad nas neko zove Teheranom.

Kao glavni grad smo spali da nam Tuborg uvede prevoz po 2 sedmice u augustu kada je SFF i to je to u Zagrebu saobracaju 4 tramvajske linije tokom noći, a u Beogradu 2, u Sarajevu 0 čak i ljeti osim ako se ne smiluje Tuborg ili neka tako firma za vrijeme SFF

Treba ponovo forsirati ovu kampanju za noćni prevoz

moonca wrote: ↑23/05/2021 15:23 Nocni rad se vishe placa, imati liniju za par putnika - koji hoce/ nece platiti kartu.. ili su pod uticajem ' necega' cak i opasni za okolinu, tako da bi uz vozaca trabao biti i jedan policajac, u svakom prevoznom sredstvu.

XRPInfo wrote: ↑23/05/2021 15:27 Ne treba policajac, moze recimo revizor. Vidi, gdje se jos u svijetu desi da na jednom tramvajskom stajalistu uleti 5-6 revizora u tramvaj? Realno, i previse GRAS ima revizora. Mogu dio njih rasporediti u nocni rad.

Moze se i regulirati da se na redovnu mjesecnu kartu npr. placa neki dodatak koji ti vrijedi i za nocne linije. Ma moze se regulirati na milion nacina. Ne treba da zaostajemo za svijetom, a kamoli ovako za regijom. Uostalom, to bi znacilo mnogo i ugostiteljima. Ostaviti na stranu sta ko radi, sigurno bi vise ljudi ostajalo duze ili izlazilo navecer u svoj grad, umjesto da idu po Vitezu, Kiseljaku, Mostaru i tamo ostavljaju novac

high_volume wrote: ↑23/05/2021 15:30

moonca wrote: ↑23/05/2021 15:23 Nocni rad se vishe placa, imati liniju za par putnika - koji hoce/ nece platiti kartu.. ili su pod uticajem ' necega' cak i opasni za okolinu, tako da bi uz vozaca trabao biti i jedan policajac, u svakom prevoznom sredstvu.

Svaki grad koji se razvija mora imati cjelovit servis svom stanovništvu i njegovim gostima. Sarajevo nema. Nema čak ni pristoju diskoteku, kakve imaju i mnogo manja naselja, nema javni wc, nema pristojne putokaze, itd. da sad ne nabrajam. Nema, jer je Sarajevom decenijama upravljala politika primitivizma, polusvijet-političari, iznikli nakon rata i željni samo vlastitog bogaćenja i njihove politike prepucavanja s drugim...

Sarajevo mora postići sve osobine modernog grada, što uključuje i noćni prevoz putnika, pa makar jedan putnik bio u tramvaju ili trolejbusu. Tvoje i slične demagogije, i dokoni defetizam kolega iznad, Sarajevo treba zabaciti daleko iza brda, da ga ne truje i ne povlači na zemlju

high_volume wrote: ↑23/05/2021 15:30 Svaki grad koji se razvija mora imati cjelovit servis svom stanovništvu i njegovim gostima. Sarajevo nema. Nema čak ni pristoju diskoteku, kakve imaju i mnogo manja naselja, nema javni wc, nema pristojne putokaze, itd. da sad ne nabrajam. Nema, jer je Sarajevom decenijama upravljala politika primitivizma, polusvijet-političari, iznikli nakon rata i željni samo vlastitog bogaćenja i njihove politike prepucavanja s drugim...

Sarajevo mora postići sve osobine modernog grada, što uključuje i noćni prevoz putnika, pa makar jedan putnik bio u tramvaju ili trolejbusu. Tvoje i slične demagogije, i dokoni defetizam kolega iznad, Sarajevo treba zabaciti daleko iza brda, da ga ne truje i ne povlači na zemlju

moonca wrote: ↑23/05/2021 16:08

high_volume wrote: ↑23/05/2021 15:30 Svaki grad koji se razvija mora imati cjelovit servis svom stanovništvu i njegovim gostima. Sarajevo nema. Nema čak ni pristoju diskoteku, kakve imaju i mnogo manja naselja, nema javni wc, nema pristojne putokaze, itd. da sad ne nabrajam. Nema, jer je Sarajevom decenijama upravljala politika primitivizma, polusvijet-političari, iznikli nakon rata i željni samo vlastitog bogaćenja i njihove politike prepucavanja s drugim...

Sarajevo mora postići sve osobine modernog grada, što uključuje i noćni prevoz putnika, pa makar jedan putnik bio u tramvaju ili trolejbusu. Tvoje i slične demagogije, i dokoni defetizam kolega iznad, Sarajevo treba zabaciti daleko iza brda, da ga ne truje i ne povlači na zemlju

Sve sto si nabrojao- Sarajevo ima... ali, izgleda Sarajevo nece --tebe---
Ko je kriv sto nema dobre diskoteke?.. narod, koji nece istu da podrzi..ili nije u njihovoj kulturi da posjecuju iste...ili imaju vec?

Ako restorani dobro rade/ posjeceni su, i u tim satima, oni bi trebali obezbijediti prevoz musterija.. jeden kombi bi bio dovoljan- sto rade vec, restorani u modernim gradovima...

XRPInfo wrote: ↑23/05/2021 14:45 Kako je moguće da je propalo bar 5 inicijativa u zadnjih 10 godina da se uvede nekakav noćni prevoz u Sarajevu, makar svakih sat vremena (tramvajska linija) ? Vidio sam da je Naša stranka to gurala još 2011., imali su i neke peticije ali ništa nije uspjelo. Ima li nade nešto opet da pokrenemo?

Mi smo jedini grad u regiji koji nema nikakav prevoz ni autobusni ni tramvajski iza 23:30. Sinoć se baš vraćam iz grada u po noći i sreo sam bar minimalno 100 ljudi u prolazu, te više stotina automobila. A da ne pričam o taxijima koji su kupili raju sa izlazaka.

Ne može me niko ubijedit da ne bi bilo isplativo uvesti noćnu liniju tramvaja bascarsija-ilidza makar na svakih sat vremena navečer ili bar petkom i subotom kada raja najviše i izlazi. Ako je isplativo da se tramvaji vozikaju nedjeljom zimi kad u prosjeku budu 2 čovjeka u tramvaju, onda je i ovo isplativo bar 2 dana sedmično.

To bi sigurno i natjeralo neke objekte koji sada rade samo do 00 da produze vrijeme rada do 2,3. Ljudi zatvore u 00h jer znaju da ce im slabo ko doci ko zivi dalje od Marindvora. Glavni grad, a mrtav u 23:30 i onda kukamo kad nas neko zove Teheranom.

Kao glavni grad smo spali da nam Tuborg uvede prevoz po 2 sedmice u augustu kada je SFF i to je to u Zagrebu saobracaju 4 tramvajske linije tokom noći, a u Beogradu 2, u Sarajevu 0 čak i ljeti osim ako se ne smiluje Tuborg ili neka tako firma za vrijeme SFF