Forum Klix.ba

Pozdrav u potrazi sam za Volvom v40 sa d2 motorom, generacija prije facelifta dakle 2013/14/15 godina.
Po onome sto sam procitao na internetu i sto su mi rekli serviseri postoje dvije vrste ovog D2 motora, jedan iz PSA grupacije 1.6 sa 84kw i drugi 2.0, 88kw koji pravi Volvo.
Zanima me kakva su iskustva sa ovim motorima i koji od ova dva je bolji izbor po pitanju odrzavanja, potrosnje, eventualnih kvarova i slicno, i da li postoji nesto na sta treba da obratim paznju prilikom trazenja vozila?

Hvala unaprijed!

BennyBlanco wrote: ↑01/10/2020 11:37 Pozdrav u potrazi sam za Volvom v40 sa d2 motorom, generacija prije facelifta dakle 2013/14/15 godina.
Po onome sto sam procitao na internetu i sto su mi rekli serviseri postoje dvije vrste ovog D2 motora, jedan iz PSA grupacije 1.6 sa 84kw i drugi 2.0, 88kw koji pravi Volvo.
Zanima me kakva su iskustva sa ovim motorima i koji od ova dva je bolji izbor po pitanju odrzavanja, potrosnje, eventualnih kvarova i slicno, i da li postoji nesto na sta treba da obratim paznju prilikom trazenja vozila?

Hvala unaprijed!

Vozio sam 1.6 84kw u Pug-u 307SW i mogu potvrditi da je jako ekonomican, bez obzira na stil voznje.

Osim u gradu..

Dobra su ti oba,registracija je skoro ista..blaga prednost 2.0 zbog vise kubika

Cini mi se da volvo koristi digitalnu servisnu,ako da gledaj da je uredna degitalna(ne stampana) i tjt..

Evolution_IV wrote: ↑01/10/2020 12:16 Osim u gradu..

Dobra su ti oba,registracija je skoro ista..blaga prednost 2.0 zbog vise kubika

Cini mi se da volvo koristi digitalnu servisnu,ako da gledaj da je uredna degitalna(ne stampana) i tjt..

U ovlastenom servisu mi rekose da Volvo nema elektronsku servisnu nego da insistiram na papirnoj, isto tako su mi rekli da Volvo nema centralnu bazu za informacije o vozilima i da jedino sto mi mogu reci je da li je i kad radjen eventualni opoziv, evidenciju servisa mi moze reci samo volvo servis koji je te servise radio. Oni mi preporucuju ovaj 1.6 kao jer ima manje problema od 2.0.

Ne znam nikog da vozi ovaj auto ali vidjam ih dosta na ulici sto novijih, sto ovih prije fejslifta tako da bi bilo super ako neko sa foruma ima jedan od ova dva motora da mi kaze svoje utiske

Ja vozim mazdu sa ovim 1.6 motorom i zadovoljan sam..komplet ovjes i sasija ti je focus 2..aha,a nista trazis da je ocuvan i sa sto manje kilometara,sretno

1.6d
Dobro ide i nije previse bucan..potrosnja sljedeca:

Sarajevo guzvara: 7 do 8.5l(extremna zima 9+)
Otvorena 4 do 5.5l
Autoput 6 do 7l u zavisnosti od brzine

Evolution_IV wrote: ↑01/10/2020 12:41 Ja vozim mazdu sa ovim 1.6 motorom i zadovoljan sam..komplet ovjes i sasija ti je focus 2..aha,a nista trazis da je ocuvan i sa sto manje kilometara,sretno

1.6d
Dobro ide i nije previse bucan..potrosnja sljedeca:

Sarajevo guzvara: 7 do 8.5l(extremna zima 9+)
Otvorena 4 do 5.5l
Autoput 6 do 7l u zavisnosti od brzine

Volvo V40 dijeli platformu međuosovinskog razmaka 2.648 mm, sa Focus III.

Tvoj auto dijeli platformu međuosovinskog razmaka 2.640 mm, sa Focus II.

Heno te, vozis mazdu 3 a ono ni 5 % mazde u njoj.

Seawolf wrote: ↑01/10/2020 13:26
Volvo V40 dijeli platformu međuosovinskog razmaka 2.648 mm, sa Focus III.

Tvoj auto dijeli platformu međuosovinskog razmaka 2.640 mm, sa Focus II.

zar su njega nakacili na tu,nisam znao da je ista osim focusa na njoj

Evolution_IV wrote: ↑01/10/2020 14:23

Seawolf wrote: ↑01/10/2020 13:26
Volvo V40 dijeli platformu međuosovinskog razmaka 2.648 mm, sa Focus III.

Tvoj auto dijeli platformu međuosovinskog razmaka 2.640 mm, sa Focus II.

zar su njega nakacili na tu,nisam znao da je ista osim focusa na njoj

Posljednja platforma koju je Volvo pokupio iz saradnje sa Fordom.

Mislim da je cak mjenjac isti kao u Focusu 3 dizel, ta dva auta su jedina s kojim sam krenuo trecom misleci da je prva. Doduse ovaj V40 je bio 2019. godiste. Cini mi se dosta drugaciji mjenjac nego na S60 2013. dizel, ne znam jel moguce. Isto na Focusu definitivno je nesto razlicito na mjenjacu koji ide uz PSA dizele na trici, ne cini se ni blizu dobar kao sto je bio na Focusu 1. Isto ne znam jel moguce ili me osjecaj vara. Blizi je mjenjacu na P308 nego na Focusu 1.

jeste,durashift b6 je unutra..

Ja bih tu ganjao R5 motor

mk ultra wrote: ↑01/10/2020 20:50 Ja bih tu ganjao R5 motor

Za taj auto samo D3 R5 motor. Hem se fino čuje hem dobro ide. Potrošnja je možda 10% veća u istim uslovima kao na prva dva.

emko1234 wrote: ↑02/10/2020 15:13

mk ultra wrote: ↑01/10/2020 20:50 Ja bih tu ganjao R5 motor

Za taj auto samo D3 R5 motor. Hem se fino čuje hem dobro ide. Potrošnja je možda 10% veća u istim uslovima kao na prva dva.

Sa petocilindričnim dizelom radne zapremine 1.984 ccm, proizvodio se i kao "D3", sa najvećom snagom od 110 kW (150 PS) i najvećim obrtnim momentom od 350 Nm, ali i kao "D4" sa najvećom snagom od 130 kW (177 PS) i najvećim obrtnim momentom od 400 Nm.

U firmi S60 2.0 D3, 2011to, prosjek 7.5 litara na BC, 120kW. Ide fino, zvuci solidno za dizela.

Dobra alternativa Golfu,samo mi se cini da ima nizak i dugacak prednji prevjes,tako da hoce zagrebati i zakaciti sprijeda. Steta. Mozda ona XC verzija, ali ona je skuplja.

Seyfo wrote: ↑10/10/2020 23:46 Dobra alternativa Golfu,samo mi se cini da ima nizak i dugacak prednji prevjes,tako da hoce zagrebati i zakaciti sprijeda. Steta. Mozda ona XC verzija, ali ona je skuplja.

Jesu mu spustili nos opasno...

konektovan wrote: ↑11/10/2020 00:13

Jesu mu spustili nos opasno...

taj je pisao i o nekakvom prevjesu ,kao na mazdama velik pa zapinju svako malo


maksim po diviziji je mala maca..

Evolution_IV wrote: ↑11/10/2020 10:24

konektovan wrote: ↑11/10/2020 00:13

Jesu mu spustili nos opasno...

taj je pisao i o nekakvom prevjesu ,kao na mazdama velik pa zapinju svako malo


maksim po diviziji je mala maca..

Ma ima ovih novijih auta poprilicno sa slicnim " problemom" ali i nekih starijih koji su priblematicni po tom pitanju....a inace, lijepa auta,...malo neprakticna zbog tog nosa..

Ja stavio dublji spojler na prednji branik pa.nesto pretjerano ne zapinjem a vi se brinete sa tvornickim ne znam gdje to vi vozite

Throttle wrote: ↑11/10/2020 11:52 Ja stavio dublji spojler na prednji branik pa.nesto pretjerano ne zapinjem a vi se brinete sa tvornickim ne znam gdje to vi vozite

Znaci i tebi je prevjes katastrofalan

Throttle wrote: ↑11/10/2020 11:52 Ja stavio dublji spojler na prednji branik pa.nesto pretjerano ne zapinjem a vi se brinete sa tvornickim ne znam gdje to vi vozite

Ma spomenuli smo v40, a i peugeot 407 je nezgodan skroz....

Bas htjedoh napisati 407. Taj zapinje gdje god nadje ispred sebe nesto.

Throttle wrote: ↑11/10/2020 11:52 ne znam gdje to vi vozite

po zaviĆaju

To mi nije palo.na pamet